海管在封存过程中的腐蚀及保护

1 前言 随着海上油气资源的开发,越来越多的管线被铺设在海底。通常情况下海管在运行前必须清管试压,有时甚至要封存一段时间后方可投入运行。因此,在海管运行前的清管和封存过程中,研究解决海水对管线的腐蚀与控制问题是十分必要的。本工作针对某油田海管运行前的海水清管、试压和封存期间的腐蚀问题,分别研究了海水中溶解氧、pH值对管线材料腐蚀的影响及缓蚀剂保护的效果。     

电化学方法研究海底管线腐蚀行为

模拟了海底管线的腐蚀情况，并利用极化曲线及电化学阻抗技术，研究了试验六个月情况下试片的腐蚀规律。结果表明，试样在开放的海水介质中靠近裂缝处腐蚀速率较快，远离裂缝处腐蚀速率相对较慢。而在模拟海底的试验环境下，管线腐蚀规律与开放海水中测量的结果相反，即靠近裂缝处腐蚀相对较慢，，远离裂缝处腐蚀相对较快。     

海上某油田海底管线的腐蚀失效原因

利用SEM、EDS、XRD分析了海上某油田海底管道腐蚀穿孔失效原因,并利用高压釜挂片试验模拟了不同海底工况条件下影响管线腐蚀的因素。结果表明,海底管道内部垢样主要由CaCO3、BaSO4等组成,并形成了"垢下"腐蚀环境,最终导致管线由内至外腐蚀穿孔;在高压釜模拟试验中,硫酸盐还原菌(SRB)+细砂+碳酸钙硫酸钡垢层最符合海底管线现场工况。并根据研究结果提出针对性防腐蚀措施。     

海底注水管线缓蚀剂的筛选优化

针对海底注水管线的运行工况,建立了室内缓蚀剂评价方法,对15种国内外缓蚀剂样品利用腐蚀失重进行了评价.研究海水温度、流速和缓蚀剂添加浓度对腐蚀速度影响的同时,对缓蚀剂的水溶性及配伍性也进行了综合评定.     

海底配管的腐蚀对策

海底配管的腐蚀对策岑天相（天津石化公司）１、前言海底配管大致可分为以下三种。①石油、天然气管线。②送水管③送电管在日本几乎见不到大规模的石油、天然气管线。然而，从使用压力、温度、腐蚀环境等方面来看，这三种管线中以石油、天然气管线所处的使用条件最苛刻。...     

海底油气管道内腐蚀分析与防护

海底管道是海上油气集输的主要载体,由于管材一般为碳钢,容易遭受内腐蚀,并造成管线泄漏等失效事件。为降低管道运行风险,减小腐蚀危害,从全生命周期完整性管理的角度分析了海底油气管道内腐蚀发生的原因及机理,提出了基于完整性管理下的设计选材、制管、施工、运营维护等各阶段的腐蚀防护措施。     

N-17防垢剂对管道的腐蚀影响

采用稳态极化、电位扫描动态极化两种对照测试方法,测定了Q235试样分别在现场海水、原油地层水以及含有不同浓度N-17(0.1%,0.4%,1%,4%,10%,v/v)的地层水中的腐蚀电化学参数.结果表明:随着防垢剂N-17浓度的增大,腐蚀速率也大大加快,并达到海水中腐蚀速率的2倍以上.试验结果基本证明,采油平台工艺管线管道的穿孔与防垢剂注入后混合不均而造成局部浓度过高(pH降低)有直接关系.     

海底管线内防腐蚀缓蚀剂的筛选优化

针对某海底输出管线工况，利用失重法分别对市售缓蚀剂进行了筛选评价和其它物性实验，结果表明有机胺和季铵盐类缓刨剂可同时有效减缓油和水相中ＡＰＩ５ＬＸ５２钢的腐蚀，为现场缓蚀剂的应用提供了必要的技术基础。     

海底天然气管道腐蚀与防护

海底管道的腐蚀是影响管道系统可靠性及其使用寿命的关键因素.对海底输气管道在海洋环境的腐蚀产生机理以及影响因素进行分析,介绍海底输气管道的腐蚀防护措施,对防腐涂层和阴极保护设计、使用以及目前腐蚀防护措施存在的问题进行探讨.     

X65钢海管在CO2/H2S环境中的腐蚀研究

中海石油(中国)有限公司天津分公司为了节能减排,在渤海湾某油田开展了天然气利用项目,天然气外输海管选用X65管线钢铺设完成。随着油田不断深入开发,天然气中CO2和H2S含量都达到了较高水平,使该海底管线在运行过程中面临潜在的不确定性腐蚀风险。因此,本文研究了在不同运行工况条件下的X65钢海管焊缝区及热影响区的腐蚀形态和腐蚀规律。试验结果表明,在管线钢的焊缝区和热影响区存在不同程度的均匀腐蚀,而点蚀相对比较轻微;试样整体均匀腐蚀速率达0.1～0.3mm/a,属于中等偏高的腐蚀程度;pH降低、温度升高会使腐蚀速率增大,在管线运行和维护过程中需针对均匀腐蚀采取控制措施。本研究可以为今后海底管线选材、焊接工艺以及后期运维等工作提供借鉴。     

