箱梁竖向预应力损失影响机理及控制措施研究

混凝土箱梁桥腹板竖向预应力损失会造成腹板开裂。竖向预应力损失与施工工艺、机具、控制精度等因素有关。通过对预应力损失5个分项的计算分析,讨论各个分项对腹板竖向预应力损失的贡献值。采用有限元模型展开数值分析,研究了竖向预应力损失对箱梁各个部分的影响机理。得出以下结论:(1)对竖向预应力损失影响最大的是锚具变形和钢筋回缩损失,预应力筋与管道摩擦、混凝土弹性压缩、钢筋松弛、混凝土收缩徐变造成的竖向预应力损失较小;(2)在等截面箱梁中,梁高越小,竖向预应力损失对腹板的受力影响越大;在变截面箱梁中,竖向预应力损失对悬臂端部腹板受力影响较大,对悬臂根部影响较小;(3)竖向预应力控制的重点是优化张拉锚固机具,改进施工工艺。     

预应力混凝土箱梁高架桥悬臂板横向受力分析

以青岛市某城市高架桥为例,对其中某跨预应力混凝土变宽度连续箱梁桥进行了悬臂板横向受力分析,并针对不同悬臂长度,运用细部仿真软件进行了实体建模,对不同横向预应力钢束间距悬臂板的应力分布进行了横向对比分析,以及对钢束布置的合理性给出了判断依据并提出了改善措施,对同类工程具有一定帮助。     

PC箱梁腹板竖向预应力施工控制初步研究

竖向预应力损失过大和分布不均是引起箱梁桥腹板开裂的重要原因。基于理论分析与试验研究,针对竖向预应力分段张拉、现行的施工工艺缺陷造成竖向正应力分布不均和预应力损失过大的问题,提出滞后张拉、二次张拉概念、拉伸-扭矩法张拉工艺,以及三者结合的悬臂箱梁桥竖向预应力施工流程,并在实桥应用中取得良好的效果。研究成果可为类似工程竖向预应力施工提供参考。     

预应力混凝土连续箱梁施工质量评价指标调查

基于3座预应力混凝土连续箱梁桥的拆除工程,对预应力混凝土箱梁结构的预应力孔道灌浆饱满度、混凝土超方量及混凝土保护层厚度等施工质量评价指标进行了实地调查,并对实测指标进行了统计分析,揭示了预应力混凝土连续箱梁的施工质量现状.结果表明:中国预应力混凝土连续箱梁的总体混凝土超方率偏大,超方率一般在10%～20%,混凝土超方主要集中在箱梁顶板和底板;箱梁纵向预应力孔道灌浆不密实的比例超过50%,横向预应力孔道灌浆未达到密实状态的比例也超过70%,上述情况将使结构预应力损失增大;同时,截面混凝土超方及预应力损失增大将使预应力混凝土箱梁截面主拉应力增长明显,从而增大结构开裂的可能性;提出的量化分析指标有助于正确认识预应力混凝土箱梁桥上部结构普遍开裂和下挠过大的内在原因,为此类结构的研究提供了重要的依据.     

预应力宽箱梁的横向应力分析

宽跨比较大的箱梁,应力的横向分布较为复杂,以实际桥梁工程为例,采用Midas FEA程序建立实体有限元模型,根据预应力宽箱梁的受力特点,计算分析各种效应的横向应力分布,得出各种效应的横向分布规律,以供桥梁设计者参考。     

大跨度混凝土连续刚构横向计算

某高速公路大跨度连续刚构桥主梁悬臂较长,箱梁顶板直接承受车轮荷载作用,横向内力较大。桥面板厚度、配筋情况及是否布置横向预应力束需根据桥面板横向分析确定。文章采用Midas建立该桥主梁的环框模型,进行桥面板的横向分析。     

连续刚构横向受力计算分析

闽清北溪闽江大桥与沿江的施工便桥形成T型交叉,通过在交接位置处的箱梁悬臂作加劲处理并布置横向预应力,解决了局部受力问题。     

箱梁剪力滞效应的试验研究

基于一座跨径为3×43 m的预应力混凝土大悬臂连续箱梁,制作了全桥光弹性模型,进行了光弹性试验。通过分析模型在对称荷载和偏心荷载作用下的应力分布表明:大悬臂箱梁剪力滞效应明显。因此在对翼板悬臂较大及宽跨比较大的桥梁进行设计时应充分考虑剪力滞效应的影响。     

箱梁合龙段横向预应力效应分析研究

悬臂法施工中，箱梁合龙段南于受到相邻块段的约束作用，箱梁顶板横向预应力的施加效果远远小于设计值，町能会导致合龙段顶板出现纵向裂缝。针对这一现象，基于理论分析与数值模拟方法，分析小同工况下相邻节段约束对合龙段及张拉区边界面顶板受乃的影响，并提出改善合龙段横向预应力施加效果的相关措施。     

