电气比例阀在FOG邦定机中的应用

FOG生产工艺是通过ACF(异性导电膜)在一定的温度、压力和时间下热压将LCD(液晶玻璃)与FPC(柔性线路板)机械连接并电气导通的一种加工方式。压力大小的变化是影响FOG生产工艺的关键,通过可编程控制器采用模拟量控制电气比例阀压力大小达到所需压力曲线,实现完美贴合。     

电气比例阀及其应用

最近我所研制成功的电气比例阀,实现了气压系统对压力、位移和力的控制,在工业气体自动化控制系统中,具有广阔的应用前景。本文概要介绍该电气比例阀的结构、工作原理、技术指标、静态特性、控制方法及其应用。一、概述电气比例阀是一种用电信号控制气体压     

电气比例阀特性的实验研究

本文介绍了电气比例阀工作原理，对电气比例阀静态及动态特性进行了深入的实验研究，并且举例说明了其应用。     

高精度电气比例阀的研制

国内生产高精度电气比例阀的厂家较少,价格高昂,且质量不稳定.目前,以日本SMC为首的国外厂家占据着国内该产品的大部分市场,所以国内亟待研制出可靠的高精度电气比例阀.因此,介绍高精度电气比例阀的主要研究内容与关键技术,并进行优化和安全性测试.该产品的成功研发可以广泛应用于印刷包装、研磨、焊接和机械设备制造等工业自动化控制...     

导弹油箱用数字比例阀压力特性研究

气动减压阀是导弹发动机推进系统的重要组件,其出口压力稳定性直接影响挤压推进剂的性能与稳定性,进而影响推进系统的整体性能。为研究一种导弹油箱增压系统用新型数字比例阀的出口流量对其静态特性的影响,通过建立数学模型,采用仿真与试验结合的方法,得到流量大小对出口压力稳定性影响存在偏差,在0.2 L/s到0.5 L/s之间的出口流量下,反馈压力的跟踪情况更好,出口压力偏差小于0.01 MPa的结论,为导弹油箱用气动减压阀设计提供新的思路。     

电液比例阀控缸位置控制系统的建模与仿真研究

通过对电液比例阀控缸液压位置伺服系统详细分析,推导出对称比例阀控不对称缸位置伺服系统的数学模型并进行线性化处理.采用比例控制方法,通过系统仿真得到了模型在低频工作频段内的动态响应.结果表明,系统在低频工作频段内的动态响应比较理想,为系统的进一步实验研究提供了理论依据和准备,提高了在设计和分析系统时的效率.     

比例阀控制回路节流特性的研究

以第一作者在日本液压企业参与研究工作的放大器搭载型比例、流量方向控制为对象（阀芯具有进油节流调速、回油节流调速、进回油节流调速等形式），探索其用于控制往运动工作台惯性负荷的适应 ，为选择阀芯结构和确定控制技术参数提供依据。并证明这种控制方案具有广泛的实用价值。通过实验、计算机仿真和理论解析分析，针对３种基本节流调速回路的速度特性、刚度等性能指法作了对比研究，取得了一致性结果。     

P／Q伺服比例阀的设计与研究

自行设计了一种P／Q伺服比例阀,介绍了它的结构特点,流量调节与压力设定方式,该阀在应用于一般控制精度的工业应用场合时,可以提高系统控制精度。     

参数在线自校正模糊控制的标准压力发生系统

世界上许多概念都是模糊的,但人们却能根据这些概念进行推理,得出明确的结论。初看起来,模糊似乎不是一件好事,事实上却相反,它可用较少的代码传递足够的信息,并能对复杂事物做出高效率的判断和处理。模糊控制是用模糊逻辑实现精确控制的一项技术。模糊控制包括输入级、处理级和输出级3个过程。输入级将输入数据转变为模糊数据,称为模糊化;处理级用模糊数据及模糊逻辑规则推理求解;输出级将模糊数据变成精确数据输出以进行控制,称为逆模糊化。模糊控制的优点是,当过程的数学模型不存在或虽存在但编码十分困难时,可考虑采用模糊控制;采用不太昂贵的传感器和低性能的处理器,就能达到相当好的控制性能;可应用于环境噪声水平高的场合;能巧妙地综合直觉经验,在具有纯滞后、大惯量、参数漂移大的非线性不确定分布参数系统中,实现较满意的控制。缺点是,精度不高,容易产生振荡,适应能力有限。当前,模糊控制作为一种新型控制技术,正处于蓬勃发展时期,已开发和研制的控制器有3类:自调整型模糊控制器、混合型模糊控制器和自学习型模糊控制器。本期选登的4篇论文,一篇属自调整型,三篇为混合型。     

一种新型电液比例阀的模糊控制研究

在介绍了国外一种基于双阀芯控制的新型电液比例阀的结构和工作原理的基础上,建立了该阀的数学模型,并指出了该阀在先导阀-主阀环节的传递函数与经典阀控对称液压缸的传递函数的不同。应用Matlab/Simulink设计了Fuzzy-PID双模模糊控制器,并对系统进行了仿真研究。仿真结果表明采用Fuzzy-PID双模模糊控制策略控制主阀芯是行之有效的。     

高频响比例阀非线性补偿控制策略

为了解决单向电磁铁比例阀的非线性特性对系统位置控制精度和动态响应速度的问题,设计了不严格依赖于精确数学模型且具有较好控制精度的非线性补偿策略。基于系统的位置反馈偏差和偏差的变化率,提出了速度和加速度反馈的补偿思想,同时引入了前馈校正提高比例流量阀的跟踪精度。在AMESim仿真平台上验证了非线性补偿策略的有效性。结果表明：非线性补偿算法的引入,消除了比例阀存在的滞后性和不稳定性,提高了高频率下的响应速度和跟踪精度。     

