盾构穿越桩基研究综述

随着当代城市的不断发展,城市的规划与建设也逐渐受到人们广泛的关注,伴随着城市的建筑物越来越多,城市的用地面积也越来越紧张,高层建筑、高架公路、桥梁等建筑逐渐被人们采用,而这些建筑物大多会采用桩基础。由于受到地下空间位置以及选线等因素的影响,有些时候盾构隧道不可避免的会对既有桩基产生一定的影响,其中包括穿越桩基、桩下穿越与近距离侧穿桩基等情况,盾构法施工已经成为城市地铁区间隧道施工的一种重要的方法,在城市的建设中应用十分广泛,盾构路线自建筑物桩基穿越或近距离穿越,在盾构隧道开挖的过程中,很难避免地层在施工的过程中出现移动的现象,在桩身上发生同样的效应,进而就可能会使桩基的承载能力和它的上部建筑结构的稳定性受到一定程度的影响。盾构法施工在桩基的侧面穿过的时候,由于推进过程中对地层的挤压作用以及隧道从盾尾脱出的时候地层损失的作用,会使土体出现沉降和侧向位移的现象,进而造成既有桩基的变形。     

地下盾构隧道工程中的桩基托换施工方案研究

地铁系统建设中，新的建筑结构与既有的结构不可避免地会存在冲突，必须采取正确的措施来保证既有结构的安全，基础托换设计是常用的方案之一。桩基托换施工主要包括基础开挖、托换桩施工、托换承台施工、托换基础桩帽预顶进施工等。为了确保桩基托换施工过程中既有立交桥的结构安全，建立数值模拟模型，将现场监测数据与数值模型仿真结果进行比较，发现现场沉降和应力结果与计算结果高度吻合，表明桩基础支撑结构的应力和沉降合理，桩基托换施工方案可行。     

桥梁桩基础沉降设计要点与难点研究

近年来,随着我国社会经济的高速发展,国内基础设施建设也迅速发展起来。桥梁桩基工程是桥梁工程的基础工程之一,桩基的稳定性直接决定了桥梁整体工程的稳定性。因此在桥梁工程中,必须要重视相关的桩基工程的质量。虽然桩基能够解决由于地质问题导致的桥梁工程施工困难,但是桩基也会随着时间或其他意外情况发生沉降现象,进而成为引发桥梁事故的隐患。因此,桥梁桩基础沉降的科学分析和设计对于桥梁施工的质量起着至关重要的作用。     

浅析桥梁桩基施工中存在的质量问题及解决策略

在桥梁工程施工当中,桥梁桩基是支撑整个桥梁负荷的重要基础,是桥梁的实际使用过程中主要的承重部分。因此,桥梁桩基的质量水平和安全性将直接关系到整个桥梁工程的安全和质量。而桥梁桩基的质量水平如何,主要取决于桥梁桩基施工技术含量的高低,这将对整个桥梁建设的水平和效果产生显著的影响,并且也是提升桥梁安全性能的重要一环。但是通过对实际施工情况的观察,我们可以发现,桥梁施工现场的地下水位一般会较高,而桥梁桩基又必须要直达地下,因而会对整个现场施工带来难度。本文首先详细分析了当前桥梁桩基施工中存在的质量问题,然后针对主要的问题进行了应对策略的探讨,希望能够为桥梁施工提高一定的帮助。     

对地铁盾构施工引起的地表沉降研究分析

地铁由于价格低廉、车速快,已成为我国居民出行的首选交通工具之一,我国城市为此建设了大量的地铁工程,与地表工程的建设相比,地铁工程的建设难度较高,其在建设过程中常常会用到盾构机,而通用的地铁盾构施工常会带来地表沉降等问题。因此,我国亟需改善地铁盾构施工带来的地表沉降问题,以此减少其对地表建筑物的影响,保障我国居民的生命安全。本研究主要分析了我国地铁盾构施工引起地表沉降的几点原因及控制方法。     

桥梁桩基施工质量控制的要点

桥梁建设是我国交通建设中一个重要组成部分,因此对桥梁建设工程的质量控制至关重要。如果桥梁建筑因其质量问题而出现坍塌、断裂等现象,不仅会影响我国交通运输事业和社会经济的发展,还会危及桥梁上的行人和车辆的安全,造成严重的后果。在这种情况下,桥梁建筑单位必须要加强对桥梁建筑工程中各个施工过程的质量控制,桥梁桩基是整个工程的基础工程之一,对于工程的质量有着重要的影响。该文即是据此背景,对桥梁桩基施工质量控制的要点进行探讨。     

