关于征集2010年乳化沥青、稀浆封层及微表处技术论文的通知

为了推动乳化沥青、稀浆封层及微表处技术在我国的进步和发展，《乳化沥青简讯》编辑部和《石油沥青》编辑部联合征集2010年乳化沥青、稀浆封层及微表处技术论文。论文征集事项说明如下：     

会讯

由《乳化沥青简讯》编辑部主办的“2008年度乳化沥青学术交流会”于2008年12月8日至11日在浙江省杭州市召开。会议主旨议题是“创新、发展，提升我国乳化沥青、稀浆封层和微表处技术的水平”，主要内容涉及乳化剂的开发与制备，     

改性乳化沥青稀浆封层在哈伊高速公路养护中的应用

道路沥青混凝土面层早期水损坏是公路病害中常见的一种现象。作为处理早期病害的措施，改性乳化沥青稀浆封层技术（即微表处技术）能很好的处理各种坑槽、网裂和车辙等问题，值得推广。     

改性稀浆封层在新建沥青碎石路面上的应用

改性乳化沥青稀浆封层在辽宁地区首次应用于新建的沥青碎石路面上，代替沥青混凝土做为二级路的面层，探索改性乳化沥青稀浆封层的应用领域，使其具有更加广泛的适用范围。     

改性乳化沥青的生产与应用

改性乳化沥青是一种将沥青进行改性和乳化而得到的重要化工产品,集改性沥青和乳化沥青的优点于一体,可应用于沥青路面的稀浆封层和微表处等方面,具有广阔的应用前景。该文从改性乳化沥青的发展、生产工艺及应用等方面,介绍了改性乳化沥青的研究现状,并指出开发新型的沥青改性剂和乳化剂及生产工艺的重要性。     

稀浆封层用丁苯胶乳改性乳化沥青的研究及应用

在对齐鲁石化胜利炼油厂研究开发的丁苯胶乳改性乳化沥青及混合料全面性能评价的基础上，进行了稀浆封层工程应用试验。丁苯胶乳改性乳化沥青及混合料评价和工程应用实践表明，丁苯胶乳改性乳化沥青具有良好的施工性能和路用性能，是目前稀浆封层具有发展应用前景的理想材料之一。     

改性稀浆封层在公路养护中的应用

信阳公路物资处乳化沥青车间用SBR改性剂及美国产复合乳化剂，采用内掺法生产出的改性乳化沥青符合“ISSA A143-1996”标准，通过在国道312线信阳段的改性稀浆封层施工应用，取得了理想的效果。     

改性稀浆封层技术在路面养护中的应用

采用丁苯胶乳改性乳化沥青，按适当的比例配制成稀浆铺筑沥青路面，稀浆封层是今后路面养护的主要措施。通过试验。现已成功地掌握了改性稀浆封层施工技术。     

改性稀浆封层在107国道上的应用

为了提高路用性能和施工的可靠性,通过室内试验,确定了改性乳化沥青稀浆封层在107国道上的施工方案与工艺,运用内掺法制备改性乳化沥青,并进行大范围改性稀浆封层摊铺.结果表明:室内试验与实际应用相一致,改性稀浆封层是一种操作简单,工艺可靠的道路养护技术,可推广应用.     

改性稀浆封层在商亳高速公路上的应用

结合改性乳化沥青稀浆封层技术在商丘-亳州高速公路下封层中的实践应用,介绍改性乳化沥青稀浆封层的材料选择、施工工艺和质量控制体系,尤其是对蒸发残留物软化点、砂当量、油石比等关键性指标进行控制。     

慢裂快凝SBS改性乳化沥青的生产和应用

江阴荣成路桥材料技术开发有限公司采用SBS改性剂直接加入乳化剂水溶液中, 生产出符合国际稀浆封层协会“ISSA·A143-1996”标准的SBS改性乳化沥青。成功地在无锡钱胡线进行稀浆封层施工。路用性能分析表明SBS改性稀浆封层远远超过SBR改性稀浆封层和其它改性材料的稀浆封层。     

