关于滇西红层地质的几点认识

对滇西红层地质进行了分析,对红层地质特性进行了论述,提出用于施工需要重点解决的问题,从而解决红层作为不良填料易产生路基病害的问题。     

孟加拉湾西侧盆地群油气地质特征与勘探潜力

通过对孟加拉湾西侧盆地群的板块构造演化、地层层序发育、烃源岩—储层—盖层等石油地质要素开展详细分析,可知该盆地群先后经历了前裂谷期、裂谷期、后裂谷期等3个板块构造演化阶段,并在后期随着南亚大陆的整体向北漂移演变为被动大陆边缘盆地群。根据区域板块演化与地层发育特征,可将该盆地群的地层划分为前裂谷、裂谷和后裂谷3套巨层序,在各个巨层序内部能够识别出7个三级层序、6套成藏组合。从该被动大陆边缘盆地群的油气地质特征可知,深层的前裂谷巨层序内部二叠系—三叠系河道砂岩、裂谷巨层序内部的白垩系河流相、三角洲相河道砂岩、深水地区后裂谷巨层序内部的被动陆缘盆地中发育的第三系河道、三角洲和深水浊积砂岩是该盆地群下一步主要勘探目标。     

综合物探在砂岩型铀矿床勘查中的应用——以白音查干凹陷为例

白音查干凹陷位于二连盆地西部边缘,是川井坳陷内的一个白垩系陆相断陷盆地,区内发育辫状河、辫状河三角洲、冲积扇、滨浅湖、深湖—半深湖相沉积。其中大磨拐河组主要发育河流沉积体系,找矿目的层主要在辫状河相砂体中。通过在白音查干凹陷北东缘部署重力、可控源音频大地电磁测深和土壤氡气综合剖面工作,本文认为重力剖面较好地反映了研究区基底分布形态和构造发育情况,可控源音频大地电磁测深剖面对构造发育、盆地盖层厚度变化特征能够提供准确的信息,土壤氡气浓度测量可以对构造带分布和物源方向分析提供可靠的依据。结合钻探工程验证结果表明,综合利用不同的物探方法组合可以有效地提高地质找矿效果,并对研究区成矿特征和规律具有一定的指导意义。     

岩溶地质桥梁桩基设计探讨

昆明市老320国道升级改造工程地处云贵高原中部,工程地质属侵溶蚀盆地,岩溶发育强烈,桥梁采用桩基础.文中以该工程某立交桥桩基设计实践,探讨分析了岩溶地质桥梁桩基工程地质勘察和设计研究中存在的一些难点问题,总结了该类工程地质桥梁桩基勘察设计原则与要点,供相似工程桥梁设计人员参考.     

红层隧道围岩稳定性分析研究

红层地质节理发育,节理面对于工程岩体的变形和稳定性起着控制性作用。文章依托天坪寨隧道工程,确定红层结构面典型结构构造特征,采用块体离散元方法,对红层隧道开挖后软弱围岩稳定性进行研究,揭示出红层软岩受施工扰动后的力学行为特征,提出施工控制措施,以期为类似工程提供参考。     

隧道地质预报与监控量测的综合运用

隧道工程中常遇到众多不良地质现象,严重的会影响隧道安全施工问题。利用地质雷达对艾门坳隧道进行超前地质预报,验证了其对节理发育、裂隙水发育等不良地质现象有较好探测效果,为隧道的开挖和支护提供有效的依据。同时进行的监控量测及其数据分析,为判断围岩稳定性提供了有效途径。将两者相结合,相互印证,能为隧道动态施工提供有力保障。     

贵州天柱大河边超大型重晶石矿床地质特征及成矿机制探讨

通过天柱大河边重晶石矿床的地质特征、矿石特征、矿物组分、矿物的形成途径、成矿古地理和成矿盆地沉积特征的研究分析,认为区内重晶石矿床形成于雪峰运动后,扬子陆块发生裂解形成雪峰期裂谷盆地,在裂谷盆地边缘常发生同生断裂,形成东西向次级断陷盆地,成矿盆地类型属地垫式盆地。成矿盆地可能形成于埃迪卡拉纪—寒武纪时期。区内重晶石矿床的分布、规模、形态及矿床特征严格受成矿盆地的制约,根据成矿盆地的矿体厚度、品位、结构构造特征划分为中心相、过渡相和边缘相。中心相:矿体厚度大,品位富,以块状、条带状、花斑状及结核状重晶石为主,分带明显;过渡相:矿体厚度一般不大,品位中等,以条带状、结核状重晶石为主,分带不明显;边缘相:矿体厚度薄,品位差,仅有结核状矿石,无分带。通过天柱大河成矿盆地的沉积相带和含矿岩系分布研究,认为区内重晶石矿床形成于雪峰运动后,成矿盆地类型属地垫式盆地,成矿盆地可能形成于埃迪卡拉纪寒武纪时期。区内重晶石矿床的分布、规模、形态及矿床特征严格受成矿盆地的制约,根据成矿盆地的矿体厚度、品位、结构构造特征划分为中心相、过渡相和边缘相,预测天柱贡溪向斜深部仍有较大找矿潜力,下步找矿应围绕古沉积盆地开展。     

