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为了考察影响堵水调剖措施效果的各种因素,对“十·一五”以来161井次注水井调剖效果进行了认真统计分析,归纳起来主要有堵剂类型、渗透率级差、油层厚度、封堵半径、堵后压力变化及调剖轮次等因素。首次根据层间、层内调剖不同目的对以上因素分类进行分析,得出结论:层间调剖选择封堵强度大的水膨体堵剂为主,采用复合注入体系,选井时应选择渗透率级差3〈蚓〈6的井,油层厚度5~10m,爬坡压力控制在2~7MPa之间;层内调剖选择运移能力强的的弱凝胶堵剂为主,平均封堵半径10~15m,选井时应选择夹层厚度小于0.5m的井,油层厚度10~115m,爬坡压力控制在2~4MPa之间为宜;正韵律油藏应用水膨体效果好,弱凝胶对河流侧缘相、三角洲相表现出较好的适应性;多轮次调剖井层间调剖效果好于层内调剖效果。以上结论,对矿场堵水调剖工作具有很好的指导作用。 相似文献
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选择性堵水酸化一体化技术研究 总被引:4,自引:0,他引:4
阐述了选择性堵水酸化一体化的技术原理,研制了一种新型的选择性堵水剂JHD,能对高渗透水层有效封堵,而对低渗透油层封堵能力较弱,具有很好的选择性堵水的效果,堵水率大于90%,堵油率小于20%;并提出了相应的选择性堵水酸化施工工艺,取得了很好的现场应用效果。 相似文献
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一种高含水油井采用油水分离剂堵水的方法,它的堵水方法分为:在水层上方油水层内,距水层1m处射孔,射开后下压裂管柱带水利压差式封隔器坐封,从油管用压裂加砂的办法将堵剂压人油水层;将堵剂最先填充在压力低处的裂缝中,堵剂携液压完后,用替置液将井腔中的余液压入地层,堵水隔板形成。在层间出水的层位上使用的堵水方法:压裂管柱装喷砂嘴用泵车加压将堵剂压人油层,即该水层全部堵死;油水同层上使用的堵水方法:将堵剂压人油层裂隙及高渗透部位水流集中的地区。本发明采用的堵剂堵水效果显著,实施的堵水方法科学合理,是油田开发领域理想的增产增效方法。 相似文献
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根据选择性堵水机理,针对高强度堵剂由于过度交联易出现脱水的问题,筛选了一种适合裂缝性油藏的选择性堵剂.该堵剂由质量浓度为10 000 mg/L的部分水解聚丙烯酰胺、20 mg/L的有机铬(Ⅲ)交联剂和700 mg/L的添加剂组成.该堵剂抗盐性及稳定性好,初始粘度低,注入性好.单管岩心流动实验结果表明,该堵剂在岩心中的突破压力梯度为26.3 MPa/m,能够满足裂缝性油藏堵水的需要.双管并联岩心流动实验结果表明,该堵剂选择性优先进入高渗透水层,在低渗透油层提高原油采收率为9.3%~10.2%.与此同时,由于堵剂是水基堵剂,油层也未发生“堵死”现象,在高渗透油层提高采收率为3.4% ~5.8%,说明该堵剂有较好的选择性封堵能力. 相似文献
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油层大孔道调堵技术的发展及其展望 总被引:4,自引:2,他引:2
在注水开发过程中,注入水对储层孔隙、骨架颗粒、胶结物和油藏流体的作用等因素的影响,易在储层中形成大孔道。储层大孔道对油藏注采工艺有着重要的影响油层大孔道所具有的特殊性,即具有渗透率高、孔喉半径大等特点,要求堵剂具有相当的强度、适宜的固化时间、价格经济,为减少对中、低渗透层的污染还要求堵剂有合适的粒径。因此需要研制针对性强的大孔道封堵技术。自20世纪90年代以来,我国油田进入了高含水、特高含水期,封堵大孔道和低成本、高效的调剖剂的研究和应用在各大专院校和胜利、大庆、大港等油田有了很大的进展,现已形成了以颗粒类调堵剂、聚合物凝胶堵剂、颗粒类与聚合物凝胶复合堵剂为主的大孔道调剖堵水技术。文中调研了大量国内外资料,对油层大孔道调堵技术进行了回顾,对其发展前景作了展望。 相似文献
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调剖剂对非目的层伤害的防治方法 总被引:12,自引:0,他引:12
注水井调剖作为控制油井含水、提高水驱效果的一项重要措施在注水开发油田发挥了十分重要的作用,而调剖效果的好坏很大程度上取决于调剖剂的选择性进入能力.本文以岩心实验为基础,针对调剖剂能否在非目的层形成表面堵塞的两种情况,分析了影响调剖剂的选择性进入能力的因素.对于调剖剂能在非目的层形成表面堵塞的情况,分析了渗透率级差、调剖剂的地面交联强度、非目的层绝对渗透率等因素对调剖剂选择性进入能力的影响;对于调剖剂不能在非目的层形成表面堵塞的情况,采用平面夹砂模型实验和数值分析方法研究了油水流度比、渗透率级差、调剖剂的阻力系数和低渗透层启动压力等因素对调剖剂选择性进入能力的影响.结合岩心实验对如何防治调剖剂对非目的层伤害的方法进行了研究,分析了控制注入压力法、形成表面堵塞法、暂堵剂注入法在减少调剖剂对非目的层伤害中的作用. 相似文献