关于征集《石油沥青——微表处技术应用专集》论文及广告的通知

随着我国高速公路路面维修工程的大量增加,微表处技术在我国的应用将会快速发展。为了推动微表处技术在我国的应用,促进我国乳化沥青及稀浆封层技术的进步,《乳化沥青简讯》编辑部和《石油沥青》编辑部受中国公路学会道路工程学会的委托,联合组织编辑出版一期《石油沥青-微表处技术应用专集》。现就2004年微表处技术专题论文及广告征集通知如下:     

改性乳化沥青的研究及应用

改性乳化沥青的研究关键是乳化过程以及改性后使沥青具有良好的抗高低温性能。常用的改性剂有SBR、SBS等高分子聚合物，改性乳化沥青在稀浆封层中得到广泛的应用，尤其在高等级公路的养护中，发挥巨大的作用。     

微表处用SBS改性沥青乳化剂技术研究

主要介绍了SBS改性微表处技术,针对SBS改性沥青高黏度、难乳化的特点,通过对乳化剂的性能研究,提高其乳化能力,达到对SBS改性沥青较好的乳化效果,并对比SBR改性微表处测试了其乳化沥青及沥青混合料的技术指标,结果表明：SBS改性微表处可以达到SBR改性微表处的应用效果,并在有些指标上优于SBR改性微表处,并且SBS改性微表处在经济效益上具有较大优势。     

沥青路面下封层材料结构力学性能的研究

针对高速公路沥青路面下封层应用现状，采用几种试验方法，对乳化沥青材料、下封层结构及力学性能进行了室内试验研究。在此基础上分别在江苏沿江高速公路及连徐高速公路铺筑了乳化沥青下封层、改性乳化沥青下封层、改性热沥青下封层、稀浆封层以及单层式、双层式下封层试验路．并对试验路进行了性能检测，据此推荐出了下封层材料及结构型式。     

短讯

福建省公路局使用改性乳化沥青玛蹄脂　　2 0 0 4年3月份,福建省公路局将沥青玛蹄脂胶结剂与普通稀浆封层有机结合,利用胶结剂特有性能改善沥青的感温性能及流变性能,提高封层的高温抗车辙、低温抗脆性及混合料的稳定性,延长使用寿命,并缩短了施工养护时间。改性乳化沥青玛蹄脂稀浆封层与热沥青相比,可节约能耗3 0 %～5 0 % ,节约沥青10 %～2 0 % ,减少环境污染,改善施工条件。普通稀浆封层摊铺后约需3～4h才能开放交通,而改性乳化沥青玛蹄脂稀浆封层摊铺后只需1h即可开放交通。(沥青情报站提供)沥青路面就地热再生加热机近日通过国家专家组…     

采用冷铺超薄改性沥青修补受损桥面

介绍一种简单易行的受损桥面铺装技术。凭借SBS改性乳化沥青的优良性能，先设置防水层，然后采取稀浆封层的施工工艺加铺复合改性超薄沥青混合料作为桥面铺装。实践表明，这种桥面铺装使用效果良好。     

改性乳化沥青在高速公路工程中的应用

提出了改性乳化沥青的技术指标与要求，介绍了其在新建高速公路的下封层(防水层)、改性沥青混合料面层的层间粘层、混凝土桥面及水泥混凝土路面上的粘层，以及在高速公路预防性养护中的微表处(PSM)及车辙修复技术(PSR)中的应用情况。     

微表处用改性乳化沥青的研究及应用

改性乳化沥青的研究,关键是解决好改性及乳化过程,使产品具有良好的稳定性, 且使用改性剂后,能使沥青的低温性能明显提高。介绍了一种专门用于微表处施工中的改性乳化沥青,在微表处中得到广泛的应用,尤其在高速公路的预防性养护中,发挥了巨大的作用。     

对我国五省乳化沥青技术应用情况的调查分析

对五省乳化沥青技术应用进行问卷调查，结果显示其中慢裂快凝和改性稀浆封层路面的铺筑至上升趋势，阳离子乳化剂占乳化剂品种的93．5％，阳离子慢裂快凝乳化剂的需求量快速增长。当前我国乳化沥青稀浆封层技术推广应用过程中，应加强规范化和专业化，建议有关部门出台一些施工指导性资料，引导施工行业健康发展。