现代中远程监视雷达信号处理系统结构研究

根据中远程监视雷达信号处理方法的基本特征和系统要求，本文提出一种中远程监视雷达信号处理系统结构，讨论了它的并行性、通用性和模块化等特点，分析表明这种系统结构代表了雷达信号处理系统硬件的发展方向。     

空管（ATC）雷达系统

1．概述 空管雷达系统是一种为确保飞机飞行安全和提高飞行效率而建立的雷达系统。它包括一次监视雷达（PSR）、二次监视雷达（SSR）、精密进场雷达（PAR）、场面监视雷达和气象雷达。一次监视雷达包括航路监视雷达和机场监视雷达。航路监视雷达（如美国雷声公司的ASR-23SS）是一种远程搜索雷达,一般工作在L波段,主要用于区域管制,     

浅议场面监视雷达技术在白云机场的应用

场面监视雷达(Surface Movement Radar-SMR)作为机场地面交通管制的一个有效工具,逐渐在国内机场得到应用。文章结合白云机场安装的场面监视雷达,介绍了SMR选取的技术要求以及白云机场设置的场面监视雷达情况。     

天基监视雷达

介绍了天基雷达的三种类型：第一种交会雷达、第二种遥感卫星上的合成孔径雷达(SAR)成像雷达、第三种天基监视雷达，该雷达目前正在大力开发。重点讨论对天基监视雷达的设计要求和具体设计技术。     

机场场面监视雷达系统设计

机场场面监视雷达是机场地面态势监视的重要手段,目前机场场面监视雷达产品几乎全部为国外公司制造。首先, 给出了机场场面监视雷达的系统功能要求,并分析了对其具体技术要求;然后,提出了一种机场场面监视雷达系统的设计方案,介绍了方案的主要特点、系统组成、工作原理和关键技术;其次,根据场面监视雷达回波信号的特点,给出了基于数字图像处理思想的目标检测新方法;最后,介绍了场面监视雷达工程样机的研制和试验情况,给出了试验结果。文中提出的方法对于场面监视雷达系统的研制有一定借鉴意义。     

一种将自动相关监视目标转换为伪雷达目标的信息转换方法

为使基于雷达监视的空中交通管制系统具备对自动相关监视(ADS)目标的监视能力,本文提出了一种将ADS目标转换为伪雷达(pseudo-radar)目标的信息转换方法.该方法通过航迹跟踪、剖面推算、目标截取和数据重构四个主要处理过程,实现ADS目标信息到雷达目标信息的异步转换.使用该方法对目标信息预处理后,基于雷达的空中交通管制系统不需任何修改就可实现对ADS目标的监视.     

港口雷达天线参数对导航性能的影响

港口雷达是船舶交通管制系统的重要组成部分,它主要是对进出港区的船舶进行引导和监视。天线好比是雷达的眼睛,它的参数将直接影响雷达的使用性能。本文就下列五个天线参数,分别进行概述。一、半功率点水平波束宽度θ_(0.5H) 港口雷达要求有很高的方位分辨力,才能对船舶进行引导和监视。方位分辨力R_θ可按下列两种情形进行估算:当波束宽度θ_(0.5H)大于雷达荧光屏光点直径d时,R_e主要决定于θ_(0.5H);当波束宽度θ_(0.5H)小于雷达荧光屏光点直径d时,R_θ主要决定于d。     

对空监视情报雷达宽带技术应用研究

对一种对空监视情报雷达采用宽带技术提高目标监视、跟踪性能进行了分析和仿真,研究了多径传播引起的分裂波瓣,其凹口以及峰值所在角度,并且对多频点的雷达威力进行了合成分析.结果表明,适当增加雷达系统带宽,可以大大减少由于多路径传播造成的波瓣分裂影响,进而比较显著地提高情报雷达的目标监视和跟踪性能.其结果对于要求具有自动检测和跟踪的对空情报雷达特别重要.     

基于CUDA的高速雷达回波显示技术

针对场面监视雷达高转速的要求,提出了一种基于CUDA并行化编程的高速雷达回波显示技术。该技术将CUDA和DirectX相结合,通过CUDA技术提高了回波显示和余辉绘制的速度,通过DirectX技术实现了回波画面和其他辅助信息的叠加。该技术已在某型场面监视雷达中得到应用,运行结果可以满足该场面监视雷达60r／min的高转速需求,显示画面清晰连贯,且支持缩放和漫游等操作。     

