某砌体结构房屋桩基托换顶升纠倾工程实例

以某多层砌体结构住宅楼顶升纠倾工程为研究对象,该楼整体倾斜率达13.4‰,已远超出规范允许值。通过新增人工挖孔桩对原结构基础进行托换加固,采取后注浆技术解决桩端持力层渗水问题,然后以人工挖孔桩作为顶升反力平台,运用PLC液压同步顶升控制系统对建筑物进行整体纠倾,纠倾后使结构整体倾斜率降至1‰,施工效果良好,对今后类似工程项目具有借鉴意义。     

大体量建筑大位移整体顶升技术

结合济宁贵和购物中心整体顶升工程和某高层建筑顶升纠偏工程,介绍了建筑物大位移顶升工程中的托换结构、顶升设备以及顶升稳定性和同步性的控制.结合深圳某高层建筑顶升纠倾工程,介绍了大体量建筑物顶升纠倾工程中的基础加固、设计施工方法以及施工中出现的问题,并提出相应的处理措施和注意事项.     

某条形基础房屋的顶升纠倾加固技术

以张家口地区某砌体结构住宅楼纠倾加固工程为例,根据工程地勘报告及附近环境,确定该楼发生倾斜的原因,制定了采用桩基托换技术对该楼进行顶升纠倾的设计方案.重点阐述了桩基托换技术的施工工艺及关键技术,并结合有限元对托换梁、既有砌体墙与基础之间的受力情况进行分析,结果表明托换体系可有效扩散千斤顶施加的集中应力,为顶升作业顺利完...     

阳泉市某住宅楼侧倾变形治理设计

基于其侧倾变形发生的地质背景和赋存环境变化机制进行了斜坡稳定性及地基强度弱化等方面的多种力学分析，根据分析结果，采用了侧限墩支挡、桩基托换补强和有效的排水系统等综合措施，达到了预期的治理效果，其分析方法为同类工程提供了有益的指导。     

某多层建筑物的地基加固和顶升纠倾实例分析

本文介绍了温州市某4层住宅楼地基加固及顶升纠倾的设计和施工过程，阐述了软弱地基上既有建筑物加固和纠倾的基本原理。通过精心设计及现场控制，取得了此工程良好的实际效果，可以在类似工程推广应用。     

塌陷区某煤矿主井井塔纠倾工程设计

煤矿主井井塔产生倾斜,通过分析,发现其原因是主井井塔支撑部分由于地面塌陷造成支撑体系的基础下陷,侧移导致支撑体系受力结构发生变化。支撑体系由受压构件变为受拉构件,主井井塔由于受拉产生倾斜。在塌陷区未形成塌陷稳定的情况下,对井塔进行纠倾,而且不能影响矿井的正常生产。只能从主井井塔的结构来进行纠倾。文中是通过顶升和滑移的方法,将原有的支撑体系恢复到未产生塌陷前的位置,恢复井塔的原有的受力结构,达到纠倾的目的。而且在塌陷继续形成后还可以依照此方法继续纠倾。     

珍爱历史,与自然和谐相处--全国首届建(构)筑物地基基础特殊技术研讨会学术总结

建(构)筑物地基基础的特殊技术，这里主要指建(构)筑物的纠倾扶正、移位顶升、增层加载、基础托换及古建筑地基基础的修护等技术。本次会议的策划者和主要组织者史佩栋教授在其多年研究的基础上，把此类技术按其内在特点加以整合，并概括命名为建(构)筑物地基基础的特殊技术。通过这次会议，这一概括获得了与会者的一致共识。     

深层排土纠倾技术在软土地基中应用与发展

该文在纠倾工程的实践基础上，指出了传统深层排土纠倾技术的局限性，提出了深层排土纤倾的成套新技术，实践证明其成效显著。文末列出了二则工程实例。     

预压桩托换在某危楼加固纠偏防震中成功实践

本文介绍：某教学楼地基因受水浸泡下沉墙体开裂,倾斜率达17．7‰成为危房。经采用预压桩托换加固顶升纠偏抢救治理设计、试验、施工及成果。根据成果分析,倾斜率回到0．54‰,表明扶正化险为夷．顶升纠偏是成功的,至今安全使用一年多,地基稳定,结构完好,并经得起汶川5．12地震考验,类似工程值得借鉴。     

某四层砖混结构千斤顶顶升纠倾方案研究与应用

根据某四层砖混结构半幢楼下沉、倾斜、扭转以及墙体严重开裂等现象,应用工程概念(如结构变形协调原理等),采用单排千斤顶并用人工操作方式将半幢楼成功顶升纠倾,证明该技术能够应用于无圈梁无构造柱整体性较差的砖混结构。     

预压桩托换法和建筑物的顶升纠偏

某栈桥高30 m,重800 t,最大下沉770 mm,倾斜率达0.028,采用预压桩托换法后,恢复正常使用功能。介绍了该法的设计、施工与成果,由平板、单桩静载荷试验确定的复合地基承载力判定堆载煤高度大于6.0 m,满足设计规范要求,为构筑物纠偏、复位技术提供了成功经验。     

