螺栓连接装配式多层剪力墙抗震性能试验研究

提出了一种应用于装配式多层剪力墙结构水平接缝与竖向接缝的螺栓连接节点.设计了4个分别带有竖向与水平接缝连接节点的装配式多层剪力墙试件,为了其结构性能,试件的配筋率有所放松且未设置边缘构件.通过进行抗震性能试验,得到了螺栓连接装配式多层剪力墙构件的破坏模式,分析了其受力机理.研究结果表明,螺栓连接装配式多层剪力墙受力特点与装配整体式剪力墙区别较大.装配式多层剪力墙试件破坏模式为水平接缝的弯曲破坏,初始刚度、承载力和延性可以满足多层结构的能力需求,但应分别验算构件和水平接缝的承载力;所有试件水平接缝未发生剪切破坏,带有竖向接缝剪力墙的竖向接缝在层间位移角超过1/300后出现显著滑移,各预制部分逐渐独立受力,超过1/167后完全失效.建议螺栓连接的装配式多层剪力墙在进行结构分析时,在小震作用下采用整体墙肢模型,在中震和大震作用下采用独立墙肢模型.     

考虑施工因素的装配式钢-混凝土组合剪力墙抗震性能分析

基于Open SEES有限元分析计算平台,建立了能够考虑装配施工缝影响的装配式钢-混凝土组合剪力墙结构的分段纤维模型,通过与足尺装配式钢-混凝土组合剪力墙的试验研究结果对比,得出数值分析结果与试验结果吻合较好,验证了该模型各关键参数的合理性。通过进一步参数分析,研究了钢筋黏结滑移、剪切效应、约束混凝土面积减小等因素对装配式钢-混凝土组合剪力墙结构抗震性能的影响,通过该因素使得建模过程中体现了"装配式建造"因素。计算结果表明,上述因素对结构抗震性能影响不显著,建议在进行此类结构的抗震性能分析中可以忽略。     

装配式多层混凝土剪力墙结构抗震性能研究

本文针对装配式多层混凝土剪力墙结构的抗震性能进行了深入研究。由于拼缝的影响,装配式剪力墙结构的受力特点与现浇剪力墙结构存在一定差异,按现浇结构方法设计的装配式剪力墙结构未必满足结构性能"等同现浇"或"接近现浇"的设计目标。为了深入研究该类结构的抗震性能,必须要对其在地震全过程的性能进行详细的分析和对比研究。为此,本文采用两种常见的墙体连接方式——螺栓连接、锚环连接,根据相关试验研究结果,建立准确的计算模型,考虑不同连接方式中拼缝的影响,提出合适的整体分析方法。采用这种分析方法,对各类装配式剪力墙结构算例进行小震和大震下的抗震性能分析。基于试验研究及数值分析结果,提出了装配式多层剪力墙结构的抗震设计方法,并体现在中国工程建设标准化协会标准《装配式多层混凝土结构技术规程》的相关规定中。     

装配式混凝土剪力墙的受力性能的有限元分析 ——螺栓-钢板机械连接方式

为研究装配式混凝土剪力墙节点抗震性能,本文选取了一种新型螺栓-钢板连接方式,采用有限元软件ABAQUS,建立了螺栓-钢板接缝连接的装配式混凝土剪力墙精细化有限元模型,并对比了其与现浇剪力墙在低周往复荷载下的受力性能.结果表明:在相同尺寸、配筋和加载条件下,螺栓-钢板连接装配式混凝土剪力墙与现浇剪力墙都拥有较大的延性系数,其抗震性能等同于现浇剪力墙.此外,螺栓-钢板连接作为一种新型装配式剪力墙接缝连接方式在实际工程中的应用会越来越广泛,符合我国大力扶持的建筑工业化国情.     

