岩基上混凝土闸墩裂缝的成因和稳定性的分析

一、前言在水利工程中,有不少混凝土闸墩出现裂缝,影响工程质量和安全运行。因此必须对裂缝的成因和稳定性进行分析。1973年发现某大型水库第一溢洪道边墩和中墩均有垂直向裂缝。需要研究进一步蓄水后,裂缝是否会发展。第一溢洪道于1960年5月建成。溢洪道共分5孔,每孔由钢筋混凝土胸墙形成底孔,配以弧形钢闸门,闸门宽10米,高6米。闸墩高19.2米,厚2.2米,下有厚为1.5～2.0米的钢筋混凝土底板,顺水流方向     

海口闸工程防腐蚀对策研究

1工程概况 海口闸每孔净宽10m,采用筏式底板,底板面高程-3.0m,厚度1.5m,顺水流方向长度16m.闸中墩厚1.2m,缝墩厚0.9m,边墩厚1.0m.     

泄洪闸加固工程闸室结构受力分析

1 引言 石梁河水库泄洪闸为2级水工建筑物。该闸原15孔,单孔净宽10m,闸底板高程16.0m,底板上实用堰高程19.0m,闸孔净高5.0m。底板3孔一联,采用闸墩分缝。缝墩厚1.2m,中墩厚1.6m。该闸兴建时闸墩内受力钢筋配置不足,混凝土老化破损严重,难以抵御8度地震,因此需要进行加固。     

子牙河系大西头枢纽混凝土病害原因分析及对策

大西头枢纽位于衡水市大西头村西北300m的滏阳河上,由节制闸和船闸组成,担负着子牙河系防洪、蓄水任务。工程于1973年动工兴建,1975年建成并投入运用。节制闸为胸墙式钢筋混凝土结构,闸室宽14m,分3孔,单孔净宽4m;闸底板厚1.2m,底板高程11.0m;闸墩顶高程19.5m,机架桥排架柱为双柱双层框架     

王希鲁节制闸钢筋混凝土底板施工中的温度与浇筑时间控制

王希鲁节制闸钢筋混凝土底板最小厚度1.5 m,一次浇筑混凝土工程量525 m3,属大体积混凝土。为确保闸底板混凝土不产生施工冷缝和温度裂缝,施工中对温度和浇筑时间进行了严格控制,取得了较好的施工效果。     

闸底板及闸墩大体积混凝土施工温控防裂方案研究

1工程概况白沙水库溢洪道闸室为孔中分缝的低实用堰结构,溢洪道闸室共5孔,单孔净宽12m,闸室总宽度70．0m,总高度23．3m,闸底板(堰体)和闸墩设计为整体结构。闸室底板为低实用堰,堰顶高程222．0m。上游混凝土厚度3．50m,中部最大厚度6．50m,下游厚度250m,溢流面为C25钢筋混凝土,厚80cm,内部填C15素混凝土。闸墩长23m,厚2．5m,高度18m左右。堰体底面呈折线布置,基础面高程215．5～213．0m。闸室基础座落在弱风化的暗紫色硅质胶结石英砂岩(P_(2sh)~4)上,岩质坚硬,岩心多呈柱状,部分呈块状,     

西关闸混凝土缺陷的检测与评价

西关闸系大型开敞式水闸,属一级水工建筑物。结构形式为钢筋混凝土结构,共分三联六孔。每孔宽12m,闸总宽84.6m,闸墩高10.5m,闸底板长21.5m,闸底板下周围打钢板桩。该闸设计正常引水流量520m~3/s,在运用过程中,闸身强烈震动,导致闸墩、闸底板、机架桥大梁裂缝,特别是闸底板严重裂缝。闸墩局部混凝土冲蚀、剥蚀,机架桥底部混凝土有剥蚀、露筋、裂缝。以上这些都将威胁水工建筑物安全,应尽快对该水闸进行安全监测和工程复核计算,完成水闸安全鉴定工作,恢复水闸安全运行。1.检测方法与依据此次采用超声法兼取芯直观检查法测试混凝土内部密实度和裂缝开展状态。现场测试与资料分析主要依据CECS21:2000《超声法检测混凝土缺陷     

