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朱孝录 《机械工人(冷加工)》1999,(1)
一、机械零件的失效与失效分析 据新华社消息;“今年(1998年)9月10日,东航的一架MD-11飞机执行上海至北京航班飞行任务时,因前起落架故障,最后迫降在上海虹桥机场。事故原因是前起落架曲柄连杆的销子因制造质量问题而折断,致使操作失灵。专家经反复调查,并对 相似文献
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飞机应急放起落架的机构运动可靠性研究 总被引:3,自引:0,他引:3
针对某些飞机曾经出现的应急放起落架失败导致迫降发生飞行事故的情况,文中在机构分析和可靠性分析的基础上,对现代飞机应急放起落架的工作特点进行阐述,提出飞机应急放起落架的机构运动过程可靠度计算模型。作为例子,综合考虑飞机飞行状态和外界天气条件等因素对其工作可靠性的影响,对某型飞机起落架收放机构进行应急放起落架的运动过程可靠度分析和仿真计算,其方法及结果对避免类似事故具有一定的指导意义。 相似文献
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飞机起落架系统的故障会导致航班延误及飞行安全。文章介绍了飞机起落架收放机构的工作原理,针对飞机起落架和轮舱盖收上后又自动掉下的故障,提出了相应的解决方案。 相似文献
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起落架收放系统是飞机的重要系统之一,在飞机的安全起飞和降落滑跑过程中发挥着重要的作用。一旦飞机在空中出现起落架收放故障,将会严重影响飞行员的操纵,导致不能正常着陆,甚至会造成重大事故。本文以某机型起落架收放系统为研究对象,简述了系统的工作模式,针对一起起落架应急放系统的典型故障,讲述了排故过程,深入分析了故障原因,并提出了系统改进、机务维护以及飞行操纵方面的建议。 相似文献
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舰载机多体动力学建模与弹射起飞模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
《机械科学与技术》2016,(11):1797-1804
考虑航母扰动以航母为参考系,建立了考虑机体弹性以及支柱弹性的舰载机弹射起飞多体动力学模型,将舰载机动力学方程推广到非惯性参考系下;通过增加自由停机和张紧停机过程,构建了弹射起飞全过程的数值模拟能力,并通过算例对建模可靠性进行了验证。算例结果准确模拟了牵制杆拉断后前起落架垂向的不稳定振荡现象、弹射力卸载后前起落架的快速突伸现象,以及起落架离舰效应等物理过程。算例结果表明:借助于起落架的突伸,飞机离舰前的升降舵偏角产生的抬头力矩能有效增加离舰的俯仰角和俯仰速度,提高弹射起飞性能;离舰后升降舵偏转控制律在提高飞机迎角建立速度的同时,还能控制最大飞行迎角,有利于离舰飞行安全;飞机离舰时航母舰艏的垂直速度、俯仰速度以及抛射角对飞机的离舰飞行性能有影响,航母运动会危及舰载机弹射起飞安全,且以纵摇和横摇运动的影响最为显著。 相似文献
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《现代制造技术与装备》2015,(5)
飞机起落架系统是飞机能否安全飞行的关键系统,其能否正常运转直接影响飞机起落的安全。但是,飞机起落架的收放作动筒、液压系统及零部件等还存在诸多问题,因此,要对其定期检测,以便及时发现问题。 相似文献
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该文针对飞机起落架电液伺服加载过程中非线性传动机构的动态特性进行分析。确认在动态加载过程中因四连杆机构的非线性特性造成的系统动态跟踪效果不佳的具体原因,基于逆系统的思路找到了一种非线性数学模型与PID控制器结合的控制方法。采用模型预测的方法对系统进行误差补偿。使用简化了的电液伺服作动系统数学模型与该控制方法进行MATLAB/simulink仿真。使用此方法大大提高了起落架加载系统的动态跟踪性能。 相似文献
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分析了飞机着陆阶段起落架受力原理,探讨了重着陆的成因及响应,并以此为理论依据,综合现行的民用飞机重着陆判别方法,对飞机重着陆事件的诊断进行了研究.针对以往根据单一参数判别重着陆事故,提出多元参数诊断重着陆事件的方法,确立用于判别重着陆事故的多飞行参数.工程实例的诊断效果证明了该方法具有较高的精度,能够更为科学地诊断重着陆事件及其响应. 相似文献
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分析了飞机着陆阶段起落架受力原理,探讨了重着陆的成因及响应,并以此为理论依据,综合现行的民用飞机重着陆判别方法,对飞机重着陆事件的诊断进行了研究。针对以往根据单一参数判别重着陆事故,提出多元参数诊断重着陆事件的方法,确立用于判别重着陆事故的多飞行参数。工程实例的诊断效果证明了该方法具有较高的精度,能够更为科学地诊断重着陆事件及其响应。 相似文献
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某型飞机起落架由两个主起落架、一个前起落架和一个尾撬组成,主起落架和前起落架在收上和放下位置均有上锁机构,起落架能否正常收放和可靠工作,将直接危及飞行安全。近年来,某型飞机起落架收放典型故障主要有以下三类:前起落架放下信号灯不亮、前起落架收上不上锁和主起落架收上不上锁。 相似文献