缠绕式提升机滚筒壁厚设计方法研究

本文根据滚筒的受力特点,利用绳槽处截面材料的承载能力,将滚筒表面绳槽视为密集小凸筋,提出一种新的滚筒壁厚计算方法,为实现滚筒壁厚的合理设计提供了参考。     

缠绕式提升机卷筒绳孔应力研究

用有限元法对不同倾角孔进行数值分析,并进行了光弹实验,得出了绳孔孔边应力集中的回归公式。     

缠绕式提升机卷筒强度的有限元优化设计

运用ANSYS 软件建立了矿井提升机卷筒的有限元模型，运用它的优化设计功能对支轮位置进行了优化设计，对改进设计提供有价值的理论依据。     

缠绕式提升机卷筒筒壳应力分析

<正> 掌握提升机卷筒筒壳应力分析方法,恰当地分析筒壳的应力状态,了解其应力水平,是正确处理大型卷筒开裂故障的先决条件。下面仪就筒壳应力分析的解析法作简要的介绍,供有关同志参考。一、筒壳外载荷卷筒一般由三部分组成,即筒壳、支轮和支环,如图1所示。筒壳是卷筒最基本和     

缠绕式提升机卷筒绳槽的两种加工方法简介

缠 绕式提升机卷筒为了方便排绳 ,卷筒一般采用木衬式或在卷筒上直接加工出绳槽两种结构 ,由于绳槽式结构具有耐磨、使用寿命长、不须频繁更换木衬等优点 ,因而被普遍采用。但绳槽的加工方法比较复杂 ,以下就绳槽的加工进行简单的介绍。1卷筒绳槽的加工方法根据我公司目前的实际情况 ,绳槽的加工分为两种方法 :(1)刨削法刨削法是我公司使用较多的一种工艺方法 ,即 :筒壳平板下料后直接在刨床上加工出绳槽 ,卷曲后再焊接成为卷筒。工艺流程如下 :下料刨弯制焊接(2)车削法车削法是我公司新近开发并经过实施确认的一种新的工艺方法。今年…     

缠绕式提升机卷筒结构的优化

在详细分析和实验缠绕式提升机卷筒强度的基础上,对JK型提升机卷筒进行了优化。编制了专用计算机程序。通过分析得:1.在相同应力水平下,卷筒结构重量随支环数增加而减少;2.支轮与挡绳板相对位置有最优值(应力水平最低);3.锥形支轮并不能降低当量应力水平及自重。得出了2JK3.0/11.5的最佳结构参数。     

单绳双筒缠绕式提升机结构优化设计探讨

本文对单绳双筒缠绕式提升机结构优化设计进行研究,阐述其工作原理,希望能够让矿井提升机更好地承担运输业务,以期对今后的设计有所助益。     

缠绕式提升机卷筒计算的补充与卷筒的CAD

提出了沿周边简支筒壳的计算方法、支环的计算方法和圆板支轮的计算方法作为对当前卷筒计算方法的补充,进而对现有三类卷筒的计算方法进行综合,编制出可以对以上三类卷筒的筒壳与支轮进行设计的计算机程序。程序中根据满应力原则对筒壳与支轮进行了优化,可使卷筒在可靠的基础上做到重量最轻,为设计人员在使用程序过程中对卷筒结构的选择有所帮助。本文还对现有三类卷筒结构的优缺点作了初步分析。     

双筒缠绕式矿用提升机卷筒结构的优化设计

分析双筒缠绕式提升机卷筒的受力情况,根据卷筒强度约束条件、支轮强度约束条件、卷筒稳定约束条件及主轴强度与刚度约束条件,采用单目标优化和双目标模糊优化方法设计2JK-3/20提升机的卷筒结构,得到优化后的卷筒尺寸和质量参数。单目标优化和双目标模糊优化设计方法得到的卷筒结构数据均优于优化前指标,卷筒质量由1457.3 kg分别降低到1178.94 kg和1179.89 kg。     

提升机卷筒活动端轮毂技术改造

我公司主井提升机是中信重型机械公司生产的XKT1×2.5×2B型单滚筒单绳缠绕式矿井提升机,1979年安装使用至今。1存在问题由于该提升机服役年限较长,滚筒活动端轮毂内径与主轴表面磨损过度,两者之间的最大间隙为5mm,当钢丝绳在滚筒上加载的位置变化时,滚筒制动盘的摆动幅度也随着变化,最大摆幅通过计算得出为2.7mm。由于制动盘摆幅较大,闸瓦间隙很难调到《煤矿安全规程》规定的“闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于2mm”的规定范围。另外,由于活动端间隙较大,滚筒每转一周,固定端辐板就会发生一个周期的沿径向方向的形变,虽然这个形变很小,但…     

