浅谈潮州供水枢纽拦河水闸变形监测技术

结合潮州供水枢纽地质条件及枢纽的特点,介绍了潮州供水枢纽西溪拦河水闸变形系统的布置、监测技术及数据处理方法。     

浑南拦河枢纽工程运行调度模式研究

1工程概况浑南拦河枢纽工程位于浑河沈阳城市段的中心部位,具有灌溉、景观、航运、城市防洪等诸多功能。工程始建于1988年,建设之初只是为了满足农业灌溉之需。1995年拦河坝被洪水冲毁后,1996年恢复重建。原浑南拦河坝为钢筋混凝土滚水坝,汛期不能调节洪水,只能抬高水位,严重阻碍了河道行洪。2008年,按照市政府的要求,沈阳市水利局对浑南拦河坝进行了改造。在     

新疆某水电站工程拦河引水枢纽布置

为满足在壅水发电的前提下还要具有泄洪、排渠和冲沙的功能,对新疆某水电站拦河引水枢纽进行了精心的设计和布置,取得很好的效果.图1幅.     

山口拦河引水枢纽工程方案布置比选

布尔津河山口拦河引水枢纽闸址处河道水面较宽、水位较低,在没有调蓄水库的情况下,为了满足枯水期引水要求,采用闸抬高河床水位。本文针对拦河引水枢纽布置及泄洪方式,通过水工模型试验,研究了闸式、堰式两个枢纽布置方案,并从地形地质条件、布置型式、施工组织设计、运行管理、工程投资5个方面对方案的优缺点进行了分析,通过比选确定了经济合理的布置方案。     

新疆某河流拦河引水枢纽工程的设计难点

新疆地区对水利工程建筑的需求和独特的新疆某河流流域特征,使得新疆某河流拦河引水枢纽工程的建设具有很高的设计难度。该文从拦河引水枢纽工程建设的必要性出发,从保护生态环境、应对季节性洪水、防止泥沙沉积、防水防渗和抗震等方面探讨了拦河引水枢纽工程的设计难点,并提出了对应的应对措施。     

新疆某河流拦河引水枢纽工程的设计难点

新疆某河流拦河引水枢纽工程的设计研究工作历时较长,有针对性地进行了大量的试验和专题研究工作,解决了很多设计中的难题,其中拦河枢纽下游河道水深的确定方法、鱼道的设置位置和型式选择、施工导流方式的研究和选择、泄洪闸宽度和溢流堰宽度的确定、左右岸引水闸分流比和闸孔宽度的确定等专题所采用的一些解决方法和成果,已通过了上级主管审查部门的认可和确认,有待于在工程完工后运行实践中进一步验证,也可供广大设计人员参考。     

工程变形态势的组合模型分析与预测

首次将组合模型法用于工程变形态势的分析与预测。通过拉格朗日乘数的强制最小，导出了用于线性组合单个模型的权系数向量的估计公式。最后，用某工程变形态势分析与预测实例，说明组合模型法是提高变形性态分析和趋势预测精度的一条有效途径。     

大坝沉降变形的灰色预测分析研究

用实测沉降资料预测大坝沉降过程是目前国内外大坝沉降变形监测分析中常采用的一种方法,包括双曲线拟合法、指数曲线拟合法和基于灰色理论的GM(1,1)模型预测方法。由于灰色理论在预测时不需要较长的观测数列,且能通过动态预测模型,最大程度的反映新信息在预测中的作用,因此在沉降变形预测方面具有很大的优势。本文针对目前大坝沉降变形GM(1,1)预测分析中存在的一些问题,根据大坝沉降变形的特点,分析了沉降观测数据列长度、观测时间的不等步长性、数据累加方式等对建模预测精度的影响,探讨了用灰色等维预测模型动态预测非稳态沉降变形过程的方法,提出了灰色等维动态预测模型的维数尺度标准。     

巴贡水电站混凝土面板堆石坝沉降变形观测分析

1 大坝总体设计 巴贡水电站位于马来西亚沙捞越州布拉嘎镇上游37 km处,坝址处河流年平均流量1249 m3/s,正常蓄水位228 m,相应库容438亿m3,水坝控制流域面积14 750 km2.水电站总装机容量为2 400 MW.挡水建筑物为混凝土面板堆石坝,最大坝高205 m,坝顶全长814 m、宽12 m,总填筑量约1700万m3.上游面板边坡1:1.4,下游堆石边坡1:1.3,下游设"之"字形马道,宽为10 m.大坝主要由面板、垫层料区(2A/2B)、过渡料区(3A)、主堆石区(3 B)、次堆石区(3C)和下游堆石区(3D)等组成.典型断面如图1所示.     

