四冲程摩托车发动机气道的研究

本文主要研究探讨四冲程摩托车发动机进、排气道的气体流动特性参数之间的相互影响,以及流动特性参数与整机性能之间的关系。我们通过大量试验初步摸到了一些规律,根据这些规律,我们提出了改进气道设计,提高气体流动特性,提高发动机性能的一些概念。     

四冲程摩托车用润滑油的试验研究

本文介绍了我国四冲程摩托车的生产现状及润滑油使用状况。为了确定四冲程摩托车专用润滑油并进行规范化管理，经作者大量试验研究，建立起两个档次全尺寸四冲程摩托车润滑油试验台架及评定润滑油品质优劣的试验方法     

CY50摩托车机油泵本体铸造材料的探讨

铸造材料在铸造生产中所呈现的铸造性能是保证铸件质量的重要因素。本文以CY50摩托车机油泵为例 ,对目前国际、国内使用的材料加以探讨     

光伏支架基础形式介绍及基础设计的探讨

为使光伏支架基础的设计更加精细化,在实现经济性的同时又能保证安全,对支架基础的布置方式、基础形式进行了较全面的总结,并针对基础设计时的计算方法进行了有益的探讨,以期为光伏支架基础的合理选型和优化设计提供一定的参考。     

机油泵限压阀弹簧的设计与研究

随着发动机转速的提高,机油泵的流量在高速状态下产生富余,为此在机油泵内部设计限压阀结构,机油泵限压阀保证了机油泵在高速时不致于因油压过大而对各用油部件造成损坏。限压阀弹簧是限压阀中最重要的零部件。通过对限压阀弹簧的功用以及设计过程进行具体的描述,并对影响限压阀弹簧的因素进行详细分析,为机油泵限压阀的设计人员提供参考。     

四冲程汽油机点火装置的设计与实现

本文以四冲程汽油发动机为基础,该发动机采用了双凸轮轴的磁电机转子设计。针对该磁电机转子的特点,设计采样和点火电路,结合点火补偿策略设计并实现一套新的发动机点火系统。单片机实时读取速度和节气门开度信号,并通过对发动机功率曲线的测量绘制发动机点火提前角的MAP图。整机测试结果显示,该系统提高了摩托车的点火提前角的控制精度和点火能量,提高了发动机的输出功率和转拒。     

摩托车用二冲程发动机机油泵漏油问题的原因分析及解决措施

通过对机油泵典型结构和使用条件的分析,提出改进措施,经实践后取得了良好的效果并促进了生产和销售。本文阐述的内容,对各种机油泵在设计和制造中防止漏油、提高产品质量具有普遍意义。     

增大转子式机油泵流量的改进设计

结合实践,从对机油泵流量校核开始,到改进流量的参数选择,摆线内外转子设计,泵体泵盖关键尺寸研究,试图对转子式机油泵基于流量增大改进设计中的重要参数和关键过程进行深一步研究。     

摩托车润滑油的选择与简易检测方法

机油的性能对发动机各种性能和指标有很大影响 ,主要介绍机油的选择与简易检测。     

摩托车润滑油的选择与简易检测方法

机油的性能对发动机各种性能和指标有很大影响,主要介绍机油的选择与简易检测.     

CA6DL机油泵主动轴传动方式的改进设计

介绍中奥联合设计的CA6DL型柴油机机油泵,在样品试制和装机路试过程中,多次出现传动部位压紧螺钉折断事故。并对传动部位的设计结构和发生质量事故的原因进行分析、诊断．以及对传动部位的改进设计,从而获得了良好的效果。     

加大流量和压力的齿轮式机油泵的设计

TBD604BL6型柴油机机油泵在低转速、小功率工况下,会产生油压偏低、油量偏小的情况,通过采用增大模数、减少齿数的方案,对机油泵进行了重新设计。台架试验和配机试验表明:柴油机各项性能指标达到了设计要求,并投入实际应用。     

摩托车车速检测系统的设计

介绍一种摩托车车速检测系统.该系统以工业控制计算机、插入式数据采集和控制板卡为中心,辅以外部速度传感器、变频调速系统和机械试验台等装置,实现了摩托车实际车速的实时采集,为速度表的合格性判定提供了依据,达到了校核速度表的目的.系统具有操作方便、速度可控、判定合理等特点.     

浅谈摩托车水冷发动机的设计

本文论述了某摩托车发动机水冷装置工作原理,介绍了相关零部件的设计。     

摩托车整车性能检测线的设计

摩托车检测线以工业计算机和插入式数据采集控制板为核心,利用检测及控制技术、一机多屏显示技术、多线程技术及网络技术等实现了摩托车各项性能的流水线式检测,使得多台设备可以同时工作,即多辆车可以同时上线检测,检测过程中,正常情况下不需要辅助人员(驾驶员除外).这种检测线与传统的分立式单一车辆检测台相比,大大提高了检测效率和自动化程度,减少了人为误操作的概率,使检测结果更为科学可信.     

串联混合动力摩托车动力系统设计及仿真

根据我国两轮机动车市场的未来发展需求和城市行驶工况特点,在对比分析了两种混合动力系统结构之后,选择了串联式驱动形式作为摩托车混合动力系统结构,介绍了串联式混合动力摩托车动力系统主要动力部件的选型和参数匹配,并对串联式混合动力摩托车和传统驱动结构摩托车在燃油经济性和排放上进行了基于AVL_CRUISE软件的仿真对比.     

浅谈摩托车水冷发动机的设计

本文论述了某摩托车发动机水冷装置工作原理,介绍了相关零部件的设计.     

摩托车座垫的设计思路探讨

座垫作为摩托车的重要零部件,它不仅关系到乘骑人员的操纵安全,也关系到乘骑舒适性;同时,必须保证在摩托车全寿命周期内基本功能不失效.而目前市场上反映的一些较大质量问题,在设计阶段已经产生.我们希望通过对设计思路探讨,控制设计全过程,提高产品质量,杜绝后期出现较大的设计缺陷.     

浅析半罗山煤矿206m采区1~#层组沿煤巷道布置方式的合理选择

通过对该矿206m采区1﹟层组煤巷布置方式的综合分析,从中探索该采区1﹟层组巷道布置方式的最佳方案。     

高温高压循环流化床锅炉高温过热器设计的优化

本文分析了高温高压循环流化床锅炉高温过热器常规布置方式存在的问题，提出了高温高压循环流化床锅炉高温过热器采用顺流布置的优化方法，并对此进行了定量分析和技术经济比较。