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为研究摩擦振动产生机制和特征,通过Stibeck曲线设计混合/流体润滑状态实验,对不同状态下振动信号进行统计学时域分析。结果表明:流体润滑状态下摩擦振动十分微弱,振动信号有效值不随载荷增加而增加,切线方向振动信号自相关函数变化平滑,法线和切线方向振动信号互相关函数相对比较圆滑;混合润滑状态下,振动信号有效值随载荷增加而增大,切线方向振动信号自相关函数和两方向振动信号互相关函数皆具有明显的冲击特性,通过测得信号相关函数可以提取出混合润滑状态下摩擦振动信号的冲击特性。对比分析测得振动信号统计学特征,可以识别2种润滑状态。 相似文献
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本文以286微机为主体建立了振动信号采集和分析系统.系统由信号测量,数据采集,预处理和信号分析几部分组成,能实现幅值域,时域和频域分析.系统的软件有良好的人机界面,使用十分方便.该系统成功地应用于滚动轴承振动信号的采集和统计特性分析,还可以推广应用于其它机械振动信号的采集和分析. 相似文献
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假定轴承的套圈及钢球没有严重缺陷 ,油脂也没有异物颗粒落入沟道上 ,则完美或近完美的轴承振动将产生随机讯号。如果轴承的疲劳发展缓慢 ,振动输出稳态信号 ,也即表征各态经历的过程。这样 ,chi平方可用来研究轴承振动的正则性。附图 7幅 ,参考文献 1 1篇 相似文献
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本文介绍了一种基于笔记本型电脑的信号数据采集与处理系统,该系统适合于各类现场信号的采集与处理工作具有携带方便,通用性强,性能人格比高等特点。 相似文献
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本文阐述了一种以微型计算机为中心的动态信号分析系统,它可用于传感器上的动态信号进行快速采集,并进行实时动态分析。该系统具有投资省、开发周期短、可根据用户要求自行扩充功能等特点,所以宜于推广。目前该系统已在噪声、振动和紊流领域的实验研究中的得到应用。 相似文献
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基于公理设计设计开发了振动数据的采集与分析系统。首先完成此系统的硬件结构,然后介绍了系统软件实现的功能,重点研究了信号时域波形绘制方法和信号的分析,最后通过信号发生器和QPZZ-Ⅱ.旋转机械故障试验系统对本系统进行了测试。该方法既满足了系统的功能需求又保证了功能间的独立性,所设计程序模块化、结构清晰,具有较高的可移植性和重用性。 相似文献
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随机结构系统振动的频率可靠性分析 总被引:9,自引:1,他引:9
根据随机结构的固有频率与激振频率差的绝对值不超过规定值的关系准则,定义随机结构振动问题的可靠性模式和系统的可靠度,提出避免共振的频率可靠性分析方法,应用随机摄动技术和可靠性理论,对随机结构系统共振问题的准失效分析方法进行探索。 相似文献
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就"SDASⅡ型信号采集与分析系统"的设计思想及功能特点作了简要的介绍,并用其进行了有关振动测试分析。 相似文献
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一种虚拟振动测试信号分析系统的设计 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了基于虚拟仪器的一种虚拟振动测试信号分析系统,该系统界面友好,可以灵活地构造功能不同的分析仪,具有数据采集、数字示波信号滤波处理,远程诊断、打印等功能。 相似文献
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路面随机激励下的汽车振动仿真 总被引:14,自引:1,他引:13
以4自由度汽车振动系统为例,建立了以白噪声为输入的路面随机激励作用数学模型,应用MATLAB/SIMULINK编制了仿真软件,并对一国产汽车进行了仿真。 相似文献
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为了研究短时脉冲激振力下隧道结构振动响应及有效地提取隧道结构的模态特征。首先分析了锤击作用下的不同短时脉冲激振力精度及其频域特性,其次将短时脉冲激振力应用于上海地铁12号某盾构隧道进行了现场动力测试,最后分析了脉冲激振与隧道结构响应之间的传递函数,并结合随机减量、正交多项式法及自回归滑动平均模型法有效地提取隧道结构的模态参数。结果表明:短时脉冲激振力的中低频振动信号在隧道结构中传递特性较好,传递距离较远。隧道结构的模态频率呈现明显低频特征,前10阶模态频率在100 Hz以下。因此,短时脉冲激振力能够很好地应用于隧道动力测试及模态识别,可为基于模态特征的隧道结构损伤识别及健康监测多个研究领域提供有效的支撑和参考依据。 相似文献
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基于LabVIEW的振动信号测试与分析系统的开发 总被引:1,自引:0,他引:1
以图形化编程语言LabVIEW作为开发平台,设计并搭建了虚拟振动测试分析系统,介绍了各功能模块可以实现的功能,配合必要的硬件设备,实现了对简支梁振动信号的采集、处理和分析。 相似文献
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