阻尼涂料及其应用

随着现代工业迅速发展和交通工具日益增多,控制噪声的产生和传播,已成为环境保护的一个重要问题。实验表明,如果一个人在声压级为90分贝的环境中能工作八小时的话,在100分贝时只能工作2小时。当噪声达到110分贝时,一般至多只能忍受30分钟。长期生活     

阻尼涂料

阻尼涂料,是利用高分子聚合物为基料,将振动能的一部分吸收,再以“热”的形式放出,以达到减小振幅值及降低振动能之目的。阻尼涂料的主要功能是减弱振动,降低噪音,也具有隔声、隔热和一定的密封、防油、防水等性能。通过测定得出,一个人长期在噪音环境中工作,将引起多种疾病。人们在90分具环境中如能工作8小时,则在100分贝环境中只能工作2小时,而在110分贝时只能忍受30分钟。使用阻尼涂料,可以为人们保持相对安全的环境。     

阻尼涂料

<正> 阻尼涂料是一种能消除振动和噪音的涂料。现代工业,交通运输及宇航事业的发展,噪声对环境的干扰问题变得日趋严重,尤以交通和工业噪音为主而造成的城市噪声污染已发展到相当严重的地步。因而引起国     

阻尼涂料

阻尼涂料是一种涂覆在各种金属板表面上具有减振、隔声、绝热和一定密封性能的特种涂料。这类高分子材料具有较高力学内耗性能,通过材料粘性内摩擦,将部分机械能转变为热能,从而达到减振和消声的目的。大家知道,高分子材料有三种聚集态-玻璃态、高弹态和粘流态。当材料处于玻璃态时,分子及链段运动冻结,在外力作用下只产生微小而且可逆的普通弹性变形,外力消除后,形变瞬间便可复原。当温度升高,达到高分子材料的玻璃化温度,即进入高弹性态,此时链段运动解冻,并表现出很高的力学内耗和很大的高弹性形变。由于链段运动需要有一定的时间来克服分子间的粘性摩擦,在这     

功能涂料及其进展

功能涂料除应具备通用涂料的防腐作用和装饰作用外,主要是在特定的场合发挥特殊的功能,具有重要的应用价值。详细介绍了功能涂料的种类和特点,及其最新的技术进展。     

阻尼乳胶涂料

以苯乙烯－丙烯腈共聚物为“核”,丙烯酸正丁酯－丙烯酸乙酯共聚物为“壳”,合成了具有互穿聚合物网络结构的乳胶,测定了该乳胶配制的涂料性能及其在阻尼领域的实际应用效果。     

水性阻尼涂料

水性阻尼涂料,是一种发挥减振降噪功能的环保涂料。该涂料由核壳结构的丙烯酸IPN乳液、阻尼颜填料、阻燃剂、助剂等组成。与吸声材料不同,它是一种主动降噪材料,其原理是将振动机械能转化为热能耗散掉,即从声（振）源上有效地控制振动和噪声。 水性涂料以水作溶剂,节省大量资源;水性涂料消除了施工时火灾危险性;降低了对大气污染;水性涂料仅采用少量低毒性醇醚类有机溶剂,改善了作业环境条件。一般的水性涂料有机溶剂（占涂料）在10％～15％之间,而现在的阴极电泳涂料已降至1．2％以下,对降低污染节省资源效果显著。     

水性阻尼涂料

申请号 89100563.3 申请日 1989.1.28 申请人吉林省劳动保护科学研究所地址长春市斯大林大街负60号鉴于现有的阻尼涂料多用有机溶剂稀释,污染环境等问题,本发明提出了一种无有机溶剂的以水为稀释剂的阻尼涂料,使其在使用时没有有机溶剂挥发,保证施工安全,改善施工条件。此外,还具有价格较便宜、使用操作简单、减振降噪性能优良等特点。本涂料是一种由具有较高力学内耗性能的     

烘烤型水性阻尼涂料的外观控制及其阻尼性能

对烘烤型水性阻尼涂料的外观控制及影响烘烤外观的因素,如乳液、填料和微球发泡剂的选择进行了研究,结果表明,当烘烤固化条件为140℃/30 min,乳液含量为30%～40%,填料粒径为100～300目,微球发泡剂的用量为0.2%～0.6%时,所制得的水性阻尼涂料烘烤后外观无缺陷。复合损耗因子在20℃达到最佳值0.28,远高于沥青阻尼板的阻尼性能。     

