影视盒面盖注塑模具设计

通过分析制件的使用要求和结构要求，用Pro／E分模的方法，设计了分型面和成型零件，结果使模具结构简单可靠，便于加工，得出了利用现代化的手段设计模具在满足制件要求的前提下尽量使模具经济耐用的结论。     

一种新颖的顺序脱模机构

<正> 一般结构简单的模具,仅有一个分型面,而比较复杂的模具就要有两个或三个分型面。在这种具有两个以上分型面的模具中,它的分模顺序是必须加以控制的。在一般情况下,都是定模部分的一个或两个分型面首先分开,然后才是动模与定模的分型面分开,其目的是首先将点浇口的料杆与制件拉断,或     

注塑模具型腔的分层设置

<正> 具有沟、槽、侧孔的塑件,在设计模具时,常采用斜导住、斜滑块等抽芯结构。开模时,随着抽芯动作的完成,形成了各种辅助分型面。通常分型面一般定在塑制件的某一位置,是为取出制件或为取出浇口以及安放金属嵌件而设计的。能否利用各种辅助分型面也达到上述目的呢?这是一个值得研究     

翼子板拉伸模首件着色率提升方法

制件在拉伸成形过程中,受压机挠度变形、材料减薄和模具结构强度不足的影响,会使拉伸制件着色差。为了提升拉伸着色,在模具结构强度足够的前提下,加工数据中可以运用压机挠度变形补偿、制件减薄补偿、设计关键型面强压、非关键型面空开的方法,可有效地提升首件着色率。     

基于UG的汽车后保险杠注射模CAD设计

针对汽车后保险杠模具制件尺寸大,侧抽型芯以及倒扣多,分型面设计复杂等特点,提出将UG的建模功能以及Mold wizard功能模块结合使用,大大简化了分型面以及型腔、侧抽芯的设计,提高了设计效率。     

模具行业国产数控装备发展对策

正1数控装备要做到模具加工精细化模具用户已不仅仅要求其表面质量和尺寸精度,更追求制件成形结果的安全稳定性以及成形曲线危险区和安全区的直观分析。基于三维设计的深入普及,现代模具的型腔更多地采用一模多腔结构,型腔丁作面曲线趋于更加复杂平滑,分型面的优化设计更加合理,模具精度更多的是微米级精密化要求、个别的已接近于亚微米级甚至深亚微米级的精密化,模具推陈出新的设计周期愈来愈短,模具数控加工仿真拟合度越来越接近真实化。所以说,模具用数控装备只有装     

高速切削在叶片模具制造中的应用

叶片锻造模具因为叶片形状复杂,变截面、变弦长、有扭角,且叶片材料一般为材质优、价格昂贵难变形的材料,锻造时模具在分模面处容易出现塌陷,常需修整模具。通过对高速切削加工模具与传统工艺加工模具比较得出高速切削具有以下优点:提高加工效率,取代电火花加工,取代钳工钳修,提高了模具的使用寿命,以及只需降低模具的分型面,就可以修整模具。     

双分型面挤压铸造模具设计

系统地分析了双分型面挤压铸造模具的工作原理,讨论了双分型面模具中如何取料和浇注金属液、实现余料与直浇道的分离、导柱的设置及导柱的长度的确定等问题。设计了摆钩分型式、弹簧分型式、导柱定距式等双分型面模具的定距分型机构。生产实践证明,摆钩分型式适用于中心浇道直径较大的制件,而弹簧分型式、导柱定距式适用于中心浇道直径较小的制件。     

汽车座椅发泡模的电火花分型面加工工艺

介绍了电火花机床在汽车座椅发泡模具分型面制造中的运用。对电火花加工的分型面的工艺特点进行了分析,并相对于传统的分型面加工进行了比较。     

生产小盒子的叠层模

1.叠层模的优点用叠层模生产大批量扁平塑件可有效地降低生产成本。这类模具是把型腔设计在二个分型面处,前后各一。这能更充分地利用注塑机的锁模力。和常规模具(单一开模距仅能提供一半数量塑件)相比,它的体积比常规模具仅大15％,而产量却可提高80％。这当然必须使用有大开模距的注射机。同时对叠层模的操作维护要求也较高,只能在具备相应条件的注射成形车间中生产。     

