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针对某220kV甲变电站保护动作情况,通过检查其10kV馈线的一次设备和二次回路,分析保护动作装置录波数据和动作过程,确认这次事故是由一次设备——真空开关的故障引起。 相似文献
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介绍某220kV变电站110kV某线PSL621C保护升级、二次远控作业工作过程中出现的二次远控失败情况,并从多方面对二次远控失败原因进行分析,最终阐述解决问题的全过程。 相似文献
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介绍500kV西门子和ABB高压断路器在500kV罗洞变电站的应用情况及其二次控制回路的特点,比较西门子和ABB交流断路器二次控制回路的异同,对工程施工、调试过程中出现的问题提出解决办法. 相似文献
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电气系统内部过电压引起低厂变烧坏事故解析 总被引:1,自引:1,他引:0
对某发电厂10kV电气系统在进行高压附机启停过程中,产生操作过电压,先后3次造成10kV/0.4kV的低厂变烧坏事故的原因进行了分析,并采取了相应的防范措施. 相似文献
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内桥接线变电站中110 kV备自投与10 kV备自投配合研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合一次实际故障,分析故障发生后110kV进线备投与10kV桥备投的动作情况,得出两种备自投如何配合的结论:关键在于合理整定10kV桥备投放电延时,使得110kV进线备投动作过程中不对10kV桥备投放电,避免扩大停电范围。 相似文献
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500kV变电站二次系统的无人值班改造 总被引:1,自引:0,他引:1
以500kV车坊变电站二次设备升级和无人值班改造工程为背景,结合工程的特点,介绍了该变电站直流系统、公用部分和母差保护等设备升级改造,以及全站进行无人值班监控系统改造的整体过程.对500kV变电站技改过程中的难点和重点进行了详细阐述。通过对500kV车坊变二次系统无人值班改造的实施,有效地加强了500kV车坊变电站运行监控水平,极大地改进变电站安全操作条件,还为以后运行中的变电站进行技术改造获取了实践经验。 相似文献
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介绍了某500 kV变电站220 kV母线恢复送电过程中发生的母线电压互感器二次侧反送电事故,分析了双母线接线方式下线路计量回路中二次电压的切换回路,指出了220 kV线路计量回路中母线侧隔离开关辅助接点故障是导致220kV母线电压互感器反送电事故的原因,因此对隔离开关辅助接点的故障应当引起足够的重视。 相似文献
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220kV路德变至500kV砚山变Ⅲ回线路,全长16千米,跨越高速公路2次、二级公路3次、110kV电力线7次、35kV电力线6次、10kV电力线9次、0.22kV低压线2次、通信线23次、乡村便道及大车道10次、穿越500kV线路2次,平均每公里要跨越4次障碍……线路施工面临如此高的跨越风险该如何应对?如何确保工程质量、实现安全施工?复杂的局面在文山供电局得到了轻松化解,不仅如此,今年即将竣工的220kV路德变 相似文献
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南宁供电局对110kV宾阳变进行10kV备自投保护定检试验过程中,发现10kV备自投保护装置合10kV母联900开关的二次回路存在冗余回路问题。本文对此问题产生的原因及后果进行了详细的分析,并提出了相应的处理办法及采取的措施。 相似文献
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某新建110kV变电站在投产发电过程中,发生一起因110kV母线PT二次回路短路引起的GIS设备爆炸事故。事故的起因简单但后果严重,值得反思并引以为戒。1事故经过当日,按送电程序,由上级电源给站内110 kV GIS设备充电(该站110kV设备为GIS组合电器), 相似文献
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为了发展坚强智能电网,促进1 000 kV智能变电站的建设,研究1 000 kV变电站的智能化模式和过程层数字化的关键设计技术。首先,对1 000 kV变电站智能化现状进行分析,提出1 000 kV变电站5种智能化模式,推荐目前采用过程层无数字化的模式;其次,研究了1 000 kV变电站过程层数字化的关键设计技术,提出目前采用“常规互感器+合并单元”的方式实现采样数字化,采用“常规一次设备+智能终端”的方式实现控制网络化,并提出了1 000 kV和500 kV电流互感器保护绕组优化配置方案;最后,通过基于交换机N-1和N-2故障方式下网络可靠性原则,提出一种1 000 kV过程层网络新型设计方案,推荐SV和GOOSE共同组网、双重化保护各设置独立的双网。 相似文献
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操作过电压引起低压厂变烧坏的事故解析 总被引:2,自引:0,他引:2
对某发电厂10 kV厂用系统在进行高压附机起停过程中,产生操作过电压,先后三次造成10kV/0.4kV的低厂变烧坏事故的原因进行了分析,认为操作过电压是造成事故的直接原因.对此,采取了在低厂变10kV侧加装复合式过电压保护器,在10kV母线上加装高压电容器等防止操作过电压的有效措施. 相似文献
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