具有反比例控制功能的新型比例气动压力阀

新型气动压力控制阀，在中低压范围内具有输出压力随输入压力的增高而降低的反比例控制功能和优良的抗干扰能力，可应用于需反比例和压力稳定等功能的气动压力控制场合。该阀如应用于空气压缩机系统可以根据不断变化的运行情况，自动调节机组的负载与外部消耗的一致，从而实现空气压缩机节能和延长使用寿命的目的。     

电动比例阀远程控制系统的设计

介绍了由Visual Basic 6.0软件中的winsock控件、NRF905模块以及单片机控制的电动比例阀所组成的远程控制系统.实现远程控制、查询并使用ACCESS数据库存储多个阀门开度值的工作过程,阐述了软硬件的具体实现方法.该系统可实现多路远程控制,具有效率高,体积小,成本低,便于二次开发的特点.     

电动大客车比例继动阀仿真控制研究

在电动大客车的电控制动系统中,一个关键部件就是比例继动阀,通过比例继动阀可以实现对前轴制动压力的精确调节。但是比例继动阀本身结构复杂,具有高度非线性,常规控制方法无法满足比例继动阀的实际工作需求。为解决上述问题,文中首先对比例继动阀的结构及其工作原理进行详细介绍,并在AMESim软件中搭建比例继动阀模型,然后在传统PID控制的基础上提出了一种神经网络PID交互控制算法,并在MATLAB/Simulink软件中搭建该控制算法模型,最后通过MATLAB/Simulink与AMESim联合仿真对控制策略进行验证,仿真结果表明:比例继动阀在神经网络PID交互算法的控制下,响应较快、控制精度较高并且基本没有超调。     

具有反比例控制功能的新型比例压力阀

新型电液比例压力控制阀,在中高压范围内具有出口压力随输入电磁力的增大而降低的反比例控制功能和优良的抗干扰能力,可应用于需反比例和失效保险等功能的电液压力控制场合。该阀如应用于汽车防抱死制动系统（ABS）,可减轻防抱死制动时因开关阀频繁启闭产生的振动、噪声,提高乘坐舒适性;也可减少元件数,简化系统结构。     

基于双线性插值控制策略的比例流量阀特性研究

当前液压调速阀通常采用机械式压差补偿器或动态流量器等方式实现输出流量的精确控制,但存在机械结构复杂、通流量小,以及输出流量受负载影响大等不足。提出一种基于双线性插值的流量补偿策略,并将该策略应用到以Valvistor阀为主阀的比例流量阀中,形成具有数字流量补偿功能的比例流量阀,其包括主阀、先导阀、压力传感器和流量补偿器,压力传感器的作用是检测反馈主阀进、出口压力;流量补偿器以主阀进、出口压力和设定流量为输入变量,经双线性插值计算后,流量补偿器输出流量校正控制信号,调节先导阀开口以补偿主阀口压差变化对输出流量的影响,从而实现流量的精确控制。建立该比例流量阀的简化数学模型（不考虑流量补偿器）,研究发现输出流量、先导阀输入电压与主阀压差平方根之间存在着线性关系,基于此特征,设计基于双线性插值算法的流量补偿器,并利用仿真和试验对该流量阀的动、静态特性进行研究;结果表明该流量阀输出流量具有良好的静态控制精度且受主阀压差变化的影响较小;若主阀口压差越大,则主阀芯动态响应会越快;对于由负载压力阶跃变化产生的主阀压差而言,若主阀压差越大,则系统流量抗干扰能力随之减弱。     

基于先导压力补偿的插装式比例流量阀控制特性研究

采用比例阀作为先导级的Valvistor阀,具有结构简单、成本低、通流能力大、压力损失小等优点,主阀流量是先导阀流量的线性放大,在工业领域中应用广泛。为了提高Valvistor阀的控制精度和可靠性,提出在Valvistor阀内部机械反馈通道的基础上叠加一个压力补偿阀,控制先导阀流量,进而控制主阀流量,并利用Simulation X对阀控制特性进行研究。结果表明,新设计的阀控制精度高、动静态响应特性好。     

装有通用比例压力阀的恒压式变量柱塞泵

提出一种新颖的方式对恒压式变量柱塞泵的变量机构进行改进 ,并对改进后的系统分析仿真。改进后的系统可以在工作过程中对输出压力进行实时调节 ,并达到了节能、环保的效果     

水压比例流量阀的模糊PID控制策略研究

研究水介质大流量比例阀开度的控制策略。比例阀采用二级结构,用4个先导级锥阀控制主阀阀芯开度。根据比例阀的结构特点,将比例阀模型简化为4个独立可变节流口控制双出杆对称缸模型,通过增加适当的约束条件后,借鉴零开口四通滑阀控制双出杆对称缸模型,进一步推导出比例阀简化模型的传递函数形式。在传递函数基础上建立基于模糊PID控制算法的控制策略,以比例阀期望开度与测量反馈开度的偏差及偏差变化率作为模糊控制器输入,由模糊控制器在线计算输出PID控制器3个参数增量,从而在线动态调整PID控制器参数,通过MATLAB/Simulink仿真实验,证实模糊PID控制策略优于单纯PID控制。     

电液比例减压阀控换档系统控制策略研究

电液比例减压阀控换档系统可灵活实现不同的换档过程要求,在车辆自动换档系统中应用越来越多。然而该系统在离合缸的充油行程末端极易出现很大的液压冲击,影响换档品质和换档系统的可靠性。提出压力反馈四段式换档控制策略,结合渐近关闭缓冲器处理这个问题。