X车型侧围拉延模的数控程序编制及其高速加工问题探究

模具加工的重点是模面的加工,日本丰田公司通过高精度加工,极大地减少了钳修工作量,而且第一次试模,无须修模的试压制件合格率都达到80％以上。国内模具制造企业要想提高汽车外覆盖件模具的设计、制造水平,必须推广应用高精度模面加工技术。     

基于Pro/E和Moldflow的防尘罩模具设计与分析

通过防尘罩实例简述了基于Pro/E下制品的三维设计、注射成型工艺分析、模具的分型面创建、模具的体积块抽取以及模具的开模仿真过程,并主要介绍了运用Moldflow进行模具流动模拟分析的过程,完成整个制件的设计流程。     

用于注射压缩工艺的模具

一、模具对热塑性塑料而言,可通过对注射成形预制件固化阶段的变形,使制件的内部强良增加。采用注射压缩工艺,对制件内部分子结构排列方向进行校准,这样可获得高强度制件或使制件局部区域强度增加。为此就需要有预制件成形模具和附加模具,在附加模具中使预制件压缩成增强型制件。这种加工工艺和其他工艺的区别,一方面是在于它能使制件的内部强度增加,另一方面也正是由于这种方法能使制件内部增强而产生了新工艺。     

冲压加工技巧 基础篇

第三章加工条件§3.1 压力机的加工速度 1.现象为提高小型压力机的生产率,将每分钟行程次数提高30～50％,达到200min~-1左右,则引起下述几种现象:(1)用以往的模具结构,手工送料操作困难;(2)常常发生制件还没完全移到模具外面,上模就又下降压坏了制件;(3)板材的微粒子贴附在模具刃口和制件上,加大了模具负荷;(4)压力机的整体振动加大,当     

叠层注射模的应用与设计

叠层注射模是具有2层或2层以上型腔的特殊注射模具 ,在制件生产批量大等条件下代替传统注射模成型 ,可以获得不变更设备而使产量翻倍 ,经济效益明显提高的效果。为了推广应用该模具技术 ,对此类模具的设计原理、成型特点及应用范围作了详细的阐述 ,并结合实例介绍了叠层注射模的设计方法 ,以供应用与设计参考     

薄壁套筒悬式多面冲异形孔模设计

根据薄壁套筒制件多面异形孔的结构特点及冲孔工艺的灵活应用,采用悬式侧冲孔工艺进行生产加工。即模具结构只采用同一组凸凹模,通过更换模具关键工作零件定位块及时调整成形部位尺寸来完成多面之间的异形孔冲制,并介绍了模具结构设计。     

塑料注射模所需最大锁模力的校核

当高压的塑料焙体进入模具型腔时,使模具沿分型面产生涨开力,所需要的最大锁模力应小于注射机的额定锁模力,否则,在注射时分型面处跑掉,制件将产生溢边;对于型腔投影面积不具有两根对称轴的模具,可导至注射机拉杆受力不平衡,同时引起注射机锁模力降低和机床的不正常磨损。     

浅谈压铸模无研配探索与实践

介绍了压铸模制造的特点,无研配对模具制造的重要意义,及整体研配的过程及其系统问题。针对不同分型面的特点、功能作用和加工分型面的误差属性,对模具分型面进行了不同层次的分类。对研配工作进行了分解,主要承力面和非主要承力面进行不同程度的控制,通过对分型面加工的余量补偿满足钳工研配的需要,逐渐实现无研配。     

非标双面斜楔在冲压模具中应用及其设计原理

斜楔机构是解决制件上需要侧修、侧冲和侧整的特殊机构,其结构独特,方便安装的优点在模具上普遍使用,而当制件结构对称两边都需要侧加工,由于制件过小,模具空间有限,无法布局两个斜楔机构工作,则只能在两副模具或者一副模具两工位上分别安装两个斜楔机构,这样就大大增加了制件的成本。若使用新设计的非标双面斜楔即可实现一副模具侧修对称边的工作内容,可大大降低制件的制造成本。介绍了双面斜楔在模具中的应用场景及非标双面斜楔机构的结构组成。     

基于Pro/E的酒瓶多分型面玻璃模CAD/CAM应用研究

以典型的玻璃酒瓶多分型面模具为研究对象,用Pro/E软件对酒瓶玻璃模计算机辅助设计和辅助制造及数控机床加工酒瓶模具等一体化技术进行了探索性研究,提出了多分型面模具的分型设计方法,可为酒瓶玻璃模设计制造提供参考。