燃气轮机燃烧室效率模化试验中压力指数的研究

通过对2种不同类型的燃气轮机燃烧室的数值计算，研究了不同燃烧类型对燃气轮机燃烧室效率模化试验中压力指数选取的影响。结果表明，压力指数除受到燃料、余气系数等影响之外，燃烧类型也有很大影响。对于以碳氢化合物为燃料，化学反应控制类型燃烧室模化中N值相对较大，大致范围为1.6～2.0。当燃烧过程受扩散控制时， N值相对较小，大致范围为1.0～1.4。     

超声测温技术在模拟航空发动机燃烧室温度测量中的应用

温度的测试对航空发动机的发展具有重要的意义,燃烧室出口温度是航空发动机的一个重要参数.超声测温技术具有测温范围广、响应快、精度高等优点,近年来被广泛应用于高温测量领域.设计了一套应用于模拟航空发动机燃烧室的超声测温系统.介绍了超声测温的基本原理,设计了基于铱铑合金的超声测温传感器,并在1 600℃高温炉内进行温度与声速的标定实验,最后将铱铑合金超声测温系统应用于模拟航空发动机燃烧室出口气流温度的测量试验中,获得温度-时间曲线,同时将测量结果与热电偶测量数据进行对比分析.结果表明,铱铑超声温度传感器的测量准确度可以达到97%.     

小波降噪在某型直升机半物理仿真数据处理中的应用

针对直升机半物理仿真测量数据主要是低频噪声的特点,提出利用小波变换、塔式结构重构算法,对信号进行降噪滤波处理的方法.仿真结果表明该方法在离线降噪滤波处理上实用高效.     

自力式压力调节阀在正压法音速喷嘴标准装置中的应用

保持喷嘴前滞止压力稳定是正压法音速喷嘴气体流量标准装置设计中的关键问题,本文中采用自力式压力调节阀对装置中压力进行调节控制,取得预期的效果.     

发动机燃烧室内壁材料热环境的气动热试验模拟技术研究

利用超声速矩形湍流导管和等离子电弧加热器模拟了发动机燃烧室内流和高超声速飞行器外壁面外流热环境,进行了平板表面冷壁热流测量和燃烧室内壁材料考核试验。结果表明:由于辐射换热的影响,在选取的两个典型来流条件下,发动机燃烧室内流热环境下的冷壁热流比外流热环境下的高出21%和40%,但是冷壁热流的增量基本相当,约为0.70~0.80MW/m²。随着冷壁热流的增加,辐射换热产生的热流增量的影响力会逐渐减小。材料考核时,相同配方的C/SiC复合材料在内流热环境下的表面温度高出约400℃,背面温度高出约90℃,这种差异对于发动机燃烧室内壁面材料考核至关重要,必须在材料考核试验中加以考虑。      

恒流量装置在气体压力控制器中的应用

介绍了恒流量装置的结构、设计原理、工作原理以及在气体压力控制器上的应用,并通过实验,验证了它的恒流量特性,为气体压力控制器的设计与研制提供了技术保证。     

3D打印在航空发动机压力受感部设计中的优势

为解决航空发动机压力测量受感部研制过程中存在周期长、尺寸大和质量大的问题,采用3D打印技术开展航空发动机压力测量受感部制造方法研究。通过三维建模、切片离散、叠加打印、后期处理、精加工等流程制作压力受感部,并进行质量考核试验,通过考核后配装发动机使用。结果表明：采用3D打印技术制作压力受感部周期短、结构质量轻,受感部满足GJB150.16A—2009规定的振动耐久性试验考核要求,满足飞行试验装机使用条件,受感部可以达到预期使用寿命。形成一套基于3D打印技术的受感部设计和考核方法,未来3D打印技术在航空发动机受感部小型化、轻量化方面有广阔的应用前景。     

调节阀在注汽站控制系统中的应用

注汽锅炉在运行过程中,由于受各种因素的影响,运行工况干差万别,为了保证其运行工况的稳定,需要对其各种参数进行调节。本文就调节阀在注汽锅炉控制系统中的应用情况进行了详细的阐述,并提出了改进措施。     

压力模拟试验过程中引压管路标定方法研究

压力模拟试验通过精准控制试件附近压力的变化,模拟出试验件在实际工作过程中的气流环境,考察试验件通气效能及结构可靠性。文章结合试验过程中测量特定位置压力值的需求,提出一种引压管路测压的标定方法。在标定试验中,使用测量规通过引压管路得到初始压力值,用标准真空规得到待测位置的标准压力值。利用MATLAB选择合适的拟合函数并将两组数值拟合出一组修正关系式,后续试验中将测量规的压力值通过关系式修正即可得出待测位置的准确压力值。经试验验证,该标定方法能够有效消除引压管路对压力测量值的影响,保证压力模拟试验的顺利进行。     

流量调节阀在天然气差压式计量支路中的应用

流量调节阀作为控制流体的执行组件,是一种可调试的机械节流装置﹐又称调节机构。调节阀的流量特性,是在调节阀两端压差保持恒定的条件下,介质流经调节阀的相对流量与它的开度之间的关系。调节阀的流量特性有线性特性、等百分比特性及抛物线特性三种。     

