大间隙防偏磨防漏抽油泵构想及应用前景展望

理论上讲，随着油田含水的不断上升，偏磨井将逐年增多，统计我厂近几年的作业井，也表现出这种规律，并且含水越高、冲数越大、沉没度越低、泵径越大，下部杆径越细偏磨越严重。这是因为当油井含水达到74％左右时，油管内的流体介质发生转向，由油包水型变为水包油型，即油管和抽油杆的润滑剂由油变为水，杆管、杆和液体、液体和管之间的摩擦也将随含水上升大幅度增加，以往防偏磨技术多是在抽油杆上做文章，虽取得一定效果，但不太明显，经过我们分析认为，抽油井杆管偏磨除与杆管本身及油管内流体性质有关外，主要与柱塞和衬套之间的摩擦有关，如何降低柱塞与衬套之间的摩擦力，配合合理抽汲参数及上细下粗或同径高强粗杆是消除或减缓杆管偏磨根本所在，因此我们提出了开展研究大间隙软密封防漏抽油泵，试图消除或减缓杆管偏磨，达到延长杆管偏磨井免修期的目的。     

喇嘛甸油田聚驱抽油机井管杆偏磨断脱状况分析及技术对策

从现场抽油杆偏磨状况知道，抽油杆本体或接箍偏磨严重，这是因为它们与油管壁有接触，出现接触的原因是在井下杆管的受力不可能达到理想状况的，抽油杆在井下运动过程中，与油管不同心，从而造成油管与抽油杆发生接触。为避免杆管偏磨，采取技术对策：（1）降低阻力；（2）提高杆管的强度。     

有杆泵油润滑防偏磨技术的研究与应用

针对胜坨油田特高含水开发后期 ,抽油机井杆管偏磨、腐蚀加剧等问题 ,研究开发出空心杆油润滑防偏磨技术。其防偏磨工艺中 ,油管和空心杆之间是一充满原油的密闭腔室 ,杆管不会受到采出携砂液的冲蚀 ,其原油能减轻杆管间的摩擦 ,抑制电化学腐蚀的发生。该技术工艺对油井偏磨的治理由过去“抗”偏磨 ,彻底转变到防偏磨 ,对老油田延长油井生产周期 ,提高油田开发经济效益具有积极意义     

斜井有杆泵采油杆管防偏磨自润滑工艺管柱技术

针对斜井有杆泵采油系统杆管偏磨问题提出了采用封隔器、分离器、抽油杆脱接器、泄油器、抽油杆扶正器、润滑剂共同组成的自润滑工艺管柱。现场应用表明:能够有效地防止斜井、直井及其他复杂结构井在采用有杆泵采油时的杆管偏磨问题,大大延长了油井的检泵周期,同时也能有效地解决油井中砂、蜡、水对抽油杆偏磨的影响,充分保护抽油杆和油管,增加抽油杆和油管的使用寿命,为用户带来显著的经济效益。     

无油管采油技术防止油井偏磨的机理浅析

抽油杆柱中和点下部发生受压失稳是杆管发生偏磨的主要原因之一 ,对无油管采油技术采用的空心杆 (代替油管做出油通道 )与有杆泵井采用的实心杆的临界压载和抗弯模量进行了计算 ,结果表明 ,空心杆与实心杆相比 ,临界压载和抗弯模量增大了 3倍以上 ,同时又由于无油管采油装置省去了油管 ,使得空心杆和套管内壁的径向间隙远远大于实心杆与油管内壁之间的间隙 ,是解决油井偏磨问题的有效途径之一。     

小套管油井杆管偏磨治理工艺技术

油井高含水开发阶段，抽油机井杆管偏磨严重影响油井正常生产，采用塑料内衬油管治理杆管偏磨取得良好效果，但塑料内衬管壁厚3.4～4.5m，减小了油管内径，限制了能够下入的抽油泵型号，对于小套管油井或进行过套管补贴的油井，限泵径情况更加严重，影响抽油机井采油工艺方案的实施。涂层油管的涂层壁厚约0.7mm，对油管内径影响较小，论文研究采用涂层油管治理偏磨的工艺技术，开展了室内试验，优选出激光熔覆油管，进行的现场应用取得良好效果。     

宝浪油田抽油机井偏磨原因分析及技术对策

通过对宝浪油田油管、抽油杆偏磨井的统计及理论分析,找出了宝浪油田抽油机井管、杆偏磨的主要原因。针对性地进行了调参、配套油管、抽油杆旋转装置、扶正器和优化管串组合等防偏磨技术的现场试验,并进行评价与分析,同时在防止管、杆偏磨方面提出了一些建议和方法。     

有杆泵抽油系统杆管偏磨磨损效率试验研究

磨损效率是有杆抽油系统杆管偏磨磨损量预测的重要参数。根据能量法原理确定了磨损效率的计算方法。利用摩擦磨损试验机进行了有杆抽油系统杆管偏磨的正交试验,测得油管的磨损量数据,拟合出16种试验条件下的磨损效率。试验确定的磨损效率值可用于杆管偏磨的磨损量预测、油管和抽油杆的最大磨损深度预测,指导实际生产。     

油管磨损量的试验研究及预测

油田现场有杆抽油井杆管偏磨日益严重,为预防并减少井下事故,有必要对油管磨损量进行预测。利用自主研发的摩擦磨损试验机,模拟油田生产的实际工况开展了杆管偏磨试验,得到了多种工况下的油管磨损量,验证了硬质合金扶正器的防磨效果;同时分析油管在不同工况下的磨损规律,并结合偏磨引发的油管失效案例,推导出了油管磨损量的预测模型,且该模型的准确性和可靠性得到了本试验结果的验证。该研究成果可为油田采取科学有效的油管偏磨防治措施提供理论依据。     

套管采油井杆管偏磨机理研究

套管采油是无油管采油技术的一种，由于没有油管，节约了生产成本，提高了泵效，减少了杆管偏磨。但是一旦抽油杆柱与套管壁接触，其杆管偏磨更为严重。因此，对套管采油井杆管偏磨机理的研究有着十分现实的意义。