矿用水基稠化难燃液压液的研究

<正> 随着煤矿采掘综合机械化的迅速发展,液压传动设备在采矿机械方面的应用日益增加。起初,在液压传动设备中,大都采用矿物油作为液压系统的传动介质,随着设备要求不同并在矿物油中加入添加剂,发展成为专用矿油型液压液。矿油型液压液具有良好的润滑、防锈性,虽然可认为是比较理想的,但在接近火源的地方有引起火灾的危险。特别是煤矿井下沼气含量高的地方危险性更火。由于液压油燃烧酿成灾难性事故的实例在国内外并不少见,例如,1956年8月8日比利时玛克尼尔(Marcinalle)矿的进风井,因液压系统     

矿用高水基增稠液压液的试验研究

综合分析了矿用液压油所存在的问题 ,确定了EO EP增稠剂的配比用量 ,研制出一种矿用高水基增稠液压液。试验研究表明 ,该增稠液压液对于由叶片泵、溢流阀等液压元件所组成的液压系统具有良好的适应性     

矿用MWBF─46难燃液压液的研究

通过矿用ＭＷＢＦ─４６难燃液压液的研究，介绍了其防锈、润滑、难燃和增稠等性能。     

喷射混凝土用无碱增稠剂的增稠原理

介绍无碱添加剂ＩＶＡ，对喷射混凝土用不同水泥进行的增稠效果试验和扫描电镜的观察，其增稠原理是ＩＶＡ分子的吸附“架桥”和液相膜空间网络综合作有的结果，能对喷射混凝土起到减弹降尘的效果。     

矿用MWBF—46难燃液压液的研究

通过矿用ＭＷＢＦ－４６难燃液压液的研究，介绍了其防锈、润滑、难燃和增稠等性能。     

煤矿难燃液压液管理现状及管理措施

阐述了难燃液压液对于煤矿井下安全的重要性,介绍了难燃液压液的分类及特点,分析了难燃液压液使用过程中因质量问题引发的后果及国内外对于难燃液压液的管理现状,并对今后的管理措施进行了探讨。     

液压液喷射燃烧试验研究

在研制的喷射燃烧试验设备基础上,考察了喷射压力、喷嘴直径、液压液温度和喷嘴距点火源距离等因素对液压液喷射燃烧性能的影响。结果表明：在形成稳定喷射流的情况下,液压液的喷射燃烧性能在不同喷射压力以及喷嘴直径下变化不大,而且不同类型液压液喷射燃烧难燃性能区别明显;液压液随着自身温度的升高,喷射流火焰撤火后持续燃烧时间相应延长;随着喷嘴到点火源距离的增加,喷射流火焰撤火后持续燃烧时间缩短;不同类型液压液的喷射燃烧难燃性优劣顺序依次为水-乙二醇、无水全合成液压液和抗磨液压油。     

矿用水基液压液生物降解性能的试验研究

通过分别测定不同液压液在特定浓度下的化学需氧量和五日生化需氧量,对目前煤矿井下工作面液压支护设备中所广泛使用的4种水基液压液的生物降解性能进行了试验评价.结果表明,与国外的浓缩液、微乳液和常规乳化油3种水基液压液相比,MS10-5浓缩液可以显著减少化学需氧量的排放,其生物降解性能良好.     

水基液压液与密封材料相容性试验研究

通过静态浸泡试验和动态推移千斤顶模拟试验,分别对目前在神东矿区井下液压支护设备中使用的3种水基液压液(浓缩液、乳化油和微乳液)与该类设备中密封材料的相容性进行了考察.静态浸泡试验结果表明:所选3种水基液压液与密封材料间的相容性能相当.在动态推移千斤顶模拟试验中,通过观测各组推移千斤顶往复运行规定次数后的保压过程中的压降情况和拆卸后推移千斤顶内密封材料的磨损情况,来判断该试验条件下3种水基液压液与千斤顶中密封材料的相容性.动态模拟试验结果表明,浓缩液和微乳液与密封材料的相容性能优于乳化油.     

矿用水-乙二醇难燃液压液的台架试验研究

为解决传统矿物油型液压油的易燃问题,调配出矿用水-乙二醇难燃液压液YNC-46.为考察YNC-46难燃液的使用性能及对液压元件的适应性,选用液压锚杆钻机的齿轮泵站进行台架试验,并与矿用46号抗磨液压油、冶金行业用46号水-乙二醇难燃液进行了对比.台架试验结果表明:YNC-46难燃液具有优良的黏温性能,黏度指数达到210,可保证设备在不同温度下正常运行;YNC-46四球常磨值为921N,与矿用46号抗磨液压油相当,具有良好的润滑性,可降低齿轮磨损情况;YNC-46难燃液导热性好,其为水基体系具有很好的比热容,体系运转时平衡温度低于46号抗磨液压油,可延长设备使用寿命.此外,试验证明YNC-46难燃液稳定性好,抗剪切性能优越,与液压设备的密封材料适应性良好.     

