金属塑性在精密量具修理中的应用

精密量具如:量块、游标卡尺,外径千分尺等在工业生产的测量过程中,被广泛应用。这些量具经过频繁使用造成磨损和变形,失去原有精度。而修复这些精密量具时,目前多采用研磨和调整的方法,其磨削量大,效率低,而且随着研磨次数的增多必然降低量具的精度,缩短其使用寿命直至报废。如量块因中心长度尺寸超差而降低等级,游标卡尺团磨损严重无法修复而报废等。这是目前计量器具修理普遍存在的技术问题。为了弥补现有修理方法上的不足,经过较     

内径百分表的正确使用

外径千分尺、游标卡尺、内径百分表是机械制造工业中使用最广泛的三大量具。其中内径百分表常用于测量孔径或内径尺寸。我们发现,有些工厂的工人不仅用内径百分表测量《公差与配合》中的3级和4级公差,而且还用于测量2级公差,测量时大都以外径千分尺作测量标准器,用其调整内径百分表的零位,再去测量工件尺     

游标卡卷尺

游标卡卷尺由游标卡尺测量头和钢带卷尺结合而成。具有卡尺的测量功能,但采用可卷缩尺体,在便携轻巧的基础上,大大扩展了卡尺的量程,是填补数米量程范围内精密大尺寸测量空缺的新型量具。 一、结构 A型结构卡卷尺如图1所示。具有常用卡尺尺头的动测量爪3(与尺带固联)和定测量爪4,安装于壳体上的游标副尺5相对于尺带上毫米刻线进行游标读数,分度值为0.02mm。     

简易量具测量大直径内外圆尺寸

在机械加工过程中,大直径内外圆尺寸的测量通常用较大测量范围的游标卡尺或内径千分尺,但对于不具备这些量具的工厂该尺寸的测量就遇到了困难。在我厂非主导产品的生产过程中就存在这个问题,为此,我们自制一简易量具,用间接测量的方法解决了这个问题。 该量具由固定架与深度千分尺组成,其结构如图1,操作方法见图2。     

想想看

1.小李提出一项“大量程千分尺”的发明方案,原理是把游标卡尺上的线纹刻度换成千分尺的测微螺杆。这样就可以兼有千分尺测量精度高和游标卡尺量程大的优点。可是技术部门认为违背了量具设计基本原则。小李不服气,认为既然游标卡尺可以,为什么千分尺就不能这样设计呢?请你想一想,小李的发明是否合理?     

外径千分尺改装测内径

外径千分尺是机械加工中使用最广泛的精密量具之一,一般用来测量工件的外径。要测量内径,根据要求不同常用以下几种量具:内卡钳、游标卡尺、内径千分尺、内径量表等。 我厂在加工如图1所示的零件时,由于采用了夹具,而夹具中有一心轴较长,轴径在φ80～φ100mm之间,将工件在一次装夹中加工完毕,内径D的精度为IT7,偏差H7,D在φ370～φ450mm之间几种     

精密測量大直徑的方法

精密测量大直径是一个比较麻烦的工作。过去“机械工人”也介绍过一些测量大直径的方法,但都不够精密。下面介绍的这种方法,可以测得较精密的大工件直径。把圆形工件放在平板上,用两个等径钢球放置在下面,如附图所示。用千分尺测得两钢球间外     

千分尺尺架钻孔用特殊钻头改进设计

<正>1引言外径千分尺是一种用来测量工件直径及外部尺寸的通用量具,由于其测量精度相对较高,并且测量时使用方便,读数直观,被广泛使用。千分尺的尺架是一个非常重要的零件,千分尺其它所有的零件都要直接或间接的安装到尺架各个孔中。为保证尺架上大小孔同轴度要求,小孔需用加长专用钻头进行钻孔。但在实际生产中这种钻头存在很多问题,本文主要是通过专用钻头工艺的改进解决此问题。     

测量渐开线圆柱齿轮齿厚的新方法

采用测量放在两齿槽内圆柱外端跨距Lp的方法是测量齿轮齿厚的一种新方法。实践证明:这种方法计算简便,测量准确,尤其是对小模数齿轮,大模数的大型齿轮和一些不超过直径的扇形齿轮更有一定的优越性。它的优点是:测量精确、数值稳定,不需要测量基准面,不受齿顶圆误差、孔径误差和齿圈径向跳动的影响,比较直观地显示出齿厚的数值;使用的量具数量少,除了专用的圆柱或代用圆柱,一般只需配一把千分尺或游标卡尺即可。     

数显量具的今天与明天

以多功能、小型化、高度集成化的容栅传感器电子组件(带液晶显示器的数显单元),配以游标卡尺(含深度尺、高度尺)、千分尺(含外径千分尺、内径千分尺、深度千分尺等)、指示表(含百分表、千分表)这三大类普通量具的机械部分组件,形成了相应的电子数显类三大量具——电子数显卡尺、电子数显千分尺和电子数显指示表。从80年代起,由北京量具刃具厂、上海量具刃具厂等少数几家从瑞士引进容栅传感器技术和电子组件进行电子数显卡尺试制,并逐步推进元器件     