2ц4×1.8—10.5提升机卷筒裂纹修复工艺

对提升机卷筒裂纹原因进行了分析,提出了修理工艺措施。     

老式缠绕式提升机滚筒改造设计

针对早期生产的缠绕式提升机滚筒开裂的主要原因提出了改造设计方案 ,并以原苏制 2бМ 30 0 0 / 1511— 2型提升机为例给出了改造设计结果 ,为老式提升机的改造提供了新思路     

大型绞车闸轮现场加工工艺分析

通过对大型绞车闸轮加工前准备工作分析 ,探讨了现场加工绞车闸轮的工艺问题     

单滚筒提升机PLC自动化改造

用JTDK—PC型PLC电控改造TKD—A老式电控 ,实现斜井单滚筒提升机自动化控制     

JD-40调度绞车卷筒焊接裂纹分析

分析了卷筒发生焊接裂纹的原因 ,提出了工艺的改进措施     

滚筒叶片压胎设计

介绍了滚筒叶片压胎设计参数计算公式 ,并给出了滚筒叶片专用压胎及相同导程叶片用同一个胎具压制的滚筒叶片压胎设计方法。通过比较后得出 ,采用相同导程叶片用一个胎具压制的设计方法简单 ,成形准确 ,提高了经济效益。     

滚筒叶片组合组对胎设计

针对专用滚筒叶片组对胎多的问题进行了改进 ,介绍了通用滚筒叶片组对胎的结构。它可以组对二头、三头、四头滚筒叶片。使用前按叶片的参数计算出调整胎具所需的主要数据     

多层缠绕提升机卷筒绳槽参数研究

研究超深矿井多层缠绕提升系统绳槽参数的选取规律。在超深矿井多绳多层缠绕提升过程中,钢丝绳拉力不断地随提升高度变化,卷筒变形和钢丝绳张力相互影响,及钢丝绳层间拉力降低,建立卷筒和钢丝绳拉力相互影响的力学模型,计算钢丝绳变形量,研究绳槽参数变化规律,为超深矿井提升装备卷筒绳槽参数设计和选取提供理论参考。研究结果表明:在缠绕6层时,节距取值范围为1.032 6~1.414 d,绳槽最佳直径为1.032 6 d,接触深度为0.329 d;通过分析节距对圈间过渡加速度的影响,得到不同节距下圈间过渡加速度曲线,结果表明,节距越小对减小圈间过渡加速度越有利。研究方法和结果可为超深矿井提升机绳槽的设计、合适的绳槽参数选取提供参考。     

提升机卷筒结构对多层缠绕双钢丝绳变形失谐的影响

针对用于矿产资源深部开采的超深矿井提升装备,为保证多点提升、多层缠绕钢丝绳间的同步性,从提升机主轴装置卷筒结构角度,探讨钢丝绳间变形失谐的成因,并提出减小失谐量的有效解决方案。通过建立钢丝绳多层缠绕与双绳区卷筒在圈间、层间缠绕时的耦合变形模型,得到卷筒在各圈缠绕时的受载情况。利用有限元法计算提升过程中卷筒的变形量,得到两钢丝绳变形失谐量波动曲线,结果表明,提升机卷筒结构对双绳多层缠绕钢丝绳提升同步性具有重要影响,提升过程中卷筒的变形会引起钢丝绳间变形失谐,若控制不当可能导致钢丝绳间的张力差超标,危及钢丝绳安全。通过优化提升机卷筒腹板支承结构,可以明显提高卷筒刚度,减小钢丝绳间变形失谐量。研究结果可对设计超深矿井双钢丝绳多层缠绕提升卷筒结构,保证钢丝绳多点提升、多层缠绕的同步性提供参考。     

矿用带式输送机传动滚筒的优化设计

传动滚筒是矿用带式输送机的重要部件，其接盘支点、轴径、简壳厚度及辐板厚度一直都采用经验公式计算。从满足传动滚筒强度条件的角度出发，采用优化设计的方法，设定重量最小为目标函数，对全部参数进行优化设计，改善了接盘的受力条件，提高了传动滚筒的使用寿命。