西江干流治理工程水土流失预测分析与建议

为确保西江干流治理工程过程中水土保持工作顺利开展,最大限度降低该工程对沿线地区水土破坏程度,现对项目区建设造成的水土流失量进行预测。通过调研项目区水土流失现状和水土保持开展情况,将项目区按照项目组成、施工布置、施工时段和施工工艺划分为6个分区,对这些分区按照工程建设时段采用预测法和类比工程法进行了水土流失预测。结果表明：项目区水土流失总量为151270t,工程建设造成新增水土流失总量为146397t,从分区看,以工程建设施工期主体工程区和弃渣区水土流失最为严重,从时段看,施工期是水土流失的主要时段,占总流失量的97%,水保临时措施应重点在施工期介入。     

芜申运河安徽段姑溪河线路航道整治工程水土流失预测

芜申运河安徽段姑溪河线路航道整治工程是芜申运河建设的一部分，工程建设主要包括：疏浚、裁弯取直及桥梁改建。由于项目建设过程中存在大量的开挖、填筑以及弃土弃渣堆放，不仅破坏了原有植被，而且扰动表层土壤结构、改变现状地形，在重力和降雨作用下极易引发新增水土流失。在全面搜集和掌握详细相关技术资料的基础上，文中对工程所带来的新的水土流失进行预测，为合理布设水土保持防治措施，制定水土保持监测方案提供依据。     

航道整治工程水土流失危害及防治措施研究

<正>航道整治工程建设过程中由于存在大量的开挖、填筑以及弃土弃渣堆放,不仅破坏了原有植被,而且扰动表层土壤结构、改变现状地形,在重力和降雨作用下极易造成水土流失。本文从某航道整治工程项目及项目区情况入手,分析水土流失影响因素及可能造成的水土流失危害,提出相应的水土流失防治措施。     

西江航道封开段整治工程检测实践与探讨

结合西江(封开境内)航道整治工程第三方检测的实施过程,对航道整治工程第三方检测工作的流程和方法进行了探讨.     

舒乐河浅滩航道整治工程整治效果分析

分析舒乐河浅滩碍航特性及浅滩成因,采取了＂低水治理、整流结合、上下一致、稳定航运＂的整治工程原则,确定根据浅滩成因、碍航特性和数学模型试验推荐方案,并根据浅滩整治前后水力要素分析工程整治效果。     

西江航道大刀湾工程竣工

西江航道建设中的重点项目东平水道大刀湾裁弯切咀首期工程——佛山大堤金钗围退建工程于五月六日在佛山市澜石区通过验收。大刀湾位于佛山市澜石区奇槎乡境内的东平水道左岸,佛山大堤金钗围堤段。大刀湾河段河道弯曲,水深流急,弯道顶端会船困难,洪水期航行不安全,常有海事发生,弯道的凸岸堤围成为危险的堤段。     

抗日战争时期珠江流域西江上中游的航道整治

广西的河流,大部分属珠江流域西江水系。西江干流流经滇、黔、桂、粤4省(区),至广东省三水县思贤滘进入珠江三角洲,思贤滘以上干流全长2075km,集水面积353120km~2。在广西境内10000km~2的一级支流有柳江、郁江、桂江及贺江等,各江水量充沛、常年不结冰。但作为航道而言,其最大缺点是滩多流急、枯水期间船舶不能正常航行。民国以前,各江的航道基本上仍处于原始状态。     

数学模型在长江中游牯牛沙水道航道整治工程中的应用

通过建立长江中游牯牛沙水道二维水沙数学模型,考虑三峡水库运用后该河段的来水来沙情况的新变化,分别对牯牛沙水道航道整治工程的整体工程效果和一期工程效果进行了计算分析及比较,为该河段航道整治方案的最终确立及航道整治工程效果的合理预测提供了依据.     

