有色金属

<正> 今年的有色金属技术预测包括铝、钛、镁、铜、镍、锌、铅及其合金方面的进展。处于铝技术最前面的是新型铝-锂合金。由于锂的加入,使合金的密度减小而刚度增加。所以,有人报导用这种合金制造某些飞机零件,可以减少重量百分之十五。 钛方面的显著进展是生产出高纯电解提纯钛,可用在电子仪器方面,制造出电子束精炼低夹杂含量合金,考虑用在航天部件上。     

基于COMSOL的轨道炮弹引信部位磁场组合屏蔽仿真

针对电磁轨道炮发射的弹丸中,引信部位电子器件会受到低频脉冲强磁场干扰的问题,在采用COMSOL仿真软件建立轨道炮面电流模型,进而分析发射过程中电枢前端磁场分布的基础上,对铜-1J22、铜-铁、铝-坡莫合金三种组合屏蔽方式及铝-坡莫合金屏蔽层厚度比例对屏蔽性能的影响进行了仿真。仿真结果表明,发射过程中距离电枢前端越近磁场越强且屏蔽效能越差;三种屏蔽方式下铝-坡莫合金的屏蔽效能最好,在电枢前端10 mm位置屏蔽前后磁通密度为2.902 5 T和0.109 9 T,屏蔽效能可达到28.44 dB;在总厚度为4.5 mm的铝-坡莫合金屏蔽组合方式中,导磁材料坡莫合金厚度增加屏蔽性能也会提高,但其层厚度增加超过2.5 mm时对屏蔽效能的影响已不那么显著且最后将趋于某一恒定值。     

耐磨性比铝青铜好十倍的材料——日立制作所研制出超耐磨铜合金

<正> 超耐磨铜合金FA381与铝青铜相比,强度相同而耐磨性大约好十倍。该合金由日立制作所研制,由日立金属公司出售。 这种合金的成分是,在铜中含有3％铁、8％铝、1％硅,铁硅化合物均匀分散在铝青铜中。过去,如果要提高铜合金的耐磨性,不可避免地要降低该合金的机械强度和韧性。然而铜合金FA381克服了这个缺点。     

铝锌合金轴瓦的研究

本文介绍新研制的铝锌合金轴瓦材料——AlZn5SiPb,阐述该轴瓦的制造、台上试验性能和使用试验结果,新合金的支承能力大大优于20锡铝合金轴瓦,接近铜铅合金轴瓦。     

铝/铜合金自冲铆接头性能的研究

以铝合金AA5052、铜合金H62为研究对象,分别制备铜-铝、铝-铜两种自冲铆接头,探究两者静力学关系。通过静力学试验,测试接头静失效强度,计算其能量吸收值,从宏观角度分析接头失效行为。结果表明:铜-铝接头在成形质量、最大静失效载荷和能量吸收3个方面均优于铝-铜接头。与铜-铝接头相比,铝-铜接头成形质量波动较小;两种接头的失效模式均为铆钉从下板拉脱,上板出现不同程度的翘曲。两组接头下板损坏程度不一,铜-铝接头下板铆接孔边沿出现金属层撕裂和塑性变形。铝-铜组接头下板铆接孔四周金属塑性变形较小,金属表面完好。     

新型轴承合金

<正> 根据Ofakim技术诱导计划,以色列现正在研制的铝-铅新合金用于做发动机耐蚀轴承具有很大的商业潜力。 由于铝、铅两种金属的密度差别大,引起二者的熔析,所以到目前为止,试图合成铝-铅合金的设想均未成功。在外部空间或在离心室内这两种元素虽可熔合,但这些方法的价格都太高。Ofakim计划则是使用磁性悬浮熔融法来融合这种合金的。     

