浅谈液压启闭机活塞杆更换工程质量控制要点及其检测方法

刘家道口节制闸液压启闭机活塞杆因镀铬层失效,活塞杆生锈,工程建管单位拟对其进行更换处理。为了更好地控制活塞杆的制作质量,尤其是镀铬质量,笔者围绕活塞杆制作质量的几大控制方面,尤其是深入分析影响镀铬质量有效因素,结合多年的检测经验,抓住工程制作质量控制要点,制订了有针对性检测方案,并且针对每一项控制要点,分析比较几种常用的测试方法,形成了比较科学、操作性强的质量控制体系。下面对工程质量控制要点及检测方法进行探讨。     

一种新型液压油缸在水利工程中的应用

本文指出传统的活塞杆表面镀铬工艺存在的问题,简要介绍新型陶瓷活塞杆液压缸的结构特点、耐腐蚀和耐磨损性能,国产陶瓷活塞杆液压缸的研发、设计以及在白沙滩泵站输水总干渠扩建工程中的应用情况.     

南水北调中线某段工作闸门液压启闭机选型设计

南水北调中线一期工程总干渠黄河北－羑河北段总长约195 km，共有72孔工作闸门，为满足工程运行和管理的需要，决定采用液压传动和电气控制相结合的方法对闸门进行自动控制。由于液压启闭机油缸活塞杆长期处于水中或潮湿的环境中易锈蚀，从而影响其使用寿命和机械性能，故而对陶瓷与镀铬活塞杆方案进行了详细比较，最终选用陶瓷活塞杆方案，并配置了与陶瓷活塞杆配套的CPM行程检测装置。     

国产陶瓷活塞杆液压缸在白沙滩泵站输水总干渠扩建工程的应用

水利水电工程中的液压启闭机油缸一般都处于较为恶劣和复杂的环境中,因此对其活塞杆的防腐蚀、耐磨损性能要求很高,而传统的活塞杆表面镀铬工艺效果并不理想.简要介绍了陶瓷活塞杆液压缸可以实现高精度行程检测的结构特点、良好的耐腐蚀和耐磨损性能,以及国产陶瓷活塞杆液压缸的研发、设计和在白沙滩泵站输水总干渠扩建工程中的试用情况.     

海洋环境中活塞杆两种喷涂防腐技术测试报告分析和工程应用初探

活塞杆是液压启闭机的关键部件，其在海洋环境下的防腐蚀寿命直接决定整套液压启闭机的使用寿命。通过对海洋环境金属腐蚀规律、活塞杆防腐技术现状等进行了归纳研究，对活塞杆陶瓷喷涂和喷涂镍铬合金测试报告进行了对比分析，提出了海洋环境活塞杆防腐技术发展的建议，以共同推动水工金属结构海洋环境防腐技术的发展。     

液压油缸活塞杆伤痕的修复工艺及适用性初探

液压机械在施工中液压油缸活塞杆易被损伤，为能够指导液压油缸活塞杆的修复工作。以缩短修复时间，降低维修成本，提高机械完好率。文章将液压油缸活塞杆伤痕的各种修复工艺及适用性作以论述探讨。     

铜街子电站溢让液压启闭机改造

铜街子电站溢流门液压启闭机系统，设计上采用液压双向操作机构，由于活塞杆和活塞缸现金绞点跨度大，活塞杆又为一组长柔性杆，因此，在压杆状态下失稳，活塞杆弯曲，表面拉伤，油封失效，危急安全。为此我厂对该设备进行了技术改造，解决了这一难题。     

铜街子电站溢流门液压启闭机改造

铜街子电站溢流门液压启闭机系统，设计上采用液压双向操作机构，由于活塞杆和活塞缸两绞点跨度大，活塞杆又为一细长柔性杆，因此，在压杆状态下失稳，活塞杆弯曲．表面拉伤、油封失效，危急安全。为此我厂对该设备进行了技术改造，解决了这一难题。     

国内外大型液压缸活塞杆防腐技术的发展与现状

近几年来随着我国多个大型水电站的建设，大型液压缸活塞杆的防腐问题再次引起关注。根据实际工作的一些经验，对活塞杆的防腐技术作出了阐述，以供同行参考。     

液压缸活塞杆的陶瓷保护层和行程测量系统

德国力土乐公司所属海卓蒂恩子公司生产的大型液压缸的最大直径达１．４５ｍ，活塞杆最大行程达２４ｍ．由于在活塞杆表面采用属力土乐专利的陶瓷保护层和活塞杆位置测量系统以及使用五道密封结构，使液压缸质量明显提高和寿命不断延长，这种液压缸已广泛应用于水利工程各类大型闸门的启闭上。     

陶瓷活塞杆在海洋环境中的应用分析

海洋环境下使用的液压活塞杆一般采用等离子喷涂工艺的陶瓷活塞杆,从国内外沿海工程使用的实际情况来看,陶瓷活塞杆不适用于长期裸露在空气中或浸泡在海水中的海洋环境。结合国内外沿海工程陶瓷活塞杆的应用现状,对锈蚀原因进行分析,并提出了延长陶瓷活塞杆使用寿命的建议。     

