基于有限单元法的桩土接触分析及渗透稳定性评价

针对跨越工程对堤防安全的影响,采用有限单元法模拟桩与桩侧土之间的非线性"滑移破坏"。介绍了桩土接触分析和渗透坡降的计算原理,计算了某跨越工程塔基桩侧土体可能产生的缝隙宽度和深度,并在此基础上计算了土体的抗渗稳定性。计算结果表明,在各种不利荷载组合作用下,跨越工程右岸塔基的裂缝开展深度均较浅,裂缝未达到透水层;跨越塔对右岸大堤整体渗流场影响很小,不会危及堤防安全。     

高压输电线路跨越河流对防洪的影响评价

输电线路有时不可避免地要跨越河流和穿越湖泊、蓄滞洪区等。《中华人民共和国防洪法》规定:建设跨河工程设施,应当符合防洪标准、岸线规划、航运要求和其他技术要求,不得危害堤防安全,影响河势稳定、妨碍行洪畅通。因此,需对输电线路跨越河流时的防洪安全影响因素进行分析研究。对湖北赤壁附近拟建某跨江输电线路,主要从两个方面对河道中建塔对防洪安全影响进行了研究:① 输电线路的修建对河道行洪、河势以及防洪工程的影响;② 河道演变以及行洪对输电线路工程自身安全的影响。结果表明:河道中修建的输电线塔对河道的过流断面、行泄没有大的影响;受洪水冲刷影响,河道中输电线塔塔基的冲刷深度分别为3.95 m和3.22 m,应采用适当的防护措施。     

西江大跨越输电铁塔的设计研究

对章田～梧州500 kV输电线路工程西江段的大跨越双回路铁塔进行了研究分析。通过建立计算模型对角钢塔方案和钢管塔方案的比选和分析,选定角钢塔方案作为推荐方案。总结了双回500 kV大跨越铁塔在设计中值得关注的结构布置问题。     

齐河黄河公路大桥建设防洪影响及补救措施分析

齐河黄河公路大桥的建设给黄河行洪安全带来一定影响,改变了大桥跨越处黄河河势的变化,壅高了河道水位,加大了河底冲刷。为减轻不利影响,结合实际情况,对大桥跨越进行防洪影响评价,并就主要安全隐患开展工程加固补救措施,有效保障了大桥跨越处河道安全行洪,其成功经验有很好的参考价值。     

高压输电线路输电塔采动区地表变形作用下附加内力研究

为了揭示采动区地表变形对输电塔附加内力的影响,根据地下开采引起的地表变形规律,采用有限元模型模拟,分析了地表单向拉伸变形、单向压缩变形、双向拉伸变形、双向压缩变形作用下,输电塔附加内力的变化规律。得出了在地表变形作用下,输电塔底部主材受力最为不利、下部主材次之、支架处主材受力最小的结论。     

超大型间接空冷塔风洞试验与稳定性分析

文章以内蒙古某电厂三塔合一超大型间冷塔(高度180 m)为研究对象,首先进行了塔群刚体测压风洞试验,分析获得了供设计输入的群塔比例系数、风振系数以及最不利表面风压分布。再基于有限元方法,分别加载对称风压和最不利风压进行间冷塔整体极限承载力、整体稳定性和局部稳定性分析。     

河道管理范围内建设项目影响分析研究与探讨

跨河建筑物跨越河流和堤防等建筑物，主要影响表现为支墩影响和跨越影响。支墩占用堤身断面可能对堤身渗流稳定产生影响，布置在迎水面的支墩可能形成新的渗流通道，建筑物正常运行时的振动也可能会产生不利影响，工程施工（包括汛期施工）可能产生影响甚至隐患；布置在河道里的支墩可能压缩河道过水断面，造成局部流速加大，壅水、冲刷、流态紊乱等对河道行洪、输水和河势变化产生重大影响。如跨河建筑物在河底以上设置横向联系梁或下承台，则水流流态更为复杂和紊乱。当建筑物支墩为壁墩时还可能产生挑流，     

跨河桥梁对河道防洪影响综合分析评价

拟建跨越河道的公路桥梁,施工期或建成运行期会对涉河段的洪水宣泄、堤防渗流与稳定等产生不利影响,从而影响到河道运行与安全管理。以某公路桥梁跨越河道工程为例,进行了桥梁跨越河道段的水文综合分析与计算、壅水分析计算、河道冲刷分析计算等,并根据分析与计算的成果综合评价了跨河桥梁对河道泄洪、河势稳定、防护工程、防汛强险等的影响。同时,结合评价结论提出了减少对相应河道泄洪、防汛与安全管理等方面不良影响的建议。     

东音达木河特大桥跨越处对河道的冲刷影响分析

本文选取新建铁路跨越东音达木河特大桥为研究对象,采用非粘性土河床冲刷公式计算,对跨越处桥下20年一遇和100年一遇洪水对主槽、滩地的一般冲刷及对桥墩局部冲刷深度进行了计算分析。结果表明,20年和100年一遇洪水桥墩附近一般冲刷与局部冲刷之和为2.3 m和2.91 m,对两岸农田和桥墩基础均无不利影响,桥墩基础设计满足防冲要求。     

响水水电站扩机工程施工支洞跨越原一期引水隧洞开挖爆破方案优化选择

根据施工需要，响水水电站扩机工程1号施工支洞需从原一期引水隧洞顶部跨越穿过，相距仅11m，为保证一期电站的安全稳定运行，对该部位的洞室开挖，采取控制爆破。经过对方案的优化选择，该部位的开挖顺利通过，对一期电站发电没有带来任何不利影响。