陆浑水库溢洪道施工方案合理性分析

1溢洪道施工方案陆浑水库溢洪道工程位于拦河坝东部,距大坝东坝头约500m,溢洪道泄洪闸为3孔闸,呈“U”型结构,单孔净宽12m,闸墩长度27m(规范要求一般不超过20m,比规范要求超长7m),闸墩高程313．00m～332．00m,高度19m。左右边墩为衡重式结构,衡重台高程319．0m,宽度为10．5m(属大体积混凝土);中墩厚度3．75m,中间设2cm伸缩缝,两缝墩厚度各为1．865m。该闸建于60年代,因闸体出现多道贯穿性裂缝,除险加固采取保留原闸底板,将老闸墩拆除重建的除险加固方案。拆除内容包括:老启闭机室、工作桥、交通桥和2个边墩、2个中墩(中墩为缝墩);重建工程有新浇中墩2个,边墩2个,混凝土浇筑7683m~3;另有溢洪道进口围堰工程等。     

范庄蓄水闸改建设计介绍

1概况范庄闸位于隆尧县北涅桥河上，建于1968年，设计流量225m3／s，上游设计水位27．41m，下游设计水位27.11m，蓄水位29．5m，闸底高程22．1m，闸顶高程29.5m。闸室为整体大底板结构型式，共4孔分两联，两孔一联，每孔净宽6m，中墩厚1m，边、缝墩厚0．6m。闸门为钢筋混凝土叠梁闸板，每孔由11块闸板组成，闸板采用导链启闭。通过Ic多年运用情况分析，原闸存在的主要问题是：①由于多年失修以及闸板升降的碰撞，闸板间止水程度不同受到破坏，漏水严重。②闸门提升需人工潜入水中系绳，用导链逐块提升到闸顶，平放在闸墩上，闸门提升过程中…     

“U”型钢围堰在反拱底板闸闸门槽改造加固中的应用

1 概述 武障河闸是盐东控制工程4座挡潮排涝闸之一,共14孔,其中2边孔为通航孔,净宽8．0m,其余12孔为泄水孔,净宽6．0m,总净宽88．0m,设计流量841m^3／s。中间底板6孔一联,为钢筋混凝土反拱底板,两边孔也为钢筋混凝土反拱底板,底板长14．0m,高程-2．50m,采用钢筋混凝土双曲闸门。闸址地基为黄色粉质粘土,贯入击数一般10～15击。武障河闸修建时因受当时经济技术条件所限,设计标准低,采用混凝土反拱底板、素混凝土闸墩及拱形交通桥,     

补偿收缩混凝土后浇带在白沙水库泄洪间闸墩混凝土裂缝控制中的应用

一、概况白沙水库除险加固工程是河南省水利重点工程,溢洪道泄洪闸为5孔,每孔净间距为12．00m,闸基为石英砂岩,闸底板(堰体)和闸墩设计为倒T型整体结构,堰体为实用堰型,泄洪闸上游混凝土底板厚度3．50m,中部最大厚度6．50m,下游厚度2．50m,顺水流方向长度为25．5m,垂直水流方向宽度8．50m,溢流面为C25钢筋混凝土,厚度0．8m,内部填C15素混凝土。闸墩中墩长23．00m,厚度2．50m,最大高度24．40m,闸墩混凝土为C25钢筋混凝土。     

水闸闸墩牛腿加固及混凝土防碳化处理

一、工程概述广东省江门市北街水闸枢纽由水闸和船闸两部分组成,水闸共5孔,其中右4孔为泄洪孔,每孔净宽为 12 m,闸底板高程-4 m,闸顶高程6．7 m,水闸闸室长 22 m。泄洪孔加固后采用弧形钢闸门控制,设胸墙,胸墙底高程1．5m。泄洪孔闸室采用分离式底板结构,底板厚 1．2 m,闸墩厚2．5 m,闸墩采用混凝土桩基础。原设计经计算因1976年施工时分洪孔的闸墩结构设计中只放置了水平、垂直向钢筋,没有放置足够的扇形受拉钢筋。此次施工原设计将牛腿拆除及闸墩侧壁全部拆除 20 cm,重新浇筑混凝土。后经中国水利水电科学研究院建议,拟采用粘贴碳纤维对闸墩牛腿进行补强加固处理,采用 SK_PCS涂层材料对闸墩混凝土进行防碳化及防渗处理。     

谈潍坊市鸢都湖拦河闸工程施工质量管理

1 工程概况 鸢都湖拦河闸位于潍坊市白浪河铁路桥南800m处。闸前设计水深4.0m,闸室长度18m、宽度115m,闸底板厚1.2m,8个中墩各宽1.2m,3个缝墩各宽1.8m,设12孔8×5m平板钢闸门,卷扬式手电两用启闭机,闸上设10m宽交通桥,闸室两侧各设1座桥头     

