高填方路堤施工的质量控制

针对新原三标的高填方路堤施工，从机械配置、施工准备阶段、施工过程、质量体系管理等方面，详细介绍了高填方路堤施工的质量控制。     

土石混填路基施工质量控制

结合宝天高速公路BT14标段填石路堤施工特点,对土石混填施工作了初步的探讨,并介绍了高速公路填石路堤技术要求及实际施工过程中的一些注意事项和体会.     

高填方路堤施工控制

结合玉元公路的施工过程，介绍了天然砂砾土高填方路堤的施工工艺，提出了工程的质量控制措施，并总结了几点应用体会。     

土石混填路堤关键施工及防护技术研究

本文以多个土石混填路基工程为依托,分析了土石混填路堤关键施工技术,从填料性质、填筑方式、松铺厚度、压实方式等方面总结了土石混填路堤施工质量控制方法,并从提高地基承载力、提高填筑体密实度两个方面提出了提高路堤边坡稳定性的方法,为土石混填路堤的施工及质量控制提供了一定的技术指导。     

填石路堤施工质量控制

以四川都汶公路为例,介绍了高速公路填石路堤的施工工艺,通过对填石路堤质量检测方法和施工质量控制措施的探讨,提出了质量检测中有关参数的确定原则和质量控制措施,从而保证施工质量。     

公路路基土石混填施工与质量控制

宁洛高速公路三界连接线地处丘陵地区,路基施工受地质条件所限,为了保证路基填筑强度和稳定性以及工程的经济性,采用土石混填的方法进行施工,本文对相关的施工方法和质量检测方法进行研究,总结施工经验,对相同类型的路基填筑具有参考意义。     

对公路土石混填路基施工质量控制的探讨

本文通过对土石混填路基实际工程,采用几种不同测试方法所得技术数据的分析,探讨施工质量控制的更有效方法。     

土石混合料路堤压实度试验新方法探析

结合舟山岱山县衢山岛中洞礁至渔耕碗二级公路土石混合料路堤压实度试验，分析了土石混合料组成结构与常规压实度试验方法的缺陷，提出了一种精确衡量土石混合料压实度的试验新方法。     

高速铁路路堤填筑工艺及质量控制试验研究

通过试验段现场填筑试验，研究施工工艺参数及施工质量控制要点。在分析孔隙率指标作为评价粗粒土填筑密实度指标的基础上，探讨采用Ev2/Ev1比值作为评定压实质量辅助检测指标的合理性，并提出建议，以期完善铁路路堤填筑工艺。     

填石路堤压实施工与质量控制

结合国内外的一些施工和质量控制实践，对地基处理和填料的准备工作进行了介绍，阐述了路基施工过程中填料的摊铺方法及松铺厚度的控制措施，并论述了其压实工艺，最后对填石路堤进行了质量检测分析，以保证工程施工质量。     

土石混合料路堤压实度试验新方法探讨

结合舟山岱山县衢山岛中洞礁至渔耕碗二级公路土石混合料路堤压实度试验,分析了土石混合料组成结构与常规压实度试验方法的缺陷,提出了一种精确衡量土石混合料压实度的试验新方法.     

浸水路堤填石工程的质量控制

针对填石路堤容易出现的病害，介绍了浸水路堤填石工程的施工方法及压实控制措施。     

高填方土石混填路堤施工

通过祁临高速公路LK89+660～LK89+835(RK89+680～RK90+000)段路基施工,经过各方面严格控制,介绍高填方土石混填路基优质、高效、经济的施工方法。     

山区高等级公路填石路堤的质量控制研究

通过调查研究填石路堤在山区高等级公路中的应用现状,提出了填石路堤压实质量的控制过程,分析讨论了填石路堤质量检测方法,并且对填石路堤在山区高等级公路中的应用前景进行了展望,对保证高速公路填石路堤的压实质量有重要意义。     

煤矸石路堤填筑施工质量检测

本文提出在大面积分层碾压煤矸石路堤施工检测中,可以考虑采用压实计法或表面波法,并结合沉降量控制法和少量灌砂法对路面压实质量进行检测,以提高施工效率,但应注意率定试验时数据的可靠性。     

填石路堤施工质量控制技术总结

以株六铁路复线么铺车站填石路基为例,总结石方路基施工中机械选型、填料控制及压实、沉降观察等施工经验。对路基基底处理,路堤填料的大小、种类、填石路基的施工以及施工中应注意的问题等每一道施工工过程的中心环节都进行了严格的控制,并结合精密的检测手段,有效地保证了填石路基的施工质量。     

简述筛分法检测土石混填路堤压实度的方法

介绍了用筛分法检测土石混填路堤压实度的方法。在施工现场进行筛分试验。通过含石量的多少．按照标准试验的曲线图,快速确定最大干密度或选用沉降差（碾压轮迹转）法结合传统的检测方法,判断压实度。该方法快速、精确。     

填石路堤昀旋工工艺与质量控制

随着我国高速公路建设的迅速发展。高速公路不断向山区延伸,地形地质条件更加复杂,在我国岩石山区和丘陵地区．填石路堤成为了我国高速公路建设无法回避的一种结构形式。本文分析了修筑填石路堤所面临的主要问题,针对填石路堤的施工工艺与质量控制进行了详细探讨,指出了有待进一步研究的问题。     

路堤填筑压实质量控制的数解法

结合兰州市北滨河路银农段路堤填筑施工,探讨路堤填筑压实质量控制的数解方法;采用碾压遍数、松铺厚度、含水量作为现场压实度的控制指标,将试验数据拟合出这些参数的相关关系方程式,计算某压实区土层的碾压遍数,为有效经济地控制填筑质量提供数量指标。     

土石混填路基施工质量控制技术

在路基施工过程中,由于其地形条件、地质条件以及气候的影响,经常会采用挖方弃渣和隧道弃渣的方式来进行填筑,这种路基被称为土石混填结构,用于填料的颗粒较大,石质成分、颗粒形状和成因等变化也比较大,其填筑施工工艺没有一个统一的方法,其施工质量也比较难以控制。本人就土石混填路基施工质量控制技术进行探讨和分析,根据工程的实际情况及其施工特点,就其控制技术进行具体地阐述。