某海洋油田生产管线腐蚀分析

本文对某海洋油田生产管线中的一段取样进行腐蚀分析，应用金相显微镜、扫描电镜、电感耦合等离子体发射光谱等分析手段，详细研究了生产管线外表面涂层及内管壁的腐蚀状况，分析了腐蚀产生的原因。生产管线外表面涂层容易受到氧和氯离子的侵蚀，生产管线内壁受海水和硫化氢腐蚀，对生产工艺和维保措施进行合理管控，可减轻腐蚀发生。     

长输天然气管线的腐蚀与防护

文章分析了在我国南方天气和地质环境下长输天然气管线的腐蚀与防护技术.针对中国海洋石油某管网公司的长输天然气管道检测了腐蚀状况,并对该长输管线进行了防腐蚀阴保改造,使该段长输管线达到了保护状态,保障长输管线的安全运行.最后,对埋地天然气长输管线的腐蚀与防护技术提出了建议.     

完备防护系统下的钢质管道外腐蚀控制探讨

通常认为钢质管道在有完备保护系统作用下，管道不会产生外壁腐蚀或李小霞两位专家对榕山一佛荫25．4Km的管线进行检测，对腐蚀作全面细致研究结果表明：管道建设时，涂层施工的质量较差；使用维护过程中失修；管线上明极保护系统长期故障使管道欠保护；执行了有严重缺陷知管线上监测到的保护电位距真实的极化电位的差距有多大。并针对上了控制腐蚀的方法，供管输企业参考，减少因腐蚀产生的巨大经济损失。     

南海某海底管道腐蚀原因分析

海底管道发生泄漏的原因有多种,例如外力损伤、内部腐蚀等。南海某油田海底管道在投产几年后发生了腐蚀泄漏,通过对海底管道泄漏前的生产数据进行管道失效长度分析、冲蚀分析和腐蚀速率模拟计算,给出了该管道发生腐蚀泄漏的原因,为以后海底管道的安全运行提供借鉴。     

金属材料的小孔腐蚀

<正> 一、前言小孔腐蚀是钝性金属在含有活性离子的介质中一种常见的局部腐蚀。化工生产中常用的碳钢、不锈钢、铝、钛等材料在活性离子(Cl~-、Br~-、I~-、ClP_4~-、SCN~-等)的作用下,会发生小孔腐蚀,铜及铜合金,以及锆和钽等高耐蚀性金属,在一定条件下也会遭受这种腐蚀。生产中由于小孔腐蚀导致设备或管线穿孔的事例很多。例如,氮磷复肥生产中316L不锈钢换热器因磷矿石中带来的氯化物引起孔蚀而泄漏;化纤生产中纯铝冷却管被NaSCN溶液腐蚀穿孔;在沿海化工厂中,黄铜或白铜冷却器管子在海水作用下不到一年     

区域性海底沉积物腐蚀研究进展

综述了海底沉积物腐蚀研究的内容及其进展.尤其 对海底沉积物腐蚀环境因子、海底沉积物腐蚀机制、金属在海底沉积物中的腐蚀速度测定方 法及海底沉积物腐蚀性评价和预测作了重点介绍.探讨了海底沉积物腐蚀研究的发展趋势.     

海底管线内涂层材料研究

采用附着力、耐磨损、耐盐雾、耐H2S渗透等测试方法,对不同类型的7种涂层材料进行测试分析,确定了整体防腐性能较好的2种防腐涂层材料,这2种涂料有较好的耐H2S和CO2腐蚀性能,可以用作海底管线内涂层材料.确定了海底管线内涂层材料的性能控制指标.     

高压干法X65管线钢GMAW焊接接头在模拟海水中的腐蚀行为

高压干法熔化极气体保护焊(简称GMAW)在海底油气管道等水下构件的组装和维修中有着非常广泛的应用,焊接接头在海水中的腐蚀行为对于海底输油管道的安全运行至关重要.通过模拟浸泡试验和极化曲线法研究不同环境压力下(常压,0.3?MPa,0.5?MPa)?X65管线钢干法GMAW焊接接头在人工海水中的腐蚀行为及机理.?结果表明...     

杭州湾海底原油管道的外腐蚀控制方法

杭州湾海底管道敷设环境恶劣，海水腐蚀性强，一旦发生腐蚀泄漏会对海洋环境造成巨大影响。总结了杭州湾海底管道在外腐蚀控制方面的技术经验，提出了海底管道外腐蚀控制的难点。     

交流阻抗法研究辽东湾海底土腐蚀性

本文采用交流阻抗法研究平台钢、管线钢在加天然海水呈饱和状态时3种海底土的腐蚀行为,分析了阻抗谱在腐蚀过程中的变化特征以及极化电阻Rp变化趋势,并划分了3种海底土的腐蚀性等级。