浅谈桥梁桩基施工质量控制措施

在国内的交通建设中,非常重要的一部分组成即桥梁建设,一旦桥梁建筑出现质量问题,除了会对交通运输事业产生一定影响,还会给桥梁车辆行驶安全造成一定威胁,而桩基又是整座桥梁中一切的基础,所以十分有必要强化桥梁桩基的施工质量控制,本文对此作了相关探讨。     

桩基施工对近距离运营地铁隧道叠加影响分析

某城市快速路立交匝道桩基施工将对临近的地铁区间隧道安全产生影响,为确保桥梁、隧道安全,针对空间场地及构筑物建立三维模型进行研究。分析得到桩的沉降带动周围地层呈倒锥形沉降,引起管片向下最大沉降为1.8mm,管片向桥桩侧的最大水平位移为0.65mm,桩基施工导致管片轴力、弯矩等内力增加,但均在3.5%以内。隧道变形、位移等均满足控制要求,但考虑地铁隧道安全的重要性,建议桩基采用钢护筒施工,埋深达到隧底以下3.0m。在桩基施工前加强二次注浆,施工后及时补浆。     

桥梁桩基施工中的常见问题及处理对策

桥梁桩基施工是桥梁工程整体施工中的重点环节,桥梁桩基不仅是桥梁工程结构的重要构造之一,同时还能有效将桥梁上方所承载的压力分散,并将荷载压力转移至桥梁地基上,从而能够有效降低外部荷载对桥梁工程的损害,进而保证桥梁工程运行的安全、运行以及提高桥梁工程的使用寿命。然而,在实际的桥梁桩基施工过程中,受施工人员自身技术、施工地质条件以及其他外部因素的影响,易导致桥梁桩基在施工中出现一些常见的施工问题,这些问题不仅会影响到桥梁桩基施工的顺利开展,同时也会降低工程整体的施工质量,为此,需引起相关施工人员的高度重视。本文主要分析了桥梁桩基施工中几种的常见问题,并针对这些常见问题提出了相关的处理对策,以期促进我国桥梁桩基施工技术和水平不断提升,进而促进我国桥梁工程建设良好发展。     

邻近场地挖填方对既有桥梁桩基影响的数值分析

对国内外相关工程规范和标准的分析,结合某枢纽互通绿化调坡实际案例,展开数值模拟分析。研究表明：既有桥梁侧土方开挖和填筑,会影响桩基的水平向位移;填方高度和挖方深度是土方施工引起邻近桥梁和桩基变形的主要因素;控制挖方或填方范围,增大挖方或填方区域与既有桥梁桩基的距离,可有效减小填挖施工对邻近既有桥桩桩基的影响。另外,对于在软土地基既有桥梁侧进行土方开挖和填筑的工程,除通过数值模拟分析挖填土方对邻近既有桥桩结构的影响外,还应该在施工时加强对桥桩结构的变形监测。     

桥梁桩基施工中的挖孔灌注桩技术

桥梁桩基是一道基础工程,在整个桥梁工程中占据着重要的作用,保证桥梁桩基施工质量是提高整个桥梁工程的关键。而挖孔灌注桩技术作为一种桩基施工技术,凭借着其独特的施工工艺,在桥梁桩基施工中得到了有效的应用,为桥梁桩基施工质量提供了技术保障,有效地避免了裂缝、沉降问题的出现。本文就桥梁桩基施工中的挖孔灌注桩技术作了相关的分析。     

桥梁桩基施工中的常见问题及处理对策

桥梁桩基的主要作用是降低桥梁受到的磨损破坏,提升桥梁的承载力,在一定程度上可以提高桥梁的使用年限。桥梁桩基是一项需要整套技术、设备和人力相互配合的工作。桥梁桩基施工对于桥梁的整个工程来说是非常重要的。然而,在桥梁桩基的施工过程中,经常会遇到一些问题,这些问题对桥梁施工的质量产生了极大的影响。为了确保桥梁施工的顺利进行,在施工中就需要不断的总结经验,找出桥梁桩基施工中存在的问题,并且提出合理的解决措施及时解决问题。本文通过分析研究桥梁桩基施工中的常见问题和相应的处理对策,以供简单参考。     

