基于CAN总线的电动汽车车载监控终端

控制局域网（CAN）总线技术在汽车领域的运用越来越广泛,本文基于CAN总线设计一种电动汽车车载监控终端,并分别对硬件平台的搭建和软件的实现进行介绍,通过实车试验该终端实现了对车辆运行状况的监控。     

GPS车载终端通信的软件设计方案及其实现

本文在探究GPS／GSM车栽监控系统组成功能,分析AT命令使用方法的基础上,介绍了一种基于GSM短消息业务实现GPS车栽终端与监控中心通信的方法。该设计使用AT89C52型单片机、WAVECOM—Q2406B无线通信模块、TR12864型LCD显示器等硬件设备,所有汇编语言源代码均已实验通过,有较强的稳定性和可移植性。     

基于GSM GPS短消息的车载移动终端的设计与实现

为了解决对城市车辆进行实时监督和统一管理的问题,基于GPS全球定位系统和GSM数字蜂窝网,以性价比较高的AVR微控制器开发设计了GPS车载移动终端设备.终端通过GPS获取当前位置和时间信息,并以短消息的形式通过GSM网络发往监控中心,在中心的电子地图上实时地显示出来.同时监控中心的控制指令,如跟踪监听,遥控设置等,通过GSM网络发往车辆上的终端设备,从而实现了系统的交互运作.终端功耗低,体积小,操作简单,便于在系统升级和维护.     

基于CAN-BUS的汽车车载网络系统

文章首先分析了车载网络的组成和结构,介绍了典型的车载网络系统协议标准,对CAN-BUS进行了详细阐述,最后说明了我国汽车电控技术的研究现状和水平.     

基于车载定位终端的车车互联系统研究与应用

物联网、云计算等新技术的发展为智慧旅游的实现提供了技术支撑,旅游类APP已成为个人智慧旅游的重要工具。针对团队出行通常会遇到位置失联、通信效率低下等问题,提出了车联网团队出行模式,设计开发了基于车载定位终端的车车互联APP。该APP应用层具有论坛发布、视频浏览、即时通信等常见功能,与人车位置共享、快捷消息、共享地理围栏等独特功能。硬件层采用STM32单片机,利用GPS全球定位系统与GSM通信网络相结合,实现车载定位。经过测试,该系统能够实现多机多人多车多定位的通信模式,满足了团队出行服务需求,有效降低了团队出行成本,提高了团队出行效率,具有一定的商业应用价值。     

农机车载系统的远程实时监控终端设计

以嵌入式处理器STM32F103为核心,利用GPS定位技术、CAN通信技术、GPRS通信技术设计了一种专门针对农机领域的车载监控终端.该终端能够实现车辆位置信息、行车状态信息的实时采集与远程无线传输;同时,能够处理远程监控中心下达的指令,对车辆进行限速、锁车、设置电子围栏.目前,该终端已经在洛阳某农机公司的农机车辆上进行了应用,运行稳定可靠,为车辆快速故障定位、维修、管理提供了真实数据支撑.     

基于CAN总线的车载智能仪表设计

介绍了CAN总线的技术特点，给出了基于CAN总线的车载仪表的设计。     

浅析基于GPS非智能车载终端实现掌上公交系统

本文研究了GPS非智能车载终端如何将定位信息识别为公交车辆实时到离站信息的算法,实现后台核心报站功能,以及基于GPS非智能车载终端掌上公交系统的实现。     

工程机械无线数传终端研究

针对工程机械远程监控与智能维护的需要.研究开发了一种基于CAN总线的无线数传终端.该终端基于工程机械本身的CAN总线控制系统,采用嵌入式技术.以数字信号控制器TMS320F2808和GPRS/GPS二合一模块XT55为核心,融合CAN、GPRS、GPS和DSP/BIOS技术,通过CAN网络和工程机械内部控制系统无缝集成,实时采集装备的运行状态参数,采用GPRS方式将数据发送至服务器.跨地域实验表明,该终端适用于对工程机械的远程监测,对实现设备的跟踪和主动维护具有积极的现实意义.     

嵌入式航标遥测监控终端的研制

采用ARM嵌入式微处理器研制了航标遥测监控终端,可完成航标各种状态参数如电压、电流、灯质等,并通过GPRS/GSM网络将数据传送回监控中心。围绕终端的关键电路如电源、灯质采集,数据处理方法等进行了说明。     

基于Android平台的车载导航系统的研究与设计

为缩短嵌入式车载导航系统开发进程,提高系统维护和升级能力,研究了Android平台的特点以及车载导航系统的性能需求,提出在andriod平台基础上,结合baidu map,设计一个基于Android平台的车载导航终端系统;实验结果表明,该系统实现了车辆自我定位、地图查询、路径规划和导航;经过严格测试,系统运行良好.     

基于GPS、GIS、GSM技术的监控系统的设计和实现

结合基于GPS、GIS、GSM技术的监控系统的工作原理,提出了监控系统的设计方案框架,主要讨论了监控终端、监控中心软件的设计和实现。     

基于GSM/GPS/GIS车辆状态监控系统的设计与实现

本文给出了一种基于GSM/GPS/GIS技术的车辆运行状态监控模式,准实时地采集车辆的位置、速度及需要监控的物理参量,传送到监控中心进行统计分析。分析了基于MapX组件技术的开发模型及其在本系统中的应用,讨论了基于移动通讯网的远程数据采集方法以及本系统中远程数据采集的实现。系统中留有四路数据扩展口,具有较好的扩展性。     

基于GPS和Internet的移动定位平台设计与实现

借助GPS和Internet的开放性以及GSM网络的灵活性。提出并实现一种移动目标位置报告的定位平台。介绍系统结构、主要模块功能的实现和系统的工作流程。该平台使用短消息业务SMS传输定位数据，在Internet网络上查询目标位置信息，也可用于远程目标监控。     

基于GPS的监控型移动终端系统的设计与实现

以MSP430系列单片机、GPS模块和GSM模块为核心实现了一种结构简单、高性能的移动终端系统。文章提出了系统设计与实现方案,从层次化的体系结构、结构化的硬件和模块化的软件方面分析了系统设计过程,实现了通讯、定位、报警以及监控中心无线遥控等功能。     

基于 GPS／GPRS的船舶厂区车载终端的设计与实现*

针对船舶企业车辆安全管理信息化的具体需求,论文研究和设计了一种通用的车载终端模块。该模块利用目前主流的物联网芯片作为MCU ,搭载GPS和GPRS模块,并采用C语言进行软件开发。实现了包括GPS数据接收与处理,GPRS数据传输与通信,IO信号采集与控制,AD信号采集,PWM 信号控制,远程管理与控制。该模块可用广泛应用于船舶厂区车辆监控,生产调度,物流管理等场合中。     

WinCE上SIP移动终端的设计与实现

VoIP(Voice Over IP)和WLAN(Wireless LAN)两种主导技术的结合,产生了一种新的应用,VoIP on WLAN(无线局域网上的VoIP).本文在系统分析WLAN和VoIP相关技术的基础上,设计实现了一个基于嵌入式平台WinCE的VoIP无线终端软件,并给出了测试结果和评价.