府河盘龙大桥施工预拱度预测与分析

采用有限元方法，对府河盘龙大桥主桥三跨预应力连续箱梁桥的悬臂挂篮施工过程进行了数值模拟分析。预测和分析了施工预拱度的大小。同时，研究了恒载、预应力及混凝土的收缩徐变对顸拱度的贡献影响分析，并对比研究了4种规范的收缩徐变计算模式和对施工顸拱度的影响。另外，对混凝土材料力学参数、密度及弹性模量，进行了敏感性分析，得到了其对预拱度的影响范围。这些工作对预拱度设置的分析调整具有重要的指导意义。     

连续刚构桥梁跨中成桥预拱度估算公式

为求解连续刚构桥梁跨中成桥预拱度设置值,将影响其运营期间跨中挠度值增大的多种主要因素(包括结构刚度下降、混凝土收缩徐变、预应力损失)给定合理量值并考虑相互耦合作用,建立多种不同跨径组合的在役刚构桥梁有限元模型,对其进行分析求解.有限元求解所得的大量离散数据表明,混凝土收缩徐变是连续刚构桥梁梁体下挠的最主要影响因素,且收缩徐变引起的跨中下挠量与跨径有明显的函数关系,预应力损失对其影响次之,刚度折减对跨中长期挠度影响不大.利用最小二乘法进行多项式拟合,最终推导出适用于主跨跨径200m以内的连续刚构桥梁跨中成桥预拱度估算公式,并与规范解、经验解、实测值进行对比,证明了该估算公式的适用性.     

移动模架造桥机静压试验变形观测计算与预拱度设置

为了保障桥梁安全,移动模架必须进行竖向荷载静压试验,试验期间的变形观测是计算弹性变形和非弹性变形及进行预拱度设置的基础．讨论了移动模架试压试验的变形监测点的选择、变形观测方法和挠度计算方法、弹性变形量和非弹性变形量的求解计算和预拱度设置等问题．实践表明,变形观测方法要以不低于二等精密水准测量的精度为宜;弹性变形应根据混凝土实际密度计算,并用实验数据进行修正;造桥机主梁荷载作用后的弹性变形影响在预拱度设置值计算时应一并考虑．     

神经网络方法在大跨连续梁施工控制中的应用

神经网络是一种模拟大脑结构和机能的信息处理系统.文章采用神经网络方法用于大跨度混凝土连续桥梁施工控制中的预拱度进行预测.结果表明:神经网络具有实测样本的自学习功能,对桥梁施工预拱度有较好的精度.     

桥梁逐孔施工结构受力分析与计算

在桥梁工程逐孔施工过程中，体系将发生由简支梁状态到连续梁状态，由悬臂梁到连续梁，由少跨连续梁逐孔延伸到所要求的体系三种转换，同时结构计算图式和内力也发生变化。施工阶段的内力计算不仅考虑逐段施工梁的自重，预加应力，模板支架的支点压力，以及混凝土的收缩、徐变；同时还应考虑施工程序，施工中的支座位移、支座偏差和预拱度等的影响。     

收缩徐变模式的选取对大跨径刚构桥分析结果的影响

选取合适的混凝土收缩徐变模式是保证大跨径混凝土刚构桥分析准确的前提条件。本文采用三种不同的收缩徐变模式,对苏通大桥连续刚构梁体的应力状态、跨中挠度和预拱度等进行分析,并结合施工监控的实测数据进行了对比分析。研究表明,CEB-FIP 78收缩徐变模式更能反映该桥施工阶段的实际情况。     

灰色理论在连续梁桥施工控制中的应用

探讨了灰色系统理论在桥梁施工控制中的应用。将GM（1，1）模型用于预应力混凝土连续梁桥施工中预拱度的控制。结合一座预应力混凝土连续梁桥的施工控制具体实践，预测各梁段预拱度，通过与实测值的对比，验证了此模型应用于桥梁施工控制中的可行性。     

徐变参数随机性对预应力混凝土桥梁长期变形的影响分析

通过分析混凝土强度、名义徐变系数、环境相对湿度、环境温度和预应力荷载等徐变参数的变异性及其概率统计特征,探明了徐变参数的随机扰动对混凝土徐变系数的影响规律。通过对跨径布置为85m+130m+85m的预应力混凝土连续梁桥进行徐变变形分析,明确了不同随机性徐变参数对预应力混凝土桥梁主跨跨中挠度的影响,获得了预应力混凝土桥梁10年期间的跨中挠度变异系数、均值及95%置信区间值。结果表明,徐变参数随机性对混凝土桥梁徐变系数具有重要的影响作用,通过控制随机性置信区间上下限值可达到控制混凝土桥梁长期变形的目的,研究成果具有重要的工程应用价值。     

预弯组合梁桥的全时程时效分析理论及其应用

针对预弯组合梁的施工特点,建立了一套综合考虑混凝土的收缩、徐变及钢材松弛影响的时效分析方法.运用该方法可以完成预弯组合简支梁桥梁从预弯施工到通车运营以至若干年后,任意时刻任意梁体任意截面位置的应力、挠度的长期预测.分析方法已通过了实验验证,基于该方法编制的程序已在试验桥的数值分析中得到了运用.     