黑龙江建兴盆地砂岩型铀矿床地质特征及可地浸地质工艺条件分析

建兴沉积盆地位于伊春—延寿地槽褶皱系与松嫩坳陷的耦合部位,是一小型断陷盆地.盆地的基底(蚀源区)由新元古代一面坡群和加里东中期正长花岗岩组成,构成该区砂岩型铀矿床的主要成矿物质来源.盖层主要由下白垩统建兴组组成,系一套河—湖相陆源碎屑赋铀含煤沉积建造,该组内沿构造斜坡带发育有十几层砂体,含矿砂体及其顶底板在垂向上具“泥—砂—泥”结构,本矿床共圈定12层铀矿体,通过地质工艺条件实验研究,初步获得了矿石的可地浸地质工艺参数,确定了溶浸剂的种类、浓度,为现场试验提供了依据.     

谭头—大章断陷盆地边缘成矿条件探讨

研究区位于外方山隆断与熊耳山隆断过渡地段,具太古宇太华群结晶基底和中元古界熊耳群盖层双层结构,横跨熊耳山断隆区、谭头—大章断陷盆地、外方山断隆区等3个Ⅲ级大地构造单元,构成菱形构造格局的断陷盆地周边控盆断裂切穿了深部矿源层,且与火山机构连通、与其次级断裂或与之相交的其他方向断裂相互连通,易于岩浆侵入和流体运动,控矿条件组合优于其他地段,显示了成矿环境的优越性和独特性,围绕断陷盆地边缘,在熊耳群盖层至太华群基底不同深度距断陷盆地边缘不足6km范围内形成了环断陷盆地分布的一系列大中小型热液金矿床,盆地边缘成矿特征十分明显。     

复杂地质条件下高层建筑的地基基础方案探讨

本文通过工程实例,探讨不良地质作用发育的岩溶地区复杂地质条件下高层建筑地基处理和基础选型问题,对类似条件的地基基础设计有一定的借鉴意义。     

粤东北仁差盆地南部铀矿床岩石基本特征与铀成矿关系

仁差盆地是形成于中生代的典型的火山断陷盆地,区内断裂构造发育,火山活动频繁,成矿地质条件优越。通过岩矿鉴定,确定矿床岩石学、热液蚀变基本特征,分析其与铀矿关系。     

云南东川盆地发育阶段及其与区域构造运动的关系

东川盆地是小江断裂带中段新生代发育的一系列盆地之一,根据其发育阶段可分为上新世—早更新世、中更新世—晚更新世和晚更新世—全新世3个阶段,根据其发育持续性显示东川盆地为继承性盆地。本文结合前人资料综合分析了东川盆地的分布特征和成因机制,认为:东川盆地在上新世-早更新世为拗陷盆地;在中更新世-晚更新世为半地堑断陷盆地;在晚更新世-全新世盆地规模缩小,也可称为收缩型断陷盆地;东川盆地形成与区域运动密切相关,受小江断裂的控制作用最为明显。     

红层隧道初期支护结构优化研究

我国西南地区红层分布广泛,穿越红层隧道越来越多,红层隧道施工区域内地质状况复杂,结构面发育,围岩稳定性不仅受其岩性影响,结构面影响更大。目前红层隧道支护所采用的大部分支护参数的选取一般都是基于经验性,文章结合实际工程确定红层典型结构构造特征,采用块体离散元方法,研究红层地质不同倾角结构面结构围岩与支护体系的耦合关系,使支护参数的选取具有更多的科学性与合理性,提出增强和减弱支护参数原则和措施,以期对今后红层隧道的修建提供理论依据与技术支撑。     

基于TSP地震波法的长大隧道不良地质探测

应用TSP203地震波法对某长大隧道不良地质区段进行了超前探测,对TSP系统所采集到的数据进行分析,判定了断层破碎带和隐伏含水构造发育的规模与位置,并在TSP报告指导下进行超前钻探,进一步精确确定不良地质区段位置,为超前预注浆加固提供了参数。对开挖后的地质情况进行了跟进观测,验证了TSP地震波法对不良地质探测的准确性与有效性,对类似工程有一定的指导意义。     