黄沙港闸浆砌块石闸墩抗震加固技术思路

1概况 黄沙港闸是苏北里下河地区沿海四大控制工程之一,建成于1972年,闸底板采用反拱底板16孔连续不分缝,闸墩除门槽部位为钢筋混凝土外均为浆砌块石结构,北边孔为净宽8．0m通航孔,其余15孔为排水孔,每孔净宽5．0m,详见图1。本工程地处7度地震设防区,根据抗震设计规范,     

黄沙港闸反拱底板水下修补技术设计初探

1 引言 在对黄沙港闸反拱底板裂缝的修补加固设计中,我们采用了水下修补设计方案,与其它方法比较,此方案科学、实用,也很经济。介绍如下。2 黄沙港闸概况 黄沙港闸是苏北里下河地区四在港排涝挡潮的控制工程之一,设计日平均排涝流量200m~3/s,共16孔,左岸第一孔为通航孔,净宽8m,其余15孔为排水孔,每孔净宽5m;通航孔中墩厚1.0m,排水孔中墩厚0.9m,均为混凝土与砌石混合结构,全闸总宽96.6m;闸底板采用素混凝土反拱型式,通航孔反拱底板厚0.7m,排水孔反拱底板厚0.5m,全闸16孔底板与闸墩座连成整体不     

节制闸高支模施工搭建工艺设计应用

正节制闸施工中,经常遇到高度10m左右的闸墩、胸墙、排架、工作桥和交通桥。其脚手架、模板的稳定性影响施工人员安全,应进行必要的验算。本文通过对江苏省沭阳县友谊河节制闸高支模专项施工方案的研究,对类似工程在高支模专项方案编制、审核起到一定的借鉴作用。一、工程概况沭阳县友谊河节制闸为3孔节制闸。闸墩每孔净宽5m,闸边墩宽1.2m,中墩宽1.5m,高7.5m;底板厚度1m     

水闸闸基水下隐患探查及综合分析

以某水闸为例,采用微创探测及水下摄像等技术,并结合工程实际情况,对建成水闸闸基隐患进行探查分析,成果显示水闸闸底板表面存在3条宽约0.50～3 mm的贯穿裂缝;闸底板变形缝缝宽2 mm,缝内存在沥青及油毛毡残渣,变形缝的止水功能已失效;闸基分为混凝土闸底板、碎石垫层、地基土,其中混凝土底板局部存在孔洞及裂隙,碎石垫层存在一定的松散,地基土密实较差;闸墩发生不均匀沉降,整体呈凸字形,两侧大、中间小,同时左边墩及1#～4#闸墩向左岸倾斜,5#～7#闸墩及右边墩向右岸倾斜。探测成果为水闸安全鉴定提供了依据,也可为其它类似工程借鉴。     

在水工钢筋混凝土墩墙设计中使用收缩缝的研讨

近年来,在我省水工钢筋混凝土墩墙施工中经常发生混凝土的收缩裂缝,裂缝基本上在沿墩墙长度1／4～3／4部位内开展,宽度大多在0．1～0．3mm之间,在墩墙厚1．0m以内多为贯通缝。这些裂缝大多在验收前必须进行修补,给参建单位造成很大麻烦。     

滑模在耿楼枢纽节制闸闸墩混凝土施工中的应用

一、工程概况 耿楼枢纽节制闸工程是沙颍河近期治理工程中最大的单项工程，共12孔，每孔净宽7．5m，按20年一遇洪水设计，设计流量3910m^3／s，50年一遇洪水校核，校核流量4770m^3／s。闸室采用闸墩分缝三孔一联的双层框架式结构，闸室顺水流方向长24．0m，底板顶高程21．0m，厚1．8m，中隔板顶高程30．0m，厚1．0m，顶板顶高程39．5m，厚0．9m，中墩厚1．3m，缝、边墩厚1．2m，为II等大（2）型工程。     

水闸闸墩温度裂缝的成因及防止措施

目前,水闸存在的一个普遍问题是裂缝,裂缝不仅出现在闸墩上,而且在闸底板、护坦和铺盖等部位,也有程度不同的裂缝出现。通过调查,发现闸墩裂缝大多是从闸墩底部向上发展,且长短不一,长的7～9米(相当于墩高的50～90%),短的2～5米。闸墩裂缝一般都是在闸墩两侧对称出现,表明墩子