一种用于RAMP PSR雷达的L波段20千瓦固态发射机

引言被认为是雷达现代化工程(RAMP)的一项计划将取代用于空中交通管制的所有的加拿大一次和二次对空监视雷达。加拿大22个主要机场中每个机场都将有一个终端对空监视雷达(TSR)站,它是由一部一次对空监视雷达(PSR)和一部二次对空监视雷达(SSR)组成的。另外,还有17个独立的二次对空监视雷达(ISSR)站将遍布在加拿大南方,以提供邻近航线雷达覆盖。一个位于渥太华的可运输的TSR将作为应急备用以替换大修的雷达,     

双重用途的空中交通管制雷达

在过去的七年里,为了开发新一代的机场监视雷达,联邦航空署对终端区域监视系统进行了研究。目前ＦＡＡ在其主要机场拥有两睡于飞机和气象监视的雷达其中ＡＳＲ－９雷达用于飞机监视和雨量监视。另一种多普勒气象雷达用于探测风剪力。     

空间目标监视环境研究

针对空间目标监视地基雷达,文中研究的空间目标监视环境主要包括空间目标环境和雷达电波传播环境。对空间目标的特性(如雷达散射截面、倾角、周期和远地点等)和电波传播环境及其效应进行了分析总结,研究成果对空间目标监视地基雷达和监视网的设计具有重要的指导意义。     

机动多功能航管雷达系统研究

机动多功能航管雷达系统是在传统固定站式航路监视雷达研究基础上,具有高机动、高可靠、多功能、智能化、高数据率的新雷达技术系统,以满足在特定环境下对中低空和机场空域航路监视的要求。该雷达系统按照功能划分为雷达子系统、ATC子系统、应急通信子系统。叙述了机动多功能航管雷达系统的设计原理和技术特点。     

探究航管二次雷达天线测试系统的实现

随着科学技术的快速发展,带动了航天事业的发展,为了顺应当前民航的发展要求,将地面雷达监视导航系统应用到民航系统中来,对我国的空管雷达的高速、有效和数字化性能提出了较高的要求,在空管安全方面展现出了良好的应用效果.需要构建航管二次雷达天线测试系统,以便能够满足现阶段航空的发展要求,研制出周期短、测试方便和精度高的雷达测试设备成为现阶段雷达测试需要迫切解决的问题.     

先进的Senrad雷达

Senrad雷达是近年来由美国海军试验室研制的一种先进的宽带远程对空监视雷达，该雷达采用了超宽频段，能在850～1400MHz的超宽带宽上同时发射。其基础技术同样适用于其他类型的空中监视系统和空中管制系统。与常规的窄频段空中监视雷达相比，该雷达的优点在于：探测、跟踪和动目标显示能力加强；无需昂贵的三坐标雷达进行测高；有限的目标识别相对简单；对某些电子对抗(ECM)形式的抗御能力较强。与常规的2D空中监视雷达相比，其工作带宽非常宽，雷达工作频段对雷达的性能和特性影响很大。     

机载海面监视雷达技术特点及发展趋势

针对机载海面监视雷达的技术要求,文中从海杂波幅度特性和空时维相关特性2个方面分析了海杂波抑制技术;然后,又从雷达显示及雷达成像的角度阐述了海面目标特性判别技术;最后,提出了机载海面监视雷达功能多样化、处理智能化及界面人性化的发展趋势。     

俄罗斯的超视距雷达

与传统的VHF雷达相比，现代超视距雷达在空间监视和目标探测距离方面有着独一无二的优势，可以远距离地有效监视航空航天和海面情况。而且可以用作信息／侦察系统的中枢，支持空中交通管制(ATC)、防空(AC)和反导防御(AMD、海岸巡逻、缉毒以及水面舰艇作战等。     

M3R—岸防监视雷达新概念

通过对八十－九十年代国外两种有代表性的岸防监视雷达的回顾,提出了用机动生,多功能和模块化（M3R）来概括的岸防监视雷达设计概念,简人介绍了国外对符合这种趋势的可作岸防监视用的一种新型米波雷达的研究。     

相控阵雷达空域检测性能分析

在空域监视和目标跟踪中，相控阵雷达采用不同波束指向和不同波形，以满足工作模式和战术要求。本文以地基空间监视相控阵雷达为例，分析和研究相控阵波束指向和波形参数变化情况下相控阵雷达在空域的检测性能。     

SELEX一次雷达功率合成器对发射机性能的影响

空管一次雷达(PSR)是ATC系统监视空中飞行情况的重要信息源之一。随着雷达技术、计算机技术和电子技术的飞速发展,PSR已经从早期的磁控管雷达发展到现代全固态雷达。ATCR-33S是近程雷达主要用于监视和跟踪飞机的起降。本文主要分析ATCR-33S发射机当中HPA模块故障原因以及功率合成器对HPA模块的影响。