大跨度预应力连续箱梁桥悬臂挂篮施工技术研究

以某市新建的[60+100+60]m连续预应力连续箱梁桥工程为依托,研究分析了大跨度预应力连续箱梁悬臂挂篮施工技术,根据施工工艺流程,对大跨度预应力连续箱梁桥悬臂挂篮所涉及的挂篮的安装与预压,标准梁段的钢筋工程、模板工程、混凝土工程及预应力工程,边跨与中跨的合拢施工,体系转换,挂篮拆除5个方面进行了研究探讨,梳理分析各工艺环节的重点与难点,总结形成了一套较为完善的大跨度预应力连续箱梁桥悬臂挂篮施工技术体系。     

预应力混凝土连续箱梁悬臂灌注施工

介绍广珠城际铁路容桂水道特大桥预应力混凝土连续箱梁悬臂灌注的施工方法和注意事项,以完善预应力混凝土连续箱梁悬臂灌注施工工艺,推广该工艺在桥梁工程中的应用。     

预应力混凝土箱梁桥竖向预应力损失理论分析与实测

本文对预应力混凝土箱梁桥竖向预应力的现场测试方法作了简要的介绍,并通过对某大跨预应力混凝土连续箱梁桥腹板竖向预应力的现场测试,对预应力混凝土箱梁桥竖向预应力损失的原因进行分析认为,预应力损失绝大部分是由锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的。     

底板预应力束作用下箱梁腹板竖向应力分析

本文针对某大跨度箱梁桥跨中腹板出现裂缝的问题,采用箱梁横向内力框架分析法推导在底板预应力束横向挠曲作用下的箱梁内力计算公式和腹板竖向应力计算公式。通过实际工程案例分析计算,本文的理论公式计算结果与ANSYS数值分析结果相比较,确定了在底板中部预应力束横向挠曲作用下箱梁腹板内侧存在较大的竖向拉应力。     

大悬臂预应力混凝土盖梁的设计与计算分析

以太原市南中环西段高架桥第三联3×35 m预制连续箱梁的大悬臂预应力混凝土盖梁为计算对象,简要介绍了大悬臂预应力混凝土盖梁的设计方法,并对其进行了受力分析,对今后类似盖梁设计具有借鉴意义。     

体外预应力加固T型刚构桥的有限元分析

基于ANSYS建立了某T型刚构桥实体模型,研究了利用体外预应力加固T型刚构桥的加固效果。计算结果表明:体外预应力加固T型刚构桥能改善T构箱梁应力状态,阻止箱梁顶板横向裂缝的发展;且能在一定程度上纠正T构悬臂下挠,恢复桥面线形。但对T构箱梁腹板抗剪能力改善作用相对不太明显。文中对工程实践具有一定的指导作用。     

预应力混凝土连续箱梁挂篮悬臂施工质量控制

结合具体工程实例,详细介绍了预应力混凝土连续箱梁挂篮悬臂施工工艺,指出箱梁悬臂施工质量的重点在于线性的控制,混凝土外观及内部预应力施工的质量控制,提出了具体的施工质量控制措施.     

绍兴鉴湖大桥施工裂缝预防措施

结合绍兴鉴湖大桥工程,阐述了现浇箱梁大悬臂部分二次浇筑,及主墩、边墩斜撑在箱梁底部预应力束张拉时产生施工裂缝的成因及预防措施.     

试分析后张法预制箱梁预应力损失因素及其控制措施

造成预应力混凝土构件预应力损失的因素有很多。本文主要通过采取Midas建模和结合项目施工现场实际施工情况进行分析,探讨后张法预制箱梁预应力损失的原因,并提出相对实际合理的方法和措施,以此来进一步减小预应力混凝土构件预应力损失,保证其有效预应力,提高构件的使用寿命。     

试分析后张法预制箱梁预应力损失因素其控制措施

造成预应力混凝土构件预应力损失的因素有很多.本文主要通过采取Midas建模和结合项目施工现场实际施工情况进行分析,探讨后张法预制箱梁预应力损失的原因,并提出相对实际合理的方法和措施,以此来进一步减小预应力混凝土构件预应力损失,保证其有效预应力,提高构件的使用寿命.     

大跨度,大吨位混凝土构件曲线预应力施工

南浦大桥浦西主引桥为单环双层预应力混凝土引桥,其上层为预应力混凝土曲线简支梁桥,每跨桥面由6根箱梁组成,中心跨径为19.27～43.79米不等,标准跨径为37.5米,采用预制吊装法施工。在环形桥下部,其中单柱墩上盖梁为现浇施工的部分预应力混凝土悬臂梁,悬臂净跨约12米。这两部分预应力均为曲线形、XM锚后张法结构体系,尤其是大跨度、大吨位的曲线箱梁预应力施工是南浦大桥施工中极为重要和关键性的土建分项工程。一、预应力施工的主要特点 1.空间曲线预应力,施工难度高曲线简支箱梁为单室箱梁,箱梁中心处梁高为2.37米,顶板宽为3.1米,底板宽为2.3米,顶板厚