220kV变压器冷却油管的改进

针对２２０ＫＶ变压器运行中负压进气的问题，进行冷却油流损失的校核计算，通过计算实测验证，确定变压器冷却油管路的改进方案，从根本上解决了变压器在运行中负压进气的问题。     

220 kV线路融冰方案的改进

2008年1月,湖南等南方省份发生了严重的冰雪灾害,220 kV线路覆冰严重。在此次冰雪灾害中,实施传统的高电压等级串多线路的220 kV线路融冰方案比较困难。文章对上述融冰方案在实际应用中遇到的问题进行了分析,针对这些问题提出了一种通过降低融冰电压等级对单一线路进行融冰的新的融冰方案。实际应用结果表明,采用新方案的融冰效果较好。     

爬梯脚钉结构的改进

爬梯脚钉结构的改进安徽送变电工程公司程在中１问题的提出单角钢脚钉爬梯，在送电线路杆塔上普遍采用。它是用主角钢和１６ｍｍ圆钢脚钉焊接而成，如附图ａ所示。爬梯主材用∠４５×４，材质Ａ３Ｆ。由于角钢较圆钢厚度薄，不匹配，在焊接过程中，金属熔化速度悬殊大，往...     

220kV电力变压器引线结构改进

1引言端部出线变压器因具有结构紧凑、冲击梯度好的特点而被国内外厂家广泛采用。笔者通过对该结构的研究,发现其高压出头大多采用辐向出线,由于端部绝缘结构复杂,引线出头的包扎以及辐向纸筒和角环的放置对操作者均提出了很高的要求,一旦     

220kV电容套管主绝缘的改进设计

为提高220kV电容套管的电气性能,在保持产品原有的绝缘裕度和高可靠性前提下,从改善心子主绝缘的利用效率着手,通过调整心子的径向和轴向场强分布,减小场强分布的不均匀程度,提高产品的起始局放水平。     

220kV丛集线融冰方案的改进

2008年1月中下旬的特大冰冻灾害中,穿越海拔约870m的蕉溪岭220kV丛集线。导线覆冰厚度最高达到55mm,架空地线和光缆覆冰厚度达到90mm以上。由于当时整个湖南省电力系统输电线路受灾严重,在迫不得已的情况下浏阳电力局选择了临时改进220kV丛集线融冰方案,避免了因线路融冰不及时带来的更大损失。     

220kV变电站限流电抗器保护方式的改进

２２０ｋＶ变电站限流电抗器保护方式的改进谭琼广东韶关电力局（５１２０２６）【关键词】限流电抗器保护改进１限流电抗器保护方式存在的问题目前，电力系统运行中的２２０ｋＶ变电站，为限制短路电流，普遍在变压器的低压侧装有限流电抗器，设计手册与二次回路设计标准…     

220 kV横县变电站断路器控制回路改进

针对220 kV横县变电站调试中发现LW25A-252型断路器控制回路存在的问题,提出设计修改意见,并进行全站220/110 kV断路器控制回路的改进和检验,消除了变电站以及电网运行的安全隐患,确保变电站设备的正常运行。     

220 kV变电所所用电系统改进方案

所用变高压侧设熔断器的方式不能有效保护其低压侧经小阻抗短路故障,低压侧主回路电缆一旦发生弧光短路故障而不能及时切除会造成事故扩大,为防止此类事故发生,有必要对此类所用电系统进行改进.通过对我省某220 kV变电所由于35 kV所用变低压侧电缆故障导致变电所停电事故的计算方法,提出适用于新建和已建变电所所用电系统改进方案.     

220kV MOA现场泄漏试验改进建议

介绍了220kV氧化锌避雷器现场直流1mA电压（U1mA)及0.75U1mA下的泄漏电流试验的两种接线方法；指出微安表接在高压侧的弊端，并提出改在低压端接线的建议。     

改进220 kV变电站10 kV电容补偿装置接线分析

分析了目前220kV变电站中10kV电容补偿装置接线存在的一些不足之处，提出了一种改进10kV电容补偿装置接线的方式，并指出应当注意的问题。     

输电线路水泥杆焊接接头腐蚀的调查分析

水泥杆是钢筋混凝土电杆的简称。本文提到的普通杆指的是普通钢筋混凝土电杆、预应力杆指的是预应力钢筋混凝土电杆。1981年3月南宁供电公司对220千伏西津至南宁送电线路的水泥杆进行了逐基登杆检查;1980年4月广西送变电建设公司对220千伏合山至金城江送电线路的水泥杆进行了逐基     

500 kV变电站220 kV母线保护存在的问题及改进

分析了500 kV孝感变电站220 kV母线保护配置及运行中存在的问题,提出了220 kV母线保护的改进建议,经过技术改造取得了良好的效果。     

法国220kV电压互感器上的油位计改进

我局220kV电压互感器为法国阿尔斯通产品(型号为UH123-17),配套于华能南通工程,1988年10月投产。该互感器上的油位计用有机玻璃整体注塑而成,投运1年多,因受阳光曝晒和气温变化等较长时问的作用,有机玻璃逐渐老化,透明度降低,并在温差变化和紧固件紧力的作用下油位计多处产生裂纹,造成渗漏油,严重影响设备的安全运行。曾用氯仿修补,但使用时间不长;欲用有机玻璃注塑则模具制作费太贵,且不能解决老化开裂。     

220kV主变压器电压切换回路的改进

1989年5月孙家坝变电站~#1主变压器220kV侧断路器停电检修用旁路断路器代运行,在拉开隔离刀闸时,220kV侧复合电压闭锁过流保护动作,造成主变压器三侧跳闸事故。经调查分析找出事故原因并提出了改进措施。     

220 kV保护死区问题的探讨及改进

在继电保护的设计、施工、调试等实践工作中,有时因为疏忽导致保护死区的产生。该文简要分析了在现场接线中存在的几种常见的保护死区故障,即:各类断路器与断路器电流互感器之间的死区故障。简单介绍了几种保护死区故障产生的原因,针对这几个问题提出了几种解决保护死区的方法,并强调了在处理这些问题时应该引起高度重视的相关注意事项。     

220kV断路器本体非全相保护的改进

1引言 220kV及以上断路器的操作机构如果是分相的，那么在运行中由于各种原因，其三相机构位置有可能较长时间保持在不一致状态，此时系统中将会出现负序和零序分量，从而对电气设备产生一定的危害，尤其危及发电机和电动机的安全运行，同时还可能引起本线路或其它线路的保护装置误动作，为防止这种情况发生，     

广东地区220 kV变电站220 kV接线方式探讨

对220 kV变电站220kV接线方式的选择问题进行探讨,从供电可靠性和运行灵活性两方面对双母线接线、双母单分段接线和双母双分段接线3种220kV接线方式的特点进行比较。以广东某220kV变电站为例,根据其在系统中的地位、配电装置型式和占地面积等因素从系统角度、技术经济角度对3种220kV接线方式进行比较分析,给出220kV变电站在选择220kV接线方式时的一些建议。     

220kV线路保护重合闸回路的改进

宁夏电网双重化配置的220k V线路保护普遍采用单套重合闸装置实现重合闸功能,本文结合某220k V线路高频保护更换项目实施,重新优化改进重合闸二次回路,实现了线路保护采用双套重合闸分别实现重合闸功能,并用试验数据进行了验证,提高了线路保护重合闸的可靠性,值得推广。