浅析水利工程施工中混凝土抗裂性问题及其对策

混凝土在建筑业中被称作是人工制造的“石头”,不同类型的混凝土因其强度不同,形状相异,整体性能好,在建筑施工中得到广泛应用。但是,混凝土也有许多缺点,关键的一点就是抗裂性能差。如何在应用过程中保证混凝土强度,提高混凝土抗裂性能在施工过程中是需要迫切解决的技术难题。对混凝土在施工过程中形成裂缝的原因和如何提高混凝土抗裂性的问题进行研究和探讨。     

水泥混凝土结构裂缝形成的原因与控制

本文介绍了水泥混凝土结构施工过程中裂缝形成的原因,并提出了混凝土结构裂缝控制的措施,包括提高混凝土抗裂性能和控制温度应力。     

趾板砼浇筑施工技术与质量控制问题浅探

提高混凝土的抗渗、抗裂和抗侵蚀性能,是水利工程趾板砼浇筑施工的一个关键问题。本文以某水库工程趾板砼浇筑处理为例,对趾板砼浇筑过程中应注意的施工环节和施工过程中质量控制管理问题进行探讨。     

大体积混凝土裂缝预防措施

混凝土结构在建设和使用过程中出现不同程度、不同形式的裂缝，这是一个相当普遍的现象。只有采取精心设计混凝土配合比、增配构造筋提高抗裂性能、在易裂的边缘部位设置暗粱，提高该部位的配筋率，提高混凝土的极限拉伸等措旌，才能杜绝危险的发生。此外最关键的就在于采取措施控制水泥水化热引起的温度变化，这样才能解决大体积混凝土裂缝的质量问题。     

刍议大体积混凝土的施工及其裂缝成因

随着高层建筑的发展,其基础多采用大体积混凝土,因此如何控制混凝土的内外温差和温度变形而造成的裂缝,提高混凝土的抗渗、抗裂和抗侵蚀性能,是建筑工程大体积混凝土施工中的一个关键问题。本文阐述了大体积混凝土的施工及其产生裂缝的原因,并提出了相应的防治措施。     

预应力混凝土工程的施工管理

由于预应力混凝土构件具有抗裂能力强、抗渗性能好、刚度大、强度高、抗剪能力与抗疲劳性能好等特点,使得其在我国桥梁、公路等方面有着重要而广泛的应用。预应力混凝土工程的施工管理工作是关系到工程质量的关键,是施工企业管理工作的重点。本文就预应力混凝土工程的施工管理进行了简要论述。     

混凝土结构工程施工技术研究

在建筑工程施工中,预应力混凝土是一门新技术,提高了构件的抗裂度和刚度。但是在混凝土施工过程中施工工艺总是存在很多问题,使得施工质量有所影响。本文论述了混凝土结构工程施工技术存在的问题,并提出了相应的对策。     

后张法预应力T梁张拉施工质量问题分析

预应力混凝土构件在工程中应用非常广泛,它在减轻结构自重,提高抗震、抗裂能力,充分发挥材料的强度,改善构件受力性能和扩大钢筋使用范围等方面都具有良好的效果。在预应力混凝土结构施工中,张拉是一个非常关键的工序,它直接影响结构的承载能力和耐久性。在进行后张法预应力施工时,由于材料、设备、施工方法、操作人员、管理水平等多种因素影响,常出现一些异常情况。     

路桥施工中钢纤维混凝土的施工技术分析

钢纤维混凝土作为一种新型复合建筑材料,近年来在国内外得到了迅速的发展,与一般的混凝土相比,它不仅能明显地改善结构的抗拉、抗剪、抗弯、抗磨和抗裂的性能,而且可以大大增强断裂韧性和抗冲击性,显著提高结构的疲劳性能以及耐久性能,加之施工简便在道路路面、桥梁结构、房屋建筑等工程领域广泛应用,尤其是在公路桥梁施工中有着更为光辉的前景。本文根据钢纤维混凝土的特点,对公路桥梁施工中钢纤维混凝土的施工技术进行了分析和探究。     

预应力混凝土箱梁桥的裂缝防治研究现状

预应力混凝土箱梁因具有良好的受力性能而在桥梁工程中得到广泛应用。箱梁桥的抗裂是工程设计、施工和使用维护过程中普遍关注的问题。该文将裂缝分为荷载裂缝和非荷载裂缝两大类,分析了各种裂缝的形成机理、特性和主要影响因素,提出了箱梁桥裂缝防治的主要措施。从设计理论、预应力和结构试验等方面指出了当前预应力混凝土箱梁桥抗裂研究中存在的主要问题。为今后进一步研究预应力混凝土箱梁桥的抗裂性能提供了新思路。     

浅谈混凝土结构的施工控制

本文简要分析了建筑结构在施工期间温度、收缩裂缝的基本特点,重点介绍了对混凝土结构如何控制和抵抗施工期间的温度收缩应力的具体措施。指出温度是导致混凝土裂缝出现的主要原因之一,并提出了混凝土结构裂缝控制的措施与方法,包括提高混凝土抗裂性能和控制温度应力,作者希望能给同行提供同类工程的设计与施工的参考。     

大体积混凝土裂缝预防措施

混凝土结构在建设和使用过程中出现不同程度,不同形式的裂缝,这是一个相当普遍的现象.只有采取精心设计混凝土配合比、增配构造筋提高抗裂性能、在易裂的边缘部位设置暗粱,提高该部位的配筋率,提高混凝土的极限拉伸等措施,才能杜绝危险的发生.此外最关键的就在于采取措施控制水泥水化热引起的温度变化,这样才能解决大体积混凝土裂缝的质量问题.     

