地铁车站施工方案模糊决策研究

采用模糊数学理论，将影响施工方案确定的多种因素，包括一些无法用货币指标进行评价的非经济因素，综合起来进行了全面的分析。将这些因素分为定性和定量两类指标，并采用层次分析法区分不同指标的权重差别。从而建立了一种针对地铁车站施工方案的多目标、多层次的模糊决策模式。     

中小企业营销组合多目标决策模型构建及应用

分析了中小企业市场营销组合的决策过程，在AHP的基础上构建了中小企业营销组合多目标决策过程模型，利用该模型整理和综合了营销决策人在营销组合方案决策过程中的主观判断和客观分析，将相关营销决策人的主观判断和客观分析用数量形式表达和处理。通过一个实例说明了模型的应用。     

基于物元群组决策的盟员评价方法

针对在网络联盟企业中盟员评价体系有较多模糊描述难以精确量化的问题,采用群组决策方法将语言变量转化为对应的三角模糊数.在物元分析的基础上,结合模糊集合理论,将各盟员评价方案、指标及其相应的模糊量值构造成复合模糊物元,利用物元分析中的关联函数,通过计算候选盟员各特征与各等级的关联度来确定其各特征的等级,对于在同一等级的特征,按照其等级变量特征值评价其优秀程度,克服了盟员中指标的独立性和不相容性.将算法应用于实践,证明了其可行性和有效性.该研究旨在解决信息化整体规划中从定性决策转变为定量决策的问题,以便推动企业信息化的成功实施.     

交互式多目标决策方法及其应用

在ELECTRE法的基础上,输入了目的规划和理想点的思路,增加了能使指标进行整体优劣比较的距离矩阵;建立了体现社会、经济、生态环境协调持续发展的指标体系,用层次分析法（AHP）确定指标权重,用集值统计法确定定性指标评价值,减少了决策的任意性,使多目标决策与综合评价更为严谨有序,用C语言编制了计算机程序i序,实现了多目标决策评价的快速计算,在决策过程中,决策者与分析者可以反复对话,充分体现了人机交互的特点,并能接近主观与客观输入,可进行个体与群体决策,凡属方案间可比的多目标决策问题均可适用,扩充了多目标决策评价的应用范围。     

物流企业资源整合模糊综合评价研究

针对物流企业资源整合效果的评估中,大多数评价指标很难用确切的数据进行衡量,模糊变量则更适于解决这一类问题。通过利用模糊语言变量对难以量化的评价指标进行评分,采用数量化技术对指标进行标准化处理,运用AHP法确定各指标权重系数,使用线性加权计算模糊总得分,从而实现对物流企业资源整合模式实施效果的判断与评价。     

交互式多目标决策方法及其应用

在ELECTRE法的基础上,融入了目的规划和理想点的思路,增加了能使指标进行整体优劣比较的距离矩阵;建立了体现社会、经济、生态环境协调持续发展的指标体系,用层次分析法(AHP)确定指标权重,用集值统计法确定定性指标评价值,减少了决策的任意性,使多目标决策与综合评价更为严谨有序.用C语言编制了计算机程i序,实现了多目标决策评价的快速计算.在决策过程中,决策者与分析者可以反复对话,充分体现了人机交互的特点,并能接受主观与客观输入,可进行个体与群体决策,凡属方案间可比的多目标决策问题均可适用,扩充了多目标决策评价的应用范围.     

空间数据质量不确定语言评价研究

为解决空间数据质量评价遇到用不确定语言且各属性指标权重不明的问题,引入Vague集理论对不确定语言进行科学量化,利用属性区分度来确定权重,用正理想方案距离进行空间数据质量评价。研究结果表明:基于Vague集和属性区分度的评价结果反映了评价者对空间数据质量信息认识的模糊性和不确定性,能正确确定各指标权重,评价结果更能反映实际空间数据质量,使评价结果增加客观性减少主观性,从而使评价结果更科学。本研究结果可为空间数据质量定性评价提供一种参考方法。     

风险型多目标定量决策的一种方法

对风险型多目标定量决策,首先求出各方案分别在每一目标下的期望值,然后计算各方案对多个目标的综合期望值,由其极值确定出最佳方案。     

基于改进VIKOR法的进度计划方案选择问题研究

针对网络进度计划优化方案多准则群决策问题中专家对评价准则存在偏好的问题,提出基于二元语义信息的VIKOR群决策方法.该方法应用语言变量对各准则进行定性评价,使用二元语义信息对专家对准则的评价进行集结.综合考虑决策者对准则的主观偏好以及评价准则的客观权重来确定综合权重,使准则权重的确定更加合理.结合VIKOR方法,对网络进度计划优化方案进行排序,获得妥协的优化方案;通过工程案例进行计算分析,证明了该方法的实用性和可行性.     

