高炉煤气余压发电装置在钢厂的应用

高炉煤气余压发电装置是高炉炼铁工艺中的一项重要能量回收装置.文中介绍了南钢1#高炉煤气余压发电装置(TRT)的工艺流程,以及高炉顶压复合控制、转速控制、功率控制等关键技术和控制.     

透平导叶成形辊锻侧弯原因分析及解决办法

陕鼓自行设计制造的工业流程能量回收透平装置（TRT）是国家重点推广的高效、环保、节能产品，并荣获国家名牌的殊荣。它是利用冶金高炉产生的废气及其余热余压，通过叶片导流作功将热能转化为机械能进而拖动发电机发电的装置。     

外形优美 性能良好

陕西鼓风机(集团)有限公司(以下简称陕鼓),位于陕西省西安市,是设计制造大型系列透平鼓风机、压缩机、TRT(能量回收透平装置)的国家大型专业骨干企业,是中国500家最大机械工业企业之一。轴流压缩机和能量回收透平装置是陕鼓的主导产品。从2003年至今,陕鼓共购买了9台米克朗HSM800高速铣削加工中心用于加工其主导产品的核心部件——叶片。     

一种悬架系统压电能量回收装置的可行性研究

针对当前车辆悬架系统能量回收装置存在能量密度小,振动能量消耗大和能量回收效率低等问题设计了一种新型压电式能量回收装置.通过建立压电式能量回收装置的压电发电模型和转子动力学模型,将其加入到传统二自由度车辆模型中,并引入惯性质量和能量转化部件作用力,最终完成双质量二自由度的悬架动力学模型的建立.同时讨论了车辆速度、压电回收装置尺寸、道路等级等因素对发电功率的影响.结果 表明,所设计的能量回收装置最高可以实现332.4W的功率回收.     

车辆制动能量回收装置的研究

介绍了一种新型车辆制动能量回收装置的工作原理,阐述了装置的设计要求与设计方法。该装置克服了现有车辆制动装置工作时只能消耗能量而不能回收和重复利用能量的缺点。     

小高炉全干式TRT自控系统的开发

介绍了小高炉全干式自控系统TRT的特点，提出了在TRT的设计中应考虑的问题。     

几何模型在TRT行程匹配中的应用

介绍了伺服作动器驱动的能量回收透平发电装置(TRT)中可调静叶的驱动原理.针对TRT主机组装中行程匹配的技术难题,经过长期的生产实践及经验总结,采用建立几何模型的办法,解决了此伺服作动器行程与静叶角度的匹配问题,以及影响生产瓶颈的技术操作难题.     

重型湿式制动车桥制动能回收系统及控制策略的研究

以重型湿式制动车桥在一段时间内的工作情况为研究对象,对湿式驱动桥式制动能量回收装置在前后桥制动压力的分配策略、制动能回收控制策略、蓄电池快速充电和保护策略方面进行了详细的分析。对以往一些常规回收装置的结构进行了对比,提出一种在装配难度、结构大小、维护难度、装置质量以及回收效率这几个方面都有明显改善的重型湿式制动车桥能量回收装置,在这个基础上对系统能量回收装置在回收能量的多少上进行了分析计算。通过计算该系统可回收的制动能量证明了该回收控制策略是有效的。     

P340系列装置在TRT发电机保护中的应用

高炉煤气余压回收透平机组(TRT)是一种节能环保的发电装置。高炉TRT发电机保护主要采用P340系列保护装置。通过一个功能配置和整定计算的实例,为P340系列保护装置在TRT发电机保护中的应用提供了一定的实践经验。     

压电式振动能量回收方法及实验验证

机械设备在运转时由于液压系统或电机的往复冲击做功而产生不同程度的振动，如何将振动能量回收是实现节能环保和可持续发展的重要途径。基于压电材料的正压电效应，提出了一种压电式振动能量回收装置，分析了其能量回收机理和操作方法，建立了压电能量回收装置的输出能量输出方程。基于NI数据采集卡和LabVIEW软件搭建了实验测试平台，对压电能量回收装置进行了实验测试。实验结果表明：压电能量回收装置的输出功率随振动频率的增加先增加后趋于稳定，且连续振动激励下能量回收装置的回收的能量功率更大。研究结果为机械系统振动能量的回收奠定了理论基础和技术支撑。