K型铸钢节点静力性能研究

本文利用ANSYS对K型铸钢节点与钢管相贯节点在强度上进行了对比,对K型铸钢节点进行了弹塑性大应变分析.通过合理的设计,可使K型铸钢节点只在与钢管连接接口处发生轴向屈服破坏,避免了一般K型相贯节点的过度变形破坏和冲切破坏,提高了节点的安全度.     

方钢管相贯节点转动刚度研究

采用非线性有限元软件ANSYS(6.1)对方钢管Y型相贯节点在平面内弯矩作用下的转动刚度进行数值分析,分析了影响方钢管相贯节点弹性转动刚度的主要影响因素,并采用回归分析得出了方钢管Y型相贯节点在平面内弯矩作用下弹性转动刚度的计算公式.     

钢管相贯K型节点焊接残余应力的数值模拟与试验分析

钢管相贯焊接节点是空间钢管桁架的常见连接方式,为了深入研究钢管相贯节点的极限承载力和疲劳寿命,对K型钢管相贯节点的残余应力进行了分析。针对K型钢管相贯节点焊接时的热应力特征,通过对焊接过程中加热与冷却温度场的正确描述,并采用相应的热传导数学和物理模型,进行温度场和应力场的耦合计算。计算中考虑了钢材热物理参数和力学参数随温度变化的非线性性能,得到的残余应力和残余变形分布规律与K型钢管相贯节点试验的破坏形态吻合较为理想,据此提出焊接热损伤对节点破坏形式有一定影响的观点。     

钢管混凝土T形相贯节点应力集中系数研究

通过对钢管混凝土T形相贯节点的试验和有限元分析,研究了在轴向荷载和平面内弯矩作用下节点的应力集中系数。结果表明：轴向荷载作用下钢管相贯节点的应力集中系数分布不均匀,而钢管混凝土相贯节点分布较均匀,主管内填混凝土有效降低了相贯节点的应力集中系数,同时也将热点的位置由鞍点变为冠点;平面内弯矩作用下钢管相贯节点主管的应力集中系数分布不均匀,而钢管混凝土相贯节点主管分布较均匀,主管内填混凝土有效降低了主管的应力集中系数,两者支管相差不大;主管轴力对节点的应力集中系数影响较大,进行轴向压力和平面内弯矩作用下节点的应力集中系数计算时,应考虑到主管轴压比的影响;现行规范对于钢管相贯节点应力集中系数的计算公式并不适用于钢管混凝土相贯节点。基于强度等效的原则,提出了改进的应力集中系数计算公式,计算结果和试验结果吻合较好。     

X形方圆钢管相贯节点超低周疲劳断裂试验研究

为研究焊缝类型和内加肋板对钢管相贯节点超低周疲劳性能的影响,开展了 3个X形方圆钢管相贯节点的超低周疲劳试验,研究了节点的破坏形态,分析了节点处的应变分布规律,得到了节点的疲劳寿命.试验结果表明:3个X形方圆钢管相贯节点的裂纹均起始于节点的鞍点位置,角焊缝和熔透焊缝X形方圆钢管焊接相贯节点均呈现出冲切破坏特征,并且焊缝...     

圆管结构相贯节点几个设计问题的探讨

本探讨了圆管结构相贯节点设计中的若干问题。主要内容包括：应用相贯节点的必要条件，各国钢管结构规范比较，圆管节点的特性及其加强，以及空间结构中的相贯节点。     

钢管相贯节点的研究现状和趋势

空心钢管结构具有良好的建筑、结构、经济性能。最近几年,在我国大跨度空间结构中得以广泛的应用。钢管相贯节点是钢管结构中最主要的节点形式之一。文章介绍了钢管相贯节点的基本类型,破坏类型及设计计算方法,综述了国内外学者的研究成果,并对需要深入探讨的课题提出了建议。     

