三头蜗杆简易分头夹具

我厂原车削模数2的三头蜗杆,采用小拖板刻度盘手工分度,用样板检验工件,精度低、劳动强度大。为此,我们设计制造一个利用三爪卡盘的卡盘爪分头的夹具,工作位置如图1所示。顶尖2是用工具钢车制成的。并经热处理。使用时将顶尖2夹紧在卡盘爪中,然后将小拖板板成30°斜角,用硬质合金刀将其     

镗螺孔的自动退刀工具

我厂制造的汽轮机的某零件上,有一个φ(2)1″/2、长11″的管牙闷头螺孔需要加工。由于这个零件较大,无法放在车床上加工,所以要由手工用管牙螺丝攻来攻。这样,不但生产效率低,劳动强度大,而且质量很难保证。镗床青工丁进康同志改进了一种自动退刀的镗螺孔工具,在镗床上来镗这个螺孔,提高了生产效率并降低了劳动强度。下面是工具的结构和操作方法。     

数控车削球体的一种简单方法

正我们经常会遇到单件不同直径要求的钢球的加工。若采用成形刀加工,刀具制造费时费力,成本较高;若用数控车床常规程序加工,编程麻烦,使用刀具较多。在分析现有球体车削方法的基础上,提出一种采用切刀在数控车床上加工球体的简单方法。1.车削球体的方法(1)样板车削法:由于样板车削法所需的工人     

鏜螺孔的自動退刀工具

我厂制造的汽轮机的某零件上,有一个φ2 1″/2、长11″的管牙闷头螺孔需要加工。由於这个零件较大,无法放在车床上加工,所以要由手工用管牙螺丝攻来攻。这样,不但生产效率低,劳动强度大,而且质量很难保证。镗床青工丁进康同志改进了一种自动退刀的镗螺孔工具,在镗床上来镗这个螺孔,提高了生产效率并降低了劳动强度。下面是工具的结构和操作方法。工具结构工具的结构如图1。图中1是镗排,左端有锥度柄,用     

磨削大半径工具

在工装生产中、大R的样板、样板刀或某些大R工件,制造受设备加工范围及性能的限制,检测受光学投影仪屏幕尺寸及放大倍数的约束,用传统的方法难以加工和测量。为解决上述问题,我们制造了一套工具,安装在M6110型拉刀磨床上使用(见图1)。     

车内圆弧面工具

在生产中 ,常会遇到由内球面、球窝面或内圆弧面构成的工件 ,如图 1所示。图 1　不同形式的内圆弧面工件简图一般加工大圆弧面的工具 ,多采用蜗轮、蜗杆机构来实现刀具的回转运动。对于圆弧半径较小的单件小批零件 ,常用样板刀或手工赶刀的办法进行加工。但是对于圆弧半径在Ｒ35～Ｒ6 0ｍｍ之间的弧面 ,若采用蜗轮副则受结构的限制 ,用样板刀和赶刀法加工也有一定的困难 ,且劳动强度大 ,加工质量不易保证。为此 ,设计制造了体积小 ,结构如图 2所示的车内圆弧面工具。1.车刀　 2 .回转刀夹　 3 .工具体　 4 .基准轴销　 5 .转动柱销6 .传动螺…     

燕尾样板的简易检验工具

在制造燕尾样板时,测量样板燕尾处的距离,一般先算出测量棒之间的距离,再用外径千分尺测量实际距离,将两种结果进行比较,就可确定是否合格。如果样板尺寸过大或厚度过小(2mm 以下)或 H 过深,则用上述方法就不方便,且很不准确。为此,我们设计制造了一个简易检验工具,介绍如下:简易检验工具由检具体0、检验棒2和压紧螺钉3组成,见附图。使用时,先将样板挂在检验棒上,并与枪具体平面贴紧,然后用角尺靠样板底边,待靠好后即拧紧压紧螺钉,使之压紧样板。最后在另一燕尾处放上一检验棒,便可进行测量。如果精度要求不高,可用高度尺测量;如果要求较高,则可用百分表测     

“以车代压”制造橡胶密封圈

在只需要一个或几个非标准橡胶密封圈时,通常的解决办法是:先制造模具,然后压制。如果需要几种不同的尺寸规格时,就需制造几种不同的模具。而且,这些模具在使用一、二次后,就可能从此废弃不用。“以车代压”就是在车床上用一个大小合适的木模,再用磨制好的样板刀进行车削。用这种方法加工橡胶密封圈,所需工艺装置非常简单,而且省工省时,质量保证,经济效益十分明显。     

加工样形刀成形表面的新方法

大家都知道,样形刀的设计与制造存在着许多困难,所以我厂工艺员和工人共同研究一种加工样形刀成形表面的新方法。这种方法,简化了设计与制造测量样形刀成形表面用的样板。样板的作法是,首先加厚样板,它的测量部分要完全符合零件的截面形状,然后根据样形刀的前角γ把样板去     