一个不确定语言的多属性群决策风险评估模型

对于属性权重为实数、属性值以不确定语言变量形式给出的多属性群决策问题进行了研究,给出了一个模糊语言评估标度以及不确定语言变量运算法则和进行比较的可能度公式,提出了一个基于不确定语言加权平均算子和加权平均几何算子的多属性群决策方案.最后用实例说明方案的有效性.     

给出方案偏好值的模糊多属性决策方法

针对属性值均为模糊变量，属性权重完全未知但给出方案偏好值的模糊多属性决策问题给出了决策方法。该方法通过建立一个模糊期望值目标规划模型来确定属性的权重，基于简单加权平均法则来计算方案的模糊综合评价值，利用比较模糊变量大小的期望值方法来对方案进行排序。最后通过实例说明了该决策方法的可行性和有效性。     

多指标决策及其方法研究

本讨论了多指标群决策的概念及其方法。利用多指标群决策中的多种排序方法集结出决策人对于方案的偏好；同时，利用得出的方案的偏好，求出决策人对于指标的偏好，得到主要指标，从而达到了数据的压缩。     

基于模糊层次群熵的订单重要度评价

建立了订单重要度递阶层次评价指标体系模型, 提出了基于模糊层次群熵的订单重要度评价方法。在该方法中, 针对第一评价准则层的权重, 参加打分专家的权重相等与不相等的问题, 分别用相对于两两比较更为简洁的群决策特征根法和具有良好集结性的群决策相对熵模型算法来进行计算;用熵来度量评价指标体系中指标数据所蕴含的信息量, 以确定不同方案的权重;用模糊数学对定性指标的量纲数值, 进行有效的转化。应用实例证明了该方法的有效性, 解决了订单重要度评价中定性与定量相结合的评价问题。     

主成分分析法在环境管理决策中的应用

本文应用主成分分析法对环境污染控制方案进行了多目标决策分析，该方法的主要特点为：决策变量的筛选及其权系数的产生都是通过各方案决策变量实际数据在最大限度地体现各方案之间的差异的原则下计算出来的，因而完全避免了主观随意性。     

公路项目可持续发展的评价方法

为评价公路项目对社会、经济可持续发展的贡献,建立了公路项目可持续发展的三级评价指标体系(目标层指标、准则层指标、指标层指标).运用模糊数学理论,建立了NPV、Nd、IRR、BCR的隶属函数.运用集值统计方法对各项指标进行无量纲化处理,得到无量纲矩阵.通过对定量与定性评价指标的评判,得到单因素评价矩阵.运用AHP法,对备选方案作相对评价和综合评价,确定各因素的权重,排出各方案的优劣次序.根据最大隶属原则,求得公路项目可持续发展的最终评价结果.揭示了公路项目对社会、经济、环境的影响.     

建筑设计方案评价选优的多目标决策系统

用系统分析方法对建筑设计方案的评价及选优工作进行研究,设置了用于方案评价的多目标决策系统,提出了综合评价步骤,给出相应的综合评价方法。主要包括用德尔菲法设置评价指标,用层次分析法确定指标权重,用多目标规划方法进行设计方案的评价及排序,还给出了“建筑设计方案综合评价系统通用软件”的简要说明。     

总图运输设计方案的模糊评价

利用模糊数学的方法对总图运输设计方案进行了评价。确定了方案评价中定量指标的隶属函数，提出了定性指标隶属函数的确定方法——模糊多相综合统计法，建立了总图运输设计方案模糊评价的数学模型。     

基于向量夹角余弦的多目标决策模型在工程评标中的应用

在建立工程评标指标体系和构造指标评价函数和语言评价集的基础上,分别采用层次分析和模糊综合决策方法确定指标权重,建立业主满意度评价模型.运用定性与定量相结合的模糊综合评价法来反映业主对竞标企业的综合满意度.从而在方法上保证评标定标的科学性、客观性和合理性.     

模糊数学决策论在楼盖设计中应用的探讨

现浇钢筋混凝土楼盖结构布置方案的优劣与许多技术指标有关，这些指标相互影响．并具有模糊性。本文主要描述如何运用模糊数学决策论，把对方案优劣的评价由经验和定性转为数学定量。     

基于层次分析法的抗滑桩治理方案优化

基于层次分析法对最优方案进行结构层次划分．运用模糊数学理论,对结构层次定性指标给予定量评价,对比既定方案对定性指标予以定量评价,定量指标直接沿用．分别求出各指标元素组合权重,再对方案指标元素归一化求得优属矩阵,从而求出各方案的对优隶属度,得出结论．结合工程实际,优选方案,为工程提供指导．