基于模板匹配的可扩展凸轮轴质量检测系统

针对凸轮轴批量生产过程中产品质量的快速检测问题,在对凸轮轴进行特征分解的基础上,运用"模板匹配"算法对凸轮型线进行匹配,并利用VC++和后台数据库,开发了一套高速、精确,支持产品型号扩充的凸轮轴质量检测系统.详细阐述了型线匹配的原理和方法,同时基于特征分解实现了运行时算法的选定,最后给出了应用实例.     

基于边缘的模板匹配在零件检测中的应用

对机器视觉在工业零件检测中的应用做了研究。在大批量的工业生产中,某个细微零件的缺失如果不应用机器视觉系统,将会浪费很大的人力物力,因此根据现阶段工业零件检测对智能零件缺失检测的需求,运用图像处理技术,在检测对象的标准样本中截取模板,利用零件的边缘特征,进行零件的模板匹配,进而检测出零件是否缺失。     

基于模板匹配的零件检测的应用

提出了基于IMAQ的模板匹配的零件检测方法，叙述了对图像进行预处理、确定零件的特征区l域和设置最小分值，实现了零件的匹配和检测。实验过程表明，应用模板匹配对零件检测可以取得预期的结果。     

基于模板匹配的零件检测的应用

提出了基于IMAQ的模板匹配的零件检测方法,叙述了对图像进行预处理、确定零件的特征区域和设置最小分值,实现了零件的匹配和检测。实验过程表明,应用模板匹配对零件检测可以取得预期的结果。     

选择凸轮轴检测设备应考虑的问题

凸轮轴是发动机配气机构中的重要零件,它的质量直接影响到发动机的性能.为保证凸轮轴的产品质量,确保高的生产效率,同时充分发挥凸轮轴检测设备的经济效益,在选择凸轮轴检测设备时,应从检测设备的精度问题、检测的效率问题、检测设备的价格问题、检测的经济效益问题、对检测工人要求问题几方面综合考虑.     

基于模板匹配的孔位与法矢检测算法

传统的基于边缘检测的孔位识别定位技术无法适用于网格状表面,因此提出一种基于模板匹配的孔位与法矢检测算法.给出利用2D激光采集被测表面三维点云的原理,采用改进型中值滤波算子去除孔边缘离群点,通过二值化将三维空间点云转换成二维平面点云,在二维平面内运用模板匹配方法与感兴趣区域(RO I)进行孔的识别与定位,并依据孔邻域点云间接计算出孔的位置和法矢.在模板匹配算法中,根据点云特征与给定的孔径自适应构造出孔的模板,保证了算法在倾斜平面和小曲率曲面上的适用性.通过实验对所提算法的有效性和精度进行了验证,实验结果表明孔位测量精度优于0.12 m m.     

基于改进模板匹配及像素相加法的芯片极性二级检测方法

针对PCB板缺陷检测中的芯片极性检测问题,文中提出一种结合感兴趣区域提取,改进模板匹配以及像素相加法的芯片极性二级检测方法.该方法首先通过先验知识提取感兴趣区域,并提出改进模板匹配实现对芯片位置快速准确地定位,随后引入直方图匹配及中值滤波对芯片图像进行预处理,最后提出基于像素相加法的二级检测方法实现二值化芯片图像的极性...     

凸轮轴的检测与数据处理

凸轮轴是摩托车、汽车、飞机等发动机的核心部件,它的功能是保证发动机正确的配气相位和按一定运动规律控制气门组定时开、闭。 凸轮轴上各凸轮的位置和形状是影响气门开闭间隙大小和配气效率的主要因素。目前,在凸轮轴的加工已广泛采用自动线生产的条件下,传统的检测方法、检测数据要人工处理,信息量大、效率低,     

一种基于模板匹配的绝对位移测量方法

基于数字图像进行位移测量研究时,由于采用数字图像特征区域匹配的方法测量位移的测量误差容易累积,采用基于人工标志的数字图像绝对测量法,虽然避免了误差累积,但人工标志加工制作的难度高.因此,文中提出了一种新的测量原理.在一定的实验装置下,通过标定模板及模板匹配完成位移测量.对于模板匹配采用逐步搜索法搜索,依据一定的相似性判据建立相关判别函数完成.最后通过实验验证了该原理的可行性.     

