大体积混凝土裂缝产生原因分析及控制技术讨论

随着基础建设的迅速发展,大体积混凝土应用越来越多,但大体积混凝土控制不好容易产生裂缝,分析了大体积混凝土裂缝产生的原因,从原材料控制、设计、施工、养护等方面提出了大体积混凝土的裂缝控制措施,从而解决大体积混凝土的裂缝问题。     

大体积混凝土结构裂缝的成因及预防措施

分析了大体积混凝土结构裂缝的成因,提出了预防大体积混凝土产生裂缝的措施,以解决大体积混凝土的裂缝问题,保证大体积混凝土的工程质量,从而延长建筑物的使用寿命。     

大体积混凝土裂缝成因及控制措施

伴随着大体积混凝土工程项目的不断增多,大体积混凝土裂缝问题备受建筑业及社会各界所关注,逐渐成为了现代建筑业实现可持续发展的主要问题。为能够更好的控制大体积混凝土的裂缝问题,结合以往的大体积混凝土工程施工建设经验,总结分析了大体积混凝土裂缝种类,探究了大体积混凝土出现裂缝问题的成因,并制定相应的控制策略。从而能够做到知己知彼百战百胜,全面了解与把握大体积混凝土裂缝种类及其各项影响因素,通过相应控制策略的大力开展,从根本上控制住大体积混凝土的裂缝问题,确保大体积混凝土工程施工建设顺利开展,保障大体积混凝土实际使用寿命。     

大体积混凝土设备基础的温控和防裂

介绍了混凝土裂缝的分类,分析了大体积混凝土设备基础裂缝产生的原因,提出了混凝土裂缝的预防及治理措施,以控制和减小大体积混凝土裂缝,保证大体积混凝土设备基础的质量。     

大体积混凝土裂缝成因与防治

介绍了大体积混凝土的定义,分析了大体积混凝土裂缝产生的原因,详细地阐述了大体积混凝土裂缝的防治措施,以保证大体积混凝土的质量,防止混凝土裂缝的产生。     

建筑工程大体积混凝土施工技术分析

对大体积混凝土的施工特点进行了分析,从大体积混凝土施工特点以及导致大体积混凝土裂缝的原因进行论述,提出了控制大体积混凝土裂缝的施工技术,通过这些技术的应用,达到了有效控制大体积混凝土裂缝的效果。     

大体积混凝土的施工技术及裂缝控制措施分析

根据大体积混凝土施工的实际情况,要积极采取有效措施,严格控制混凝土裂缝,不断提高大体积混凝土施工质量。本文分析了大体积混凝土施工技术,阐述了大体积混凝土出现裂缝的原因及裂缝控制措施。     

大体积混凝土施工裂缝控制技术研究

随着建筑工程不断向大型化、复杂化方向发展,大体积混凝土施工裂缝问题日益凸显,对建筑工程质量造成不利影响.在施工中应开展好裂缝控制工作,合理应用大体积混凝土施工裂缝控制技术,以保障建筑工程质量安全.基于此,文章介绍了大体积混凝土施工裂缝的类型,分析了大体积混凝土施工裂缝形成的原因,探讨了大体积混凝土施工裂缝控制技术应用,以期为保障大体积混凝土施工质量提供一些帮助.     

大体积混凝土温度裂缝产生机理和控制措施

通过分析大体积混凝土温度裂缝产生的原因,提出防止大体积混凝土温度裂缝产生的主要任务,从设计和施工两方面总结了大体积混凝土温度裂缝的控制措施,从而有效的解决大体积混凝土温度裂缝问题。     

浅谈大体积混凝土裂缝的原因及其控制措施

大体积混凝土裂缝问题是当前混凝土施工的一个普遍问题,裂缝不仅会降低大体积混凝土的结构承载力、抗冻性,对混凝土的抗渗性和耐久性影响尤为严重。本文通过分析大体积混凝土裂缝的原因及其影响因素,阐述了预防大体积混凝土裂缝产生的措施。     

浅谈混凝土裂缝的成因及预防

针对混凝土裂缝的普遍性,对混凝土工程中的干缩裂缝、塑性收缩裂缝、沉陷裂缝及温度裂缝等的成因进行了分析,并针对性地提出了一些预防措施,以有效控制和减少混凝土裂缝的产生.     

