广州地铁5号线直线电机车辆紧固件换型研究

针对广州地铁5号线车辆直线电机沉降问题,通过对使用中的紧固件状态进行调查,对几种防松结构的扭矩对比测试,分析了紧固件松脱的原因,提出了换型改进意见,并对其他部位的紧固件松动故障提供了参考解决方案,降低松脱风险。     

广州地铁7号线列车网络通信故障后出现后溜问题分析

针对广州地铁7号线正线运营过程中出现列车网络通信故障,而后进站停车未施加保压制动而出现车辆后溜的情况,从网络控制逻辑及制动控制逻辑方面着手,分析网络通信故障及保压制动未施加的原因,并提出整改措施,有效避免了列车网络瘫痪及列车后溜的风险,提高了列车运行的安全性。     

广州地铁9号线多个客室门同时启动防夹故障调查分析及解决

针对广州地铁9号线车辆运营以来,发生了多次多个车门同时启动防夹故障,故障发生存在偶然性、瞬时性等问题进行深入分析,查找多个车门同时启动防夹故障的根本原因,并提出解决措施,避免给运营带来影响。     

广州地铁二号线闭路电视监控系统的应用分析

本文以广州地铁二号线的闭路电视监控系统为列,探讨了闭路电视系统的组成原理,作用和传输方式等,并对未来数字电视监控系统作了展望。     

广州地铁三号线北延段列车一系螺旋弹簧断裂原因分析

广州地铁三号线北延段自开通运营以来,在检修过程中多次出现一系螺旋弹簧断裂的情况,给正线供车及运营带来了严重的影响。主要介绍了三北线列车一系螺旋弹簧的特点及断裂情况,并对三北线列车一系螺旋弹簧断裂的原因进行详细分析,提出了解决的措施。     

广州地铁金属扣件防腐工艺改进分析

具体分析了城轨车辆感应板防腐工艺改进应考虑的各种因素，原有的金属扣件达克罗技术腐蚀严重，已经不能适应广州的恶劣天气。本文从各个方面分析了广州地铁感应板金属扣件腐蚀的原因，作为改进措施，介绍了新防腐技术的特点及应用，从试验数据、实际应用、客户反馈来对比分析两者之间的区别，指出新技术指标特别能适应和满足螺栓的防腐性能和力学性能要求，并且能承受扳手的多次摩擦，完全适应广州恶劣的天气条件。     

基于福州地铁1号线的城轨车辆动态行驶仿真研究

随着我国进入城市轨道交通高速发展期,便捷、快速、经济、环保使地铁在城市轨道交通系统中扮演着越来越重要的角色。本文通过对福州地铁1号线项目深入分析和研究,在结合平直道理论测试数据的基础上,开展正式运营线路数据仿真测试和实测数据对比,形成仿真计算数据用于试验标准制定的可行性分析。并以福州地铁1号线为基础,使公司的城轨车项目具备在正线复杂线路条件下完成相应动态试验和验收交付的解决方案。     

广州地铁3号线车辆空压机管理优化分析

针对广州地铁3号线车辆三改六后列车出现的空压机启动不同步问题,在介绍该车辆空压机控制的基本原理基础上,分析了引起该问题的原因,并提出了相应的改进措施。     

地铁车辆检修效率的改进建议

地铁车辆检修是一项较为烦琐的系统性任务,关系到车辆的行驶安全。检修效率的高低直接影响地铁能否稳定运营,与大众的出行安全息息相关。因此,如何做好地铁车辆检修工作,保证工作效率,是现代交通行业的重点关注课题。基于此,阐述地铁检修的主要内容,分析地铁车辆检修中存在的问题,制定了几点提高检修效率的有效策略,以供相关人士参考。     

应急电源装置EPS发展及在广州地铁的应用

介绍了应急电源EPS的发展、功能原理、技术特点以及在广州地铁的应用情况，由此认为从建筑消防安全上考虑，特别是在一些人员密集的建筑场所，配备EPS供电系统是首要考虑的问题。     

广州地铁3号线车辆哈丁连接器烧损原因分析及对策

针对广州地铁3号线车辆在实际运行中出现哈丁连接器烧损的问题,在介绍连接器结构的基础上,分析了引起烧损的原因,提出相应的改进措施,并对如何避免烧损提出了建议。     

电源与电网投资比例分新

传统电力工业的市场化改革给电源和电网规划的协调带来了巨大的挑战,结合我国电力改革发展历程,通过借鉴国外的研究成果,对我国目前的电源和电网投资比例进行了对比分析及理论计算,得出了我国合理的电源、电网规模比例和投资比例,并对我国未来十年的电力投资情况进行了预测.     

铁道车辆舒适度仪电源系统的改进

介绍了铁道车辆舒适度仪的电源系统硬件的改进和电池容量的估算.     

解决车间调度问题的改进模拟退火算法

结合作业车间调度问题的关键路径理论,设计了一种具有多次退火过程的调度算法。该算法利用记忆表记录下降过程中的平衡点,当一次退火过程结束后,从表中取出各平衡点的温度、状态和抽样长度重新开始退火过程,直到记忆表为空。仿真结果表明该算法在求解质量和求解效率方面均有优势。     

基于改进遗传算法的柔性作业车间调度方法研究

针对柔性作业车间调度问题,提出了一种自适应的遗传机制,构造出自适应的适值函数定义方法,设计了相应的自适应选择、交叉和变异3种算子。为了解决同一工序的不同机器的负荷平衡,提出了表征机器加工能力的能力系数。通过轮换方法实现了相同工序不同机器之间的调度。仿真实验结果表明,该调度算法具有可行性。     

基于改进遗传算法的流水车间调度研究与仿真

针对流水车间调度过程中的物料流程混乱、设备负荷不均衡的问题,用矩阵表示工件、工序和机器之间的约束关系,通过引入线性自适应算子对交叉算子和变异算子加以改进,对经典流水车间调度问题Car1(11×5)进行了改进遗传算法实现,此外在考虑传输过程的情况下,对该典型问题的加工过程进行了仿真分析。     

一种保安电源自动重合闸的改进

针对四川维尼纶厂保安电源存在的严重问题,通过分析380V低压控制系统,发现333开关和227开关之间的电气联锁在设计方面存的不足,提出了增设227开关自动跳闸回路和333开关自动重合闸回路的改进方案.柴油机发电组自动启动送出电源后,227开关自动跳闸,333开关自动重合闸,保障了化工装置安全停车.