长江中游航道整治线宽度确定方法

在对枢纽下游航道整治线宽度研究的基础上,结合长江中游的水沙特点,对影响长江中游航道整治线宽度的各因素进行分析,认为整治线宽度与河宽的比值可表示为整治前后水深比值的指数形式,并采用长江中游周天河段整治线宽度的试验结果来确定指数值,从而得出整治线宽度的计算公式。该公式应用于长江中游周天河段、窑监河段、牯牛沙河段的计算结果表明,该公式适用于三峡水库运行后长江中游浅滩航道整治线宽度的计算。     

武桥水道航道整治工程效果分析

武桥水道是长江中游的重点碍航水道,枯水期汉阳边滩淤积展宽,航道过于弯曲,形成碍航局面,因此2010年汛后开始实施了武桥水道航道整治工程。依据实测地形资料,分析了航道整治工程实施以来的冲淤变化。结果表明:航道整治工程实施后,武桥水道河段总体有冲有淤,冲淤量与上游水沙条件密切相关;河段的河势稳定,河道深泓线走势以及位置基本不变,在潜州洲尾自左岸至右岸过渡范围内有一定幅度的摆动;关键洲滩—潜洲的洲体整体稳定,洲尾位置下延;汉阳边滩年内变化仍然遵循"汛冲枯淤"的规律;年际间变化较大,遇到2013年汛后长时段枯水流量的不利条件,仍对通航产生不利影响,需采取疏浚措施。     

长江中游航道整治中生态技术应用探讨

针对长江中游航道整治与水生态环境之间的矛盾,考虑航道自然条件包括周边环境、河床形态、泥沙、水流、水深、气候,以及船型、船舶密度等因素,从适应性、耐久性、经济性、生态美观以及维护管理等角度出发,将生态理念引入到航道整治中。将工程措施与生物措施相结合,并采用生态系统自我修复和人工辅助相结合的技术手段,选择了符合环保要求的材料和工艺。介绍了各种技术手段在长江中游若干河段航道整治中的实际运用情况,可为类似航道整治工程中生态技术的研究与运用提供借鉴。      

河道综合治理工程水土流失预测分析

河道综合治理工程水土流失主要受自然因素影响,每年集中的降雨多以暴雨形式出现。疏松土壤结构,影响高垦指数,降低林草植被率等。从侵蚀外部营力和内在侵蚀源分析,都极易产生水土流失。随着经济社会发展,人为因素在诱发土壤侵蚀成因中比重越来越大,频繁的人类经济社会活动,包括不合理土地利用以及建厂、修路等活动,都在一定程度上破坏了原有地表植被,极易造成新的人为水土流失和危害。文章结合实际阐述了河道综合治理工程水土流失的具体预测时段及预测结果,值得类似工程的参考和借鉴。     

黄河中游水土流失防治分析

在总结黄河中游水土流失的影响因素和水土流失危害的基础上,以河龙区间、泾河、北洛河、渭河流域为例,分析了造林、种草、梯田和淤地坝防治水土流失的效果,结果表明在不同的区间应针对其水土流失的特点,采用不同的水土保持措施。     

长江武穴水道航道整治工程影响分析

在以往的模型试验结果和数值模拟计算的基础上,简述了长江中游武穴水道的河道概况、碍航情况和整治工程,从河势、防洪、航道、生态环境和水利规划等方面分析了航道整治工程对武穴水道的影响.     

内河航道整治工程环境影响评价技术特点分析

按照环境影响评价技术导则的要求，结合内河航道整治工程措施的特性，总结了内河航道整治工程环境影响评价技术的主要特点。     

洁净煤工程水土流失预测

文章以斗净煤工程建设项目为例,简述了其水土流失预测方法及过程。     

增城市新塘镇凤凰水整治工程水土流失预测与防治措施

通过对增城市新塘镇凤凰水整治工程及项目区内水土流失现状的调查分析,根据区域内的地形地貌、土壤、植被等特点,对堤岸建设可能造成的水土流失及危害进行了预测、分析,提出通过工程措施和植物措施,控制水土流失,以有效改善工程周边地区的生态环境。