砖混结构房屋墙体温度裂缝的防治

介绍了砖混结构房屋极易出现裂缝的原因，阐述了裂缝的三种类型，即：温度变形裂缝、地基不均匀沉降裂缝和承载力不足裂缝，指出在设计、施工过程中可采取“放”、“防”、“抗”等办法进行有效的裂缝防治。     

混凝土裂缝原因分析与预防

介绍了混凝土裂缝的两大类型 ,诸如干缩裂缝、塑性收缩裂缝、沉陷裂缝、温度裂缝等方面 ,就裂缝产生的原因进行了分析 ,提出了相应的预防措施 ,以确保工程施工质量     

浅谈混凝土裂缝的成因及预防措施

针对混凝土裂缝问题,分析了混凝土施工中温度裂缝、干缩裂缝、塑性收缩裂缝、沉陷裂缝的形成原因,总结了防止混凝土裂缝的有效措施,并指出这些措施对今后施工过程中混凝土裂缝的预防、控制和修复起着重要的作用.     

混凝土裂缝成因及防治

从温度裂缝、收缩裂缝、荷载裂缝等方面分析了混凝土裂缝的成因，阐述了裂缝的鉴别方法，介绍了控制裂缝的各种措施，以确保建筑物的安全使用。     

砖混结构房屋墙顶温度裂缝形成与控制

从砖混结构屋顶墙体温度裂缝的形式及裂缝的形成机理展开分析，特别对裂缝容易产生的部位及其原因进行了论述，介绍了影响裂缝的主要因素；指出裂缝带来的危害及修补办法，并具体论述了预防温度裂缝产生的各种有效措施，便于在今后的实际工作中有效地控制温度裂缝的产生。     

现浇楼板切角裂缝现象分析与修复

针对钢筋混凝土现浇楼板板角产生的斜向切角裂缝现象，总结了裂缝的特征，分析了裂缝产生的原因，并提出裂缝修复的必要性和常用修复的方法，从而避免天花板产生污渍、粉刷起皮或霉变等质量问题，保证住户的正常生活。     

Crack coalescence in specimens with open and closed flaws: A comparison

A comparison is presented between experimental observations made from gypsum specimens loaded in uniaxial compression, with open and closed flaws. Three types of cracks are observed: wing cracks, coplanar and oblique secondary cracks. Wing cracks are tensile cracks that initiate at or near the tip of the flaws, are stable, and propagate towards the direction of maximum compression. Secondary cracks are shear cracks; they are initially stable and may become unstable near coalescence. Coalescence is produced by the linkage of two flaws by a combination of wing and secondary cracks. When coalescence occurs through wing cracks or a combination of wing and secondary cracks, the process is stable. When coalescence occurs through secondary cracks only, the phenomenon is unstable. Eight types of coalescence have been identified, which apply to specimens with open and closed flaws. The types of coalescence are classified based on the types of cracks that produce linkage, and are closely related to the orientation, spacing, and continuity of the flaws. Interestingly, coalescence produced through the linkage of shear cracks only occurs at higher stress than coalescence produced by a combination of shear and wing cracks. The smallest coalescence stress occurs when produced only by wing cracks. The main difference between experimental results from open and closed flaws is that initiation stresses and coalescence are higher for closed than for open flaws. This is explained by the friction along the closed flaws, which needs to be overcome before a crack can initiate, and also by the capability of closed flaws to transmit normal stresses. Thus the differences are not fundamental, and so a unified conceptual framework and a common terminology are proposed for fracturing phenomena in brittle materials with open or with frictional pre-existing discontinuities.     

含预制裂纹大理岩的压剪试验分析

采用含预制裂纹大理岩块试件对单轴压缩荷载作用下的裂纹扩展及裂纹搭接进行试验研究。试验表明含预制裂纹试件的临界失稳荷载、破坏时的应变及弹性模量都明显降低,原生裂纹的方位对产生何种裂隙有显著的影响,岩桥区尺寸对翼裂的萌生和扩展有显著的影响,使试件表现出完全不同的破坏方式。试验中观察到预制裂纹尖端萌生的裂纹有张拉型的翼形裂纹、压剪型的二次裂纹和翼裂反向裂纹等多种形态。试验观测还表明大理岩翼形裂纹的起裂角为52°～68°之间,而模型材料试验的结果为77°左右,这表明模型材料并不能完全模拟真实岩体的特性。     

浅析现浇楼板裂缝产生原因及其主要治理措施

从现浇楼板裂缝产生部位入手,根据裂缝分布特征,分析了裂缝产生原因,并从设计、混凝土性能、施工方面总结了现浇楼板裂缝的治理措施,以减少楼板裂缝的产生,提高建筑物施工质量。