装配整体式剪力墙结构墙板节点抗震性能有限元分析

装配式剪力墙结构与传统的现浇剪力墙结构相比具有施工周期短等优势,但对于装配式剪力墙结构墙板节点抗震性能的研究较少。为了分析装配式剪力墙墙板节点的抗震性能和节点耗能能力的影响因素,文章采用ANSYS有限元软件对装配整体式剪力墙结构墙板节点进行模拟计算,并对墙板节点耗能能力的影响因素进行参数分析。分析结果表明:装配整体式剪力墙结构墙板节点具有良好的抗震性能,轴压比对墙板节点耗能能力的影响较小,混凝土等级的增加对节点耗能能力具有一定的影响。     

螺栓钢板接缝连接装配式混凝土剪力墙的受力性能分析

本文旨在研究螺栓钢板接缝连接的装配式混凝土剪力墙的受力性能,在已有螺栓钢板接缝连接节点试验的基础上,采用有限元软件Marc,建立了螺栓钢板接缝连接的装配式混凝土剪力墙精细化有限元模型并分析了其在低周反复荷载下的受力性能。结果表明:螺栓钢板接缝连接装配式混凝土剪力墙的破坏区域集中在节点部位,可以有效地减轻主体墙体的破坏,具有良好的耗能能力与变形能力。     

型钢-螺栓连接装配式剪力墙抗震性能研究

为改善装配式剪力墙的抗震性能,文中设计一种型钢-螺栓连接的装配式剪力墙。通过有限元软件ABAQUS建立有限元模型,探究在低周往复荷载下的破坏机理及受力特性。结果表明装配式剪力墙采用型钢连接,其抗震性能与现浇连接方式基本一致,极限承载力提高了24.4%,延性相差1%;轴压比对装配式剪力墙的抗震性能影响较大;文中研究可为型钢连接装配式剪力墙结构的设计提供参考。     

预制装配式剪力墙结构发展动态与结构创新体系研究

装配式剪力墙结构具有生产效率高、工程质量好等优点，符合国家建筑工业化的发展要求。装配式剪力墙结构对结构的整体构造影响较大，其连接区域成为结构整体力学性能的关键要素。为此，总结目前装配式剪力墙不同连接形式的发展动态和存在的问题，并对目前研究热门领域的消能减震剪力墙结构与可恢复功能的剪力墙结构的发展现状和不足进行分析；针对可恢复装配式剪力墙结构的问题，提出了一种可更换钢制耗能连接装配式剪力墙结构，阐述了该结构的构造形式、设计方法、创新点与抗震性能。该结构可将损伤和耗能集中在钢制连接区域，通过连接区域内特定钢构件屈服耗能，保证上部主体结构不发生破坏，整体连接均通过螺栓实现，施工方便，且便于震后通过更换受损钢构件实现结构的可修复功能。     

虚拟现实技术下的装配式结构剪力墙参数化设计

分析了虚拟现实仿真技术,与装配式结构特征衔接,给出了新的装配式结构剪力墙虚拟参数化设计方式。借助Auto CAD二次开发技术,自主辨识、获取相应图形信息与PKPM计算结果,且按照结构构件各项交汇情况,自动获取装配式结构剪力墙几何尺寸、配筋参数,以Unity3d平台为支撑,达成了装配式结构剪力墙的自动设计功能。     

装配式复式钢管混凝土框架-梁端螺栓连接钢筋混凝土剪力墙抗震性能试验研究

为促进复式钢管混凝土框架剪力墙结构的建筑工业化,提出一种可完全装配式建造的复式钢管混凝土框架-梁端螺栓连接钢筋混凝土剪力墙结构体系,体系中梁-柱节点、柱-柱拼接节点和框架与剪力墙连接均采用全螺栓装配式连接.为研究该体系的抗震性能,开展了三榀1∶2缩尺模型的低周往复荷载试验,研究了各模型的破坏特征、滞回性能、延性、抗侧刚...     

