基于ADAMS断路器动态仿真系统的应用研究

本文以断路器在研究对象,重点介绍ADAMS软件在断路器设计开发过程中的应用.本文通过ADAMS工具建立了断路器的分析模型,并阐述如何简化模型、施加约束、动态仿真,在细化模型的基础上进行优化模型的方法和评价.     

基于ADAMS的牛头刨床工作机构虚拟样机设计与动态仿真

论述了在ADAMS中建立牛头刨床仿真模型的过程,同时对模型进行运动学、动力学仿真.它为牛头刨床的设计开发节省了时间和成本,同时也为牛头刨床的工作参数和结构设计参数提供理论依据.     

基于ADAMS引线键合机动态性能仿真分析

引线键合技术是半导体后续封装的关键技术,在集成电路制造产业领域,随着芯片尺寸的缩小、I/O密度的增大、封装工艺及材料的改进,对IC封装设备的动态响应速度和稳态定位精度提出更苛刻的要求。为节约开发成本,缩短开发时间,提高效率,可以利用MSC系列软件可以建立虚拟样机模型。同时为提高仿真效果,必须对一些影响键合机工作性能的外界干扰因素进行建模分析。本文利用有限元方法对关键部件进行模态分析,建立键合机的柔体模型,进行动态仿真,分析关键部件对引线键合效果的影响,提出改进的方案。     

基于ADAMS的蜂窝煤成型机的动态仿真设计

介绍了在ADAMS环境下,对蜂窝煤成型机进行仿真分析的方法。首先在ADAMS软件中创建蜂窝煤成型机模型,然后建立仿真边界条件和初始条件,通过对蜂窝煤成型机虚拟样机模型中的关键问题进行分析研究,结果表明:蜂窝煤成型机折剪机床的机械系统是稳定可靠的,整个系统的装配性能、运动性能完全满足蜂窝煤成型机整体性能的要求。     

基于ADAMS的5000kN专用摩擦焊旋转夹具的动态仿真研究

旋转夹具是摩擦焊机的重要组成部分,用于夹紧焊接过程中的旋转部件,并与移动部件摩擦产热达到焊接的目的,其动态性能与焊接质量密切相关。基于Solid Works和ADAMS软件,对该摩擦焊机旋转部件建模并进行仿真研究,分析其动态特性,提出改进建议,研究结果具有很强的参考性和实用价值。     

基于ADAMS的摆盘机构动力学仿真分析

简要介绍了摆盘机构组成和工作原理,建立摆盘机构三维模型,运用机械系统动力学分析软件ADAMS对机构进行动态仿真分析,得到关键运动部件的运动规律曲线和动力学分析曲线,结果表明ADAMS对复杂机构的仿真准确可靠,得到了活塞与连杆轴线不重合导致的扰动与气缸壁间侧压力和力矩分析曲线,零部件间冲击和扰动产生的动力学响应,为摆盘机构减震降噪的优化设计提供了重要参数。表明了ADAMS对复杂机构进行仿真分析的可行性,对相关研究具有借鉴意义。     

基于ADAMS多体动力学的轮齿动态载荷仿真分析

齿轮啮合过程中的轮齿动态载荷是齿轮研究领域的一个重要问题。文中介绍了直齿圆柱齿轮啮合传动特性以及ADAMS多体动力学分析中的接触碰撞模型;建立了基于ADAMS的直齿圆柱齿轮副多体动力学分析模型;通过动态仿真分析,获得齿轮啮合过程中的轮齿动态载荷历程,以及不同转速时轮齿的动载系数变化规律,为进一步研究直齿圆柱齿轮齿顶修形设计提供理论依据。     

基于ADAMS的软垫式座椅动态特性研究

以某商用车驾驶员用软垫式座椅为研究对象,在ADAMS软件中建立了"人-椅"系统动力学仿真模型,通过仿真与试验结果进行对比分析,验证了模型的准确性;通过对影响该座椅动态特性的主要参数进行优化设计,以获得该座椅最佳动态舒适性.     