用中间合金对铝进行晶粒细化和变质

<正> 中间合金含有准确数量的合金元素,如硅、锶或其它元素加到铝中,具有冶金和经济上的优点,如管理简单、损耗减少、熔点低。通常,杂质会产生问题,因而优先采用高纯铝。晶粒细化剂关于晶粒细化剂,有两种不同的中间合金,即铝-钛和铝-钛-硼。也可以使用各种盐,但可能带来一些问题,因为碱土元素可能与盐起反应而改变其性能。而且盐类是吸     

日本试制新型超塑性合金

<正> Mitsubishi铝有限公司正在研制一种新型的铝-镁起塑性合金。这种合金(Neopral)是在Al-Mg的基础上加入一定比例的Cu、Mn、Cr。细化的晶粒使该合金在适当的条件(速度和温度)下延伸率达600～1000％。所以这种合金可以在很低的压力下进行压力     

航空航天铝锂合金及其成形技术的研究现状和发展趋势

简述铝锂合金在航空航天领域的发展历程,归纳铝锂合金微合金化特点及性能。重点介绍超塑成形/扩散连接技术、搅拌摩擦焊、蠕变时效成形等铝锂合金构件的新型制造技术,并对铝锂合金在航空航天领域的发展趋势进行小结和讨论。     

2090-T8E48铝-锂合金抗弹性能评定研究

<正> 铝-锂合金的工业生产可追溯到本世纪五十年代中期,当时美国的ALCOA公司首次正式推出了牌号为2020的合金,目的是用于制造飞机骨架。但由于该合金加工困难,断裂韧性低,制品可靠性差,终于在六十年代末期被迫停产。但近些年来,随着航天事业的飞速发展和对比现有铝合金重量更轻、刚性更好的新型合金材料的迫切要求,铝-锂     

轻型铝-锂合金的焊接

由于与相当强度的普通铝合金比较,铝中加入锂能降低密度,提高刚度,因而铝-锂合金在航天工业部门已引起了广泛的兴趣。本文对公开发表的焊接铝-锂合金的结构和性能资料做一简要的综述。概括了这类轻型合金用熔极氩弧、钨极氩弧、电子束和激光束焊接的特性。这些合金看来似乎易于熔焊,但易于产生气孔、裂纹、未熔透及接头强度系数低等问题。热处理对接头强度系数的影响也是很显著的。用激光焊接可以消除普通焊接方法带来的一部分问题。激光焊接表明,表面软化程度较低,不产生气孔,具有较高的接头强度系数。资料建议如要将铝-锂合金焊接结构迅速应用到许多工业部门,则必须集中研究性能评价的更综合更系统的方法。     

稀土对铝镁合金丝材组织和性能的影响

<正> 铝-镁系变形合金属于不可热处理强化的防锈铝合金,它具有中等强度、良好的塑性和焊接性以及高的耐蚀性。该系合金可采用冷变形提高其强度,特别是屈服强度,但塑性有所降低。加工硬化不会降低材料的高耐蚀性和良好的焊接性。它广泛用来生产管材、型材、板材等半成品,采用铝-镁合金生产线材,特别是细丝材时,由于加工硬化     

铜基非晶合金双层药型罩射流形成及侵彻性能

为了研究Cu基非晶合金Cu₄₅Zr₄₃Al₄Ag₈双层聚能药型罩的射流成型和侵彻能力,以等壁厚的单层铜药型罩和Cu-BMGs药型罩作为对比,分别选用铝、钛、聚乙烯和PTFE/Al材料作为外罩,Cu基非晶合金作为内罩,利用AUTODYN软件建立二维有限元模型,模拟了Cu基非晶合金双层聚能药型罩的射流成型、拉伸及侵彻过程,对比分析了各组药型罩射流的成型特点、稳定性和侵彻性能。通过仿真得到4种双层聚能药型罩射流成型后射流头部速度介于Cu-BMGs药型罩和铜药型罩之间,其中聚乙烯为外罩时,射流头部速度最高,侵彻深度最大,但射流稳定性最差;铝为外罩时,射流长度最长,射流稳定性最好;PTFE/Al为外罩时,开孔直径最大,但侵彻深度最小,与Cu-BMGs药型罩的相当。铝、钛、聚乙烯和PTFE/Al为外罩时,Cu基非晶合金双层药型罩的射流对纯铁靶侵彻深度分别为104、103、111、91.5 mm,开孔直径分别为12.5、20、18.8、45 mm,综合考虑侵彻深度和侵彻孔径,聚乙烯、PTFE/Al作为外罩时,Cu基非晶合金双层聚能药型罩的侵彻性能优于铝、钛作为外罩时的侵彻性能。     