谈样板车刀

在自动车床、半自动车床、螺丝车床、六角车床、刨床等工具机上,大量生产的过程中,车制弧面、斜面、塔形或在平面上,刨制深度相差不大的弧面等等,最好是利用样板车刀来制造。样板车刀是可以用在普通的车床上,例如车制螺丝时所用的尖头挑扣车刀,就是一个例子。但是,用比较复杂的样板车刀时,就要考虑到车床的容许负荷,和操作等的问题了。下面是把常见的样板车刀,举例来说明:     

半自动钢球清洗涂油机

钢球成品的清洗涂油,我厂过去采用人工进行,劳动强度大,效率低,满足不了生产的需要。钢球车间的工人、干部和技术人员经过仔细的分析、研究,自行设计制造了一台半自动钢球清洗涂油机(见图1)。该     

简易车削木质圆球的方法

在火力发电厂的钢炉安装中,水冷壁、过热器和再热器等受热面管子需逐根进行通球试验。为此,安装一台锅煤炉时,需要大量不同规格的木质圆球。过去,我们采用样板刀靠或用圆弧刀双手控制进行车削加工,这两种方法,在木球加工过程中都需停车测量,不但加工时间长、效率低,而且工人劳动强度大,表面粗糙度高,加工精度低,甚至有时还加工成椭圆形或桃     

丝杠传动式车球工具

我厂在加工织布机用半径为100毫米的球面轴承时,一直沿用弧形样板刀加工。由于弧线长,刃磨误差大;加工中接触面大,刀刃磨损快。所以,加工效率低,工件质量差。为此,设计制造了丝杠传动式车球工具(附图)。使用时,将本工具用紧固件固定在车床中部刀架上,由定位轴与车床主轴中心找正定位。手操纵旋转丝     

刻度线用的工具

虎钳底座上的刻度线,通常是在铣床上加工的。这种加工方法的缺点是:效率低,劳动强度大,而且质量不能完全保证。为了保证质量,提高效率,减轻劳动强度,我们利用废斜制造了一个刻度线用的工具。经实际使用证明,效果良好。一、工具的构造和使用工具的构造如附图所示,现分两部分说明。 1.15是弯臂,用螺钉固定在件26     

在坐标镗床上制作成形铣刀对刀样板

图1为三叶罗茨鼓风机转子,其成形面由两圆弧面和一段渐开线面组成,用成形铣刀(图2)铣削加工得到。铣削的关键是成形铣刀,制造成形铣刀的前提之一是制造铣刀对刀样板,由于样板的精度直接决定了铣刀和工件的精度,所以对于对刀样板提出了较高的要求。     

高速车圆球工具

我厂机械加工不同直径的球形手柄较多,以往加工这类零件都采用一般的车削方法:先用手移动刀架粗车成近似球形,然后再用样板刀以慢速(60转/分)粗加工零件。 由于样板刀的圆弧磨制困难,加工后的球形零件经常成批的要再用手工打磨返修,光洁度甚至达不到 6;手移动刀架不易掌握,要有高级工人操作,加工效率亦很低。 我厂老工人肖令修、刘同业等同志,根据球面成形的原理,经过多次反复修改试验,终于制成了高速车圆球工具。几年来生产实践证明,使用这种工具车制圆球,不仅可以获得圆度很高的球形,精车时还可以使车制球面的光洁度述**o7以上,加工效率大…     

半自动内外径珩磨机

过去,对表面光洁度要求10以上的机械零件,我厂都是采用研磨的方法,这样,不仅劳动强度大、工效低、而且质量不稳定。在生产任务重的时候,就成了关键。近几年来,我们学习应用珩磨技术,制造了一台半自动内外径珩磨机,经过生产实践证明,效果良好。采用内孔珩磨工具(图1)加工导套,光洁度10,代替了铸铁棒加金刚砂车磨工艺,减轻劳动强度,提高工     

倒角和去毛刺工具

附图所示的工具可安装在车床、钻床等机床上,用以倒工件的内外角,以及去毛刺.它是由刀夹本体1、推杆2、钢球4、带切削刀片5的套筒7等元件组成。推杆的前端作有倒内角的切削刃6,刀片5是用来倒工件外角用的。推杆和套筒可相对于刀夹本体作轴向移动,因此在工作过程中,工具对被加工工件的尺寸能实现自动调整。螺钉3和8可防止推杆和套筒与本体1之间产生相对转动。该工具按以下方式工作。当工具作走刀运动时,如切削刃6先接触到工件的内表面,此时通过钢球4     

密封环组装工具

精加工密封环内孔时,一般都是将密封环按工作状态,用两大姆指揿入车夹具内,工人劳动强度较大。为此,我们设计制造了组装密封环工具,可提高工效5倍,并减轻了工人劳动强度。     

用一把刀钻眼车里眼及平面

以前车箱维套是用钻头钻,然后用 眼刀车眼,再用偏刀车平面,现改用一把刀代替三把刀,直接用刀的斜面车眼,用刀的二个尖处光车里眼及车平面如图这样节省换刀时间,进退刀,及试样板时间,效率提高了133倍。用一把刀钻眼车里眼及平面@岳维良!工人 @王异军