黔西南二叠纪陆缘拉分盆地构造岩相学与锑金多矿种成矿

文章认为滇黔桂陆表海域属于多重构造体制转换区,形成了系列的转换盆地、造山带—沉积盆地—岛弧带耦合与转换格局.黔西南二叠纪陆缘拉分盆地,发育在扬子地块被动大陆边缘上.二级沉积盆地受北东向和北西向同生断裂带控制,属于典型拉分盆地.其中,三级热水沉积盆地受同生断裂带交汇部位拉分断陷和复合式古潜山控制;同生断裂拉分断陷形成了三级台沟热水沉积盆地,控制了锰成矿带;在晴隆地区,火山岩各类相体发育齐全,由于火山机构附近火山物质不断堆积增高,并与古水上隆起一起阻隔水体流通,形成了三级海湾盆地(堰塞湖),为火山热水淋滤玄武岩中成矿物质,形成含矿热液提供了基础条件.二级沉积盆地、三级台沟热水沉积盆地和海湾盆地可能是控制多矿种共伴生富集成矿的矿田构造岩相学条件,金、锑、汞、铊、锰、铜、雄黄、萤石、硫铁矿和煤炭资源等富集成矿集中区位于三级沉积盆地之中.     

四川盆地红层区机场建设中的主要工程地质问题分析

自2000年以来,国家在西南片区规划了大量的机场建设项目,且主要分布在四川盆地的红层地区,由于红层地区独特的地貌条件和岩土体物理力学性质,造就了其特殊的工程地质问题。本文通过分析四川盆地红层区的工程地质条件特点,结合红层机场实例,总结了四川盆地区红层机场建设中遇到的地基均匀性、地基稳定性及填料稳定性等工程地质问题,并分析了其发育规律,提出了相关建议,成果可为该地区机场建设提供重要参考。     

不良地质隧道施工技术

通过对具体工程地质概况的介绍,分析了工程的主要特点,提出了不良地质隧道施工的主要技术措施,阐述了不良地质地段施工和地质预报,同时对隧道的监控量测进行了探讨,以完善不良地质隧道施工技术。     

公路隧道穿越红层多条富水断层带施工技术研究

为避免山区高速公路隧道施工穿越富水断层带时,出现的突泥涌水现象,结合工程实际,对公路隧道穿越红层富水断层带的施工技术进行了研究.在总结穿越滇中红层富水断层带等不良地质时,多次发生的突泥涌水事故的经验后,提出符合软弱富水围岩的中隔壁法径向注浆方案,并通过有限元数值模拟探讨了方案的可行性和安全性.结合隧道勘探成果、超前地质预报、现场施工情况等,形成了一套完整的高速公路隧道穿越富水断层等不良地质地段时的信息化动态设计反馈机制,顺利完成了对富水断层带的穿越,总结的经验可为类似隧道工程提供借鉴.     

粤东北仁差盆地北部某矿床地质特征及矿床成因分析

仁差盆地是形成于中生代的典型的火山断陷盆地,区内断裂构造发育,火山活动频繁,成矿地质条件优越。其北部某矿床主要分布于流纹岩舌状体的前缘及两翼,赋存于盖层火山岩内的裂隙带、破碎带及基底凹槽内。自然类型为铀、钼、金、银多金属硫化物细脉浸染型。通过矿床地质特征分析,由于火山活动,提供大量的热和CO2气体,使大量的地下水变成火山热水,HCO3-型地下水不断淋滤丰富的铀源,形成含矿热液,在火山碎屑岩盖层破碎地段,实现多金属矿的运移和沉淀,形成多期活动再造富集的复成因矿床。     

塔里木盆地库车东地区侏罗纪断陷盆地构造沉积特征及油气地质意义

库车东地区位于塔北隆起雅克拉断凸东段,在三维地震资料精细解释的基础上发现在库车东地区雅克拉断凸核部有一套侏罗系断陷沉积,该套地层的构造样式和沉积特征均与断凸两侧的侏罗系超覆沉积有所差异。研究表明,侏罗纪发育小型箕状断陷盆地沉积,雅南断裂为边界断裂,内部发育一系列北东向次级伸展断裂,侏罗系沉积时,缓坡为辫状河三角洲沉积,陡坡为水下扇沉积,辫状河三角洲沉积规模较大。盆地内形成了断块圈闭、岩性圈闭等一系列圈闭,具有良好的油气勘探前景。