浅谈水利工程施工中混凝土的施工技术

混凝土在水利工程施工中经常出现的问题是结构温度和收缩变形,导致产生有害裂缝。所以在混凝土施工中的突出任务是控制混凝土温度变形裂缝,提高混凝土的抗裂、抗侵蚀能力,从而提高建筑结构的耐久年限。本文研究了混凝土的施工技术,为其他类似工程的施工提供了参考。     

水利施工中控制水灰比的重要性探讨

在水利工程施工中混凝土的质量性能直接影响着水利工程建设的施工质量,对工程的安全性与使用寿命都产生重要影响。水利工程施工过程中所用的混凝土由多种物质共同混合而成,为此影响混凝土质量的因素也很多。本文着重对如何实现合理的水灰配合比进行分析研究,希望通过保障水灰配合比的合理性,提高施工过程中混凝土的强度和性能,保障水利工程的整体质量,提高水利工程的使用寿命。     

桥梁施工中高性能混凝土的应用技术探析

高性能混凝土具有韧性和体积稳定性等性能的耐久的混凝土,特别适用于公路、桥梁以及暴露在严酷环境中的建筑结构。本文论述了在桥梁施工作业过程中,采用高性能路面混凝土,提高混凝土的抗折强度与耐久性的工艺。     

预应力混凝土施工控制技术研究

在工程建设过程中,预应力混凝土施工控制技术发挥着巨大作用,预应力的混凝土结构以其抗压和抗拉性能大大提高了抗裂变形能力,并得到广泛应用。加强预应力混凝土施工控制技术的研究对我国大型工程建筑的安全顺利实现具有十分重要的意义。本文围绕预应力混凝土施工控制技术进行了研究,首先介绍了预应力混凝土的基本特点,然后阐述了预应力混凝土施工控制技术的现状以及在工程建设中的具体应用,最后讲解了预应力混凝土施工控制技术未来的研究方向和目标。     

纤维混凝土的应用研究

通常队为,混凝士强度越高,其韧性越差,脆性越高,结构廷性和抗裂能力越不足,给结构抗震性能带来的安全隐患。在混凝土中掺入微细纤维的纤维混凝土不仅能够提高混凝土本身的延性和韧性,增强混凝土的抗裂性,而且对原材料加工几乎没有特别的要求,成本增加不大甚至还有可能降低。聚丙烯纤维具有耐化学腐蚀性强、强度高、加工性好、质轻、蠕变收缩小、价格低廉和在低掺量下对混凝土的抗裂、增韧效果显著等优良的技术经济性能,因而在建筑工程中得到越来越广泛的应用。聚丙烯纤维混凝土是一种掺入少量短切聚丙烯纤维来增强或改善混凝土性能的复合材料。聚丙烯纤维混凝土在国外应用较多,在我国的工程中应用也日渐增多。低掺量的聚丙烯纤维掺人混凝土后可显著控制混凝土早期收缩裂缝,提高混凝土的耐久性。     

钢纤维混凝土施工探析

钢纤维混凝土作为一种新型复合建筑材料,近年来在国内外得到了迅速的发展,与普通混凝土相比,它不仅能明显地改善结构的抗拉、抗剪、抗弯、抗磨和抗裂的性能,而且可以大大增强断裂韧性和抗冲击性,显著提高结构的疲劳性能以及耐久性能,加之施工简便在交通土建工程中得到了广泛的应用。本文详细分析钢纤维混凝土路面优点和钢纤维混凝土的材料性能,并详细阐述了其施工工艺。     

SBS改性沥青在上面层路面铺筑中的应用

目的：为防止沥青路面早期破坏：方法：通过室内试验，分别对常规沥青、SBS改性沥青的技术指标进行测定，对沥青混合料高温抗车辙性能、低温抗裂性能、冻融劈裂强度试验进行了试验分析；结果：试验结果表明，SBS改性沥青混凝土具有优良的路用性能；结论：采用SBS改性沥青进行上面层铺筑，针对改性沥青路面的施工特点，制定科学的施工方案和合理的质量控制可以有效的控制沥青路面早期破坏。     

聚丙烯纤维-钢筋/混凝土管节受力性能试验

顶管施工中钢筋/混凝土管节存在开裂现象,严重影响工程质量与后续营运。鉴于聚丙烯纤维具有改善混凝土抗拉、抗裂性能的作用,本文采用2种聚丙烯细纤维和1种聚丙烯粗纤维,设计了无纤维、单掺粗纤维及混掺三种尺度纤维的3组钢筋/混凝土管试件,进行了三点试验,对比分析管节的开裂破坏形态、荷载挠度曲线和开裂延性指标。并建立纤维混凝土管节三点试验的有限元模型,进一步探究聚丙烯纤维掺量对钢筋/混凝土管节受力性能的影响规律。结果表明,聚丙烯粗纤维可提高混凝土管的抗裂与承载能力,聚丙烯粗、细纤维的协同作用使管达到更高的使用和极限强度。相比无纤维管,混掺多尺度纤维提升管的使用强度和极限强度分别为28.7%和36.4%。此外,数值模拟合理地预测了纤维/混凝土管节的荷载挠度响应,并针对混凝土管节的极限强度值,得到单掺和混掺聚丙烯纤维时粗纤维的最佳掺量。