MOSFET/IGBT半桥驱动芯片IR2111的应用研究

本义介绍了MOSFET/IGBT半桥驱动芯片IR2111的使用情况,分析了其工作电路中外围各元器件的作用,同时指出了在使用过程中应注意的一些问题和现象,并对不同公司的MOSFET/IGBT驱动芯片作了简要介绍.     

基于PC机与单片机的电磁流量计励磁系统

电磁流量计要工作，首先关键的一步是要对其进行励磁。目前，电磁流量计的励磁技术基本上以三值低频励磁技术和双频励磁技术为主流。鉴于本文电磁流量计的特点，为了既保证其优良的零点稳定性，又能较好地降低被测介质干扰和流动噪声的数量级，获得仪表的快速响应，进一步降低单位流速电势信号，降低励磁功耗，实现传感器小型化、轻量化、一体化，故采用双频矩形波励磁技术，即采用在低频矩形波上叠加高频矩形波的励磁技术。     

基于LabVIEW环境的电路实验仿真研究

以LabVIEW软件为主要开发工具,以555定时器仿真为例,将虚拟仪器技术用于实验教学,在计算机上创造一个虚拟的实验环境,不仅降低了实验教学成本,而且将以"动手"为主的验证性实验,提升到以"动手+动脑"相结合的综合性、设计性实验,拓宽了实验范围和空间,使学生不受实验时间、实验场地、实验设备以及实验项目等等的约束,实验过程更能充分发挥学生参与自创实验的设计和实践,更有利于培养学生的学习兴趣和创新思维能力。     

基于IR2133的三相桥驱动电路设计

介绍了IR2133集成电路的特点和工作原理,设计了采用该芯片的驱动电路,研究结果表明采用IR2133的驱动电路具有结构简单、工作稳定、保护可靠等优点。     

集成驱动IR2113功率级中瞬态问题的处理

根据集成驱动电路所具有外围元件少,驱动简单的优点,针对集成驱动IR2113的使用过程中所遇到的Vss端负过冲过大的问题,从寄生参数的角度进行了分析,提出了一种解决方法。试验结果证明了此种方法的有效性。     

基于555集成定时器电路的脉冲变送器

研制了一种实用新型的脉冲变送器，主要电路部件为555集成定时器。结合传感器技术，脉冲变送器能准确可靠地完成对多种物理量的脉冲转换及长距离传送，并具有独特的抗干扰性能。在自动监测系统中起关键性作用。     

基于IR2133的H桥直流伺服控制器设计

全桥驱动芯片IR2133的成功应用与否是H桥可逆驱动电路实现的关键。介绍了IR2133的工作原理、应用特点以及硬件电路泄放电路和死区电路。该设计是基于dsPIC4011单片机的直流伺服电机调速系统。实验结论表明,基于IR2133的H桥可逆驱动电路与对应的泄放电路相配合,可以有效地保证直流伺服电机的跟随性,具有一定的实际应用价值。     

基于LT3572压电电动机的驱动设计

介绍了从低输入电压获取工作电源的纤巧型、双通道全桥式压电电动机驱动器LT3572,概述了其独特优点,详细阐明了其结构类型与应用分类。     

大功率直流电机驱动电路的设计

以N沟道增强型场效应管为核心,基于H桥PWM控制原理,利用光电隔离器设计了一种大功率直流电机驱动控制电路,该电路能够很好地满足直流电机正反转控制和调速的需要。实验表明该驱动控制电路具有结构简单、驱动能力强、功耗小和成本低的特点。     

PWM细分恒流步进电机驱动电路的设计

通过合理选择步进电机细分电流波形和驱动芯片,提出并介绍了单片机控制的细分恒流步进电机驱动方案及实现技术。实验结果表明,系统的低、高频性能和起动性能有了明显的提高。     

IR2110在电机驱动器设计中的应用

探讨了基于MOSFET驱动芯片IR2110的H桥式直流电机驱动问题,并在ATmega128处理器构建的控制平台上实现运动系统智能控制方法.驱动器设计为单极工作模式,输入单PWM信号使任意方向的导通和截止交替进行,完成电机的线性调速,并根据ATmegal28控制器接口,开发了对应的运动控制程序.设计中将逻辑预处理电路和功率驱动电路相结合,简化了控制信号接口,增强了系统安全性.实际应用表明设计方案结构简单、功耗低、动态性能好.     

单电磁铁悬浮系统的驱动电路设计与改进

对单电磁铁悬浮系统的结构与机理进行了分析，根据系统对驱动电路的要求，设计了采用IR2110的单相不对称半桥驱动电路，并针对实际调试过程中出现的IR2110自举困难给出了相应的改进方法和实用电路，最后给出了改进后的实验结果。     

电动助力转向系统中电动机功率驱动的设计

文章介绍了电动助力转向系统（EPS）系统的构成及工作原理,设计出适合EPS系统的H桥功率驱动电路,分析电路中的参数设置,分析了适合EPS的脉宽调制电路的频率和主回路电感的选择,然后提出使用3个MOS管并联的方法解决电路中MOS管的大功耗问题,并且提出增加铝片来散热,最后讨论了由于电机频繁启动而设计出了电机保护电路。     

H桥式逆变器的主电路控制设计

研究日桥式逆变器的发展,提出对该类逆变器主电路控制设计原则与方法,并通过实际举例,验证了上述技术设计方法.     

小功率电动汽车用SR电机驱动与CAN通信系统设计

设计了一种低压小功率电动汽车用开关磁阻电机驱动系统,论述了基于IR2110的MOS-FET驱动电路的设计,采用89C51单片机与SJA1000CAN控制节点为核心,设计了基于CAN总线的电动机数据采集传输系统,简化了电动汽车线束.     

基于Multisim大功率超声加工电源改进

以H桥电路作为功率放大电路主体,通过IR2110驱动芯片将多谐振荡器发出的信号放大为需要的功率,并以此为基础对大功率超声电源进行改进。对所设计的电路进行了Multisim仿真及验证,结果表明该电路可以达到一个比较满意的效果。     

基于移相谐振PWM控制器的电阻点焊逆变器

逆变主电路是逆变点焊系统的重要组成部分,为了对全桥逆变电路实现PWM移相控制,本文采用移相谐振PWM控制芯片UCC3895,通过设置其外围电路,产生两组四路PWM波形,经桥式驱动芯片IR2110放大,驱动逆变主电路.通过试验,实现了UCC3895和IR2110芯片外围电路中各关键参数的优化,电路输出为占空比可调的正负交变脉冲.     

基于智能功率集成电路的PWM伺服放大器及其应用

详细介绍了智能功率集成电路（ＳｍａｒｔＰｏｗｅｒＩＣ－ＳＰＩＣ）Ｌ２９２的特点，工作原理及由其构成的ＰＷＭ（ｐｕｌｓｅＷｉｄｔｈＭｏｄｕｌａｔｅｄ）伺服放大器的设计方法。针对某型无人驾驶直升机飞行控制系统的要求，应用Ｌ２９２成功地研制了一种适于机载使用条件的高精度伺服放大器。地面测试和试飞表明：该放大器性能优良，工作可靠，符合小型化、集成化的发展方向，完全满足某型无人驾驶直升机飞行控制系统的要求     

M2110A内圆磨床的自动化改装

对M2110A内圆磨床进行改造,将原来配有的以定程磨削为基础的进给系统改装成为性能较好的自动磨床,降低了废品率,提高了生产率,实现了磨削过程的自动循环,降低了工人的劳动强度。