YX-CK339高效双轴数控车的设计

对传统轮毂加工工艺进行探讨,分析了普通卧式车床和简易数控车床加工轮毂工艺方法不足,提出了采用高效立式双轴排刀式数控车床加工轮毂的工艺方案.给出了立式双轴排刀式数控车床总体结构,并对立式双轴排刀式数控车床主要部件双主轴箱、立刀架等进行设计,同时给出轮毂排刀示例.该机床使用结果表明,解决了轮毂加工的高效性和质量的稳定性.     

应用宏程序在数控车床上高速车削多头蜗杆

介绍了多头蜗杆的加工方法。对在数控车床上加工蜗杆,如何选用蜗杆车刀和编制蜗杆加工宏程序进行了阐述,并给出了应用实例。实践证明,应用宏程序在数控车床上高速车削多头蜗杆值得推广。     

在数控车床上加工大导程多头蜗杆

介绍多头蜗杆的加工方法.对在数控车床上加工蜗杆,如何选用蜗杆车刀和蜗杆加工宏程序编制进行了阐述,并给出应用实例.宏程序在数控车床上车削大导程蜗杆值得推广.     

应用宏程序在数控车床上高速车削多头蜗杆

介绍了多头蜗杆的加工方法.对在数控车床上加工蜗杆,如何选用蜗杆车刀和编制蜗杆加工宏程序进行了阐述,并给出了应用实例.实践证明,应用宏程序在数控车床上高速车削多头蜗杆值得推广.     

提高数控车床加工质量的措施

数控车床是按数字形式给出的指令进行加工的,目前数控车床的脉冲当量普遍达到了0·001mm,而且进给传动链的反向间隙与丝杠螺距误差等均可由数控装置进行补偿,因此,数控车床能达到很高的加工精度。对于中、小型数控车床其重复定位精度为0·01mm。此外,数控车床的传动系统与车床结构都具有很高的刚度和热稳定性,制造精度高,并且数控车床的自动加工方式避免了人为的干扰因素,同一批零件尺寸一致性好,产品合格率高,加工质量十分稳定。数控车床为保证加工质量提供了可能性,但影响零件加工质量的因素很多,如工艺因素、操作技巧等。下面仅就工艺因…     

数控车床中的宏程序编程

针对数控车床的非圆曲线加工,介绍了一种椭圆加工的宏程序编制方法,并给出了编程实例。     

书讯

《数控车床加工自动编程》 本书结合流行的CAD/COM软件,介绍了数控车床自动编程的各个方面,包括:数控车床及其加工的基本知识、CAD/COM软件的基本操作、工件图形的计算机化、数控车床加工工艺及刀位轨迹生成、后置处理设置与数控代码程序的自动生成。最后给出了2个实例。本书重在操作应用,内容系统性强,循序渐进,由浅入深,特别适合作为各类学校相关专业的教材,也可供从事数控车床加工的技术人员学习参考。16开平装本,书价24.00元(含邮费)。     

数控车床加工精度的影响因素及提高策略

随着我国科学技术的不断发展,我国对机械设备及零部件的质量要求越来越高,这就为数控车床加工精度带来了新的挑战。数控车床是一种非常高效的加工技术,能够显著提高加工质量与加工速度,但在实际操作过程中往往会存在加工精度难以保障的问题,这种现象是由多种因素造成的。因此,本文主要对数控车床加工精度的影响因素进行详细的分析与讨论,并给出相应的解决措施,以供同行专家参考。     

数控车床用于旋塞及气瓶阀锥螺纹加工

介绍了数控车床加工旋塞塞体与气瓶阀锥螺纹的方法，给出了详细的数控加工程序。     

减压阀阀瓣的数控加工工艺分析与编程

介绍了减压阀阀瓣的结构特点,论述了数控加工工艺的制定方法,给出了在卧式数控车床上加工阀瓣的程序。     

普通车床数控化机械部分的改造设计

普通机床的数控化改造,在我国仍有很大的市场前景.论文以C618车床为例,详细介绍了普通车床机械部分改造设计的方法和步骤.改造后的车床拥有较完备的数控功能和较好的加工性能,能实现数控自动化车削加工.为职业技术学院或企业机床数控化改造提供一个可借鉴的成功方案.     