基于凸轮轴磨损研究的工艺改进及质量控制

针对凸轮轴的磨损,对其加工工艺和企业质量管理存在的问题进行了分析,并提出了改善加工工艺和企业质量管理的具体措施。     

基于改进模板匹配的在线钢坯标号识别方法

为避免钢坯标号数字字符出现局部畸变、笔画断裂和粗细变化等现象,提出了一种新的基于改进模板匹配的在线实时识别方法.利用灰度面积滤波、改进二值化等图像处理技术滤除干扰,完成字符提取;通过投影法得到单个字符;引入隶属度概念,改进了经典模板匹配方法,以增强抗干扰能力.试验结果表明,该方法可行有效,稳定性和实时性均满足实际生产需要.     

基于模板匹配的轮型代码自动识别系统的研究

本文主要研究了基于模板匹配的轮型代码自动识别系统,系统通过图像获取,图像预处理,特征提取和模板匹配来识别不同型号的轮毂。该系统可以在轮毂传送带上随机混流的状态下的自动识别分类,有效识别正确率在99%以上。     

基于竞选算法的模板匹配算法

图像匹配是计算机视觉领域的一个关键问题,同时也是难点.竞选算法是一种新型的启发式优化算法,其搜索机制模拟竞选活动中竞选人对最高支持率的追求动机.本文提出一种基于竞选算法的图像模板匹配算法,与传统的搜索方法相比较,其匹配速度具有显著的优势.     

基于形状模板匹配的印刷品缺陷检测

针对传统的模板匹配算法无法满足工业检测中的实时性要求,提出了一种基于形状模板的匹配算法,并应用于印刷品的缺陷检测。算法以Sobel算子滤波后得到的边缘点的方向向量为基础,定义相似性度量,同时结合图像金字塔分层搜索策略,利用形状信息进行模板匹配。实验结果表明,所提出的匹配算法速度快、精度高,而且匹配鲁棒性高,不受印刷品缺陷检测中可能出现的遮挡、非线性光照变化和全局对比度反转等情况的影响。     

发动机凸轮轴的检测与处理方法

本文从凸轮的检测内容,检测位置的确定、检测起始角的求解,升程的检测方法及其检测数据的处理等方面,进行了比较系统的分述。     

195柴油机凸轮轴的合理检测

由于195柴油机凸轮轴上进排气凸轮的从动杆是直动平底的,供油凸轮又是直动滚子从动件的,因此用直接检测方法检测195柴油机凸轮轴时必须反复更换测头,既费时,同时精度又受到影响。本文提出了进排气凸轮和供油凸轮都用滚子测头的检测方案。该方案在不增加任何设备和检测难度的前提下,缩一短了检测工时,又可提高精度,同时也扩大了现有检测设备的功能,所以该方法是应广泛推广使用的合理检测方法。     

凸轮轴超声检测设备的设计

介绍了凸轮轴的结构特点，分析了凸轮轴的检测需求，在此基础上了设计了凸轮轴超声检测设备。介绍了凸轮轴超声检测设备的功能，分析了设备中的多探头固定装置和支撑及转动机构。应用这一凸轮轴超声检测设备，可以有效提高检测效率，并且具有较广的产品适应性。     

基于虚拟仪器的凸轮轴测试系统的开发

为提高凸轮轴测试的效率与精度,介绍了一种基于虚拟仪器技术,采用位移传感器与角度传感器相结合,并利用步进电动机驱动来实现凸轮轴自动测量的新型测试系统。     

发动机凸轮轴的检测与数据处理

对凸轮轴的检测内容 ,凸轮检测位置的确定 ,检测起始转角的求解 ,升程的检测方法以及检测数据处理等方面 ,进行了较系统的分析     

用模板匹配测量应变

数字图像测量方法是实验力学领域里一种测量面内位移与应变的新方法。提出了一种新的用模板匹配进行定位测量应变的方法。实验结果表明：应用数字图像处理技术中的模板匹配实时测量应变是可行的。