带测量支座的小尖头外径千分尺设计及工艺

<正>在测量线性位移的计量手段等方面,机光电一体化等现代化量仪的使用日益广泛,但是其应用范围受各种条件的限制,一般还是局限于高精度或是大量生产的场合;而机械式千分尺等量具,特别是一些变型类千分尺,由于轻、小、简、廉等原因,仍然是在生产现场第一线使用较多的量具。本文以一种带有测量支座的小尖头外径千分尺的原理和结构特点为切入点,对其尺架组合件、测量支座和小尖头测微螺杆等关键件在设计与制造过程中的难点等问题进     

量具使用中看来似小实则不小问题剖析——兼论量具正确使用要点

因工作需要,参加本厂及协作厂产品质量现场随机抽查活动。在车间实际观察中发现,不少青年工人在使用测微量具和游标量具测量工件时存在看来似小,其实不小,不容忽视的共性问题:不能正确使用和选择量具,人为的造成测量误差加大,形成误测,使检测既不能保证测量精度,也不符合检测经济性。众所周知,千分尺、游标卡尺在机械加工、机械制造中使用普遍而且精度较高,几乎人手一把。笔者认为有义务和必要对此问题提出,加以     

V形直径测量器

测量轴类零件的直径一般是用游标卡尺或千分尺,但对于生产批量大、测量频繁的工件,使用上欠方便。为此,笔者设计了一套如图1所示的V形直径测量器,测量时只要将工件往V形槽内一放,便能直接从表上读出数值,     

应用电火花线切割法修复冲模

我厂是生产游标卡尺,外径千分尺和电子数显卡尺等长度测量量具的工厂,每年生产批量较大。游标卡尺类产品的主尺、尺框毛坯都是用4～12mm厚钢板冲制成形。而这些冲模在使用中经常出现凸凹模损坏现象,有的冲模刚制好,冲几百件坯件,模具就出现缺陷问题,如崩碎一块、凹模开裂等。因有缺陷,这副冲模就不能使用而报废,太可惜。重新制造周期长,既浪费又影响正常生产。为此,我们采用嵌镶和套箍法修补,这样节约费用,缩短周期、效果好。     

用于现场测量的激光大直径测量系统

目前国内测量大直径手段依然停留在传统的机械方法上,如大型干分尺、铜带尺和π等、这些方法只能测量IT7、IT8级精度的零件,对于高精度的零件。其尺寸实际上处于无法测量的状态中,而大型关键零件的尺寸精度是保证重大技术装备制造质量的一个重要因素、国外也无现成的仪器出售。因此大直径高精度测量是我国大中型企业许多重大技术装备制造中普遍提出又急需要解决的共性测量技术难题,其中的大直拚测量点的瞄准和定位是国内外都未能很好解决的技术难题,本文提出一种新的大直径两测量点的瞄准定位方法和测量直径原理、可直接应用于大直径现场高精度测量。     

马尔——一个与工业测量质量和创新连在一起的名字

德国马尔集团是世界三大开发和生产长度计量测试仪器和量具的专业生产厂家之一．创建于1861年，总部在德国的埃斯林根。德国马尔1871年生产出世界上第一把游标卡尺、千分尺，是世界生产精密量仪历史最悠久的公司，也是全球三大量仪供应商之一。产品由最普通的游标卡尺到复杂的三座标全自动测量仪，测量精度可达纳米量级。     

测量锥孔加工余量工具

在普通车床上车锥孔,测量锥孔的加工余量,一般都是采用游标卡尺等量具分别测得锥孔的大端、小端直径及锥体长度等尺寸,再通过计算求得。在大批量生产中,使用这种方法很不方便。为此,笔者设计了如附图所示的测量锥孔加工余量工具。测量时,先将锥度塞规1插入工件锥孔内,使两者锥面完全贴合,然后,推动游标卡尺尺身,测量出A值,就可迅速算出锥孔的加工余量值。     

金工讲话——(二) 量具(续)

上一期,我们讲到了外径千分尺的构造和使用。现在,我们再继续来讲一讲,外径千分尺的调整。c.调整千分尺是比较精密、价值也比较贵的量具,不仅在应用的时候要特别的小心,还要随时调整,好保持它的精度。千分尺的螺杆是经过热处理(淬火)以后,再把螺纹磨准的。和它相配的螺母,是用精密的螺丝公绞成     

一种多用千分尺

图1刊登的螺旋测微计(千分尺)是一种具有多种测量用途的精密量具。对常用的各种千分尺难以测量的工件,如管壁、圆桶壁的厚度,内孔到外壁的距离,槽子与端面间的尺寸,以及圆头螺钉半球形钉头的高度等,都能够准确和迅速地测量出来(见图2)。这种千分尺的构造与普通外径千分尺稍有不同。螺旋及刻度部分是与外径千分尺一样的。外径千分尺尺身的一端有一小段固定测砧,以     

带表深度游标卡尺

深度尺寸精度要求较高,而手头又没有测深千分尺时,可自制带表深度游标卡尺进行测量。带表深度游标卡尺结构如图。主要由深度游标卡尺、表座及测块组成。测块工作面表面粗糙度为Ra0.2。使用时,将表座固定在尺座上,测块可沿着滑尺上下移动,根据测量深度将测块固定在滑尺的适当位置上。