降低发动机试验稳态压力测量不确定度方法研究

为降低系统不确定度,分析试验台稳态压力测量系统的各不确定度来源,对降低稳态压力测量系统不确定度的重要因素进行分析并提出相应改进方法。采用压力传感器现场校准方法降低测量系统与检定系统差异引入不确定度,采用三次样条插值法对压力传感器进行温度补偿降低工作环境温度对压力传感器影响引入不确定度。经验证,两种改进方法有效降低了系统的不确定度,该改进方法在其他型号发动机试验以及相关组合件试验中具有重要的推广和应用价值。     

模糊控制在焦炉集气管压力控制中的应用

一、工艺简介韶钢焦化厂现有三组焦炉 ,由焦炉出来的煤气经集气槽收集后进荒煤气管 ,１#和２#焦炉的荒煤气管在集气管的出口处就合并在一起 ,３#炉的煤气经集气槽入３#炉煤气管后在初冷器前与１#、２#煤气总管合并。１#、２#、３#炉荒煤气经初冷器冷却由鼓风机加压后一路回流至初冷器前的荒煤气总管 ,另一路经化产净化处理后回焦炉自用和经４６#阀外供。工艺检测图见图１:图１工艺流程及主要测控点图控制要求 :正常时要求控制集气管压力在７０Ｐａ左右 ,上下波动不能超过±１５Ｐａ,否则容易出现焦炉冒烟、冒火及负压运行 ,从而污染环境 ,损…     

物理模拟虚功和余虚功原理及它们在金属成形工艺中的应用

在文[1]的基础上,本文建立了金属成形工艺非耦联系统和相似非耦联系统的物理模拟虚功原理及余虚功原理,并从该两原理出发导出了文[1]所建立的物理模拟变分原理。上述诸原理共同组成物理模拟能量原理。而物理模拟虚功原理及余虚功原理是物理模拟能量原理的统一理论。同时,给出了模拟虚功原理的应用。     

模拟信号装置在发动机控制系统试验中的应用

自动控制系统是燃气发动机正常运行的关键部件之一，需要根据各种运行工况条件对发动机进行有效的控制，保证发动机稳定和高效的运行。系统主要的输入信号即被控量包括发动机气缸内燃烧状况、排温、水温、油温、油压、转速等多种信号，控制系统在与发动机配套试车前的试验或检验中，如何能够模拟所有的信号源来测试控制系统线路是否正确、元器件工作状态是否良好以及软件功能是否能够实现，是一个非常关键的问题。     

数显循环时问继电器在灯具耐久性试验中的应用

本文介绍了利用数显循环时间继电器来实现灯具耐久性试验中对灯具通／断电状态的自动控制。     

信息技术在物理课堂中的应用

物理学属于一门自然学科,课本上的知识多是人们在以往的生产、生活和科学研究中逐渐积累起来的。对学生来说,纯属间接知识,这其中有不少知识很抽象,难于为学生所理解和接受。同时在现行的教学条件和设备的局限下,演示实验、学生实验很难开足、开齐,但如果在物理教学中合理地将信息技术嵌入进去,充分发挥它的优点,则既可以弥补这些方面的不足,又为学生理解和接受知识降低了难度。     

蒸气压缩式制冷系统压力试验的研究与应用

通过对蒸气压缩式制冷系统现场检漏的观测,发现保压试验满足国家标准GB50274-98《制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范》的合格判据时,发泡试验还有检出漏孔的可能.针对这一现象,对发泡和保压试验的不同作用,以及“GB50274-98”关于保压试验的漏率判据进行分析.结果表明,“GB50274-98”关于测定压力降不大于试验压力值的1％为合格的相对漏率判据对系统整体泄漏的限制要求偏低,也不能有效控制大容积被测系统粗漏漏孔的出现几率.进一步研究指出,通过保压试验可以直接评价系统整体漏率和对制冷系统运行中的制冷剂非事故耗损进行评估.同时提出现场保压试验应提高压力表精度和延长保压时间,以获得更准确的试验数据.研究可为提高制冷系统现场检漏质量和改进评定方法提供参考.     

模糊推理智能温控器在半集中式空调系统中的应用

本文介绍了风机盘管机组用模糊推理智能温控器的原理和特点。该温控器直接控制风机转速，用循环风量调节室温，实现风机盘管空调机组的无水阀定流量室温控制。本文还分析了该控制器在空调精度、舒适性和空调节能等方面的优势，并对系统的设计、运行维护和系统改造提出一些建议性的结论。     

气缸压力表在发动机中的应用

气缸压力表是检测汽车发动机气缸压力的一种重要工具,根据气缸压力表测出的气缸压力数据,可以帮助汽车修理技术人员、汽车驾驶员准确、迅速判断出汽车发动机的故障和所在的位置。因此,气缸压力表被称作汽车修理技术员的眼睛,在汽车发动机修理中起着非常重要的作用。     

某发电厂#3机组#2射油器出口压力低的试验及改造

该文主要内容包括某电厂射油器润滑油压低的试验和改造,包括射油器试验前状态检验,解体后修复及测量以及通过试验获得原始数据,分析油压降低原因,重新设计射油器喉部尺寸,改进射油器使其出口流量和压力满足电厂润滑油系统运行需要。