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气压机的排凝系统设计不合理,造成一、二级入口分离器排凝不畅,导致机组一级缸带液工作;因二级入口分离器液位超高而频繁停机.通过改进,使机组安全平稳运行. 相似文献
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设备失效是造成强迫停机的主要原因,判明设备发生问题的原因和性质,就可以采取相应地改进措施,减少因设备问题引起的停机。 1.反应堆压力壳电厂事故分析中不考虑压力壳的破坏,在 相似文献
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气压机的排凝系统设计不合理 ,造成一、二级入口分离器排凝不畅 ,导致机组一级缸带液工作 ;因二级入口分离器液位超高而频繁停机。通过改进 ,使机组安全平稳运行。 相似文献
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针对工业汽轮机调节汽阀故障,导致汽轮机停机的问题,对工业汽轮机调节汽阀的结构特点进行了分析研究,对调节汽阀阀碟螺栓断裂和磨损,导致阀碟脱落问题的故障机理及工作环境进行了深入分析研究,提出了减少阀碟螺栓长度、对阀碟螺栓跳档使用及改进阀碟的装配工艺等措施,利用三维软件对其进行建模并利用ANSYS软件对改进前和改进后的阀碟螺栓进行了应力分析。研究结果表明,该方案可以减小阀碟螺栓承受的交变应力,提高阀碟螺栓根部的强度,可以改进因热胀不均而导致螺纹副出现相对位移的情况。结合宁夏石化机组的实际故障案例,通过将该方案应用于该机组中,彻底解决了该机组因阀碟螺栓断裂而导致机组故障问题。 相似文献
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针对高炉喷煤系统存在的问题,对给煤机及空压机控制系统加以改造,解决了因给煤机故障造成的制粉停机故障,并实现了空压站的集中监控,降低了岗位人员的劳动强度. 相似文献
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压力机安装调试完毕 ,经用户验收合格投入使用后 ,即使注意压力机的维护 ,在连续开车的前提下也会因种种原因而造成停车 ,耽误用户的生产进度 ,给用户造成一定的经济损失。通过几十年的压力机生产和用户服务跟踪 ,压力机维修、改进等 ,我公司就引起压力机停机方面问题进行了仔细彻底的研究 ,并就出现的情况在压力机生产过程中给予解决。本着为用户负责、用户至上的原则 ,确实想用户所想 ,我公司在不断的实践中完善自己的产品 ,不至于因小零件问题引起用户停机的大问题。下面予以分别说明。1 现代市场需要先进高效的压力机随着现有汽车及轻… 相似文献
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<正>1.故障现象我公司矿井采掘作业使用的运输设备主要有XX-2C型、XX-6000型、XX-2F型共3种型号的铲运机,这些铲运机在井下坡度较大的巷道行驶时,出现过多次因制动力不足而造成溜动现象,险些酿成严重的安全事故。为此我们对这些铲运机的停机制动液压系统在认真分析的基础上进行了改进,解决了这些铲运机停机制动系统存在的缺陷。 相似文献
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介绍了GDX2包装机组3号轮剔除装置剔除情况,通过对GDX2包装机组剔除装置的结构性能缺陷进行系统分析,并改进3号轮2工位处剔除板,避免因铝箔纸问题造成剔除不完全,烟支铝箔纸被带入下一工序而损坏模盒,造成停机,并有可能撞坏机器,同时由于残烟和废铝箔纸的带入,会影响下面多包烟包的质量问题。 相似文献
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针对工业过程控制中传统PID控制器的不足,介绍了模糊PID控制器的设计方法,将模糊PID算法应用于汽轮机功频电液调节系统中,并将模糊PID算法与传统PID算法进行了比较.仿真研究表明,模糊PID算法比传统PID算法有更好的调节性能,模糊PID算法在保证系统快速响应的同时可以大大减小系统的超调量,可以很好地解决因机组甩负荷造成转速飞升并导致意外停机的问题. 相似文献