某混凝土框架结构建筑顶升纠偏的设计与施工

某七层混凝土框架结构住宅楼,建于软土地基上,建成后产生过大沉降和倾斜,对使用造成了不利的影响,曾对该建筑物进行过钻孔取土纠偏,但没有达到纠偏目的。结合工程实际情况,确定采用断柱顶升纠偏技术进行纠偏,取得了成功。本文对该住宅楼成功顶升纠偏的工程实例进行了介绍,对实施中应用到关键技术如断柱顶升纠偏工程中建筑物整体绕轴旋转、大吨位油压千斤顶的整体同步使用、多次微调顶升、实时监测与信息化施工等的设计构思和实施进行了详细分析,本文的研究成果对类似工程具有借鉴意义。     

箱型框架桥顶进工作基坑的变形预测

既有铁路或公路下箱型框架顶进工作基坑的稳定性问题,具有不同于一般基坑的显著特征。依据变形预测理论,根据既有铁路下箱型框架顶进施工工作基坑的变形特征,建立了箱型框架桥顶进施工工作基坑的变形预测模型和方法。某既有铁路下箱型框架顶进工作基坑围护结构顶部与周边地下管线沉降和围护结构侧向水平位移的预测结果表明,所建立的箱型框架桥顶进工作基坑预测方法具有良好的预测效果,具有利用时间序列中的前一区间中的数据精确地预测随后区间的变形、并能及时地将预测进行修正的特点,可为类似于箱型框架桥顶进工作基坑这类施工工况特殊、周边环境复杂、变形量大且变形变化迅速的基坑施工提供即时预测。     

长期反复荷载作用下软黏土地基的变形特性

软黏土地基在长期反复荷载作用下容易产生变形大、沉降时间长且难于预测等问题。针对该问题,通过太沙基一维固结理论,求解了矩形及梯形反复荷载作用下软黏土地基的一维固结解析解;利用ABAQUS有限元软件,提出了一种反复荷载作用下软黏土地基长期固结变形的数值分析预测方法。利用该方法结合工程实例详细分析了反复荷载下软黏土地基沉降、孔隙压力和有效应力及孔隙比等随时间的长期发展变化规律,发现沉降量与反复荷载的水平加载段时间成正比;孔隙水压力的最终发展趋势是围绕0值上下波动;有效应力随着加载次数逐渐增加;孔隙比的变化与土层深度、加载大小与加载次数有关,并将不同荷载类型下的模拟值、理论值和实测数据进行了分析比对,发现等效的反复荷载下的沉降曲线与实测值吻合较好。     

深基坑边塔吊地基加固设计及变形控制分析

随着城市建设地下空间开发需要,深基坑支护工程日益增多。深基坑开挖卸荷作用会引起岩土体应力应变效应,进而诱发周围建(构)筑物地基产生变形。某建筑工程由于施工场地限制,不得不将塔吊基础布置于深基坑围护结构边缘,而塔吊结构的运转荷载会对基坑安全造成隐患,故在基坑开挖前需要对塔吊地基进行加固设计,并对施工过程中塔吊地基变形进行预测。基于工程地质和施工环境等条件,设计锚拉桩支护方案对塔吊地基及基坑围护结构进行加固;并使用Midas GTX NX建立基坑开挖全过程施工工况的有限元模型,对塔吊地基加固前后的变形特征进行数值模拟;后与开挖过程中现场监测数据进行对比分析,评估塔吊地基加固设计方案的可靠性及效果。研究表明,本设计方案采用的支护桩间增设预应力锚索以及增设锚桩、拉梁的整体加固措施对基坑边设置的塔吊地基变形起到良好控制效果。研究成果可为类似深基坑工程支护设计、施工提供借鉴。     

地下室底板塔吊基础防渗漏处理一例

本文简述塔吊基础位于丰富水源的地下室底板结构内时封堵的防渗处理成功一例     

复合地表变形对输电铁塔内力和变形的影响分析

以某塌陷区上典型输电铁塔为背景,采用数值分析方法,研究了复合地表变形对铁塔结构内力和变形的影响规律.研究结果表明,不同荷载条件下,在复合变形(双支座水平变形+倾斜)作用下铁塔中Q235杆件初始屈服时的支座水平位移值与双支座单独水平变形时基本相同;复合变形时,Q345杆件初始屈服的支座位移基本上是随着上部电线、风等荷载值的增大而减小,即上部荷载越大,杆件初始应力越大,出现屈服的支座位移越小.复合变形时Q345杆件达到屈服时的支座位移要比单独变形时小.90°大风荷载工况下塔架整体弯曲,在复合变形下出现屈服时支座位移较小.研究结果为处于塌陷区的塔架结构的安全性评估提供了依据.     

基础施工引起邻近建筑物变形的控制

通过对基坑降水和支护结构变形对邻近建筑物的沉降影响的计算,没有采取止水帷幕和回灌技术,满足了邻近建筑物的沉降在允许的范围内,保证了邻近建筑物的使用安全,减少了施工作业的难度,节约了大量资金。     

杭州某商业楼基坑变形分析

通过运用有关基坑变形的计算方法对杭州某商业楼基坑工程进行基坑变形的计算,m法计算得基坑最大位移为29．2mm,基床系数法求得基坑最大位移为7．2mm,实际基坑最大位移为174．6mm,基床系数法求得基坑变形特点与实际情况不同。影响基坑变形的因素很多．本研究结合工程实际确定土的比例系数和桩的变形系数,并充分考虑影响基坑变形的因素,之后确定土体参数、支撑条件、支护桩入土情况、施工进度的影响因子,对已有的计算方法进行分析和修正。最后得出合乎本工程的基坑变形计算方法,能在实际工程中对深基坑变形进行及时准确地预测和分析。