九华河大桥0号及1号块托架施工技术

变截面预应力混凝土连续箱梁桥采用悬臂法施工时,作为基准节段最先施工的0号、1号块是关键技术之一。文章结合九华河大桥施工实例,阐述了0号、1号块托架法施工技术的要点,主要包括托架设计、托架验算及托架预压方法,可为同类工程的设计和施工提供参考。     

铁路高墩连续梁0号块托架及临时固结的设计与施工

连续梁是铁路建设中普遍存在的结构形式,施工技术在国内已非常成熟。但是如果墩柱过高,则连续梁0号块的施工难度大、成本高,其中的重难点在于承重托架和临时固结的施工。为此着重介绍了高墩连续梁0号块托架以及临时固结的设计和施工方法。     

连续刚构桥0号块托架反拉预压施工技术

结合代开沟大桥的结构特点和施工现场实际情况,研究和设计出0号块托架反拉预压体系,采用张拉钢绞线来反拉预压托架。在桥梁承台施工时对称预埋钢绞线,采用连接器接长钢绞线至托架预压分配梁,用千斤顶张拉钢绞线形成反力来预压托架,这样做节省工期、减少投入、解决连续刚构桥0号块托架预压作业面狭小的问题,同时满足托架预压的技术要求,可为以后类似工程提供借鉴。     

台城河特大桥连续梁0号块轻便三角托架设计

针对大跨度连续梁的0号块支架的方案选取,建立模型,分析了0号块托架的受力状态,阐述三角托架的设计过程,对三角托架在大跨度连续梁的使用和推广具有一定的指导意义。     

高墩连续梁0号块托架反拉加载预压技术研究及应用

大跨度预应力混凝土连续梁通常采用移动挂篮节段悬臂浇筑法施工,连续梁0号块施工以搭设支架为主,利用堆放砂袋、水箱注水或者预制混凝土块等施加荷载的方法进行预压。随着高墩连续梁施工的增多,0号块施工工法愈加成熟,对于高桥墩、地形复杂且无法搭设支架施工的0号块,采取销轴及对拉杆固定托架、多点千斤顶反拉预压的施工方法。以玉磨铁路温泉村大桥48 m+80 m+48 m悬灌连续梁0号块为例,阐述销轴及对拉杆固定托架、多点千斤顶反拉预压的施工技术,为今后类似高墩连续箱梁0号块托架预压施工提供经验。     

涧河特大桥0号块支架设计

通过对涧河特大桥0号块结构的分析,就0号块施工托架设计及验算进行了较为详细的论述,验算结果表明：支架设计满足施工要求,可以使用,进而解决了高墩0号块施工难题。     

三角扁担托架在0号块支架变更设计中的应用研究

0号块施工是悬臂施工桥梁的技术难点,针对一些0号块托架出现预埋件错位、材料强度不足等问题造成原托架无法正常安装或使用的情况,以某特大桥0块施工托架为例,提出了三角扁担托架的替代方案,并采用有限元软件对该方案的施工重点进行了分析,结果表明:修改后的扁担托架结构满足施工安全要求,为此类桥梁0号块托架施工设计提供经验。     

晋蒙黄河特大桥连续梁0号块浇筑施工技术

通过分析晋蒙黄河桥的工程特点,从0号块托架设计及加工、支架预压、模板安装、混凝土的浇筑等环节,阐述了该大桥0号块的施工技术,并总结了0号块施工浇筑的关键控制措施,确保了工程的质量。     

刚构连续梁0号块施工质量控制要点

结合施工实例,从托架设计与施工、普通钢筋安装、预应力施工等方面,阐述了0号块施工中的质量控制要点,并介绍了大体积混凝土施工的技术措施,为后续连续梁悬浇施工奠定了基础。     

武荆高速汉江特大桥0号块托架设计与施工

结合武荆高速汉江特大桥0号块,采用三角形托架作为支撑结构的工程实例,介绍了托架的结构形式、受力验算及施工技术,指出该托架结构形式简单,施工简便,传力路径明确,造价低,在同类工程施工中具有一定的应用价值.     