热处理工艺对铜锌铝形状记忆合金组织与滚动磨损性能的影响

研究了热处理工艺对铜锌铝形状记忆合金组织和滚动磨损性能的影响。研究表明,常温下,100℃和150℃分级淬火处理后的合金组织以马氏体为主,并有少量β相;100℃:和150℃两级时效处理后的合金组织为完全马氏体。油润滑滚动磨损条件下,100℃分级淬火处理后的合金耐磨性最好,其它依次为150℃两级时效、100℃两级时效和150℃分级淬火处理的合金。合金的磨损机制主要为磨粒磨损。     

汽车用有色金属材料的现状与展望

本文简要地介绍了八十年初美国、日本及西欧一些发达国家,在汽车(特别是轿车)上应用有色金属材料(铝、镁、铜及它们的合金)的现状,给出了应用这些材料的具体零部件名称及所用的合金牌号和性能,并对这些有色金属材料在汽车上的应用前景进行了展望。     

苏联的铝锂合金

综述了苏联研制的铝锂合金系列,着重介绍了其中在合金成分和附加组元方面的特色以及稀土元素的系统研究和选择;提供了有关使用性能和工艺参数的数据,包括铝锂合金焊接性能的研究以及可焊铝锂合金的实际应用。对苏联的铝锂合金研究动向进行了初步归纳,其中包括铝锂合金树脂浸渍增强层压材料以及粉末冶金铝锂合金的研究。     

桥箔电爆炸过程数值计算分析

为了研究金属电爆炸特征,编制了计算金属导体电爆炸放电回路的程序,对桥箔爆炸物理过程进行了数值计算,得到了金、铜、金-铂合金及铝四种金属桥箔爆炸的爆发电流和动态电阻.分析了起爆回路电参数和金属桥箔几何参数变化对爆发电流的影响规律.     

双金属复合材料界面结合超声传播有限元分析

铝/铜双金属材料界面结合不良时,会极大降低材料结构的完整性和可靠性,急需加强铝/铜复合材料的界面质量检测与评价。根据铝/铜双金属复合材料特点,建立有限元模拟模型,模拟分析当铝/铜界面为结合良好、未结合、未结合边界和界面有裂纹和夹杂时的超声波传播情况。通过波场快照图,清晰显示铝/铜界面不同情况下超声波传播情况;通过对回波A扫描信号分析,得到不同情况下铝/铜界面对超声波幅度、相位等的影响。模拟所得结果与理论和实验结果一致,说明应用有限元方法可以有效模拟超声波在铝/铜复合材料中的传播。通过数值模拟分析可以为铝/铜复合材料界面缺陷超声检测提供一定的参考。     

新型轻合金结构材料在航天运载器上的应用与分析(下)

铝锂合金是下一代运载火箭和航天飞行器的重要轻合金结构材料,美、俄两国在航空航天飞行器上有２０多年的使用经验。综述了两国合金技术的发展、技术和应用情况,并分析比较了成功的原因和现状。     

过共晶铝硅合金缸体/缸套工作面加工技术及应用

综述了低过共晶铝硅合金、中过共晶铝硅合金以及高过共晶铝硅合金缸体/缸套材料的研究及进展情况,详细叙述了缸体孔/缸套工作面激光合金化、激光刻蚀、珩磨加工、等离子体涂覆、化学腐蚀等加工技术,对存在的问题进行分析总结,并提出解决方法。