钢管桁架结构大间隙焊缝相贯节点性能试验与理论研究

河南艺术中心艺术墙与屋面钢结构均采用钢管相贯桁架结构体系。复杂建筑几何造型、运输变形、焊接变形、安装误差等多方面因素,使钢管相贯节点处腹杆相贯线与弦杆间隙远超过规范要求。为解决大直径、相贯线大间隙焊缝的圆钢管相贯节点安全问题,选定2个节点制作足尺试件进行试验研究,相贯线处间隙取30mm并按拟定的焊接工艺施焊;建立节点三维实体有限元模型进行弹塑性有限元分析;通过对比分析,确认工程大直径钢管、大间隙相贯节点的安全性,同时验证了规范公式及有限元分析方法对该类节点设计的适用性,对钢管相贯节点承载力(破坏)判定准则进行了探讨。     

钢管混凝土柱斜向平面相贯节点试验分析

钢-混凝土组合结构逐渐成为了继砖石结构、混凝土结构和钢结构之后的第四种结构形式。而钢管混凝土构件之间的连接问题,即钢管混凝土节点的计算方法与构造措施是其结构设计中的重要问题之一。钢管混凝土柱斜向相贯节点是一种新型的钢管混凝土节点,在现有的理论及工程经验中尚无针对该种节点的深入研究。本文将通过缩尺模型试验,对钢管混凝土斜向相贯节点的受力性能、破坏形态以及承载能力等方面进行研究分析,为钢管混凝土柱斜向相贯节点在工程中的应用提供实验依据。     

承受弯矩大直径空间相贯节点足尺模型试验与设计研究

结合贵阳奥体中心主体育场钢结构工程,对承受弯矩的大直径钢管相贯节点进行了足尺模型极限承载力破坏试验。对节点试验过程和破坏现象进行了深入研究,分析了各加载阶段相贯节点的应力分布情况及整个加载过程塑性区的发展过程,结合有限元分析对空间相贯节点破坏机理进行分析研究,得出了此类节点的破坏模式,并对该类型钢管相贯节点破坏判定准则进行探讨。通过模型试验来研究承受弯矩大直径相贯节点的设计承载力,并分别与规范计算结果和有限元计算结果进行对比分析,提出设计建议,为有关规范的修改及工程设计提供参考。应用有限元计算方法研究腹杆偏心产生弯矩对空间相贯节点承载力的影响,对工程实际中经常发生的施工偏差情况下节点的安全性判断提出了建议。     

铸钢节点的工程应用与研究

随着空间结构的发展，铸造工艺的提高，铸钢节点在我国得到了日益广泛的应用、本介绍了铸钢节点的应用概况，研究了该类型节点的特性、分类以及铸造工艺、并对铸钢节点的设计提出几点注意事项，同时还介绍了铸钢节点的试验概况?     

非贯通式铸钢节点应力分析和设计原则

针对应用于空间结构的铸钢节点形式和特点 ,比较了贯通式和非贯通式节点的力学性能 ,结果表明非贯通式节点具有较好的力学性能。提出铸钢节点设计原则和保证强度可靠的标准节点构造确定流程 ,并以非贯通式十字型铸钢节点为例加以说明。     

钢结构住宅梁柱节点柔性连接初探

为探讨适用于钢结构住宅的梁柱节点形式 ,通过对已有钢结构建筑中的半刚性连接及铰接梁柱节点的学习与分析 ,结合钢结构住宅体系与构件形式的特点 ,提出适用于钢结构住宅的梁柱节点形式和建议 ,可供工程应用参考。     

钢管结构相贯节点的研究现状和趋势

钢管相贯节点是钢管结构中最主要的节点形式之一。本文简述了钢管结构和相贯节点的类型,国内外对其承载性能试验、强度计算研究的进展,并针对现状对需要深入探讨的课题提出了建议。     