门式刚构高墩0号及1号块悬臂托架的设计施工

结合某高速公路的工程实践,介绍了墩旁预埋牛腿,型钢焊接三角形托架浇筑0号及1号块混凝土的设计检算及施工方法,通过实践证明该桥三角形托架及预埋件合理可行的结论,可供类似工程借鉴参考。     

湘潭特大桥连续梁0~#块托架法施工技术

长株潭城际铁路湘潭特大桥跨湘江段连续梁采用悬臂浇筑法施工,其0#块采用三角托架法现浇,该托架具有安装简便、受力明确、经济合理等优点。文章介绍了托架的详细施工方法以及托架主要结构的检算,对同类型桥梁的施工具有一定的指导作用。     

护国河特大桥0#块托架预压施工技术

以腾陇高速公路护国河特大桥为研究背景,提出了适合该桥的0#块托架方案,并对墩梁临时固结和托架结构进行了分析计算。介绍了荷载预压试验及安全监控措施,同时验证了0#块施工的合理性与安全性,结果表明托架的刚度和强度能够满足施工要求。     

大跨高墩连续刚构桥0号块托架法施工技术

大跨度高墩连续刚构桥采用悬臂灌注法施工时,0号块施工是关键技术,对后期线形控制影响极大。结合具体的工程实践,阐述了0号块托架法施工技术的要点,主要包括托架结构选型以及设计思路,托架检算及托架拼装预压方法。最后,提出了一种0号块立模标高的确定方法,该法在大跨高墩连续刚构桥梁施工中具有应用价值。     

斜拉桥纵横双向大悬臂0号节段施工技术概述

重庆双碑嘉陵江大桥0号节段长25m,宽32.5m,重2600多t。其横桥向斜腹板形成两侧悬臂达11.75m,顺桥向悬臂为8.05m,节段单向悬臂重超过600t,相对于索塔墩,0号节面形成双向大悬臂、高悬空、大吨位的复杂条件。采用化繁为简、分段施工、托架与悬浇挂篮相结合的施工方法,即将双向大悬臂的0号块划分为两次施工:第一次由托架施工中段12.4m;第二次利用基本成形的挂篮,增设临时斜拉索,施工两侧各6.3m段。该方案从托架复杂程度和节段重量上,均大幅简化,投入措施数量少、成本节省、安全风险小,具有较好的经济效益。     

浅谈悬浇连续箱梁0号块施工技术

铁路高墩连续梁采用悬臂灌注法施工时,作为基准节段最先施工的0号块是关键技术。文章结合中铁四局大西铁路高墩现场施工实际情况,重点阐述0号块托架法施工技术的要点,主要包括托架结构选型以及设计思路、托架检算及托架拼装预压方法,并提出了一种0号块立模标高的确定方法。     

高墩大跨径连续刚构桥0号块支架设计与施工

针对乌江特大桥采用的贝雷桁架方案,介绍了托架的构成、支架施工的特点、施工工艺及注意要点,该桥0号块的施工进一步证明了该托架的安全稳定性、刚度是满足要求的,对同类桥梁的施工具有一定的借鉴和指导作用。     

连续梁0^#块牛腿托架施工工艺浅析

托架法作为桥梁工程高墩盖梁施工最常用的一种方法，对传统托架技术进行了改进和创新，具有可观的安全效益、质量效益、技术效益、经济效益和社会效益。为此，在这里本文主要针对连续梁0#块牛腿托架施工工艺进行了以下方面的分析与探讨。     

大跨高墩连续刚构桥0号块托架法施工技术

大跨度高墩连续刚构桥采用悬臂灌注法施工时,作为基准节段最先施工的0号块是关键技术.本文结合工程实践,阐述了0号块托架法施工技术的要点,主要包括托架结构选型以及设计思路,托架检算及托架拼装预压方法.最后,提出了一种0号块立模标高的确定方法.     

连续刚构桥零号块三角形托架有限元分析

文章结合薛家坝2号大桥工程,介绍了大跨径预应力连续刚构桥现浇零号块三角形托架方案设计,采用MIDAS/Civil有限元程序建模,对三角形托架进行受力分析,并介绍了托架安装的注意事项,对同类桥梁零号块三角形托架的设计、计算、施工具有一定的参考价值。