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报道了适用于发生套管外窜槽的蒸汽吞吐稠油井的深调浅堵技术,包括深调和浅堵堵剂、封堵技术原理及施工工艺。首先对目的油层实施暂堵保护,介绍了可供选择的4种暂堵剂及不同井况下使用的4种暂堵方法。此后注入深调堵剂,其中处于溶液状态的部分水解聚丙烯酰胺、溶胀后的体膨颗粒中的聚丙烯酰胺依次分别与甲醛、间苯二酚、乌洛托品分解出的甲醛反应,与增强剂黏土一起形成凝胶。最后注入浅堵堵剂,其中的不饱和聚酯树脂在对甲苯磺酸催化下发生聚合,在偶联剂作用下与地层砂粒及堵剂的无机成分形成牢固的耐高温封堵物。在注入蒸汽时,深部堵剂凝胶破胶、破碎,沿大孔道运移,起深部调剖和蒸汽转向作用。此技术自2004年起已在辽河油田多个稠油区块9口蒸汽吞吐井成功使用,增油显著。图3参3。 相似文献
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尚朝辉 《油气地质与采收率》2014,21(3):62-65
注入水沿高渗透大孔道窜流是非均质油藏注水开发后期面临的主要问题之一,多轮次调堵对堵剂注入量、注入位置和剩余油分布的影响缺乏直观描述。为此,设计并加工了不同类型可视化平板模型,系统研究堵剂注入量、注入位置和剩余油分布对规则大孔道地层调堵效果的影响及蚓孔状弯曲大孔道条件下堵剂的最佳注入位置。研究结果表明:对于规则大孔道模型,当堵剂注入量为0.1倍孔隙体积时,其经济效益最佳;且堵剂注入位置越靠近油藏中部,波及改善效果越好;不同剩余油分布情况下堵剂的最佳注入位置不同,当剩余油富集在油井附近时,应优先选择深部堵水;而当剩余油富集在水井附近时,浅部调剖效果更佳;对于蚓孔状弯曲大孔道模型,封堵拐点后端,能较好地发挥高注入压差(流速)与液流转向的协同机理,波及改善效果最好,最终采收率最高。 相似文献
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长庆油田特低渗透油藏进入中高含水期后受储层高渗带影响,常规重复压裂存在含水率上升、增产幅度低等问题。为解决该问题,根据典型油藏长期注采开发实际,采用油藏三维地质建模方法,结合加密井生产资料,研究了中高含水油井调堵压裂增产机理,分析了不同调堵压裂参数对油井重复改造效果的影响,提出了“前置调堵控含水、动态多级暂堵压裂提单产”的重复压裂技术思路。通过室内试验,研发了PEG-1凝胶,凝胶主剂质量分数为5%~10%时,可保持较高水平的凝胶强度;优化注入排量为1.5 m3/min,注入量为300~600 m3,可在裂缝深部40~80 m处封堵高渗条带;优化动态多级暂堵压裂技术,缝内净压力提高到5.0 MPa以上,实现了压裂裂缝由低应力区向高应力区扩展,以动用侧向剩余油。现场试验结果表明,实施调堵压裂后单井日产油量平均增加1.07 t,含水率降低9.0百分点,实现了中高含水井重复压裂“增油控水”的目的。该调堵压裂技术为长庆油田特低渗透油藏中高含水井重复改造提供了新的技术途径。 相似文献
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聚合物再利用技术的研究与应用 总被引:2,自引:0,他引:2
注入聚合物再利用剂将主要滞留于高渗透层的残留聚合物充分利用,产生具有封堵能力的絮凝体或交联体,可达到深部调剖的目的。通过残余阻力系数法对2种再利用剂进行优选与评价,对其封堵性能、水驱采收率值、注入时机进行了室内试验,实验表明:聚合物絮凝剂在较低的残留聚合物浓度下,即可形成较强封堵,聚合物固定剂可有效固定高渗透层中的高浓度聚合物溶液,具有封堵选择性;注入再利用剂可有效提高聚合物驱后水驱采收率,注入时机越早越好。河南双河油田和胜利孤岛油田的现场试验表明,聚合物驱后实施聚合物再利用技术,水井注水启动压力上升,吸水剖面得到改善,对应油井出现增油降水的良好开发效果。聚合物再利用技术是油田聚合物驱后可接替的提高采收率技术,具有广泛的应用前景。 相似文献
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缝洞型碳酸盐岩油藏堵水技术室内研究 总被引:7,自引:3,他引:4
为了遏制塔河油田奥陶系缝洞型碳酸盐岩油藏油井含水上升过快的趋势.针对塔河油田储集层条件,对两种有效堵剂(改性栲胶堵剂和柔性堵剂)进行了实验研究.研究结果表明,改性栲胶堵剂高温稳定性好、耐高矿化度盐水侵蚀;柔性堵剂在高温和高矿化度环境中可长期稳定,且易解堵,是封堵塔河油田奥陶系碳酸盐岩油藏出水缝洞的可选材料.利用两种堵剂进行缝洞型碳酸盐岩岩心封堵实验,结果表明:增大堵剂用量的初期主要使封堵层深度变大,突破压力梯度升高;当封堵层达到一定的深度后,堵剂堆积使流动通道变窄小,可大幅度提高残余阻力系数.图5表3参15 相似文献