带可更换连梁阻尼器的装配式剪力墙结构抗震性能研究

装配式剪力墙建筑结构是一种适应建筑工业化发展趋势的住宅结构形式,如何提高其抗震性能是其应用发展迫切需解决的问题。在已有连梁阻尼器的对比分析基础上,提出一种改进的多菱形孔钢板阻尼器作为装配式剪力墙结构的可更换连梁阻尼器,利用ANSYS Workbench进行参数分析及优化,进而应用于某装配式剪力墙实际工程中的弹塑性计算分析中,考察其应用可行性。分析表明,此种阻尼器能有效降低结构地震响应,减少装配式剪力墙结构的构件损伤数量,具有良好的安全性和经济性;其可更换的特性及简便的优化设计方法,非常适合装配式结构快速便捷的产业化应用需求。     

螺栓连接预制装配式混凝土剪力墙承载力计算方法

近年来,随着国家大力推动建筑工业化的发展,预制装配式剪力墙结构得到了广泛的应用。为了减少现场施工过程中的湿作业,在保证预制混凝土剪力墙接缝连接质量可控的基础上,提出了一种新型螺栓连接预制装配式混凝土剪力墙。在剪力墙构件受力核心区域（边缘构件）处的连接设计上采用“等强度替换”原则,即边缘构件处连接螺栓抗拉强度大于对应连接钢筋的抗拉强度。随后,结合国家相关现行规范,对螺栓连接预制装配式混凝土剪力墙承载力进行了计算,并与有限元模拟结果进行了对比验证。结果表明：正截面承载力计算值与有限元模拟结果基本吻合;通过对比剪力墙斜截面抗剪承载力计算值与有限元模拟值发现,对小剪跨比的剪力墙来说,其最大水平推力模拟值大于其抗剪承载力,剪力墙的破坏模式为剪切破坏,并与混凝土损伤云图进行了对比验证;水平接缝处抗剪承载力的计算结果表明螺栓连接剪力墙结合面在水平方向具有很大的安全储备,构件在加载过程中不会出现水平方向的相对剪切滑移。     

基于虚拟现实技术的装配式结构剪力墙参数化设计研究

针对装配整体式建筑深化设计质量不高、工作量大、制图繁琐等问题,在分析虚拟现实仿真技术的基础上,结合装配式结构的特点,提出了一种装配式结构剪力墙虚拟参数化设计方法。通过AutoCAD二次开发技术,自动识取二维AutoCAD图形信息和PKPM计算结果,并依据结构构件的各种交汇情况,自动得到装配式结构剪力墙几何尺寸和配筋参数,在Unity 3d平台上实现了装配整体式剪力墙的自动设计功能。     

装配式建筑结构设计中的剪力墙结构设计

在新的时代背景下,装配式建筑结构成为城市建筑的主要结构形式,这种建筑形式具有节能环保、施工便捷等优势。本文通过介绍装配式建筑结构和剪力墙结构,分析了装配式建筑结构中剪力墙结构的主要设计内容,提出了装配式建筑结构中剪力墙结构设计的方法,包括SW建筑体系、 WZ建筑体系、CL结构体系等,得出了建筑结构设计中框架结构设计、剪力墙结构设计、建筑立面设计的结论。     

预制剪力墙连接方式构造比较分析

如今,建筑工业化是我国装配式住宅发展趋势,装配式结构具有施工速度快、造价低、提高施工效率、绿色环保等优点。实现装配式结构"工厂预制,现场安装"的关键在于,实现建筑部品多样化,提高装配式部品间的连接技术。本文对通过对现有用于预制剪力墙连接方式,包括套筒连接、留洞搭接连接、螺旋箍筋浆锚连接和焊接螺栓连接等几种剪力墙连接形式。分析它们连接方式及优缺点,并从传力途径、施工做法和构造措施这几方面进行比较。同时,以沈阳宇辉构件加工厂和惠民新城工程为实例,分析研究剪力墙板在设计、制作、施工安装这几个过程的技术要点,分析总结预制剪力墙连接构造要点,为今后预制结构的研究提供参考。     

高强螺栓连接装配式混凝土剪力墙抗震性能试验研究

提出一种用于装配式剪力墙结构的螺栓连接的干式连接方法,即预制墙板上预埋钢件,上、下层墙体通过高强螺栓和预埋钢件进行连接。为研究高强螺栓连接装配式混凝土剪力墙的抗震性能,对1个现浇试件和2个高强螺栓连接试件进行拟静力试验,对试件的破坏特征、滞回性能、变形能力、承载能力、耗能能力及延性等进行分析。结果表明：高强螺栓连接装配式剪力墙有效实现了剪力墙构件的工作机制,滞回曲线饱满,耗能能力较强,抗震性能良好。现浇试件RCSW、钢筋焊接试件DCSW1、钢筋环绕型试件DCSW2的极限位移角分别达到了1/60、1/60和1/41;钢筋焊接试件DCSW1的裂缝开展形态、受力性能及破坏形态与现浇试件RCSW相似,耗能曲线基本一致,耗能能力接近;钢筋环绕型试件DCSW2的屈服荷载、峰值荷载和极限荷载均小于RCSW和DCSW1,墙体塑性变形偏小,耗能能力偏低。     

