明挖隧道下穿高速铁路桥梁施工工法分析

在新白广城际广州北～天贵路站明挖区间隧道建设下穿高速铁路桥梁,采用水泥浆或水泥-水玻璃双液浆对地层进行预加固,使地层预先固结,控制高速铁路桥墩在明挖隧道施工时的变形。在高铁桥墩与基坑之间设置一道隔离桩,增加明挖隧道围护结构与桥墩之间的屏障,降低既有高速铁路桥梁变形过大的风险。增加隔断墙,将下穿高速铁路桥梁段落与其它明挖隧道段落分隔,将大基坑划分为小基坑。减小地下连续墙幅宽,缩短单幅地下连续墙成槽时间,降低高铁桥梁变形的可能。设置多道内支撑,有效加强明挖隧道围护结构,控制基坑变形,维持地层稳定。该工法既实现了施工过程对高铁桥墩变形的有效控制,又保障了既有高速铁路营业线的安全运营。     

城市明挖隧道防排水施工技术要点分析

文章以盐城三期高架项目明挖隧道工程为依托,对该隧道建设过程中的防排水施工技术要点进行论述。在明挖施工过程中,从混凝土自防水、施工缝防水及施工排水角度分析了城市明挖隧道防排水施工技术要点。期望通过本文的研究能够为同类工程提供借鉴参考。     

明挖隧道施工围护结构变形原因及对策研究

文章以郑州某城际铁路工程作为研究案例,介绍了其明挖隧道施工的地质条件以及周边情况等基本信息,提出了监测数据的采集方式,探讨了明挖隧道施工围护结构变形原因及对策,针对钢支撑轴力、工程地质条件、围护桩桩体刚度等因素的影响提出变形控制方式。     

城市明挖隧道深基坑支护施工的关键技术

深基坑支护技术是隧道工程施工建设的基础内容，对于保证项目结构的稳定性和整体质量具有重要作用。隧道工程是工程项目中较为常见的类型，尤其是城市明挖隧道，其基坑支护质量直接影响隧道支撑结构的稳定性。文章以广东省广州市番禺区滨河路工程为例，着重分析了城市明挖隧道深基坑支护施工的关键技术。     

城市下穿隧道工程接缝防水设计及渗水对策

防水工程是明挖下穿隧道工程的重点、难点,本文根据明挖隧道防水特点,以某市集灌路(集美北大道~G324线段)提升改造工程中的下穿隧道为例,简要阐述防水设计及施工方法,重点强调沉降缝、施工缝的设计理念,施工精细化程度,同时对沉降缝、施工缝的设计方法进行思考。     

浅谈暗挖冷冻法施工需要注意的问题

随着人类社会的快速发展,隧道因为便利、节省空间的优势在各处修建,隧道工程技术水平也在不断提高,我国地铁的修建方法已经由传统的明挖和盖挖发展到明挖、盖挖和暗挖和盾构法多种方法组成。冷冻法在地铁施工中也得到很大程度的应用,本文主要从暗挖冷冻的施工角度简要谈谈其在施工中应该注意的问题。     

西辽河过河通道工程总体设计分析

随着通辽市老城区与新城区之间的跨河交通日趋拥堵，需新增跨河通道。结合工程设计边界条件，依据隧道施工工法不同，提出桥梁方案与隧道方案两个不同的路线走行方案，通过对两个方案平纵横进行详细设计并加以论证比选，确定推荐隧道方案，并对隧道的“明挖”和“明挖+暗挖”的两种施工工法进行了对比分析，最终选择采用全线明挖法。     

隧道爆破掘进超欠挖原因分析及控制措施

爆破掘进产生的超欠挖问题一直是影响隧道工程建设质量、安全及成本的重要因素,针对当前隧道爆破掘进后轮廓面不平整、超欠挖问题突出、喷射混凝土超耗严重的现状,系统地分析了隧道爆破掘进超欠挖的危害,从环境、技术、管理、奖惩、观念等方面分析了造成超欠挖的原因,并探究了相应的超欠挖控制措施。建议优先采用光面爆破技术,通过合理选择爆破参数,严格按工艺流程施工,加强现场管理,可将隧道超挖控制在10 cm以内。     

深基坑工程设计与施工中的常见问题及解决措施

在高层建筑、明挖隧道、下沉式广场等大型工程中,基坑的挖掘深度往往超过5m,或者周围地质条件与挖掘环境较为复杂,尽管地下空间得到了充分利用,深基坑工程的设计施工难度却在不断加大。实践证明,面对深基坑工程设计与施工中的常见问题,必须完善深基坑工程设计,规避后续施工问题;做好深基坑施工的要点控制,保证施工安全稳定性,包括做好土方开挖,明确基坑施工要点,加强深基坑内部降排水工作;加强边坡修整监测,做好水文与地质信息勘察。     