基于CATIA和ADAMS的齿轮传动系统动态特性仿真

利用CATIA软件对齿轮进行参数化三维实体造型,通过转换软件MSC.Simdesiger把其导入ADAMS中,建立齿轮传动系统动力学仿真模型,进行了动力学仿真分析,通过仿真结果分析,验证了齿轮三维参数化建模过程及传动系统建模过程的合理性。     

基于ADAMS的架空导线非线性振动动态仿真

以MSC .ADAMS为研究平台 ,建立了考虑初始垂度的输电线路的虚拟样机模型 ,分析了架空导线在简谐激励下的非线性振动响应 ,研究表明 ,系统响应包括主振动和次谐波振动 2个部分     

基于ANSYS和ADAMS的自动倾斜器柔性动平台动力学仿真分析

自动倾斜器柔性动平台是直升机旋翼系统中搭载自润滑关节轴承的重要部件,研究柔性动平台对分析自动倾斜器运行安全性有着重要意义。将ANSYS软件和ADAMS软件相结合建立自动倾斜器刚柔耦合模型,并对其进行动力学仿真。结果表明:所建柔性体模型比以往构建的刚性体模型更符合自动倾斜器运动状态,柔性系统仿真结果能更真实、准确地反映动平台的运动特性。     

基于ADAMS的某型艇车装卸载动力学仿真研究

分析了艇车机构组成和机构动作,运用Pro/E和ADAMS建立了艇车装卸系统的虚拟样机模型,对艇车装卸动作进行了动力学分析,得出了主油缸的时域受力曲线和力-位移曲线。仿真结果为艇车装卸机构的有限元分析、机械结构优化、可靠性分析和液压系统选型设计提供了依据。     

基于Pro/E与ADAMS的门座起重机动力学仿真

针对目前国内门座起重机设计大多采用参考以往机型,采用经验公式进行设计计算的现状,利用Pro/E对某门座式起重机进行三维建模,并导入ADAMS进行联合运动仿真。所得结果对于改进起重机设计方法有一定的参考价值。     

基于ADAMS的多功能智能采矿车的动态仿真设计

介绍了在ADAMS环境下多功能智能采矿车的设计和动态仿真的方法,以及采矿车各个部分的创建过程和实现的功能,同时设定合适的初始条件对采矿车的运动进行模拟仿真。ADAMS为大胆开阔的设计提供了一个很好的仿真环境。仿真结果表明该设计理论上可以较好的实现所需要的各种功能。     

基于ADAMS的乒乓球自动发球器的动态仿真设计

乒乓球质量很轻,灵活易动。乒乓球自动发球器试验投入资源多,设计研究困难。为了实现乒乓球自动发球器的运动试验与校核,在ADAMS中建立了乒乓球自动发球器的虚拟样机模型,并对模型各部件添加了约束和驱动,进行了发球机构和乒乓球的运动仿真。结果显示该发球装置很大程度上满足了我们设计的要求。     

利用ADAMS/car对双横臂悬架的动态仿真与分析

利用ADAMS/car软件对样车建立双横臂悬架仿真模型,并对后倾拖距、磨胎半径、侧倾中心、四个定位角和车轮跳动量进行动态仿真。通过对仿真结果与样车悬架相应参数进行比较,验证了仿真模型的动特性与样车悬架动特性的一致性。其结论对汽车悬架的设计与开发具有一定的参考价值。     

基于ADAMS的锻造操作机动力学仿真及优化设计

基于三维实体建模软件Pro/E和动力学分析软件ADAMS,建立了某型5自由度锻造操作机的虚拟样机模型,并进行了动力学仿真分析及结构优化设计。该方法为锻造操作机的设计提供了一条有效途径。     

基于ADAMS的复合轮式海底车动力学建模与仿真

针对深海富钴结壳和热液硫化调查区复杂多变的底质环境特征,设计了一种具有高越障性能的复合轮式海底车.利用ADAMS软件建立海底车的三维仿真模型,对其垂直越障过程进行动力学仿真分析,获得了海底车关键部件和整车的动力学特性曲线,为海底车路径规划和运动控制系统提供了理论依据.     

利用ADAMS的泵车臂架连杆机构优化设计与模拟

针对泵车臂架常用连杆机构的运动过程,建立目标力的数学模型,得到目标优化参数。在ADAMS软件中对其进行动力学仿真,获取连杆机构的最恶劣工作姿态,然后进行优化计算,得到典型工况下连杆结构参数的最优值。