复杂地质条件下监控测量在隧道施工中的应用

以渝北—广安高速公路(重庆段)TJ-2标段华蓥山隧道施工监控量测工作为例,阐述了隧道施工监控测量测点布设、数据采集、数据分析处理的基本方法。通过分析监控测量数据并结合地质资料,优化了现场施工顺序,对于确保隧道安全施工有一定的参考价值。     

围岩监控量测技术在浅埋大断面公路隧道中的应用

以安楚公路２、３号隧道围岩监测资料为基础，以进出口边玻和Ｋ７５＋４２０～Ｋ７５＋４３０段作为实例，介绍了应用监测技术提供的围岩变形信息来指导施工、确保安全的情况。     

龙前山公路隧道新奥法施工监控量测

新奥法是把隧道围岩与各种支护结构作为一个支护体系研究的理论方法,其恰当的利用了围岩内部的力学性质,增强施工的安全性和经济上的合理性,已广泛应用于隧道施工。该文以龙前山高速公路隧道监控为例,简单介绍新奥法施工监控量测的现场具体实施方案,包括监控项目,监控仪器安装,数据的采集整理,信息反馈。     

鹅岭隧道施工监控测量

围岩监控量测是新奥法隧道施工中的一个重要组成部分，它是通过对隧道施工中围岩的变化进行量测，并对围岩力学动态和支护结构工作状态的量测数据进行计算处理。以长江路鹅岭隧道施工的监控量测实施情况，系统地说明了量测计划的编制、实施及对测得数据的处理方法，论述了量测对鹅岭隧道扩建施工的指导意义。     

隧道施工围岩现场监控量测设计

从施工角度出发，阐述了在隧道施工中如何进行围岩量测和数据处理。     

施工测量技术在盾构法电缆隧道中的应用研究

盾构法是经过盾构掘进、渣土运输、管片拼装、注浆充填等一系列施工作业,依据测量导向系统控制轴线偏差,根据变形监测数据分析的结果不断优化掘进参数来控制变形,满足业主的工期、进度、质量要求,因此测量工作是盾构工程施工的一个重要环节。北京市远大220 k V输电工程电缆隧道第二标段即采用盾构法施工,该电缆隧道全长1340.35 m,下穿多处重要建(构)筑物,同时贯通精度要求较高,施工中必须做好施工测量和变形监测工作,确保隧道施工安全,满足设计隧道轴线偏差和贯通精度要求。文中从施工测量准备、控制测量、竖井联系测量到始发设施测量、盾构机姿态的测量、成型隧道的测量、贯通测量等一系列测量工作出发,介绍了施工测量技术在盾构法电缆隧道中的主要应用,研究并提出了盾构测量关键环节盾构机姿态的人工测量方法,应用基础测量原理与现代化的科学技术结合,大大方便了盾构施工测量工作,确保了电缆隧道的安全顺利贯通。     

围岩监控量测在隧道施工中的应用

结合金丽温高速公路隧道的施工实例,介绍围岩监控量测在隧道施工中的应用,包括量测方法,数据分析、反馈等.     

大断面特长公路隧道开挖仿真分析与监控量测

以渝湘高速公路白马隧道为依托,用有限元计算软件ANSYS对隧道开挖力学进行数值模拟,分析开挖后隧道的位移场、应力场,判断隧道的开挖和支护方式是否合适。同时,在隧道施工过程中对围岩位移和应力进行监测,分析了围岩的位移、应力状态随时间的变化规律。为隧道施工过程中支护方式和支护时间的选取提供合理依据,可以弥补过去单纯用数值模拟所带来的不足(比如岩石中节理的变化在数值模拟中很难描述精确),提高了安全可靠性。     

监控量测技术在通渝隧道中的应用

重庆通渝隧道是典型的复杂条件下的长大公路隧道.在施工过程中,严格进行了新奥法监控量测指导施工,通过开挖面地质素描、拱顶下沉、水平收敛、锚杆轴向力、喷层应力、格栅拱架压力、围岩内变形、二衬应力等多项涉及围岩稳定性及支护合理与否的参数的跟踪量测,并及时将量测数据的散点、回归图等处理信息反馈给施工,以了解隧道开挖后围岩的稳定情况及采取相应的支护措施,实践证明效果可靠.     

光面爆破技术在公路隧道施工中的应用

介绍光面爆破技术在姜眉公路柳川隧道施工中的应用情况，以及取得的成果。     

公路软岩隧道施工技术

针对百色—罗村口高速公路坡温隧道施工的实践，总结了在软弱地质条件下隧道台阶法开挖的工艺流程、操作要点，通过监控量测实例重点介绍了围岩和支护变形特点，以及如何通过量测结果进行信息反馈，指导施工。为以后类似工程提供了借鉴。     

复杂条件下双连拱隧道信息化施工及应用

殿会坪隧道是常吉高速公路中的一座双向四车道连拱隧道，进口段地质条件复杂，存在明显的偏压现象．左洞开挖过程中右洞出现初支环向开裂，边墙混凝土剥落，地表出现裂缝并有增大趋势，同时洞内周边收敛、拱顶下沉和地表沉降突然增大，变形速率加快．采取及时跟进二次衬砌和导管注浆加固洞内周边围岩的措施，右洞洞身变形和地表沉降得到控制．二衬应力测试结果反映，二衬内力小于设计强度，满足工程要求．图5，参8．     

广贺高速公路石板尾隧道施工中的监控量测

高速公路隧道施工监控量测,是一项重要的技术工作,贯穿于施工全过程。通过讨论石板尾隧道现场监控量测的工作目的、工作内容和分析结果,初步探讨了监控量测在隧道施工中的作用。     

施家梁隧道监控量测及其应用

结合新奥法施工的需要，确定重庆绕城公路北段高速公路施家梁隧道左、右线必测项目和选测项目，介绍了主要的量测方法，同时重点介绍了施家梁隧道与新龙凤铁路施工时相互影响段的监测方法。     

挂榜岭公路隧道的设计与施工

简要介绍了广东省高州市府前路南段挂榜岭隧道的设计与施工概况。该隧道于１９９７ 年１０月动工,至１９９９ 年４ 月完成一期工程右洞的建设。该隧道埋深浅,所处地质条件差,围岩非常软弱,且根据实际需要,隧道跨度要求较大。隧道的建成是新奥法在软岩浅埋大跨隧道中的一次成功应用     

GPS技术在公路测量中的综合应用

随着交通事业的发展,公路建设工程日益增多,由于线路长、构造物多,以及测量、施工要求质量高、时间紧,传统的测量方法已不能满足新的要求,为此,迫切需要高精度、快速度、低费用、不受地形通视等条件限制、布设灵活的控制测量方法,GPS系统在这方面充分显示了它的优越性,因此在公路建设中得到广泛的应用。基于此,对GPS的特点及其在公路测量中的应用作了说明。     

GPS-RTK在公路测量中的应用

介绍了GPS-RTK技术的基本原理,阐述了RTK技术在进行公路中桩放样和纵横断面测量过程中的优越性和可行性,并对测量过程中存在的问题进行了讨论。     

谈监控量测在隧道信息化施工中的应用

云贵地区山区高速公路隧道设计众多,施工期间可能遇到诸多不确定的因素,隧道施工期间实施监控量测显得十分必要。结合笔者近几年在山岭隧道施工一线现场积累的经验,阐述监控量测在隧道信息化施工中的应用,对隧道实施动态监测能够及时获悉施工期间的各种动态信息,通过对获悉到的信息进行分析判断,可达到指导施工、修正设计的目的。此外,在隧...