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针对目前煤炭开采对服役掘进机截割臂可靠性要求较高的现状,以截割臂后座板为研究对象,借助ANSYS有限元仿真分析软件,开展了掘进机截割臂后座板强度分析与改进工作.结果表明,耳环与销轴连接位置存在应力集中,超出了材料的屈服强度.通过增大耳环和销轴连接位置凸台的方法改善了应力集中情况.应用结果表明,改进后座板运行稳定可靠,提高了使用寿命,降低了因后座板故障导致的停机时间. 相似文献
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1.在泵送过程中出现电机自动停机现象对该拖泵进行检查时,发现主液压系统压力正常,而电流达200A以上(电机额定电流为140A)。由此可推断,该故障是由电机过载而非负载过载而造成的。因主液压泵为恒功率变量泵,如果主液压泵恒功率调节过高会导致电机过载。于是,首先对主液压泵的恒功率变量部分进行检查,并将恒功率值调小,观察电流仍很大,说明恒功率阀对电机电流的影响不大;然后,检查液压油,发现已严重乳化,浑浊不清。更换了液压油、清洗了液压系统后再试机时,拖泵运转已恢复正常。由此说明,电机自动停机是由于液压油变质使黏度增大,造成吸油困难,从而加大了电机的负荷,导致电机自动停机。 相似文献
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风机是钢厂生产的重要设备,因风机转子拆卸时间较长,如果风机轴承出现故障如不及时发现、处理,就会造成长时间的停机,所以利用振动测试技术及时发现轴承故障问题,并利用检修时间进行处理,就是避免不必要的停机。 相似文献
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通过对某电厂因恶劣天气引发的热控设备故障而导致的停机事件进行分析,提出了热控系统存在的问题和防范措施,以保障机组安全运行。 相似文献
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康明斯柴油机停机困难故障的原因与排除 总被引:1,自引:0,他引:1
康明斯柴油机是利用启动钥匙停机的,当用钥匙关闭电源后,柴油机应在7~10 s内停机。若10 s内停不了机,则视为停机困难。导致柴油机停机困难的主要原因如下。 1.停机电磁阀关闭不严 停机电磁阀关闭不严是造成停机困难的主要原因之一。当钥匙关闭电源后,即切断了通往电磁阀电磁铁上的电源,电磁阀应处于关闭状态,并将燃油通往缸盖的油道密封;若停机电磁阀关闭不严,就会有少量燃油继续流向缸盖油道,使柴油机无法停下来。 相似文献
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1.在泵送过程中出现电机自动停机现象
对该拖泵进行检查时,发现主液压系统压力正常,而电流达200A以上(电机额定电流为140A).由此可推断,该故障是由电机过载而非负载过载而造成的.因主液压泵为恒功率变量泵,如果主液压泵恒功率调节过高会导致电机过载. 相似文献
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在桥式起重机的使用中 ,常常由于使用不当出现车轮的啃轨现象。这种现象是因车轮跑偏而加速了其轮缘的磨损 ,导致轮缘甚至整个车轮报废 ,大大缩短了车轮的使用寿命。针对该问题 ,我们研究出一套新的测量方法和改进手段。1 测量方法桥式起重机车轮啃轨现象的发生 ,是多种因素的综合所造成的 ,其中桥式起重机桁架变形、车轮的水平度、垂直度、轮距的误差等是造成车轮啃轨的重要原因 ;另一方面 ,现场运行的起重机 ,贯穿于生产的整个过程 ,停机检修的时间受到限制。为了简便而有效地解决问题 ,采用挂线方法对同一端梁下 ,车轮的水平、垂直进行… 相似文献
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针对YB45型包装机框架纸在传送过程中位置偏移的问题,通过对框架纸吸风脚的改进,由此提高框架纸传送过程中吸附稳定性,解决了因框架纸传送过程中位置偏移而引起停机及产品品质问题。 相似文献