SC2500立车数控化改造

介绍SC2500立车数控化改造的原因、改造过程、改造后的效果及经济效益。通过改造，大大提高了生产效率和产品的加工精度及外观质量，同时节省了大量的样板和量具费用，并且为今后单件小批量新产品的快速试制创造了条件。     

双柱立车SC3200数控化改造

介绍双柱立车SC3200数控化改造的原因、过程、改造后的效果及经济效益。通过改造，提高了生产效率和产品的加工精度及外观质量，节省了大量的样板、量具和工装费用，缩短了新产品试制周期和生产周期，提高了企业的竞争力。     

C8018A车床的数控改造

本文介绍了C8018A跳面车床的数控改造过程，详细分析了数控系统软硬件设计的方法。     

C516A立车主轴变速故障修理

本公司一台C516A单柱立车在总体试车时出现主轴变速失灵的故障，针对此情况，通过反复细致地分析查找，终于找出故障点并修复完好。     

华中Ⅰ型数控系统对大型立车的数控改造

１引言目前,购置一台大型数控立车价格非常昂贵,因此只有极少数企业用数控立车对于大型回转体零件进行加工。大多数企业一般都采用普通大型立车,手工操作进行加工。手工操作一是劳动强度大,时间长,二是精度无法得到保证。华中数控系统有限公司自１９９５年以来,先后...     

CK5116型数控单柱立车的平衡补偿

通过对CK5116型数控单柱立车单臂横梁上垂直刀架质心水平移动产生误差进行分析,对CK5116型数控单柱立车进行了平衡补偿。介绍了平衡补偿结构和具体平衡补偿措施,采用电子液压平衡方法,以电子水平仪作为传感检测元件,实现闭环控制,从原理上解决误差问题,进而保证CK5116型数控单柱立车的加工精度。     

全闭环法国立车的数控改造

ＴＦＭ１６０Ｎ全闭环法国立车是７０年代末,我公司从法国引进的大型精密立式车床。因坐标轴行程长（其中Ｘ轴行程２．１ｍ）,主轴电机功率大（３７ｋＷ）,而一直用于飞机发动机零部件加工。经多年使用,机床的ＧＥ１０６０数控系统（美国通用电器公司的）器件老化和损...     

16m数控立车工作台改造

介绍了16 m数控立车工作台静压系统工作原理,论述了工作台机械、液压和电气改造情况.改造后的工作台满足了三峡转轮加工要求.     

7.1米立车CNC数控系统及伺服系统改造的研究

哈电机7.1米大型立车原数控系统采用FANUC 3TC控制直流调速系统和直流电机：主轴驱动系统采用湖北襄樊20世纪80年代生产的老式可控硅驱动系统．电器由继电器、接触器控制。上述控制系统由于长年运行．元器件老化可靠性差、故障率高．严重地影响了我厂生产任务的完成。为此决定对该设备进行技术改造。     

普通车床数控化机械部分的改造设计

普通机床的数控化改造,在我国仍有很大的市场前景.论文以C618车床为例,详细介绍了普通车床机械部分改造设计的方法和步骤.改造后的车床拥有较完备的数控功能和较好的加工性能,能实现数控自动化车削加工.为职业技术学院或企业机床数控化改造提供一个可借鉴的成功方案.     

普通车床数控化电气控制部分的改造设计

普通机床的数控化改造,在我国仍有很大的市场前景.本文以C618车床为例,详细介绍了普通车床电气控制部分改造设计和机电联调的方法及步骤.改造后的车床拥有较完备的数控功能和较好的加工性能,能实现自动化车削加工.为职业技术学院或企业机床数控化改造提供一个可借鉴的成功方案.     

C5225立式车床刀架系统的数控化改造

针对普通立式车床的不足之处，在保留右刀架机械结构和操作功能不变的基础上对C5225立式车床的左刀架进给系统进行了数控化改造。左刀架采用滚珠丝杠、伺服电机和一级齿轮减速，并利用SINUMERIK 802D数控系统的半闭环控制实现左刀架的X轴和Z轴联动控制，机床改造后，扩大了加工范围，提高了生产效率和加工精度。     

在C616车床上用数控法加工蜗轮

用经济型数控系统对C616车床进行了改造,改造后的C616车床扩展了功能,可完成蜗轮的数控加工。     

车床数控化改造设计后的整机调试

普通车床数控化改造的参数设置与机电联调,是在完成了机械部分和电气部分的改造设计之后,必须对整机进行参数设置与机电联调,机床才能正常工作.论文以C618车床为例,详细介绍了参数设置与机电联调的方法和步骤,改造后的车床拥有较完备的数控功能和较好的加工性能,能实现自动化车削加工.为职业技术学院或企业机床数控化改造提供一个可借鉴的成功方案.     

交流断路器用于直流电路和高频电路的有关问题分析

阐述了交流断路器使用于直流电路和高频电路的适应性问题 ,主要技术性能指标可能的变化以及接线的注意点等     

宽量程测量系统多档增益设定及实时标定方法探讨

文章对宽量程测量系统多档增益设定及实时标定方法进行了较深入的探讨，提出了在宽量程测量范围内分区间分别处理的方法，科学地解决了究竞怎样进行放大器档位的设置以及各档位放大器增益怎样确定这个长期以来困扰在测量领域的难题，在此基础上还提出了经济实用的增益实时标定方法。     

基于ARM的直线式时栅位移传感器A/D转换电路设计

利用时空转换思想,以时间基准测量空间位移量,设计了基于ARM的直线式时栅传感器A/D转换电路。采用STM32F407VGT6型ARM处理器与AD7298BCPZ型12位A/D转换芯片相结合,利用嵌入式Linux实时操作系统的移植,使得系统具有更好的可靠性与实时性。实验表明:设计的A/D转换电路,最小分辨时间为2.44 ns.能够更好的实现传感器的高速、高分辨率采样,实现了直线式时栅传感器的实时误差修正与补偿,为高精度直线式时栅传感器的研制提供了技术支持。