城市明挖隧道施工及地下水控制研究

文章以盐城市快速路网三期工程东环路隧道工程项目为例,对明挖隧道主体结构及维护结构进行了分析,同时还分析了地下水控制的措施及常见地下水问题的处理方法。     

五指山通风斜井水平岩层超挖控制技术

结合五指山通风斜井水平岩层施工,通过对隧道水平岩层的超挖原因分析,确定水平岩层隧道施工开挖方法,加强控制周边眼爆破的切割轮廓作用,减少对周边围岩的扰动,重视周边眼间距和装药方式的优化、调整内圈眼抵抗线、及周边眼外插角的控制精度等,控制隧道超欠挖,确保了隧道的施工安全。     

城市明挖隧道深基坑支护施工技术措施研究

近几年来,我国建筑事业的发展步伐不断加快,同时各项工程施工过程中都会应用诸多的技术手段作为动力支撑,在明挖隧道工程施工环节深基坑支护施工技术的应用尤为必要,直接影响整个工程施工质量,并且也关系着施工进度能否正常开展。基于这一情况,要求相关技术人员提高对于深基坑支护施工技术应用方面的重视,保证施工效率。论文主要针对明挖隧道深基坑支护施工技术关键问题进行分析,提出支护及保护措施。     

明挖隧道对邻近桥台的影响分析

通过有限元软件建立明挖隧道对邻近桥台影响的数值模型,得到桥台和围岩的变形规律,分析施工过程中隧道及桥台的安全性,为评估工程事故发生可能性和采取预防措施提供参考依据。     

浅谈城市明挖暗埋隧道下穿电力管沟悬吊技术

福州市湖东东路道路工程明挖暗埋隧道下穿湖东路过街电力管沟。若电力局迁改此电力管沟预算达到1500万元,且需要半年时间,严重误工。为了保证基坑安全、经济且不耽误工期,采用对电缆沟进行悬吊法施工,使施工难度大大降低、提高工效、节约成本、缩短拆迁工期的特点。     

光面爆破技术在凤凰包隧道工程中的应用

采用钻爆法进行隧道开挖时常常出现超欠挖现象,为有效控制隧道超欠挖、降低隧道建设成本以及提高开挖效率,采用光面爆破技术是一个很好的选择。在沿江高速凤凰包隧道工程中,对隧道光面爆破技术的参数选择、施工方法及技术要点进行科学控制,爆破后隧道周边形成一个光滑平整的边壁,有效控制了超欠挖现象,从而保证了围岩的相对完整性和自身承载能力,增加了岩壁的稳定性,有效降低了施工安全风险。不仅省时省料,还保证了工程质量。     

地铁五塘广场站施工涉临近市政隧道保护措施研究

随着城市化的深入,城市地铁深基坑的施工成为当代城市发展的重要问题之一。深基坑的稳定不仅关系着施工人员的安全,同时也与周围建筑物的稳定与安全息息相关,具有重要工程意义。本文以南京地铁五塘广场车站明挖基坑为例,分析施工过程中对既有市政隧道的保护措施,在施工过程中加以控制,保证周边环境的稳定,并希望能为类似的围护结构施工提供参考。     

深基坑明挖隧道施工关键技术分析

随着我国经济发展的快速推进,各城市对地下大型工程建设的需求逐渐提高,导致很多工程问题的发生。深基坑工程是隧道工程施工关键控制内容之一,如何促进科学合理的施工方案和支护形式尤为重要,论文就明挖隧道施工中的关键支护技术进行分析。     

隧道工程浅埋偏压软弱围岩段施工技术分析

在浅埋偏压软弱围岩中进行隧道施工存在地表沉降、坍塌事故、安全隐患等诸多问题,对施工安全和效率造成严重的影响。隧道的浅埋围岩一般较为软弱,需采取有效的坡顶减压及支护措施,以确保施工安全和隧道的稳定性。在洞身开挖前对隧道洞身埋深较浅段进行地表注浆,减少洞身开挖时出现的地面沉降及扰动。针对偏压问题,将上坪隧道出口明洞反压墙顺延40m,消除偏压作用对隧道施工及线路周边既有建筑物的影响。这些施工技术的应用,有效增强了浅埋偏压软弱围岩的稳定性,保证了隧道施工过程中的安全性和工程质量。     

庆丰路跨河隧道明挖施工基坑监测实践研究

围堰明挖施工作为水下隧道经济、高效、快速的施工方法在工程中经常采用。为了确保基坑施工区域附近已有道路、建（构）筑物、地下管线的安全使用和围护体系自身的稳定，为信息化设计和施工提供依据，在基坑施工期间对围护结构顶部水平及竖向位移、围护结构深层水平位移、土体深层水平位移、地下水位、地表沉降、支撑轴力、立柱沉降、周边建（构）筑物沉降等进行监测，形成一个深基坑施工安全监测系统，及时提供可靠的监测结果和分析意见，保证整个施工过程的安全。     

城市明挖地下综合管廊防水施工方法与效果

为保证城市明挖地下综合管廊防水性能,确保综合管廊的使用安全,以某城市的明挖地下综合管廊工程为例,依据其地质勘测结果,制定防水施工方案：利用双面粘CPS反应防水卷材和CPS节点防水密封膏,组合完成侧墙、底板以及顶板防水施工。计算施工后城市明挖地下综合管廊的渗透系数,结果显示：综合管廊防水施工后,渗透系数结果均在1×10^-7cm/s范围内,防水效果良好,满足工程需求。