普通车床数控化电气控制部分的改造设计

普通机床的数控化改造,在我国仍有很大的市场前景.本文以C618车床为例,详细介绍了普通车床电气控制部分改造设计和机电联调的方法及步骤.改造后的车床拥有较完备的数控功能和较好的加工性能,能实现自动化车削加工.为职业技术学院或企业机床数控化改造提供一个可借鉴的成功方案.     

车床数控化改造设计后的整机调试

普通车床数控化改造的参数设置与机电联调,是在完成了机械部分和电气部分的改造设计之后,必须对整机进行参数设置与机电联调,机床才能正常工作.论文以C618车床为例,详细介绍了参数设置与机电联调的方法和步骤,改造后的车床拥有较完备的数控功能和较好的加工性能,能实现自动化车削加工.为职业技术学院或企业机床数控化改造提供一个可借鉴的成功方案.     

数控车床的坐标系和常用对刀方法的比较

数控车床在操作过程中,首先遇到的问题就是如何对刀,对刀的精度高低直接影响工件的加工精度。并对数控车床的坐标系和常用的对刀方法进行详细的介绍。     

汽车主减速器弧齿锥齿轮数控机床加工方法的研究

从弧齿锥齿轮的数控机床加工原理入手,分析了汽车主减速器弧齿锥齿轮数控机床加工过程中的运动关系,提出了在数控机床上粗、精加工汽车主减速器弧齿锥齿轮的算法。加工实验结果表明:汽车主减速器弧齿锥齿轮能够采用数控机床加工,并能保证高的加工质量,对单件或小批量生产特别有效,对维修行业很有价值。     

FANUC0i与华中HNC-21／22T系统的G72、G73指令应用的区别

通过对比分析G72、G73指令在FANUC0i系统和华中HNC-21／22T系统的数控车床上编程格式、编程要求和指令执行过程,得出G72、G73指令在2种系统上应用时,编程格式、编程要求和指令执行过程的异同,并使用G72、G73指令编程,在上述数控车床上进行了加工验证,验证结果表明,本文所做的分析和结论完全符合实际情况,可以作为在实际中使用这2种数控系统功能指令的参考依据。     

内圆弧曲面工件专用数控车床设计

为提高切削内圆弧曲面类工件的加工精度、加工效率及加工稳定性,设计了一种加工内圆弧曲面类工件专用数控车床。该机床主要有电主轴机构、进给伺服驱动机构和床身机架等。针对加工对象的特点和设计目的,其创新部件有高刚性、高转速的电主轴和进给伺服驱动机构的排刀架部件。其中排刀架部件特点表现为:所有刀具装于工作台上直接选用,改变了传统的换刀方式,缩短了换刀行程,从而节约了加工时间。使用结果表明,该机床加工效果达到了高效、高精度、高稳定性,并具有良好的通用性。该机床的设计是一种工艺装备的创新,使内圆弧曲面类工件加工工艺上了新台阶,创造了良好的社会效益。     

零件工艺信息的提取与加工过程的三维动态仿真

通过分析虚拟制造中数控加工仿真的相关技术,建立相关数学模型,进行了面向虚拟制造的数控加工仿真系统的研究,在VisualC++6.0开发环境下,基于DXF文件中的工艺信息,开发了以车削为主的数控加工程序自动编制系统,并基于OpenGL三维显示机制,编制了数控车削过程的三维动态仿真系统,实现了由AutoCAD二维几何模型自动编制数控加工程序,并实现三维动态仿真的一体化。利用本系统可以实现自动编制数控加工程序,并可直观、实时地检验数控程序的正确性,观察加工过程。     

数控车、铣椭圆宏程序的编制

主要阐述了数控车床、铣床运用宏程序加工椭圆台、面的工艺路线和基本方法,结合实例分别分析了数控车床与数控铣床在椭圆加工过程中程序编制思路,并给出了FANUC系统常用车、铣椭圆粗、精加工宏程序.     

木球的数控切削加工

数控车床的加工由程序来控制,通过预先将加工的工艺设置输入到程序中,使数控车床实现所需要的加工[1]。数控车床的出现极大地简化了操作人员的加工作业,一些由人工难以实现的加工操作都可以由数控车床来完成[2]。本文详细介绍了木球数控车床加工的整个过程,包括所需要的刀具、工艺安排和程序编制,希望能对相关领域的操作人员起到抛砖引玉的作用[3]。