高炉探尺全数字直流调速系统

根据高炉探尺控制原理,采用了ABBDCS500直流调速系统。介绍其系统组成及各部件性能特点,给出了外围主回路及二次控制回路典型配置。并分析了直流调速装置速度和转矩控制原理,采取软件编程方式,优化其参数,达到精确控制目的。     

高炉探尺全数字直流调速系统

根据高炉探尺控制原理,采用了ABBDCS500直流调速系统。介绍其系统组成及各部件性能特点,给出了外围主回路及二次控制回路典型配置。并分析了直流调速装置速度和转矩控制原理,采取软件编程方式,优化其参数,达到精确控制目的。     

内反馈串级调速电动机直流回路稳态特性分析

根据直流回路的结构特点,将直流回路分成两部分进行分析,分别给出稳态时整流直流回路电压电流的计算公式和逆变直流回路电压电流的计算公式,推导出直流回路中电流与调速系统各个参数的关系。由直流回路电压电流计算式,进而推出内反馈斩波串级调速系统的机械特性曲线;并且分析了直流回路中各个电抗器的作用以及对调速系统机械特性的影响。     

三峡左岸电站机组直流系统接地故障查找分析

机组直流系统担负着机组控制、保护、调速、励磁等重要设备的控制回路供电任务，其运行好坏对机组的安全稳定运行至关重要。文中介绍了三峡左岸电站机组直流系统绝缘监测装置的原理，分析了机组直流系统出现接地故障时的现象和特点，提出了接地故障的查找方法。     

直流系统接地对保护控制及开关量输入回路的影响分析

通过举例对直流系统接地造成直流控制回路及保护装置开关量输入回路误动作的原因进行分析,探讨直流系统接地引起直流控制回路和开关量输入回路误动作的特点,提出了消除直流接地造成直流控制回路和保护装置开关量输入回路误动的方法。     

应用S7-200的PWM发生器解决转子变频IGBT占空比给定问题

本文介绍了现代斩波式转子调速系统的原理以及控制方式,阐述其优点在此系统控制过程中PLC起到至关重要的作用包括主回路逻辑控制、模拟量采样及处理、系统状态指示、系统故障判断及保护、IGBT占空比的给定等。     

变参数PI控制双转永磁无刷直流电动机仿真研究

双转永磁无刷直流电动机作为螺旋桨推进电机,广泛应用于无人水下航行器.基于双转永磁无刷直流电动机工作原理,建立电机数学模型,采用变参数PI控制算法设计控制器,给出相对位置检测的换相控制方案,在Matlab平台上,建立电机调速系统仿真模型.仿真结果表明,仿真建模准确,控制算法精确、稳定、可靠.     

直流调速系统与Matlab仿真

对于6RA70西门子直流调速装置进行原理上的分析与阐述,并以其为基础,运用Matlab中的Simulink进行相应的仿真.结合实际的一套飞剪直流调速系统,从数学模型和电路模型两方面对6RA70西门子直流调速装置进行相应的仿真,精确定量的分析直流调速装置在应用中的工作特性,并且利用数学模型计算出电流环与速度环的PI参数,为调试人员提供一个参考数值,使其更好地完成了调试工作.     

无刷直流电动机双闭环控制系统研究

为实现无刷直流电动机转速转矩高精度控制,设计了以数字信号控制器(DSC)dsPIC30F4011为控制核心的无刷直流电动机速度、电流双闭环PI控制系统.详细介绍了控制系统主要硬件电路原理及控制方案.实验结果表明系统软硬件设计正确可行,并具有良好的调速性能.     

基于AVR单片机双闭环直流调速控制系统设计

介绍了基于单片机控制直流调速工作的原理,设计了基于AVR单片机双闭环直流调速控制系统,利用AVR单片机自带的输入捕捉功能及A/D转换功能,精确、方便地检测电机转速和电流,并通过单片机产生的PWM波控制电机。实验结果表明,采用该控制方案,将软件调试和硬件调试相结合,使系统具有较好的跟随性和抗扰动性。     

基于DSP的PWM双闭环直流调速系统

为提高直流调速系统的性能,介绍了采用TMS320LF2407A为控制核心、H桥直流斩波驱动、电流内环与速度外环PI调节以及转速测量等环节都实现全数字化的微机控制双闭环调速系统。分析了系统的全数字化调速原理,阐述了双闭环调速系统的硬件组成和软件设计。这种系统在调速性能要求较高的场合有着广泛的应用。     