煤矿井下难燃液压液抗燃性能检测方法讨论

分析了4类难燃液压液在煤矿井下的使用情况,针对液压液引发事故的原因,提出了难燃液压液抗燃性能的模拟检测方法。     

矿用水基液压液的生物降解及测试方法

对矿用水基液压液的概念、分类及其在使用过程中对环境的影响进行了描述;对水基液压液生物降解性的评价方法和试验方法的选择进行了归纳和总结;并指出具备可生物降解特性的水基液压液是未来液压介质的发展方向。     

矿用HFC型水-乙二醇难燃液压液的应用

根据现用矿用液压油的性能指标及要求,研制出新型矿用HFC型水-乙二醇难燃液压液,并在煤矿井下用液压张紧装置上使用,结果表明新型水-乙二醇难燃液压液性能指标与46号液压油相当,具有优良的润滑性、黏温性能和稳定性,满足液压设备的要求,可保证其正常运行。     

矿用水-乙二醇难燃液的研究与应用

煤矿井下使用的液压油多为石油基的可燃油品,存在很多安全隐患,因此,根据煤矿液压设备的用液要求,结合现用的46号液压油性能及指标,通过黏度指数、润滑性、防锈性等关键性能的分析,研究开发了矿用HFC型水-乙二醇难燃液压液,其性能指标与46号液压油相当。对研制的产品进行了台架对比试验和工业性试验,通过试验证明其性能指标可满足矿用液压设备的使用要求,为煤矿用液向难燃性方向发展提供了新的途径。     

高水基液润滑轴向柱塞液压马达滑靴副研究和试验测试

基于流体力学理论,从结构设计出发对轴向柱塞液压马达滑靴副进行了研究和改进,使之更好地满足水压传动的润滑需求。选取了较合理的凹坑结构和不合理的凹坑结构及最初无凹坑的结构进行了试验测试,试验结果表明所得合适的凹坑分布确实能较其他凹坑分布形式改善滑靴底面的磨损状况。     

液压支架液压液消泡剂配型研究

为消除泡沫对液压系统的危害,改善液压液配方消泡性能,预防支架动力不足和确保支架动作的精准性,进行了液压液消泡剂的配型研究。考察了液压液发泡的本质、消泡剂的相容性、消泡性、添加量和持久性;分析了相容性和消泡性的内在原因。试验证明:乳化剂和润滑剂均易引发液压液产生泡沫;消泡剂的添加量以略高于临界胶束浓度(CMC)为优;消泡剂与液压液中添加剂的化学结构相似度越高,相容性越好;不同消泡剂使液压液表面张力降低的程度不同。     

增黏剂对水基泡沫性能影响的实验研究

为了研究增黏剂对水基泡沫性能影响规律,本文选用羧甲基纤维素钠为增黏剂,分析泡沫溶液的表面张力和黏性之间的关系。结果显示,在当前实验条件下增黏剂浓度小于4g/L时,泡剂溶液的黏性缓慢增加,随后增加较快; 增黏剂浓度小于2g/L时,增黏泡沫溶液的表面张力下降较快,随后变化较小。利用改进的测压力法得到泡沫寿命,通过拟合得到不同浓度羧甲基纤维素钠作用下的Ar-t拟合方程,以及表征泡沫衰变过程的重力排液系数和扩散排液系数等参数,获得衡量泡沫稳定性的定量数据。研究发现,随着增黏剂浓度的增加,泡沫的稳定性提高,溶液的起泡性减小。增黏泡沫溶液所产生的泡沫,其衰变过程主要是扩散排液起主导作用。     

液压支架用不同液压液的混合性能研究

为减少不同液压液接触反应造成泵站和液压支架过滤器的故障,需对不同液压液的混合稳定性进行预测。选取了4个符合标准要求的液压液配方,按相同质量比各配稀释液,并将其稀释液进行混合,考察不同比例混合液在室温和70℃下的稳定性、电导率、Zeta电位、表面张力和浊度。实验结果表明,不同混合液静置168 h后,在室温下溶液稳定如初,在70℃下,部分混合液出现絮状物;混合液的电导率5.04～14.03 mS/cm,Zeta电位13.63～67.49 mV,表面张力35.9～42.2 mN/m,浊度1.14～76 NTU;在相同比例混合下,高电导率和低Zeta电位,不利于混合液的热稳定性;表面张力和浊度对稳定性的预测能力相对较弱。     

电控液动执行机构的液压系统研究

电控液动执行机构是一种自动化程度较高的液压动力直行程自动执行机构,采用泵控液压缸作为液压动力方式,主要用于驱动阀门启闭.本文论述了该产品的液压控制原理、结构设计方案以及应用分析.     

电控液动执行机构的液压控制理论研究

给出了电控液动执行机构泵控液压缸的基本方程和传递函数，分析了各主要参数对系统的稳定性、精度和响应特性的影响。