隧洞施工测量及沉降变形观测方法分析

随着测量仪器的发展,对于测量的精度要求也越来越高,在实际施工测量中我们发现,原有的一些测量技术已经渐渐的不能够满足目前的建筑精度需求,再加上现在施工中经常会出现由于测量精度不准确所造成的利益纠纷等等,因而改进测量技术,提高测量精度就显得极为重要。同时,由于隧洞内各段地质及衬砌差异,各方向所受压力不径相同,因此隧洞建筑物在施工中及今后运行期间可能会发生一定的沉降和变形,这就需要做好隧洞沉降变形观测工作。现就雷山南老电站隧洞工程的施工测量及沉降变形观测实践经验,探讨其相关的测量及观测方法。     

新疆乌鲁木齐河分洪工程拦河引水枢纽布置及特点

针对挡水水头较低、泄洪流量较大、深厚砂卵砾石基础、河水中泥沙含量较大等特点,结合工程实际情况,提出了2种闸址布置形式;通过技术、经济综合分析比选,确定采用从右岸到左岸分别布置引洪闸、冲沙闸、泄洪闸及土工膜斜墙砂砾石坝的布置方式。目前根据此布置方案已完成分洪渠首单位工程验收。该布置方案可为同类型工程布置比选提供借鉴。     

某干渠工程拦河引水枢纽远程图像监控系统建设

通过图像监控系统对某干渠拦河引水枢纽工程的引水、泄洪闸门,上、下游周边环境,闸室内的设备运行,人员活动的实时状况进行远程监视,可以提高干渠的管理质量和效益,做到防患于未然。     

路基沉降变形观测方法及数据处理

高等级公路优质高效地实施必须密切关注路堤填筑过程中或以后的地基变形动态,也就是必须进行路基沉降的动态观测,按照观测结果指导现场施工,正确地控制路堤施工填筑速率,合理确定预压卸载时间,合理制定结构物及路面施工进度,及时提供施工期间的沉降土方计量并依据此进行信息化施工。     

超量采砂对小埠东拦河枢纽工程的影响及对策

1 工程概况 小埠东拦河枢纽工程位于山东省临沂市市区附近沂河于流上。建成于1997年7月。全长1247.4m,中间布置16节橡胶坝,每节净长70m,总长1135m,其长度列世界第一。橡胶坝两侧各设调节闸5孔,每孔净宽10m,总长112.4m。两侧各设桥头堡一座,其地下室各建坝袋供排水泵站一座。枢纽工程东西两岸各设引水闸一座,分别向河东、罗庄两灌区供水,其中东引水闸下游设3×160KW水电站一座。     

基于ARIMA-RTA组合模型的海堤工程沉降预测

海堤工程沉降预测对工程维护和灾害防治具有重要意义,但因影响沉降的因素较多,目前尚无一种普适 的分析模型. 以海堤工程的沉降数据为研究对象,充分利用ARIMA 模型较高的拟合能力和RTA 的等维递补预 测思想提高海堤工程监测数据的预测长度,建立了ARIMA鄄RTA 组合预测模型,并以浙江某海堤工程为例进行 了实例计算,对沉降实测值和模型预测值进行比较. 结果表明,ARIMA鄄RTA 组合模型能够充分挖掘监测数据的 动态信息,具有物理机制明确,预测精度高的优点,为海堤工程监测资料分析提供了新的研究思路.     

MEA-BP预测模型在水布垭面板堆石坝沉降变形预测中的应用

由于单一的BP神经网络预测模型存在一些缺陷,对于复杂的非线性问题,BP神经网络预测模型的拟合能力具有局限性,容易陷入局部极小值,网络权值和阈值的选择具有随机性。运用具有全局寻优能力的思维进化算法(MEA)对BP神经网络的初始权值和阈值进行优化,建立MEA-BP预测模型。将单一的BP神经网络预测模型、基于遗传算法(GA)优化的BP神经网络预测模型与MEA-BP预测模型应用到实际工程中进行对比,预测结果表明MEA-BP预测模型在水布垭面板堆石坝沉降变形预测中的预测精度最高,效果最好,具有一定的实际应用价值。     

葛洲坝工程基岩变形观测成果分析

本文较详细介绍了葛洲坝工程基岩变形规律和影响因素,监测值与有限元计算值的比较,以及基岩软弱夹层错动和流变变形情况,并进行了基岩参数的反分析计算。     

基于Burgers模型的大型堆山工程沉降预测

对镇江市堆山工程中的地基土进行了室内一维固结蠕变试验,发现其流变特征符合Burgers流变模型,再将模型的蠕变方程转化成沉降计算的经验模型。根据实测沉降数据对此经验模型进行拟合,得到模型参数,且拟合精度较高,不仅避免了流变模型参数反演的繁琐性,还可以提高预测模型的精度。最终将经验模型用于堆山工程的后续沉降预测,与其他预测方法比较发现,基于Burgers模型的沉降预测方法更接近工程实际,考虑土体的流变特性是必要的,也为类似工程提供参考。     

临沂市小埠东橡胶坝拦河枢纽工程下游河床演变分析及对策

山东省临沂市沂河小埠东橡胶拦河坝枢纽工程位于临沂城区小埠东村东,是世界上最长的橡胶坝,是集防汛、灌溉、截流调蓄、城市供水、旅游开发兼具社会、生态和经济三大效益多功能的水利工程。该工程的建成,对促进临沂市的经济发展起到了重要作用。但是,近几年来,工程下游河床高程急剧降低,河床演变很大,局部形成