两边连接钢板剪力墙-装配式钢管混凝土框架结构#br# 抗震性能研究

圆形或方形钢管混凝土柱与钢梁通过单边高强螺栓和端板组成框架,薄钢板剪力墙与钢梁采用两边连接方式,形成钢板剪力墙-装配式钢管混凝土框架结构。为获悉两边连接钢板剪力墙-装配式钢管混凝土框架的抗震性能和破坏机理,对2榀2层单跨钢板剪力墙-装配式钢管混凝土框架试件进行水平低周反复荷载试验,研究柱截面类型、墙梁连接方式和半刚性节点类型对该体系破坏形式和抗震性能的影响。在试验过程中观察结构的破坏特征和发展,分析滞回曲线、骨架曲线、刚度退化规律、延性、耗能能力以及主要构件的应变规律。研究结果表明,两边连接钢板剪力墙-装配式钢管混凝土框架结构具有良好的滞回性能和耗能能力,其弹性刚度比纯装配式钢管混凝土框架结构提高了163.8%~249.4%,水平极限承载力提高了41.0%~97.1%。采用OpenSees程序建立钢板剪力墙-装配式钢管混凝土框架的非线性分析模型,通过试验结果验证计算模型的准确性,为该结构体系的理论分析提供基础。文章研究结果将有助于钢板剪力墙-装配式钢管混凝土框架结构的应用和推广。     

预制装配式混凝土剪力墙结构的研究与展望

预制装配式剪力墙结构是住宅工业化中重要的结构形式之一,符合建筑行业的发展趋势。本文从预制装配式混凝土剪力墙结构体系、预制装配式剪力墙结构钢筋连接方式等方面进行介绍,指出目前装配式剪力墙结构研究和应用中存在的不足,提出预制装配式混凝土剪力墙结构未来的发展方向和研究重点。     

新型螺栓连接装配式混凝土剪力墙体系设计与建造技术

叠合预应力空心楼板-螺栓连接装配式混凝土剪力墙体系是指楼板采用叠合预应力空心楼板(SPD楼板)、装配式剪力墙竖向采用螺栓干式连接的装配式混凝土剪力墙体系。该体系具有连接简单、施工便捷、工业化程度高、提升建筑品质等优点。对该体系在不同轴压比及连接方式下的抗震性能进行了系统研究,并以上海市佘北大型居住区39A-02A地块项目1,2号楼为工程背景,分别对叠合预应力空心楼板、装配式混凝土剪力墙及主要连接节点的设计进行阐述,并对其生产、安装技术进行了介绍。     

装配式钢板剪力墙结构抗震性能研究综述

装配式钢结构符合全寿命期绿色建筑理念,推广应用装配式钢结构是实现新型建筑工业化的重要途径.装配式钢板剪力墙结构是装配式钢结构在高层和高烈度区域应用的重要体现,良好的抗震性能是其应用的关键,国内外学者针对装配式钢板剪力墙结构的抗震性能进行了研究.在深入分析前人研究的基础上,介绍了装配式钢板剪力墙的工作原理、剪力墙和框架采用四边部分连接和两边连接的构造形式,对装配式开孔钢板剪力墙、装配式带缝钢板剪力墙、装配式加劲钢板剪力墙、装配式低屈服点钢板剪力墙、装配式波形钢板剪力墙、装配式屈曲约束钢板剪力墙的抗震性能发展现状进行了梳理和归纳,同时综述了装配式钢板剪力墙结构的抗震性能,总结了装配式钢板剪力墙的发展趋势.综述表明,具有可恢复功能的全装配式钢板剪力墙结构结合减震技术共同应用是今后的发展方向之一.