铸钢节点的设计与试验

铸钢节点作为一种新型的钢结构节点已在我国大型复杂的空间钢结构中得到应用。通过南京奥体中心的体育场屋盖钢结构工程设计,对铸钢节点的选型构造、设计与足尺试验进行了探讨和研究。     

扩大十字形截面型钢混凝土柱-SRC梁节点抗震承载力试验研究

提出了内置扩大正、斜向十字形截面型钢混凝土柱-工字钢型钢混凝土（SRC）梁节点的构造方式。通过对4个内置扩大正十字形和斜向十字形截面的型钢混凝土柱-SRC梁节点试件和1个内置普通十字形截面型钢混凝土柱-SRC梁节点试件的低周反复荷载试验,研究了试件的破坏特征、滞回曲线、骨架曲线、剪切变形和钢材应变,分析了配钢形式、加载角度和构造措施（直接焊接、竖向隔板连接）对节点受力性能的影响,并在此基础上对节点核心区受剪承载力进行了计算。试验结果表明：上述两种新型截面型钢混凝土梁柱节点均发生节点区剪切破坏,达到极限状态时,节点区箍筋及型钢腹板应力均达到屈服强度,试件型钢及翼缘框内混凝土仍能承担较大荷载,并趋于稳定;新型SRC梁柱节点核心区剪力-剪切角滞回曲线饱满,无捏缩现象,其受剪承载力比相同破坏模式的普通型钢混凝土梁柱节点试件大;柱内采用斜向布置十字型钢以及梁柱正交时,节点试件的剪切承载力更大,所提出的两种构造措施对节点承载能力影响不大。     

济南奥体中心体育场节点模型试验研究

济南奥体中心体育场为复杂的大型空间结构,由上部钢结构和下部混凝土结构组成.对本工程中关键位置的铸钢节点及钢结构与混凝土结构的连接节点进行了缩尺模型试验研究.结果表明,节点完全可以满足设计要求且有一定的安全度.同时对节点进行有限元分析,分析结果与试验结果吻合良好.     

钢纤维钢筋混凝土扁梁柱节点极限抗剪承载力的计算方法

在四个扁梁柱节点试验的基础上,研究了钢纤维钢筋混凝土节点内钢筋应变的变化规律,分析了节点内、外核心区的混凝土、剪力筋和钢纤维对扁梁柱节点极限抗剪承载能力的贡献,提出了节点极限抗剪承载力的计算公式及截面限制条件,并给出了节点的两种破坏形态的判别方法.计算结果与试验情况符合良好.提出的计算公式可供工程设计参考使用.     

不锈钢端板连接梁柱节点静力承载性能试验研究

为了研究不锈钢端板连接梁柱节点的静力承载性能,对5个不锈钢端板连接梁柱节点和1个普通钢端板连接梁柱节点开展单调静力加载试验,得到了节点试件的弯矩-转角曲线,对比分析了钢材牌号、节点类型和端板有无加劲肋等因素对节点承载性能的影响。结果表明：相同尺寸和构造的不锈钢节点延性优于普通钢节点的延性;不锈钢中柱节点和边柱节点的承载力相差较小,但前者的初始转动刚度较高而后者的变形更大;端板加劲肋的设置显著提高了节点的承载性能。基于得到的试验结果,对中国GB 51022—2015、美国ANSI/AISC 358-16和欧洲EN 1993-1-8中的端板连接节点承载性能计算方法进行评估,3种计算方法均低估了不锈钢端板连接梁柱节点的承载性能。     

铸钢节点的设计以及在工程中的应用

铸钢节点是我国钢结构中新兴的一种节点形式。通过对铸钢节点的研究,提出了铸钢节点的一般设计准则;分析了铸钢空心球管节点、铸钢相贯节点的特点,并给出了相应的设计方法;最后介绍了铸钢节点的质量控制与焊接,不仅可为即将编制的铸钢节点规范提供参考,而且对今后指导铸钢节点的设计具有积极作用。