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《Planning》2018,(2)
随着老龄化社会的发展,养老问题成为目前需要迫切解决的任务之一。社区老年人日间照料作为一种新的养老模式,符合中国传统文化,具有人性化,更具有成本效益和社会效益。本文通过整理分析近5年的文献,了解我国目前部分地区日间照料中心的现状,研究其存在的主要问题,并结合国外日间照料中心发展较完善国家的现状,提出可行性对策,促进我国日间照料中心朝着更好的方向发展。 相似文献
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为应对人口快速老龄化带来的问题,以日间照料设施为代表的社区养老服务设施已逐步成为我国养老体系的重点。本文通过对柏林全部114所日间照料设施的调查研究,精准描绘此类设施的建筑画像,在服务定位、选址规模、功能配置和建筑环境等方面总结设施建设的经验,并对我国同类设施的发展提出建设性意见。 相似文献
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《Planning》2019,(4)
运用尼尔·吉尔伯特(Neil Gilbert)的社会福利政策分析框架,以B市四家社区老年日间照料中心为例,探讨我国社区老年日间照料中心发展过程中的困境与发展。与政策规定的单一综合性不同,我国社区老年日间照料中心多类型并存。发展困境主要包括:在服务对象方面,未完全实现在地老化、服务对象偏差、覆盖范围狭窄;在服务内容方面,非专业化的娱乐休闲同质性较强、整合型服务不完整;在服务递送方面,大多数日照中心还达不到国家建设标准,且部分设计不合理;在资金来源方面,过度依赖政府补贴、规模效益差。最后从社区老年日间照料中心的功能再定位、分类管理与补贴、品牌化与连锁化经营、制度建设与完善四个方面提出政策建议。 相似文献
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随着“老龄化”程度的加深,养老问题成为我国必须直面的重大问题。在养老服务发展过程中,“以人为本”作为科学发展观的核心理念必须发挥指导作用。地处大都市密集区的吴江乡村地区老龄化程度高,完善养老体系的需求迫切。文章通过对吴江区210个行政村和432个自然村的访谈、问卷调查和实地考察发现,乡村日间照料中心位置超出老年人的步行范围、空间设计不匹配老年人的活动特征、功能配置不满足老年人的活动需求、智慧化养老未顾及老年人的接受特征及需求。据此,笔者从“以人为本”视角,对吴江区乡村日间照料中心的布局、设计、功能、智慧化建设等规划配置提出优化建议。 相似文献
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新冠病毒肺炎疫情在全球的肆虐,引起各个研究领域的广泛关注.在疫情中,老年群体由于自身抵抗力弱、体质差,更易感染疾病,因此,做好社区老年日间照料中心的防疫设计工作显得尤为重要.结合新冠病毒肺炎疫情的实际情况,以社区老年日间照料中心为研究对象,对目前已建设的社区老年日间照料中心进行现状分析,思考社区日间照料中心在满足老人"... 相似文献
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文章以郑州市老年人日间照料设施的活动空间为研究对象,引入适应性设计理念,通过对郑州地区6家老年人日间照料中心的活动空间的规模、功能构成以及老年人对活动空间的需求,进行研究、记录,提出日间照料设施内活动空间的设计建议和策略. 相似文献
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自1999年我国步入老龄化社会以来,人口老龄化加速发展.2010年全国第六次人口普查结果显示:2010年年底我国60岁以上老年人口已达1.78亿,占总人口的13.3%.2011年9月发布的《中国老龄事业发展“十二五”规划》指出,到2015年我国60岁以上老年人将达到2.21亿,老年人口比重将达到16%,2030年全国老年人口规模将会翻一番. 相似文献
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社区居家养老模式与社区老人设施指标研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从养老模式和养老设施的类型划分出发,一方面总结出"社区居家养老"和"社会机构养老"两种养老模式;另一方面,针对养老设施归纳出一套相对清晰的提法,与两类养老模式相对应。在社区居家养老模式下,提出应该大力发展一种新型的养老设施——"社区老人设施",并指出应将其作为社区配套设施纳入规划,来解决绝大多数普通中国老人的养老问题。在此观念基础上,本文针对"社区老人设施",测算了其配建标准,提出了运营管理方面的建议。 相似文献
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为了加速民政基础服务设施建设,发挥民政在构建和谐社会中的基础作用,促进中央保发展、保民生、保稳定各项要求的贯彻落实,近几年民政部在编制专项规划的同时,启动了一系列民政基础服务设施建设标准的编制工作, <社区老年人日间照料中心建设标准>(以下简称<标准>)就是其中一项.经过近一年紧张忙碌的工作,编制工作已经顺利完成,并... 相似文献
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随着我国医养设施供应与老年人需求矛盾的日益增长,如何以人为本对社区层面医疗养老设施配置布局优化具有重要的现实意义.文章从生活圈视角出发,总结老年人的需求与行为规律特征,结合设施供给现状对设施进行布局评价,通过GIS网络分析得出街道内社区老年人医养设施的布局分布情况,进而从可达性、复合度以及资源活化三个方面总结得出了医养设施布局存在的现状问题,并提出了相应策略,以实现老年人的晚年医疗和养老需求保障. 相似文献
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配套公共服务设施布局程度不同的小区居民会根据自身的特点产生相应的日常出行活动,而这些出行活动同时也会反过来对配套公共服务设施的规划布局提出相应要求。该文基于第一手调查数据,以无锡市为案例,对居民日常出行特征进行调查,试图分析居民日常出行特征与配套公共服务设施规划布局的相关性,寻求在不同的配套公共服务设施规划布局条件下居民日常生活出行行为的差异,探讨影响居民日常生活出行的动因,并针对居民日常出行的便利性提出相应规划建议。 相似文献
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大型购物中心是人们日常生活中的重要目的地,其布局优化成为提高绿色出行水平的重要规划手段,对绿色城市的建设具有不可替代的作用。大数据时代背景下,基于导航平台获取等时圈数据,可以获得准确、更具时效性的出行成本,同时避免复杂的人工构建路网数据集的工作量,为研究提供更加高效、真实的数据基础。因此,基于高德地图提供路径规划功能获取的大型购物中心“绿色服务圈”,关注大型购物中心的绿色出行服务范围与人口需求的匹配,从深圳市全域大型购物中心绿色出行服务水平和各个大型购物中心绿色出行服务的供需匹配两个层面评价大型购物中心绿色出行(包括步行、骑行、公共交通出行)服务能力的理论框架,探讨深圳市现有绿色路网建设能多大程度满足居民的购物出行需求,更真实地了解居民到达大型购物中心的难易程度。最后提出提升大型购物中心绿色出行效率的针对性策略。 相似文献