预弯组合梁桥的全时程时效分析理论及其应用

针对预弯组合梁的施工特点，建立了一套综合考虑混凝土的收缩、徐变及钢材松弛影响的时效分析方法。运用该方法可以完成预弯组合筒支梁桥梁从预弯施工到通车运营以至若干年后，任意时刻任意梁体任意截面位置的应力、挠度的长期预测。分析方法已通过了实验验证，基于该方法编制的程序已在试验桥的数值分析中得到了运用。     

楼面裂缝的分析和重点防治

分别从设计角度分析楼面裂缝成因,并采取相应的加强配筋处理措施;从材料方面分析导致裂缝产生常见原因,改善商品砼的质量及性能,预防裂缝产生;从施工角度,即保护楼面上层钢筋网、预埋线管处的防治、材料吊卸区域的防治及加强楼面砼的养护等方面出发,作出一些分析和处理,以供大家参考。     

持续荷载作用下混凝土构件的力学性能研究

通过对钢筋混凝土压弯构件在加载和未加载两种工况作用下的力学性能试验,得到了钢筋混凝土构件在持续荷载作用下其承载力降低接近12％的结论,并利用ABAQUS有限元对持续荷载作用下的钢筋混凝土压弯构件进行了模拟,其结果与实验非常接近,这为实际工程中通过有限元模拟,进行在役钢筋混凝土结构使用寿命的分析打下了良好的基础.     

反复荷载作用下碳化混凝土应力-应变关系试验

为研究碳化对混凝土反复受压力学性能的影响,对两种强度等级混凝土棱柱体试件进行了快速碳化与反复加卸载试验.结果表明:随着混凝土碳化深度增大,试件破坏脆性越明显,混凝土初始弹性模量、割线模量以及峰值应力均有不同程度增长,而其峰值应变却明显降低,共同点轨迹线越发偏离包络线,包络线下降段明显变陡,卸载曲线越发凹曲,再加载曲线更为平缓,变形恢复滞后现象越来越明显.在试验研究基础上,提出反复荷载作用下碳化混凝土应力-应变关系数学函数模型.     

基于二次受力的粘钢加固RC梁位移延性分析

针对粘贴钢板加固RC梁的二次受力特性,在混凝土结构设计规范中抗弯设计计算的基本原理基础上,通过对粘贴钢板加固RC梁的受力分析,提出了其位移延性的计算方法,并讨论了其影响因素.分析结果表明,后粘钢板用量及其卸载百分比是影响RC梁加固后延性的主要因素.     

反拱法碳纤维加固RC梁的数值模拟分析

采用动力设备将钢筋混凝土梁向上反拱一定的弧度,然后在梁的下部外贴碳纤维布（CFRP）,待碳纤维布养护完全后,卸载,此时后加的碳纤维布与原钢筋混凝土梁同时进入工作状态。作者采用分析软件ANSYS模拟此过程,通过与直接用碳纤维布加固RC梁进行比较,得出反拱法加固RC梁能有效提高其承载能力,对类似工程具有一定的借鉴意义。     

起重机主梁腹板下料预拱度曲线综述

介绍了桥式、门式起重机主梁结构特点,分析了主梁制造过程中影响拱度的因素,综述了腹板下料预拱度计算的几种工艺方法,系统地比较了几种方法的特点,通过比较找出了最合理的方法,为今后起重机生产制造提供可靠的技术参考依据。     

玻璃纤维布约束二次受力钢砼偏压柱加固效果的试验研究

对6根考虑二次受力的玻璃纤维布加固钢砼偏压柱的强度和变形特性进行了试验研究,探讨分析了二次受力的作用机理及其对加固柱加固效果的影响,指出滞后应变的大小是决定二次受力结构加固效果的关键因素,加固前应尽可能对结构进行卸载,但没有必要花费大量的人力、物力去完全卸载,只要卸载至原结构极限承载力的40%左右就能获得良好的加固效果。     

单试样三点卸载柔度法测定金属材料JR阻力曲线

在三曲线法和卸载柔度法的基础上,提出了测试金属材料延性断裂韧度的单试样三点卸载柔度法.除了具有三曲线法和卸载柔度法的优点之外,它还具有减缓弹性滞后现象和减少卸载次数的优点.运用该方法,使用自行研发的J积分测试软件测得的JR阻力曲线与多试样法的结果比较吻合.     

复合防冻剂的防冻机理及施工要求

在建筑工程中,混凝土是使用最广泛的一种材料,混凝土的耐久性受到人们的普遍关注,其中冻害性是影响混凝土耐久性的一个最重要的因素。改善并开发抗冻性能良好的混凝土具有非常重大的经济效益与社会效益。而采用掺复合防冻剂混凝土具有施工简便、节能、节约混凝土冬施费用,提高混凝土冬施质量等优点,它不仅能够降低混凝土中液相冰点,同时还具有促凝、早强和减水作用。