神经网络在直流调速中应用

介绍了传统PID控制器在直流调速中的应用,其控制参数难以精确整定,故其控制精度难以保证,提出基于BP神经网络的PID控制方法,将其应用在直流调速系统中,仿真研究结果表明,该方法较传统PID有更好的控制效果。     

逆变器并联调速系统环流抑制及稳定性分析

为了增大调速系统容量,采用了逆变器并联的方式。分析了逆变器并联调速系统主电路及其等效电路,并对调速系统中电机电枢回路及环流回路进行了深入的研究,提出了一种通过增大环流环交接频率使得环流抑制与调速性能兼顾的方法。在此基础上设计了新型的控制方式,推导了该系统闭环传递函数。通过分析该控制方式下控制参数与控制性能及系统稳定性的关系,得出了能够满足控制要求的参数关系式。仿真和实验结果表明,所提出的控制方式能有效地抑制环流,其调速性能与单台逆变器驱动的调速系统相当。     

SSD590全数字直流调速装置在糖厂输蔗机上的应用

介绍了直流电机调磁调压配合控制调速系统的工作原理.重点介绍了基于SSD５９０全数字直流调速装置实现输蔗机直流电机调磁调压配合的速度控制,从而满足输蔗机直流电机较大调速范围的要求,控制精度高,故障率低,使用效果好.     

基于电流型PWM整流技术的转子变频调速系统

提出了一种基于电流型PWM整流技术的转子变频调速系统,不仅可以提高串级调速系统的功率因数,减少网侧谐波污染,相比于电压型内馈斩波串级调速系统,还可以省去中间直流回路的Boost斩波器,使得系统结构变得更加简单。文中首先介绍了转子变频的主电路及工作原理,并指出其应用于风机、泵类负载进行调速所具有的优点。其次深入分析了转子变频的开关模式及其等效特性,然后给出了基于电流型PWM整流技术的转子变频调速系统的控制框图,最后通过仿真和实验验证了该方案的可行性。     

基于DSP的无刷直流电机双闭环调速系统研究

为提高直流调速系统的性能,介绍了以TMS320F2812为控制核心、电流内环与速度外环PI调节为控制策略的无刷直流电动机全数字控制系统,并分析了系统的调速原理,阐述了双闭环调速系统的硬件组成和软件设计.该控制系统将进一步提高直流电机的调速性能.     

基于数字控制的矿用电动挖掘机直流调速系统

本文针对传统的挖掘机电控系统存在技术落后、故障高、动态效率低、运行成本高、耗能高等缺点,设计了一套基于数字控制的挖掘机直流调速系统,系统采用小功率的CT-M75R驱动器,驱动12只大功率晶闸管组成的正反全控桥主回路,在控制回路中将电压反馈与电流反馈信号接入CT-M75R驱动器,利用驱动器内部丰富的软件功能,编程实现电压与电流的综合反馈.相比国内外电动挖掘机数字直流调速系统,该装置具有价格低、调速性能好、维护方便以及节能显著等优点.     

基于dSPACE的电动汽车电机调速控制策略研究

为了解决电动汽车无刷直流轮毂电机控制中普遍存在的调速不精确、转速响应慢和自适应性较差等问题,通过分析轮毂电机调速系统特性,研究其对电动汽车整车性能的影响。依据无刷直流电机(BLDCM)简化数学模型,从速度调节角度分析讨论了控制策略,并以电机转速响应迅速且稳定为控制目标,搭建了基于d SPACE的BLDCM快速控制原型试验平台,深入讨论了转速模糊PI控制策略对整车性能的影响。试验结果表明,模糊PI闭环控制策略能有效改善电机的调速性能,提高无刷直流轮毂电机电动汽车行驶的稳定性。     

共用直流母线SPDMR的设计原理及应用

简述直流母线SPDMR的主回路和控制回路工作原理.详细分析了晶闸管全控桥如何保证网侧功率因数的方法,以及控制部分采用带电压前馈和电流前馈的双闭环系统提高系统动态响应的原理.共用直流母线SPDMR控制系统在现场实际运行中显示了良好的工作效率,取得了让人满意的效果.     

双闭环直流调速系统的一种新型速度调节器

本文根据内模控制原理，针对双闭环直流调速系统设计了一种新型速度调节器。该调节器具有ＰＩＤ结构，但只有一个可调参数，而且这一被调参数与系统的性能直接相关。