水利水电工程液压启闭机陶瓷活塞杆涂层破坏分析

液压启闭机是水利水电工程中的永久设备,而活塞杆又是液压启闭机的核心零件,因此活塞杆质量的好坏直接影响着液压启闭机工作的稳定性和使用寿命。随着新材料陶瓷活塞杆的广泛推广应用,极大提高了活塞杆耐腐蚀性,但也出现了新的问题。本文通过介绍2个水利水电工程陶瓷活塞杆涂层破坏的实例,分析了涂层破坏产生的原因,并提出了应对措施。     

苏联中奇尔奇科斯克水电站转桨式水轮机的受油器运行经验

转桨式水轮机的受油器在运行过程中多次发现青铜衬套与活塞杆工作表面磨损严重,引起漏油,导致必须研磨处理活塞杆,更换衬套,此时并发现如下情况: 尽管活塞杆和主轴之间是经过仔细地校中心,也仔细地检查过衬套的同心度及衬套与活塞杆之间的间隙,可是仍然产生磨损; 检修后运行时间越长,衬套和活塞杆的磨损程度就越小,并且发现受油器内油低速     

大型液压启闭机活塞杆挠度影响因素数值研究

采用有限元的方法,对液压启闭机油缸及活塞杆整体进行受压稳定性分析,研究影响液压缸活 塞杆整体挠度的因素。通过对不同形式和断面的油缸和活塞杆进行模型试验和数值仿真研究,综合分 析了液压缸导向套形式、导向套材料、支座布置位置（尾部、端部及中间支座）、液压缸布置方式（倾斜、 竖直、水平）以及液压缸支座和活塞杆吊头摩擦系数等因素对活塞杆挠度的影响。结果表明,液压缸导 向套形式、导向套材料对活塞杆挠度影响甚微;液压缸支座布置位置（尾部、端部及中间支座）对活塞杆 整体挠度及临界压力影响明显,头部支承方式在挠度和临界力方面优于中部和端部支承;液压缸布置方 式（倾斜、竖直、水平）对活塞杆挠度也有明显影响;油缸支座及活塞杆吊头的摩擦系数能有效的限制活 塞杆的挠度。     

油缸启闭机的卧式组装

水电站油缸启闭机的零部件都是分件装箱到货,安装时需在工地进行清洗、组装、试压。根据厂家要求,活塞杆水平吊运时,必须有四个以上的支承点。活塞杆与油缸需进行立式装配,以防卧式套装对,发生活塞杆的残余弯曲变形。厂家的这一要求结合我们工地的具体情况,只有采取卧式套装才具备现场安装条件。为了解卧式套装时,活塞杆可能出现的最大挠度和拉应力,我们按活塞杆实际套装时的     

用于水利水电工程的力士乐大型液压缸的特点

德国力士乐公司生产的大型液压缸，由于在活塞杆表面采用工业陶瓷喷层和活塞杆位置测量系统，以及使用多道密封结构和将液坟锁紧安全组合阀体直接叠加在液压缸上，使液压缸的质量和安全度明显提高，寿命也不断延长。此我，由于力士公司一流的售前和售后服务，已使这种液压缸广泛应用于世界各国的水利水电工程各类大型闸门的启闭机上。     

水电厂弧门液压油缸陶瓷活塞杆缺陷原因分析及处理

自上世纪90年代起,国内大型水电厂弧形闸门液压操作机构开始引进博世力士乐(荷兰)有限公司制造的等离子喷涂工艺的陶瓷活塞杆液压油缸,从20多年来的使用情况看,陶瓷活塞杆不适用于长期裸露在空气中或浸泡在河水中。结合国内水电厂陶瓷活塞杆的应用现状,对活塞杆锈蚀原因进行分析并提出延长其使用寿命的相应处理方法。     

安康水电站机组快速门液压启闭机活塞杆更换技术

安康水电站2 500/5 000 kN液压启闭机活塞杆不锈钢外套存在脱焊、开裂、外鼓、渗油等缺陷,安全隐患很大,急需进行更换。活塞杆的更换安装工作工艺复杂,难度极大。文章主要介绍了液压启闭机活塞杆更换安装技术,为同类大型液压启闭机改造安装积累了经验。     

液压启闭机同步控制技术的研究与探讨

一、概述 为适应液压启闭机中液压油缸行程检测和控制的需要。自上世纪90年代中、后期，我国开始在部分水利工程项目上引进国外的CIMS（与陶瓷结合的测量系统）技术。但经过一段时间的使用暴露出一些问题，主要是油缸的密封圈容易损坏。分析表明，油缸的活塞杆采用陶瓷涂层后，在提高抗腐蚀能力的同时，降低了它的润滑性能。因此，在油缸做往复运动时，活塞杆与缸盖之间的密封件很容易磨损，导致密封件失效。     

水布垭电厂机组扩修改造接力器活塞杆水平调整

在水布垭电厂3号机组扩修改造的接力器回装过程中,为控制好其活塞杆的水平度,通过反复的计算调整,增减后缸盖与基础板之间垫片的厚度,从而控制活塞杆水平度满足规范要求,使接力器保持良好的运行工况,减少活塞杆轴封破损、活塞拉缸等问题的出现.