试论道路桥梁沉降段的路基路面施工工艺

道路桥梁的沉降路段路面施工有着十分重要的作用,然而目前来看桥梁还存在着许多问题,例如桥梁路段路基沉降。在施工过程中如果不着重处理沉降问题,则会导致在后来的交通运输中出现跳车现象,严重者威胁交通行驶的安全。所以在道路桥梁建筑过程中一定要严格按照施工技术要求,实现搭板,桥台软基,填筑后台的施工组织处理,提高道路桥梁建设的技术创新性以及可持续性。     

公路桥梁工程设计中的桩基沉降问题

公路桥梁自身的上部结构需要承载大量的负荷,因此需要通过使用一些钻孔灌桩技术来对公路桥梁进行加固处理,保证其可以安全使用。公路桥梁工程项目建设会受到纵向荷载作用的影响,导致桩基础发生变化。沉降变化来自于桩体、来自于地基、同时也来自于承台与土层的相互作用。上述环节的多变性比较明显,所以工作人员需要观察公路桥梁设计过程中,桩基的沉降是否可以满足工程项目建设方面的要求,并明确项目的建设质量、项目的成本造价以及项目是否可以按期完工,尽量为后期建设提供保障。     

盾构穿越苏嘉杭高架桥监测方案

随着全国各地地下工程建设的迅速发展,受各种条件的制约,盾构隧道施工中不可避免地需穿越诸如既有楼房基础、桥梁桩基、铁路基础、地铁隧道等地下建(构)筑物,从而存在很大的施工风险。笔者以盾构穿越苏嘉杭高架桥的施工为例,介绍其风险评估及施工工序,为盾构穿越既有高架桥的施工提供参考。     

盾构穿越突变地质文献研究综述

为缓解城市发展带来的交通堵塞问题,城市的地铁建设进入了一个快速发展的时期。盾构作为地铁修建技术中的一项重要的技术,在穿越突变地质时具有很大优势,但在盾构穿越突变地质的过程中,可能会造成地面的沉降或隆起、开挖面的失稳破坏、基岩突起等工程问题,给周围既有建筑物或市政管线带来不利影响,甚至会造成严重的事故。本文从突变地层的稳定性、开挖面的失稳机理、地表沉降规律及盾构过程中所遇到的工程问题等方面出发,总结了在突变地质条件下进行盾构时所遇到的工程难题以及所运用的方法和技术,并对其进行了综合的分析和系统的论述。     

桥梁桩基施工中的常见问题及处理对策

在桥梁施工建设过程中,桩基础在其中发挥着十分重要的支撑作用,其施工质量将直接影响到桥梁工程的整体建设质量。但是在实际的施工过程中,因为桥梁桩基的位置比较隐蔽,所以经常会存在很多不可预测的影响因素,造成在整体施工上呈现出了一定的复杂性。本文主要针对桥梁桩基施工中比较常见的质量问题进行了分析,并结合实际情况提出了一些有效的处理对策,希望能为相关人员提供合理的参考依据。     

桥梁设计中的桩基设计分析

桩基设计是最常用的深基础设计,主要包括承载能力设计、桩基承载力计算、桩基承载性能分析、桩基嵌入深度、分析地基沉降变形等内容.桩基可以将上部建筑荷载传递到深基础地基中,从而提高桩基的承载能力.文章从桩基设计理论、桥梁桩基设计中存在的问题、桥梁桩基设计要点三方面论述桩基设计,通过优化桩基设计,满足其安全、稳固等要求,保证桥...     

桥梁桩基常见质量缺陷的成因与对策探讨

桥梁桩基是维持整座桥稳定性的重要组成部分。因此,为了保障人们生命安全,施工单位在进行桥梁桩基施工时,应该注意其质量要求。目前,国内的桥梁桩基建设中,存在很多质量问题。造成桥梁桩基质量问题的因素很多,这些外在不良影响使桥梁的安全性无法得到保障。本文主要介绍了桥梁桩基有哪些质量问题,并对其成因和解决办法展开一系列讨论。     

基于Midas/GTS的新建桥梁对既有桥梁安全影响分析

新建桥梁与既有桥梁距离较近时,新建桥梁及其基础必然会影响既有桥梁的安全。本文以某新建匝道桥与其临近既有高架桥为例,通过Midas GTS建立了三维有限元数值模型,探讨了新建匝道桥的桩基开挖与成桥阶段对其临近既有高架桥的影响。可为同类工程的设计与施工提供技术借鉴及理论参考。