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在单体液压支柱大修中采用焊接φ42孔、校直外圆、油缸镶套的工艺方法,能够实现报废支柱再利用,适用性强,具有较好的经济效益。 相似文献
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高压工况下,液压缸磨损是单体液压支柱的主要故障,修复液压缸经济效益显著。该文介绍了电刷镀,镶套及推挤等修复液压缸机械磨损的工艺方法。 相似文献
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液压缸是单体液压支柱的关键部件,由于单体液压支柱的工作压力通常在31~49MPa之间,液压缸缸腔内壁在高负荷下工作,液压缸磨损现象普遍存在。随着单体液压支柱使用年限的增加,液压缸磨损将导致工作压力不足,从而影响工作质量。液压缸寿命决定着单体液压支柱的使用寿命以及使用成本,通过修复可恢复或部分恢复其功能, 相似文献
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老煤矿由于资金紧张 ,外购新柱补充很少。因此 ,现使用的单体液压支柱超期服役的较多 ,急需升井大修 ,以满足各矿采煤工作面的需要。采用校直外圆 ,油缸加衬套的大修方法 ,可满足使用要求。 相似文献
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浅议悬浮单体液压支柱的维修工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
悬浮单体液压支柱在坪湖矿使用推广初期,在没有修理经验和设备的条件下,对悬浮单体的修理不断摸索,提出自己的一些方法,对悬浮单体支柱在丰城矿务局的推广应用,起到了积极作用。 相似文献
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单体液压支柱在我矿使用十分普遍,因此对报废支柱进 行修复效益可观。我们对支柱磨损过限的缸体,采用嵌不锈钢套的方法,取得了良好效果。 1设备 支架的缸体较长,需将现有车床的装置加以改进,为此,我们购置了中心架、尾架、前顶盘及镗头旋压头等件。 2.1中心架及尾架前顶盘 由于镗杆较长.为减少颤动保证镗、镟的精度,应在车床配置中心架.可保证缸体、镗杆与车床主轴轴线一致,并且是缸体固定的工件。在中心架前设置一固定缸体的后顶盘,将缸体放在前顶盘与后顶盘之间,旋紧后顶盘即可夹紧缸体。 尾架是固定镗杆的部件,它固定在… 相似文献
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三用阀是外注式单体液压支柱的关键件,支柱的升、降和安全保护等都由它来实现,支柱的阀套是三用阀中安全阀的一个核心部件,其结构如图1所示。当支柱载荷大于额定阻力时,高压乳化液体经过阀针节流后,从六角导向套和阀套间的缝隙及阀套两个小孔,再经过阀套和右阀筒间的缝隙外溢。支柱内腔油压降低,活柱下缩,保护支柱不致因超载而损坏。 相似文献
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对于2.4~3.8m厚小块段支护,选择一次采全厚的单体支护系统比较适合。依据现有单体规格,提出了增加单体高度的改进措施。该回采工艺为2.4~3.8m厚小块段煤层回采创建了一个成功的范例。 相似文献
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涂覆法修复单体液压支柱活塞新工艺煤炭科学研究总院北京开采研究所郭峰张慧珠活塞作为外注式单体液压支柱的主要零件之一,起到防止工作腔中的高压液体泄漏、保证支护性能的重要作用。然而由于煤矿井下环境恶劣、腐蚀严重,单体液压支柱在使用一段时间后活塞密封面普遍产... 相似文献
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