阻尼涂料的阻尼性能影响因素

本从涂料组成、涂层结构和外界条件三方面，较全面研究了在约束阻尼中影响阻尼性的主要因素。探索了通过阻尼层组成和涂层结构的优化提高结构阻尼性能的途径。     

含脲醛基水性阻尼涂料的制备及其阻尼性能研究

以丙烯酸丁酯(BA)、苯乙烯(St)、丙烯酸(AA)和功能性单体甲基丙烯酸脲醛基乙酯(MAAUFEE)为原料,合成了含脲醛侧基的苯丙乳液。以所制备的苯丙乳液为基料,按一定比例添加填料和助剂,搅拌均匀得到水性阻尼涂料。通过傅里叶变换红外光谱对制备的聚合物乳液进行了表征;采用动态力学分析方法对所制备的阻尼涂料进行了测试。结果表明:当St、BA、AA、MAAUFEE的用量分别为90 g、110 g、5 g、2 g,邻苯二甲酸二辛酯和云母粉的添加量(占涂料体系的质量分数)分别为5.0%和10.0%时,制备的涂料的阻尼性能最优。     

水性阻尼涂料阻尼性能的研究

制备一种水性阻尼涂料,探讨了乳液种类、增稠剂种类及填料粒径对涂料阻尼性能的影响。结果表明,复合乳液和混合粒径的填料可增宽阻尼涂料的阻尼温域,复合增稠剂可增强涂料的流平性和稳定性。     

阻尼涂料原材料对阻尼性能的影响

主要介绍了聚合物、填料以及助剂等原材料对厚浆型阻尼涂料阻尼性能的影响因素。阐述了聚合物结构对涂料阻尼性能的影响,以及不同结构聚合物的制备方法。为了获得高阻尼值、宽使用温域的阻尼涂料,通常需要聚合物主链具有较高柔性和较长的分子链段;聚合物侧链具有极性大、支化度高、柔性好;聚合物分子具有高交联度。可以提高阻尼性能填料及合理的加入量。可以改变微观结构的多种助剂。     

PVC基阻尼涂料的制备及其流变性能

以聚氯乙烯（PVC）为基体，对苯二甲酸二辛酯（DOTP）为增塑剂，与无机填料CaCO3、钙锌热稳定剂、乳化剂OP-10、润滑剂液体石蜡等复合改性制备PVC基阻尼材料，采用动态流变仪DHR、动态热机械分析仪DMA、扫描电镜SEM等对试样的性能和形态进行表征。运用正交设计探究各组分对性能的影响规律，结果表明，填料CaCO3和增塑剂DOTP比例对其阻尼性能影响最显著；当PVC: CaCO3: DOTP: OP-10比重为45: 33: 22: 2时，25℃时频率0.01～150 Hz范围内，tan δ最大值从0.497提高到0.604；剪切速率0.1 s-1时表观黏度为3738 Pa·s，剪切速率150 s-1时表观黏度为2.19 Pa·s，具有优异的抗流挂性与稳定性。通过LASD形态分析构建微观聚集态模型，提出刚性填料团聚-解团聚和聚合物微球变形对流变性能的作用机理，为LASD的持续研究提供技术思路和理论基础。     

涂料工业用分散机械及其进展

前言当今涂料生产的分散过程中,在机械上和工艺上都有很大潜力。例如:用球磨机生产一种白色醇酸漆,需要消耗能量300千焦耳/升,若用适宜的高速搅拌器生产同种漆,耗能只需其1/10。目前,多数工厂造漆用的大型分散机械,如球磨机、砂磨机等,在生产中若交换品种就很不方便,存在清洗困难,损耗大及污染等问题。因此,我们应注意适当选择分散机械,既要考虑到逐步推广应用新型分散机械,又应注意提高原有设备的效率。兹就分散机械及其有关技术的进展情况作一简述。     

隔热阻尼涂料的研制

一、概述随着现代工业的迅速发展和交通工具日益增多,控制噪声的产生和传播已成为环境保护的一个重要课题。目前国际标准化组织(ISO)、中国以及许多国家均制定或颁布了噪声标准或环境保护法令,对噪声严加控制。另外在不少高温操作环境中,时刻散发出很多热量,给工人的操作和健康带来了困难和危害。因此,解决隔     

水性阻尼涂料发展概况

主要介绍了水性阻尼涂料的阻尼机理,形成优良水性阻尼涂料的必备条件,从聚合方法的角度对水性阻尼涂料用树脂的发展进行分类,详细介绍了不同聚合方法合成树脂在水性阻尼涂料中应用的国内外发展情况,针对国内水性阻尼涂料在机车领域的市场应用情况进行了概述。